車輛維修翻新特征分析

武攀曉

（蘇州華碧微科檢測技術(shù)有限公司 215000)

0 引言

伴隨著汽車保有量的增加，汽車運(yùn)輸數(shù)量也不斷增多，目前汽車運(yùn)輸方式主要為載貨汽車運(yùn)輸、船運(yùn)等，在運(yùn)輸?shù)倪^程中難免會(huì)對全新車輛造成不必要的碰撞和刮擦。一些不法分子為了利潤沒有對車輛進(jìn)行返廠處理，而是通過不法手段對車輛進(jìn)行維修，再當(dāng)作全新車輛出售，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益。而對車輛維修翻新特征進(jìn)行分析，可以幫助消費(fèi)者辨別車輛是否為全新車輛，從而維護(hù)廣大消費(fèi)者的權(quán)益。

1 車輛檢驗(yàn)

1.1 背景介紹

韋某在某汽車銷售服務(wù)有限公司購買車輛，在使用一段時(shí)間后車輛發(fā)生了交通事故。在維修過程中，韋某被告知其車輛在以前進(jìn)行過維修。韋某與汽車銷售公司經(jīng)多次確認(rèn)與溝通后仍未達(dá)成一致，于是韋某提起訴訟。由于需要對本案訴爭的車輛是否存在維修翻新的物證特征進(jìn)行鑒定，于是我單位對該車輛進(jìn)行了鑒定。

1.2 車輛照片

車輛正面照片如圖1，車輛尾部照片如圖2。

圖1 車輛正面照片

圖2 車輛尾部照片

1.3 檢測過程

1.3.1 車輛現(xiàn)場檢測

檢視車輛前部油漆，未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前保險(xiǎn)杠、葉子板之間的油漆存在色差。檢查前保險(xiǎn)杠與葉子板之間的縫隙，兩側(cè)縫隙不一致，右側(cè)前保險(xiǎn)杠向外突出5 mm（圖3）。中網(wǎng)上部固定螺栓存在摩擦受力痕跡，有拆裝的物證特征（圖4）。發(fā)動(dòng)機(jī)前端防撞泡沫有裂痕（圖5）。前照燈固定螺栓存在摩擦受力痕跡，有拆裝的物證特征（圖6）。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋前端下邊緣部位存在鈑金修復(fù)的物證特征（圖7）。取發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋油漆、左前葉子板油漆、前保險(xiǎn)杠油漆、左前門檻油漆帶回我單位實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。

圖3 車輛安裝縫隙

圖4 車輛中網(wǎng)固定螺栓

圖5 車輛防撞泡沫

圖6 前大燈固定螺栓

圖7 發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下邊緣

1.3.2 實(shí)驗(yàn)室檢測

對從涉案車輛上提取的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋油漆、左前葉子板油漆、前保險(xiǎn)杠油漆、左前門檻油漆進(jìn)行紅外特征比對，比對結(jié)果顯示：左前葉子板油漆、左前門檻油漆表面第一層屬于同種屬，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋油漆與左前葉子板油漆、左前門檻油漆存在差異，前保險(xiǎn)杠油漆與左前葉子板油漆、左前門檻油漆存在差異（圖8、圖9）。因此發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和前保險(xiǎn)杠存在二次噴漆的物證特征。

圖8 樣品紅外圖譜1

圖9 樣品紅外圖譜2

2 檢測結(jié)果

由以上檢測結(jié)果可以判斷，涉案車輛在購買之前，已經(jīng)存在過維修翻新的特征。