淺議橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)

趙欽

摘要：隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，在城市建設(shè)的過程中，橋梁的建設(shè)為人們的出行帶來了一定的便捷。對(duì)于我國目前階段的橋梁施工技術(shù)而言，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)是橋梁工程中最為主要的施工技術(shù)。在大跨徑連續(xù)橋梁施工中，必須要對(duì)橋梁的成本以及安全問題進(jìn)行充分的考慮，同時(shí)若是想要保證工程質(zhì)量能夠按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成，就要充分做好施工技術(shù)的優(yōu)化工作。為此，本文對(duì)大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工過程中遇到的問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：橋梁施工；大跨徑連續(xù)橋梁；問題

一、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用分析

（一）深水承臺(tái)

深水承臺(tái)是橋梁施工的基礎(chǔ)階段，因?yàn)闃蛄旱鼗某信_(tái)是全部浸漬到水中的，受到水壓以及水流的影響，對(duì)此，必須要將每一個(gè)打孔裝點(diǎn)的距離都控制在合理的范圍內(nèi)。在實(shí)際的的操作過程中，深水承臺(tái)的尺寸也是致使施工難度被大幅提升的一項(xiàng)因素。

目前階段，承臺(tái)的基礎(chǔ)施工通常是采用缸套以及鋼吊箱等，這兩者之間的施工是有所區(qū)別的。鋼吊箱的施工主要是通過整體吊裝技術(shù)來完成施工的，特別需要注意的是，在深水大型鉆孔平臺(tái)的建設(shè)過程中，深水承臺(tái)的底部土壤相對(duì)比較軟，十分容易受到水流的影響。故而必須要保證鉆孔的深度，同時(shí)也需要放置鋼化保護(hù)筒，并要使用頂板蓋在筒頂上進(jìn)行固定。

（二）在地下連續(xù)墻中的應(yīng)用

地下連續(xù)墻的施工作為大跨徑橋梁施工的基礎(chǔ)部分，主要的施工步驟包括底部的清理，混凝土的澆筑等。其最主要的作用就是降低施工過程中所產(chǎn)生的噪音振動(dòng)，因其具備一定的剛度以及防滲漏性，所以這也就有效的提升了施工的安全陛。

（三）在鋼索塔中的應(yīng)用

在鋼索塔在施工的過程中，施工人員必須要使用具備實(shí)際施工需求負(fù)載能力的塔吊進(jìn)行安裝。在施工前，一定要將其分次運(yùn)送到施工地點(diǎn)，要嚴(yán)格地按照施工的順次完成吊裝等施工。

（四）在混凝土施工中的應(yīng)用

在進(jìn)行混凝土索塔施工的過程中，施工人員要使用電梯以及吊塔來完成施工。吊塔的主要作用就是提升塔柱模板，起到配合施工的作用，這樣才能有效防止塔柱出現(xiàn)受力發(fā)生形變的情況，進(jìn)而起到有效保障索塔穩(wěn)定性的目的。在進(jìn)行混凝土索塔橫梁施工的過程中，通常會(huì)使用落地鋼管來進(jìn)行支撐，從而達(dá)到分塊分層澆筑的作用，有效的實(shí)現(xiàn)其張拉性。

二、大跨徑連續(xù)橋梁的施工要點(diǎn)

（一）整體線條的控制要點(diǎn)

在進(jìn)行橋梁工程的施工過程中，扭曲變形的情況是比較常見的，導(dǎo)致這一情況發(fā)生的原因相對(duì)比較多，且變形產(chǎn)生后分段橋梁之間的合攏也會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的問題。所以，在施工的過程中，加強(qiáng)整體線條的控制是非常重要的，這就需要施工人員充分做好規(guī)劃設(shè)計(jì)，以此來避免工程施工結(jié)束之后線條達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況發(fā)生。

（二）橋梁應(yīng)力控制要點(diǎn)

對(duì)于橋梁整體的受力情況，在實(shí)際的施工過程中必須要引起足夠的重視，這也是橋梁施工質(zhì)量的主要考核標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，主要采用的受力檢測(cè)方式是對(duì)多個(gè)界面進(jìn)行施工受力的檢測(cè)，界面的受力主要是使用測(cè)試元件進(jìn)行評(píng)判，以此來得出受力的實(shí)際值。通過將受力值與實(shí)際值進(jìn)行對(duì)比，可以對(duì)存在差距較大的數(shù)值進(jìn)行修正調(diào)整。通常情況下，橋體的變形可以控制在一定的范圍內(nèi)，若是結(jié)構(gòu)的受力情況出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的問題，就會(huì)使得整體橋梁的穩(wěn)定性受到非常嚴(yán)重的影響，甚至?xí)沟脴蛄撼霈F(xiàn)斷裂的情況發(fā)生。在施工過程中，施工人員必須要充分明確受力因素以及自身重量等相關(guān)內(nèi)容。

（三）提升橋梁穩(wěn)定性的要點(diǎn)

橋梁穩(wěn)定性的研究主要是需要分析橋梁內(nèi)部的變形程度。在橋梁施工結(jié)束之后，對(duì)其穩(wěn)定性的研究工作是非常重要的。對(duì)于我國目前階段的橋梁跨徑的發(fā)展趨勢(shì)而言，突發(fā)性的穩(wěn)定狀況并沒有相對(duì)比較好的應(yīng)對(duì)方案，在實(shí)際的操作過程中通常會(huì)通過理論公式來來對(duì)橋體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析以及對(duì)橋體發(fā)生變形幾率進(jìn)行一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)。

（四）橋梁安全控制要點(diǎn)

安全是保證施工工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。安全控制工作的前提就是要控制好橋體的穩(wěn)定性，同時(shí)也需要對(duì)其線條進(jìn)行合理的穩(wěn)定性的控制工作，這樣才能發(fā)揮安全控制的作用。大跨徑連續(xù)橋的結(jié)構(gòu)以及施工安全參數(shù)并不一致，所以這就需要在進(jìn)行安全控制的過程中，根據(jù)橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行安全控制范圍的分析工作。

三、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)施工應(yīng)用

（一）斜拉橋中的應(yīng)用

斜拉橋的施工主要包括主梁，長拉索以及混凝土的澆筑施工。其中，主梁的施工通常是采用吊籃進(jìn)行，對(duì)于吊籃的穩(wěn)定性必須要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，同時(shí)也需要對(duì)溫度以及支撐力進(jìn)行嚴(yán)格的控制。長拉索的施工必須要充分考慮風(fēng)速以及抗震性的影響，其主要采用的檢測(cè)方法為固定一段進(jìn)行防震檢驗(yàn)。在施工的過程中，主梁的選材是非常重要的，對(duì)于主梁的大小重量以及安裝過程中的溫度變化都要進(jìn)行充分的考慮，對(duì)于連接鋼件則要進(jìn)行及時(shí)的掩埋，防止其出現(xiàn)裂縫。

（二）懸索橋中的應(yīng)用

在進(jìn)行懸索橋橋梁施工的過程中，對(duì)于錨道面的架設(shè)，索力的調(diào)整等施工必須要格外重視。錨道面架設(shè)需要對(duì)監(jiān)測(cè)塔的偏移量以及承重索的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的觀測(cè)。索力則需要充分地調(diào)整設(shè)計(jì)的參數(shù)，在實(shí)際的施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)可以用于輔助。吊裝需要對(duì)塔頂以及相關(guān)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行排序安裝，同時(shí)也要在修正合龍段長度以及節(jié)段時(shí)間的預(yù)留間隙過程中進(jìn)行施工質(zhì)量的加強(qiáng)，這樣才能充分保證施工的質(zhì)量。另外，對(duì)于大體積混凝土的施工溫度也要進(jìn)行嚴(yán)格把控，其主要采用的溫度控制措施為水冷卻，增添添加劑等。

（三）拱橋中的應(yīng)用

拱橋技術(shù)在我國已經(jīng)有著相對(duì)比較長的發(fā)展歷史，在我國的橋梁建筑方面也有著較為深厚的積淀。對(duì)于我國目前的城市橋梁建設(shè)而言，主流的橋梁仍舊采用拱橋的建筑形式，拱橋結(jié)構(gòu)可以分為兩種，分別為上承式以及下承式。按照建筑的材料進(jìn)行分類，可以將其分為石拱橋以及混凝土拱橋。拱橋的支撐底座能夠承受橋面的壓力以及水平方向的壓力，但其對(duì)于地基的質(zhì)量有著較為高標(biāo)準(zhǔn)的要求。

四、結(jié)束語

通過全文的闡述可以明顯看出，隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代化的橋梁施工技術(shù)也在向著多元化的發(fā)展方向邁進(jìn)。大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的作為現(xiàn)代化的橋梁技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，在橋梁施工的過程中有著非常廣泛的應(yīng)用。其不但能夠有效的提升橋梁的施工質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于保證橋梁的穩(wěn)定性及安全性也大有助益，值得大范圍推廣。

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