韓 菲
(陜西江漢水電勘測設計有限公司,陜西 西安 710016)
東雷二期抽黃工程為大型提水灌溉工程、關中地區(qū)骨干工程。蒲城灌溉系統(tǒng)是二期抽黃工程的組成部分,其灌溉面積12.49萬畝,設計引水流量3.97 m3/s,有蒲分干、西分干和東分干三條分干渠,系統(tǒng)設有8座泵站逐級提水,其中廟坡四級站為其渠首泵站,建于北干渠廟坡村北。
根據(jù)縣城總體規(guī)劃,蒲城灌溉系統(tǒng)東分干有2.49萬畝灌區(qū)被劃入城市建設用地范圍,加之物價上漲,資金籌措困難等因素,原東分干部分工程未完工,剩余1.69萬畝耕地也因此失去灌溉能力。為發(fā)揮二期抽黃骨干工程作用,保證當?shù)丶Z食安全,合理解決區(qū)域水資源供需矛盾,對東分干灌區(qū)進行調整。經水資源平衡分析,將剩余片區(qū)北部敬母寺2.56萬畝未灌溉耕地劃入系統(tǒng),恢復灌溉面積。灌區(qū)調整后蒲城灌溉系統(tǒng)東分干灌溉面積由原來的4.18萬畝增加至4.25萬畝,由剩余片區(qū)1.69萬畝和敬母寺片區(qū)2.56萬畝組成,設計引水流量1.4 m3/s。
敬母寺片區(qū)位于剩余片區(qū)北側,兩個片區(qū)中間有一個相對凹陷地帶,若提水至敬母寺片區(qū)控制整個東分干灌區(qū)灌溉,輸水距離長、技術難度大、耗能大、不經濟。地形地貌和工程技術客觀要求兩個片區(qū)作為兩個相對獨立的系統(tǒng)進行布置。本文重點對東分干片區(qū)輸水線路進行比選。
東分干剩余片區(qū)是一個狹長地帶,東西寬約2 km,南北長約6.5 km,高程460 m~525 m,在黃家村一帶地形最高。在片區(qū)最高點黃家村附近設黃家高位水池(設計水位525 m),不僅可以控制東分干剩余片區(qū)面積,還可以作為敬母寺片區(qū)灌溉水源,所以將黃家高位水池定為剩余片區(qū)輸水終點。
蒲城灌溉系統(tǒng)原水源為二期抽黃北干渠,北干渠有供水條件,且周邊再無其他水源,所以灌區(qū)調整后仍利用北干渠水量。根據(jù)實際情況擬定三個輸水線路。
從東分干工程現(xiàn)狀分析,原渠線與城市建設嚴重沖突已不能繼續(xù)利用改造,三座泵站僅渠首泵站常家五級站基本完建,其余兩座泵站未完建且泵站位置不符合管線布置原則而無法利用。所以本方案主要利用常家五級站。具體線路布置為:北干渠→廟坡四級站→原蒲分干渠道→改造常家五級站(含引水渠)→沿新南環(huán)線、渭蒲高速路入城段、吳家村南至黃家高位水池新建壓力管道→新建黃家高位水池。
常家五級站引水渠之前工程為現(xiàn)有工程,滿足本次輸水條件,無需改造。根據(jù)城區(qū)建設現(xiàn)狀,引水渠需新建倒虹吸管輸水至前池。常家五級站土建部分可利用,主要改造機電設備,裝機1800kW。壓力管道布置綜合城市建設和輸水條件,合理避讓,盡量沿公路邊與現(xiàn)有市政供水管路并行布置,力求管線短、彎折少和干擾小,管道總長6.5km,采用埋管型式,需穿越建筑單元區(qū)2處,穿越城市道路9處。
蒲城灌溉系統(tǒng)東一支渠位于剩余片區(qū)南側,已建成運行多年,灌溉效益顯著。本方案利用東一支渠輸水需對其進行改造。具體線路布置為:北干渠→廟坡四級站→改擴建東一支渠→新建李家五級站→新建壓力管道→新建黃家高位水池。
東一支渠之前工程為現(xiàn)有工程,滿足本次輸水條件,無需改造。東一支渠原設計流量較小,本次設計引水流量1.4 m3/s,需對東一支渠4.23 km渠道擴建改造。在李家村西新建李家五級站,裝機1800 kW。壓力管道全部新建,管道經范家窯村西至黃家高位水池,總長4.75 km,采用埋管型式,需穿越西延鐵路、渭蒲高速路和106省道。
本方案為全部新建方案,從北干渠直接取水,現(xiàn)有工程無需改造。具體線路布置為:北干渠→新建羅家四級站→新建壓力管道→新建黃家高位水池。
在北干渠羅家村彎道北岸新建羅家四級站,裝機2840 kW。直線向北布設壓力管道至黃家高位水池,長度5.6 km,采用埋管型式,需穿越西延鐵路、渭蒲高速路和106省道。
工程區(qū)屬地質構造相對穩(wěn)定區(qū)域,未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌等不良地質現(xiàn)象,主要工程地質問題為黃土的濕陷性。地下水埋藏較深,對建筑物無影響。工程區(qū)地基土從上至下主要分:黃土,一般厚度5 m~14 m;古土壤,厚度1.5 m~2 m;黃土狀壤土,地質勘查未揭穿該層。
三個方案管線地基土均具有濕陷性,其濕陷等級從南至北增高,濕陷深度增大。線路距離不遠,均位于黃土塬區(qū),地層巖性及工程地質特性基本相似,均具備工程建設地質條件。
常家五級站已完工,僅對機電設備進行改造,當時施工時已對地基進行了處理,滿足工程建設條件。新建李家五級站和羅家四級站工程地質條件類似,均位于黃土臺塬上,地基土具有濕陷性,屬非自重濕陷性Ⅱ級場地,天然地基不能滿足建筑地基要求,因此對地基土應采取工程處理措施,使其滿足工程需要。
三個方案地質條件相似,需進行綜合比選,分別從以下幾個方面進行比較,比較表見表1。
工程施工:項目區(qū)交通便利,施工條件較好。方案A管道需穿越建筑單元區(qū)和城市道路,其他兩個方案需穿越鐵路公路,均存在干擾,需多部門協(xié)調;穿越工程施工技術難度相當,方案A穿越工程長度較長,數(shù)量較多;方案A工程量最大,建筑物種類多,總工期較長。從工程角度分析,方案A略差,其余兩個方案無明顯優(yōu)劣。
運行管理:廟坡四級站設計裝機3780 kW,由于原東分干灌區(qū)一直未灌溉,廟坡四級站1280 kW裝機一直閑置。方案A與B均利用廟坡四級站,加上改造或新建的泵站裝機1800 kW,總利用裝機3080 kW;方案C新建泵站裝機2840 kW。從運行管理角度分析,方案C運行管理費用最少。
表1 線路方案比較表
永久占地:方案A利用原常家五級泵站,工程占地最少;方案B和C均新建泵站,但方案B改擴建東一支渠,占地較多。從占地方面分析,方案A最優(yōu),方案B較差。
工程投資:方案A投資4981萬元,投資最大;方案B投資4136萬元,投資最??;方案C投資比方案B多13萬元。從工程投資角度看,方案A最差,方案B最優(yōu),方案C比方案B略差。
綜合比較,方案A施工工程量大,施工協(xié)調工作量大,工期長,投資最大,運行期能耗大,所以不宜采納;方案B和方案C在工程施工和工程管理方面沒有明顯差別,雖然方案B投資最小,但方案C投資僅比方案B多13萬元,且方案C征地較少,征地協(xié)調難度小,運行期能耗小,所以最終推薦采用方案C全部新建方案最為東分干剩余片區(qū)輸水線路方案。
根據(jù)蒲城灌溉系統(tǒng)東分干剩余片區(qū)地形地貌及水源情況,從實際情況出發(fā)擬定了三個輸水線路方案,并從地質條件、工程施工、運行管理、永久占地和工程投資幾個方面進行了比較,選擇了最經濟合理的全部新建方案。輸水線路方案確定為東分干剩余片區(qū)工程盡快實施奠定了基礎。