港運輸及房屋局局長陳帆8月16日宣佈,確認廣深港高鐵(香港段)安全良好,已經具備可以投入載客服務的條件。陳帆表示,廣深港高鐵(香港段)維持9月下旬通車的目標。此外,高鐵西九龍站將於9月1日和2日首次舉行開放日,供市民參觀。
“隨著試運行順利完成,港鐵公司正邁向開通及投入服務的最後階段。我們十分期待為乘客提供嶄新的跨境交通新體驗?!备坭F公司行政總裁梁國權表示,所有往來香港及內地的列車試運行已按計劃於本月初順利完成,有關工作對系統(tǒng)磨合﹑將來的列車調配以及讓車隊和車站職員熟習運作至關重要。在試營運期間公司亦對各硬件及軟件進行多項測試,確保新鐵路服務準備就緒,確保開通時能夠為乘客提供優(yōu)質的乘車體驗。
中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票在深圳開出
中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票8月10日在深圳實現(xiàn)落地,深圳國貿旋轉餐廳開出了中國首張區(qū)塊鏈電子發(fā)票,宣告深圳成為中國區(qū)塊鏈電子發(fā)票首個試點城市,也意味著納稅服務正式開啟區(qū)塊鏈時代。
此次推出的區(qū)塊鏈電子發(fā)票由深圳市稅務局主導、騰訊提供底層技術和能力,是全國范圍內首個“區(qū)塊鏈+發(fā)票”生態(tài)體系應用研究成果,得到國家稅務總局的批準與認可。
區(qū)塊鏈電子發(fā)票具有全流程完整追溯、信息不可篡改等特性,與發(fā)票邏輯吻合,能夠有效規(guī)避假發(fā)票,完善發(fā)票監(jiān)管流程。區(qū)塊鏈電子發(fā)票將連接每一個發(fā)票干系人,可以追溯發(fā)票的來源、真?zhèn)魏腿胭~等信息,解決發(fā)票流轉過程中一票多報、虛報虛抵、真假難驗等難題。此外,還具有降低成本、簡化流程、保障數(shù)據安全和隱私的優(yōu)勢。
7月末中國社會融資規(guī)模存量為187.45萬億
中國人民銀行8月13日公佈的2018年7月末社會融資規(guī)模存量統(tǒng)計數(shù)據報告顯示,7月末社會融資規(guī)模存量為187.45萬億元(人民幣,下同),同比增長10.3%。
數(shù)據顯示,對實體經濟發(fā)放的人民幣貸款餘額為129.07萬億元,同比增長12.9%;對實體經濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣餘額為2.52萬億元,同比下降2%;委託貸款餘額為13.07萬億元,同比下降5.4%;信託貸款餘額為8.23萬億元,同比增長6.8%;未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票餘額為3.89萬億元,同比下降8.7%;企業(yè)債券餘額為19.28萬億元,同比增長7.8%;非金融企業(yè)境內股票餘額為6.92萬億元,同比增長10.5%。從結構看,7月末對實體經濟發(fā)放的人民幣貸款餘額佔同期社會融資規(guī)模存量的68.9%,同比高1.6個百分點;對實體經濟發(fā)放的外幣貸款餘額佔比1.3%,同比低0.2個百分點。
澳門銀行業(yè)國際資產按年增17.5%
澳門特區(qū)政府金融管理局8月16日公佈,至6月底,澳門銀行的國際資產總額按年增加17.5%,金額為14336億澳門元(1773億美元)。相關統(tǒng)計顯示,至今年6月底,國際資產佔銀行體系總資產的比重,從3月底的85.5% 上升至85.9%;而國際負債佔銀行體系總負債的比重,亦從3月底的80.4% 上升至80.9%。
外幣是澳門國際性銀行業(yè)務的主要交易單位。至6月底,澳門元佔國際性銀行資產及負債的比重分別為0.8% 及1.5%,而港元、美元、人民幣及其他外幣在國際資產中分別佔43.5%、43.8%、8.1% 及3.8%。
澳門的國際性銀行業(yè)務主要分佈在亞洲及歐洲。至6月底,澳門銀行體系對外資產中,對內地及香港的債權各佔35.6%及34.5%;對葡萄牙及英國的債權各佔1.6%及1.3%,對葡語國家及“一帶一路”沿線國家的債權比重則分別為1.8%及3.7%。