蘋果會“聽話”回美國建廠嗎

本報(bào)駐美國特約記者　靖塵　●盧戈

中美貿(mào)易沖突形勢日益嚴(yán)峻之際，美國總統(tǒng)特朗普向蘋果公司施壓。當(dāng)?shù)貢r間8日，特朗普在社交媒體上表示，美國政府?dāng)M開征大規(guī)模關(guān)稅，蘋果公司的產(chǎn)品價格或?qū)⒁虼松蠞q?！暗@個問題有一個簡單的解決方法，在美國制造你們的產(chǎn)品。”蘋果會“聽話”嗎？

關(guān)稅加到美企頭上

美國《華爾街日報(bào)》9日報(bào)道稱，特朗普的表態(tài)被認(rèn)為是對蘋果此前對美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）公開信的反應(yīng)。5日，蘋果向USTR提交信件，稱貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)的關(guān)稅成本或?qū)⑥D(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者，AppleWatch、AirPods等產(chǎn)品價格將有所提高，關(guān)于特朗普在社交媒體上的言論，截至《環(huán)球時報(bào)》9日截稿，蘋果方面未作評論。

彭博社9日報(bào)道說，特朗普計(jì)劃進(jìn)一步對2000億美元中國商品加征關(guān)稅，美國貿(mào)易代表萊特希澤稱，關(guān)稅主要涵蓋“中國制造2025”計(jì)劃的相關(guān)產(chǎn)品，如化學(xué)品、紡織品、食品、服飾及手袋、電子產(chǎn)品、金屬制品、汽配產(chǎn)品等。這將導(dǎo)致在華生產(chǎn)電子產(chǎn)品的美國科技巨頭面臨更大關(guān)稅壓力。蘋果在給USTR的信中指出，除AppleWatch、

AirPods外還有數(shù)十種配件會受到影響。另外產(chǎn)品開發(fā)中所需的處理器和研究設(shè)備零件也會受到影響。蘋果的抗議得到了英特爾的支持，后者同樣致信USTR稱，針對中國的關(guān)稅措施將對美國企業(yè)造成負(fù)面影響，特別是在產(chǎn)業(yè)鏈上依賴中國制造業(yè)的計(jì)算機(jī)和手機(jī)制造商。

特朗普的貿(mào)易保護(hù)政策令他與硅谷的科技企業(yè)摩擦日益增加。美國CNBC網(wǎng)站9日報(bào)道稱，特朗普曾公開批評谷歌、臉書等科技巨頭，不過在過去一年他多次贊揚(yáng)蘋果，并將蘋果承諾為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)3500億美元作為自己減稅政策成果的證明。但特朗普和蘋果之間的罅隙還是不可避免地在擴(kuò)大，庫克曾反復(fù)勸說總統(tǒng)不要打貿(mào)易戰(zhàn)，稱這樣會傷害美國企業(yè)。

多次試圖讓蘋果屈服

路透社稱，特朗普一直希望蘋果加大在美國的投資，并向后者不斷施壓，盡管該公司去年向9000多家美國供應(yīng)商訂購了500億美元的零部件。但蘋果的大部分零部件采購和組裝均在海外，特別是中國進(jìn)行。特朗普勝選后曾對《時代》雜志表示，他當(dāng)面向庫克表示希望將蘋果最大的工廠建在美國而不是中國，并曾聲稱庫克承諾將在美國國內(nèi)新建三座大工廠。蘋果公司至今未對該言論發(fā)表評論，也沒有宣布任何在美國建廠或?qū)⒅圃鞓I(yè)從中國轉(zhuǎn)移到美國的計(jì)劃。

今年1月，蘋果承諾通過稅收、資本投資以及提供勞動崗位，在未來的5年內(nèi)為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)3500億美元。蘋果的最大合作伙伴富士康也已經(jīng)承諾投資100億美元在威斯康辛州建立顯示器新工廠，但并非生產(chǎn)蘋果公司產(chǎn)品。

回美國，不容易

中國是蘋果最大的市場及生產(chǎn)基地。因?yàn)閯趧恿λ刭|(zhì)高而工資相對較低，加上基礎(chǔ)設(shè)施和物流環(huán)境理想，使得生產(chǎn)成本遠(yuǎn)低于美國國內(nèi)。除了作為主要組裝代工者的富士康外，蘋果還大量訂購中國大陸和中國臺灣企業(yè)的零部件，如臺積電的芯片、瑞聲科技的聲學(xué)器件、藍(lán)思科技的玻璃蓋板、立訊精密的連接器、比亞迪的鋰電池、信維通信的無線充電技術(shù)，等等。有估算稱，美國制造業(yè)的人工成本大概是中國的3-4倍，在中國生產(chǎn)一部iPhone的成本大約為200美元，而在美國則超過600美元，將工廠搬回美國意味著蘋果產(chǎn)品大漲價，遠(yuǎn)高于關(guān)稅條件下的價格。因此蘋果將工廠搬回中國“是不可想象的事情”。

去年，蘋果推出的iPhoneX手機(jī)定價高達(dá)1000美元。美媒認(rèn)為，高價格已經(jīng)影響蘋果產(chǎn)品銷量，上游供應(yīng)商也出現(xiàn)大量零部件庫存。蘋果應(yīng)該嘗試降低產(chǎn)品價格，而“美國制造”導(dǎo)致成本上漲，顯然不可能達(dá)到這個目的。

“美國制造”反而離開美國本土的情況在特朗普掀起貿(mào)易戰(zhàn)后并非單獨(dú)案例。受到歐盟報(bào)復(fù)美國對歐加征鋼鋁關(guān)稅的影響，從6月底開始，美國摩托車品牌哈雷進(jìn)入歐盟市場的關(guān)稅從原先的6%飆升至31%，每一輛銷往歐洲的摩托車成本增加2200美元，而歐洲是哈雷的最大海外市場。因此，哈雷不顧特朗普在社交媒體上的指責(zé)，將新的建廠計(jì)劃選擇在泰國而非美國，以躲避“本土制造”帶來的關(guān)稅成本?！?/p>