萬海山
(廣東省工業(yè)設(shè)備安裝有限公司,廣東廣州510000)
嘉應(yīng)歌劇院屬于乙等特大型劇院,此文化綜合體鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工工程位于廣東省梅州市。歌劇院為一座單體建筑,其主要功能是表演歌劇、話劇,并用于地下停車、演出培訓(xùn)、文化展覽等。本歌劇院總建筑面積為41 256.79 m2,建筑高度為42 m;主舞臺(tái)為H型截面桁架結(jié)構(gòu)(圓管吊掛結(jié)構(gòu)),舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)重量約500 t。
全站儀自動(dòng)化測(cè)量精度高,基于該技術(shù)對(duì)嘉應(yīng)歌劇院鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋件、預(yù)留安裝鋼結(jié)構(gòu)位置坐標(biāo)、角度、距離進(jìn)行精準(zhǔn)化測(cè)量,可通過計(jì)算機(jī)對(duì)歌劇院現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬處理或繪圖分析,省去了中間人工操作記錄,差錯(cuò)率較低。
基于全站儀數(shù)字化測(cè)量數(shù)據(jù)及鋼結(jié)構(gòu)藍(lán)圖,使用Tekla Structures設(shè)計(jì)軟件可進(jìn)一步對(duì)歌劇院鋼結(jié)構(gòu)各構(gòu)件及模型進(jìn)行詳圖深化(圖1)。TS軟件具有3D實(shí)體結(jié)構(gòu)模型分析、整合、細(xì)部設(shè)計(jì)等功能,其可用于鋼結(jié)構(gòu)加工、現(xiàn)場(chǎng)半成品構(gòu)件模塊化安裝等,有效提高了嘉應(yīng)歌劇院鋼結(jié)構(gòu)加工安裝效率,節(jié)省了安裝成本。
圖1 主舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)三維效果圖
嘉應(yīng)歌劇院室內(nèi)舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)吊裝共設(shè)兩個(gè)吊點(diǎn),使用450 t履帶吊進(jìn)行吊裝施工;舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件約500 t,450 t履帶吊整體吊裝單榀桁架,吊裝垂直距離最大可達(dá)42 m,最大水平吊裝半徑達(dá)56 m,單榀主桁架最大跨度24 m,最大吊裝重量20.5 t。采用450 t履帶吊整體吊裝主桁架,然后再分批分順序履帶吊其他舞臺(tái)構(gòu)件。
舞臺(tái)室內(nèi)設(shè)備格柵層及四層馬道鋼結(jié)構(gòu),采用東、西區(qū)分段吊裝整體卷揚(yáng)機(jī)滑輪組提升,采用4臺(tái)葫蘆吊裝對(duì)主舞臺(tái)頂部設(shè)備格柵層進(jìn)行分段式整體提升吊裝,各用2臺(tái)葫蘆吊裝整體吊裝4層舞臺(tái)馬道東、南、西、北四個(gè)區(qū)域的鋼結(jié)構(gòu)。整體提升拼裝配合云梯、軟梯、掛籃、吊籃等安全措施,確保安全施工。
(1)嘉應(yīng)歌劇院舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)主桁架單榀長(zhǎng)24 m,重20.5 t,吊裝垂直距離最大可達(dá)42 m,最大水平吊裝半徑達(dá)56 m,吊裝舞臺(tái)鋼桁架存在距離遠(yuǎn)、單榀吊裝重、吊裝高度高的特點(diǎn),因此,現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)安裝施工風(fēng)險(xiǎn)大、難度高。
(2)本工程中的主、后舞臺(tái)室內(nèi)結(jié)構(gòu)總重約500 t,主舞臺(tái)臺(tái)倉標(biāo)高為-19.5 m,主桁架頂標(biāo)高為+31 m,垂直高度50.5 m,考慮施工成本未搭設(shè)滿堂紅腳手架,大部分凌空鋼結(jié)構(gòu)安裝項(xiàng)目均無法使用大型吊裝機(jī)械設(shè)備,故施工條件極為惡劣。
(3)本建筑工程現(xiàn)場(chǎng)塔吊起重量無法滿足下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝要求,再加上土建現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境制約,只能采用大型履帶吊車施工。
(4)在土建現(xiàn)場(chǎng)采用大型吊車進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)大型構(gòu)件吊裝作業(yè)時(shí),吊車進(jìn)出場(chǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)路基、路面有較高要求。所以,在吊裝施工前需平整、加固及拓寬歌劇院吊機(jī)作業(yè)區(qū)域及行駛路徑,無形中增加了鋼結(jié)構(gòu)吊裝難度及施工成本。
嘉應(yīng)歌劇院鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程施工受現(xiàn)場(chǎng)施工條件制約,由于建筑物下部的地下室、高達(dá)6 m的消防疏散通道及正門處設(shè)置的人行臺(tái)階通道等,汽車吊無法直接駛?cè)雸?chǎng)館內(nèi)部展開作業(yè);同時(shí),舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)屬于反吊掛結(jié)構(gòu),未搭設(shè)滿堂紅腳手架,凈空垂直距離超過50 m,需通過跨外吊裝形式進(jìn)行施工吊裝及拼裝。因此,室內(nèi)下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)安裝難度大大增加。
本歌劇院下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件拼裝及堆放場(chǎng)地分別為“1#”“2#”“3#”,懸吊鋼結(jié)構(gòu)施工的100 t履帶吊與450 t履帶吊作業(yè)區(qū)域重疊,并環(huán)繞嘉應(yīng)歌劇院外圍整圈區(qū)域進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工[1]。
本歌劇院下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)按照“鋼桁架—鋼梁—吊柱—格柵層梁—交叉支撐、垂直支撐—鋼梁”的順序進(jìn)行施工[2]。作業(yè)時(shí),采用450 t履帶吊吊運(yùn)500 t的鋼結(jié)構(gòu),共設(shè)兩個(gè)吊點(diǎn)。
3.3.1 前期準(zhǔn)備
首先,在加工廠對(duì)鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行分段制作加工,運(yùn)送至吊裝現(xiàn)場(chǎng)后,需對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行分段組裝,使其連接為整體的吊裝結(jié)構(gòu)。其次,結(jié)合此歌劇院下沉式舞臺(tái)特點(diǎn)及鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案、現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地條件等,為了滿足現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工要求,要通過平臺(tái)放樣拼裝主舞臺(tái)鋼梁;此外,還要嚴(yán)格按照規(guī)范要求,檢查核實(shí)H型鋼的焊接實(shí)際偏差,進(jìn)而對(duì)歌劇院下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)翼緣板、鋼梁扭曲度、彎曲度及外形尺寸等進(jìn)行處理。
3.3.2 吊裝場(chǎng)地布設(shè)
本工程施工場(chǎng)地吊裝作業(yè)條件差,450 t履帶吊車吊裝作業(yè)時(shí)對(duì)路基承載力要求較高。因此,為了確保履帶吊吊裝作業(yè)安全,吊裝作業(yè)前,在吊車行進(jìn)路徑及吊裝占位點(diǎn)鋪設(shè)路基箱板。
3.3.3 吊裝機(jī)械設(shè)備選擇
因現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)條件受限,歌劇院室內(nèi)下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)無法采用吊車作業(yè)。所以,只能于建筑外部采用大型履帶吊吊裝所有鋼構(gòu)件。考慮到現(xiàn)場(chǎng)舞臺(tái)頂部、主舞臺(tái)處H型鋼桁架梁吊裝難度較大,故通過分析鋼構(gòu)件重量、歌劇院下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)垂直高度、吊裝跨度等,確定了鋼構(gòu)件的最終吊裝重量及吊裝距離,經(jīng)過計(jì)算確定選用25 t汽車吊及100 t、450 t履帶吊作為主要吊裝機(jī)械。
3.3.4 吊裝過程中應(yīng)注意的問題
在吊裝過程中,首先必須檢查吊裝環(huán)境,充分考慮各種危險(xiǎn)源,做好安全保障工作。其次,要在桁架、梁、柱、底板面及相對(duì)應(yīng)的混凝土梁面中,清楚標(biāo)識(shí)軸線標(biāo)高,然后對(duì)預(yù)埋螺栓位置進(jìn)行校核。待一切準(zhǔn)備就緒后,使鋼構(gòu)件緩緩吊離地面10 cm進(jìn)行試吊檢驗(yàn)。完成后,使設(shè)備緩緩吊裝至承重鋼柱上,穩(wěn)定后即可將吊索具解除,并進(jìn)行安裝校核。在此環(huán)節(jié),先調(diào)整標(biāo)高,再對(duì)位移進(jìn)行調(diào)整,直至垂直偏差調(diào)至最低。
吊裝時(shí),要從靠近的第一榀鋼桁架梁開始,依次向遞進(jìn)距離方向吊裝。第一榀吊裝后需臨時(shí)固定單榀鋼桁架,然后方可吊裝第二榀,就位后使兩榀間的垂直支撐、聯(lián)系鋼梁與前一榀連接形成穩(wěn)固結(jié)構(gòu),依此方式循序漸進(jìn)進(jìn)行作業(yè),直至吊裝完畢。
綜上所述,大型歌劇院的下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)大,作業(yè)難度高。此舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)需高空反吊掛安裝,作業(yè)環(huán)境惡劣,存在諸多不確定因子。為了減少鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)難度,降低施工風(fēng)險(xiǎn),本工程在實(shí)施時(shí),分別進(jìn)行了動(dòng)負(fù)荷、靜負(fù)荷及空負(fù)荷試驗(yàn),并對(duì)各項(xiàng)安全限位指示裝置進(jìn)行調(diào)整,通過對(duì)鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)方案進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,使現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)物體打擊風(fēng)險(xiǎn)、高空墜落風(fēng)險(xiǎn)、坍塌風(fēng)險(xiǎn)、觸電風(fēng)險(xiǎn)、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)降至最低,有效確保了歌劇院下沉式舞臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)安裝工作順利進(jìn)行。