我國(guó)自助旅游市場(chǎng)前景及其開(kāi)發(fā)途徑分析

付海燕 龔娜 曾志林 楊菊 周雯

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)的不斷進(jìn)步，人民的生活水平不斷提高，隨著收入的增高，很多人的工作壓力也越來(lái)越大，許多人選擇用旅途來(lái)舒緩壓力，并且自助旅游已經(jīng)越來(lái)越成為一種時(shí)尚趨勢(shì)，很多人選擇自助旅游這種形式，因?yàn)樽灾糜问孤糜胃与S心所欲，旅途更加愉快。自助旅游市場(chǎng)發(fā)展前景可觀且十分廣闊，但其開(kāi)發(fā)途徑還有待商榷?，F(xiàn)如今還是存在很多不利于發(fā)展自助旅游的客觀條件的，目前存在旅游各項(xiàng)信息不準(zhǔn)確，基礎(chǔ)設(shè)施和保障機(jī)制措施不完善等一系列問(wèn)題 。應(yīng)該加強(qiáng)更新網(wǎng)上自助旅游的各項(xiàng)信息，加強(qiáng)旅游地的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立完善的應(yīng)急救援體制，提升旅游者的處理應(yīng)急事件的能力，從根本上保障自助旅行者的各項(xiàng)權(quán)益。

關(guān)鍵詞：自助旅游；市場(chǎng)前景；開(kāi)發(fā)途徑

中圖分類號(hào)：F59 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-7517（2018）03-0088-02

1 概述

我國(guó)的自助旅游，在中國(guó)的古代就是存在的，古時(shí)候的文人墨客，游歷祖國(guó)的各處山水，留下了許多詩(shī)詞歌賦?，F(xiàn)如今，自助旅游已經(jīng)成為一種時(shí)尚趨勢(shì)，許多人通過(guò)自助旅游來(lái)使自己的生活更加多姿多彩，完善自助旅游的市場(chǎng)，使人民自助旅游更加安心，是目前應(yīng)努力做到的。

2 我國(guó)自助旅游的市場(chǎng)前景

現(xiàn)如今，越來(lái)越多的人選擇旅游來(lái)舒緩自己的工作壓力，而自助旅游以它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，受到了很多人的喜愛(ài)，自助旅游的優(yōu)勢(shì)包括對(duì)旅游目的地和旅游時(shí)間安排的避熱性，旅游活動(dòng)可以有充分的準(zhǔn)備，旅游日程安排的自主性和旅游者對(duì)旅游內(nèi)容高度參與，因此得到了人民群眾的青睞。因此自助旅游逐漸成為一種時(shí)尚，我國(guó)人口本身基數(shù)大，我國(guó)自助旅游市場(chǎng)的發(fā)展前景也是十分廣闊的。

目前我國(guó)自助旅游的主要形式為兩種，分別是背包旅游以及自駕游。自駕旅游起源于二十世紀(jì)的西方發(fā)達(dá)國(guó)家，早在十九世紀(jì)八十年代美國(guó)自駕旅游就已占到了全國(guó)旅游的84%之多，并且逐步演變成房車的形式。從較近距離的周末駕車旅游到相對(duì)較長(zhǎng)的距離的自助駕車旅行，自駕車旅游逐步成為西方中產(chǎn)階級(jí)的一種主流的旅游模式。自從二十一世紀(jì)以后，中國(guó)的私家車的數(shù)量急劇增加，根據(jù)中國(guó)2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2008年年末全國(guó)民用轎車保有量2438萬(wàn)輛，增長(zhǎng)24.5%，其中私人轎車1947萬(wàn)輛，增長(zhǎng)28.0%。到目前中國(guó)的城鎮(zhèn)私家車總數(shù)預(yù)估已達(dá)1700多萬(wàn)輛。中國(guó)的私家車的穩(wěn)步增長(zhǎng)讓自駕旅游變?yōu)槿缃裎覈?guó)自助游客的首選旅游出行的方式。每年選擇自駕游的旅客數(shù)量逐漸增多，使自助旅游的市場(chǎng)更加廣闊。

背包自助旅游是自助旅游的另外一種主要形式之一，背包自助旅游由于價(jià)格相對(duì)便宜、環(huán)保、旅途刺激、充滿多樣性、自由度大并且節(jié)能環(huán)保，受到了很多人的青睞，背包自助旅游的群體，主要還是由青年人構(gòu)成，背包旅游的過(guò)程中對(duì)體力要求還是比較大的，在旅游的過(guò)程中也會(huì)遇到比較惡劣的情況，但是背包旅游與傳統(tǒng)旅游相比，能使人更加的深入的接觸大自然，更好的接觸人文景觀和自然景觀。背包自助旅游讓人民徹底擺脫了城市的各種商業(yè)的氣息，一些自助旅游項(xiàng)目還可以考驗(yàn)旅游者的生存能力，這些都是傳統(tǒng)旅游所不具備的。背包旅游不僅考驗(yàn)旅游者的忍耐力 ，也培養(yǎng)了旅游者的自立精神，使旅游者的人生更加豐富，更加的與眾不同。在旅途中，不斷學(xué)習(xí)，不斷突破自我，還可以學(xué)習(xí)到新的知識(shí)。目前來(lái)看，背包自助旅游在我國(guó)的市場(chǎng)前景也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

3 自助旅游市場(chǎng)目前在我國(guó)存在的問(wèn)題

3.1 自助旅游各項(xiàng)信息不準(zhǔn)確

中國(guó)的信息技術(shù)的不斷發(fā)展，我們的生活越來(lái)越信息化，在準(zhǔn)備出去游玩的時(shí)候，都會(huì)先在網(wǎng)絡(luò)上查閱相關(guān)信息，使旅游者更加方便。但是對(duì)于自助旅游來(lái)說(shuō)，各大旅游網(wǎng)站上的信息是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?，F(xiàn)如今各個(gè)旅游網(wǎng)站上大多數(shù)都是旅游景點(diǎn)的介紹信息、產(chǎn)品的推廣、景點(diǎn)的簡(jiǎn)單介紹、票的預(yù)定等等，對(duì)于自助旅游者所需要了解的旅游地的天氣情況、治安情況、交通概況、當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)習(xí)俗以及治安情況等相關(guān)信息的介紹是少之又少的，有的甚至還存在不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。特別是在節(jié)假日的時(shí)候，許多信息不能得到及時(shí)的更新，導(dǎo)致各個(gè)旅游景點(diǎn)之間的交通及各項(xiàng)價(jià)格情況往往與實(shí)際存在很大的差距，給自助旅行者造成了很多的不便。

3.2 自助旅游的基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善

目前中國(guó)的高速公路的通車?yán)锍桃呀?jīng)穩(wěn)居世界的第二位，并且還在不斷的建設(shè)中。但由于我國(guó)國(guó)土面積較大，所以高速公路的通車?yán)锍瘫M管居于世界第二，但卻是僅能保證各個(gè)主要城市之間的交通相對(duì)便捷，對(duì)于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的城鎮(zhèn)及地區(qū)來(lái)說(shuō)，而且這些地區(qū)大多數(shù)是自助旅游者想要去的地區(qū)，交通往往相對(duì)閉塞。很多旅游點(diǎn)甚至都不可入，基礎(chǔ)配套設(shè)施也是很不完善的。特別是到了旅游節(jié)假日，旅游景點(diǎn)的人數(shù)急劇增加 ，旅游景點(diǎn)的停車位很緊張，僅僅只能?？恳徊糠致糜握叩能囕v，無(wú)法停在停車位上的車輛只能隨意停放。而且到了旅游旺季，旅游網(wǎng)點(diǎn)的交通狀況令人擔(dān)憂，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。另外，加油站的指示、交通概況、旅游地路標(biāo)的指示、車輛維修點(diǎn)等信息以及車輛或者人發(fā)生緊急問(wèn)題時(shí)的緊急救援服務(wù)等方面的配套設(shè)施都很不完善，需要進(jìn)一步的改進(jìn)。

3.3 自助旅游存在的安全問(wèn)題

自助旅游相比于傳統(tǒng)旅游，它所面臨的安全問(wèn)題會(huì)更加的多。由于自助旅游是自己規(guī)劃的，所以有很多問(wèn)題可能考慮不到，也會(huì)存在很大的安全隱患。在自助旅游的過(guò)程中，由于缺少旅行團(tuán)的服務(wù)和指引，自駕旅行者往往會(huì)因?yàn)椴皇煜ぢ窙r或者疲勞駕駛等原因?qū)е掳l(fā)生安全事故。背包自助旅行者也會(huì)因?yàn)椴皇煜ぢ范咤e(cuò)路，或者想嘗試新的高危活動(dòng)而對(duì)身體造成傷害。而且在旅途中，有些地區(qū)的環(huán)境是非常惡劣的，還會(huì)因?yàn)楫?dāng)?shù)鼐皡^(qū)治安環(huán)境較差，發(fā)生搶劫或者別的安全事故。這些都是自助旅游存在的安全問(wèn)題，都是不容忽視的。

4 自助旅游市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)途徑

4.1 建設(shè)與完善的旅游目的地的信息

在自助旅游中，是沒(méi)有導(dǎo)游，所以信息主要來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)上、地面指示物、當(dāng)?shù)厝?、景區(qū)游客信息咨詢中心或者當(dāng)?shù)氐穆糜问謨?cè)。網(wǎng)絡(luò)上的信息可以讓自助旅游者大致的了解當(dāng)?shù)氐那闆r，在準(zhǔn)備旅游的時(shí)候，提前做好一些必要的準(zhǔn)備。地面指示物的內(nèi)容應(yīng)該清晰、準(zhǔn)確，要讓不同國(guó)家的旅游者都能看得明白。在所有的旅游地中，最了解當(dāng)?shù)厍闆r的莫過(guò)于當(dāng)?shù)厝?，向旅游地的本地人咨詢情況，不失是一個(gè)好辦法。景區(qū)游客的信息咨詢中心，是非常有存在的必要的，它可以為自助旅行者提供最完善的信息服務(wù)，可以讓旅行者少走很多彎路，避免危險(xiǎn)的發(fā)生。旅行手冊(cè)的內(nèi)容要通俗易懂，簡(jiǎn)明扼要，并且便于攜帶。

網(wǎng)絡(luò)在這些信息來(lái)源中，占據(jù)主要位置，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，讓自助旅游的信息網(wǎng)絡(luò)更加完善。同時(shí)開(kāi)發(fā)幫助自助旅游者規(guī)劃旅程的軟件，使自助旅行者的規(guī)劃更加合理化，讓旅游者的旅途性價(jià)比達(dá)到最大化。

4.2 完善旅游地的基礎(chǔ)配套設(shè)施

目前我國(guó)旅游地的基礎(chǔ)配套設(shè)施大部分存在許多問(wèn)題，其中最主要的是要完善餐飲和住宿的配套設(shè)施。由于在我國(guó)貧富存在著較大差異，所以在自助旅行者中也是存在這種情況的，所以讓住宿設(shè)施多樣化，滿足不同經(jīng)濟(jì)能力人群的需要是非常重要的。針對(duì)旅行者的不同需求，提供不同的住宿設(shè)施，盡力滿足不同的旅行者。

4.3 建立完善的公共救援體制

在自助旅行者旅行的過(guò)程中，會(huì)存在很多的安全問(wèn)題，為了確保自助旅行者的生命財(cái)產(chǎn)安全，要建立完成的公共救援體制，來(lái)最大化的保障旅行者的權(quán)益。就目前中國(guó)的現(xiàn)狀而言，國(guó)內(nèi)的公共救援體制是空白的，現(xiàn)在它的職能主要由公安、交通和醫(yī)院承擔(dān)，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，旅行者會(huì)首先撥通110、112或者120。但其實(shí)對(duì)于一些自助旅行者常去的地區(qū)，例如海上、沙漠和雪山，在旅行者發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，這些部門(mén)的救援并不是最專業(yè)的，往往救援效果不少特別理想。我國(guó)應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際建議相應(yīng)的公共救援體制，更好的為人民服務(wù)。

4.4 提高旅行者的應(yīng)急能力和保障自助旅行者安全的權(quán)益

在自助旅行的過(guò)程中，如果旅行者發(fā)生危險(xiǎn)，往往自救會(huì)比等待別人救援更有效一些，在旅行前多學(xué)習(xí)相關(guān)的應(yīng)急處理危險(xiǎn)的能力，在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，不至于慌亂并達(dá)到自救的效果。

自助旅行者在旅行的過(guò)程中時(shí)常會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生，建議自助旅行者在去旅行之前買份相關(guān)的保險(xiǎn)，當(dāng)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，自己的財(cái)產(chǎn)可以得到保障。建議強(qiáng)制推行自助旅行者的個(gè)人險(xiǎn)，包括旅游人身意外險(xiǎn)、住宿旅游險(xiǎn)、旅客意外傷害保險(xiǎn)、旅游救助險(xiǎn)等一系列的保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也可以適當(dāng)?shù)耐瞥鲞m合自助旅行者的險(xiǎn)種。

5 結(jié)語(yǔ)

旅行是為了使身心更加的放松，但如果在旅行過(guò)程中，旅行者的生命財(cái)產(chǎn)受到了威脅就得不償失了。自助旅行者在旅游之前一定要做好相關(guān)的準(zhǔn)備，保障自己的各項(xiàng)權(quán)益。國(guó)家也要積極出臺(tái)相關(guān)政策，不僅完善網(wǎng)絡(luò)上的旅游相關(guān)信息，也要建立完善的公共救援機(jī)制，讓自助旅行者發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，第一時(shí)間得到救援。旅游區(qū)要積極完善各項(xiàng)設(shè)施，使自助旅游者玩得開(kāi)心，使我國(guó)的自助旅游市場(chǎng)前景更加廣闊。

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