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      我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機下線

      2018-09-10 06:45:53
      河南科技 2018年28期
      關(guān)鍵詞:中鐵掘進機深圳市

      我國自主設(shè)計制造的最大直徑泥水平衡盾構(gòu)機9月29日下線。這一直徑15.8米、足有5層樓高的巨型隧道掘進設(shè)備由中鐵工程裝備集團、中鐵隧道局集團等單位聯(lián)合研制,將用于深圳市春風(fēng)隧道工程。

      中鐵裝備集團設(shè)計研究總院工程師葉超介紹,盾構(gòu)機是一種全斷面隧道掘進的專用工程機械,集合了機械、電氣、液壓、傳感等尖端技術(shù)。利用它可以實現(xiàn)在封閉的地底掘進的同時構(gòu)建(鋪設(shè))隧道。此次下線的盾構(gòu)機全長135米,重量達4 800噸。它的成功下線,標(biāo)志著中國盾構(gòu)的設(shè)計制造邁向高端化。

      中鐵工程裝備集團總工程師王杜娟介紹,研發(fā)過程中,中鐵裝備集團持續(xù)創(chuàng)新,在15米級超大直徑TBM(硬巖掘進機)研制方面突破了一系列關(guān)鍵技術(shù)難題,并形成了相關(guān)技術(shù)儲備,已完全具備復(fù)雜地質(zhì)條件下超大直徑TBM(硬巖掘進機)的研發(fā)制造能力。

      深圳市春風(fēng)隧道工程是深圳市首條“單洞雙層”構(gòu)造的機動車隧道。對于豐富和完善深圳地下工程建設(shè)技術(shù)具有重要影響和積極意義。

      (來源:http://www.chinahightech.com/html/chany/xjzz/2018/0930/490788.html)

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