角色互換

閔高昌

擁有一輛稍加改裝便可以“橫行霸道”的“GK5”，是每個(gè)男孩的夢(mèng)想；

擁有一輛即使不需改裝也可以“笑傲公路”的豐田86，也是每個(gè)男孩的夢(mèng)想；

齊安舟是我見過的為數(shù)不多的，將這兩個(gè)夢(mèng)想早早實(shí)現(xiàn)的一個(gè)人。

無論是“GK5”還是“86”，當(dāng)齊安舟“點(diǎn)燃”車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)后，似乎身體也被連同著瞬間激活了。嫻熟的換擋動(dòng)作與專注的目光讓人相信，他肯定在車上沒少花工夫。

把一臺(tái)手動(dòng)低配的3代飛度進(jìn)行深度改裝，在周末和朋友一塊約戰(zhàn)賽道；相反，“傳奇戰(zhàn)神”豐田86則實(shí)實(shí)在在成了一臺(tái)生活車，用來照顧日常出行需求。這是齊安舟的選擇。

按照齊安舟的想法，他已經(jīng)將這兩臺(tái)車的角色進(jìn)行了互換。

有趣、好玩兒是唯一目的。

你好，齊安舟

如果我不說，那么相信你很難猜出來眼前這個(gè)說話靦腆、彬彬有禮的年輕人就是我們今天故事的主角?？赡苁撬麑ⅰ?6”停在草地，靠著車身曬太陽(yáng)時(shí)的那份“慵懶”使我放松了警惕，卸下防備的我完全想象不出他就是那個(gè)把“GK5”開上賽道、風(fēng)馳電掣的少年。

不過當(dāng)他握住方向盤時(shí)，我改變了最初的看法。無論是“GK5”還是“86”，當(dāng)齊安舟“點(diǎn)燃”車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)后，似乎身體也被連同著瞬間激活了。嫻熟的換擋動(dòng)作與專注的目光讓人相信，他肯定在車上沒少花工夫。

暴躁的“GK5”

一臺(tái)不改裝的飛度，是沒有辦法稱之為“GK5”的。一方面源于對(duì)賽車文化的熱愛，另一方面又受限于手頭的拮據(jù)，大學(xué)時(shí)期愛玩的齊安舟選擇了飛度作為代步車之后，決心對(duì)它進(jìn)行一輪深度的“改造”。畢竟，想要開上賽道，飛度的素車是沒戲的。對(duì)于齊安舟來說，他深知這一點(diǎn)。

齊安舟大學(xué)時(shí)學(xué)的是材料專業(yè)，得益于一個(gè)工科生優(yōu)秀的動(dòng)手能力，他親自參與到了對(duì)自己愛車的改造當(dāng)中。小到車身的裝飾、加裝的儀表，大到底盤的加固、防滾架的安裝，在齊安舟的鼓搗下，一臺(tái)“準(zhǔn)賽車”版的GK5就這么誕生了。

哦！另外還有一點(diǎn)也必須得提一下。在對(duì)“GK5”車內(nèi)進(jìn)行改裝時(shí)，齊安舟特意保留了副駕駛位，而目的嘛，當(dāng)然是為了照顧到同樣愛賽車的女朋友。

溫順的“86”

比起“GK5”，齊安舟這臺(tái)豐田86實(shí)際上算個(gè)“新人”。其實(shí)齊安舟早就對(duì)豐田86十分中意了，只是由于北京“嚴(yán)格”的搖號(hào)政策，指標(biāo)一直是個(gè)最大的障礙，直到去年10月。

準(zhǔn)確地說，齊安舟所買的這臺(tái)豐田86是臺(tái)二手車，因?yàn)樵嚨膸讉€(gè)改裝令齊安舟非常滿意，而且用的也都是“奸貨”，再加上原車不過1000余公里的行駛里程、合適的價(jià)格，所以他便果斷入手了。

和那臺(tái)用來跑賽道的“GK5'不同，“86”在齊安舟的生活中更多地扮演著一個(gè)“家庭用車”的角色，雖然聽上去怪怪的，但確實(shí)是如此。

當(dāng)“GK5”遇上“86”

每個(gè)人都會(huì)有自己的生活方式，當(dāng)“GK5”遇上“86”時(shí)，在齊安舟的手上它們互換了角色。前者可以用來跑賽道、劈彎、豁，而后者可以用作買菜車、代步、酷。其實(shí)回頭想想，這樣確實(shí)蠻有意思的，因?yàn)槟憧梢园凑兆约旱南敕ㄈザㄎ蛔约旱能?，讓它變成你想要的樣子。說到底，一輛車的使命還是服務(wù)人的生活。所以齊安舟的“安排”，很有趣。

試想一下，日常出行時(shí)，帥氣的“86”可以輕松地帶齊安舟到城市的任何一個(gè)角落，拉風(fēng)的造型也足以賺回很多回頭率；而在周末，則是“GK5”的表現(xiàn)時(shí)間了，邀上兩三好友，一同去體驗(yàn)最純粹的駕駛樂趣，簡(jiǎn)直是一種享受。

所以，當(dāng)“GK5”遇上“86”，真的是讓人羨慕的一件事情。