淄礦在升級

弋永杰

淄礦集團(tuán)煤炭產(chǎn)業(yè)以先進(jìn)技術(shù)裝備對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式改造升級，用技術(shù)密集型替代勞動密集型，為新時代新發(fā)展，賦予了新內(nèi)涵、建立了新路徑、形成了新格局。

“重裝備”掘進(jìn)

接續(xù)穩(wěn)定是礦井安全高效生產(chǎn)的前提。淄礦集團(tuán)秉承采掘并舉，掘進(jìn)先行的原則，積極引進(jìn)各類先進(jìn)掘進(jìn)裝備，持續(xù)優(yōu)化開拓布局，提高掘進(jìn)效率，全力確保生產(chǎn)接續(xù)穩(wěn)定有序。

針對開拓工程量大的唐口煤業(yè)、正通煤業(yè)，淄礦集團(tuán)投資2億多元引進(jìn)奧地利山特維克硬巖綜掘機(jī)3臺、國產(chǎn)全巖掘進(jìn)機(jī)4臺。掘進(jìn)設(shè)備機(jī)械化程度的提高，為唐口煤業(yè)25平方米斷面全巖巷道月進(jìn)183米，正通煤業(yè)日進(jìn)尺6米，立下了“汗馬功勞”。

80多人能否承擔(dān)起年產(chǎn)500萬噸商品煤的接續(xù)任務(wù)？答案是：“可以，關(guān)鍵時候拼裝備”。

“單頭月進(jìn)1333米，再創(chuàng)礦井掘進(jìn)新標(biāo)桿”，雙欣礦業(yè)掘錨隊收到了這樣的錦旗。該礦業(yè)應(yīng)用掘錨一體機(jī)，創(chuàng)出20.8平方米斷面順槽施工月進(jìn)1333米的成績，在4111膠帶運輸順槽一舉刷新塵封兩年的單頭單月進(jìn)尺1的紀(jì)錄。這一紀(jì)錄，在全國范圍內(nèi)也是首屈一指的。

正通煤業(yè)、亭南煤業(yè)在巴彥高勒、亭南、唐口等礦井引進(jìn)10臺巷道修復(fù)機(jī)，比人工落底效率提升5倍以上，有力保障了工作面快速推采。目前，淄礦掘進(jìn)機(jī)械化程度達(dá)到100%，綜掘機(jī)械化程度達(dá)到87%。

“自動化”采煤

先進(jìn)裝備是推動生產(chǎn)效率大幅躍升的物質(zhì)基礎(chǔ)。淄礦集團(tuán)堅持以重型化、智能化為導(dǎo)向，下大力氣推進(jìn)綜采裝備換代升級，并以每年2至3套的速度，先后投資18億元購置13套重型綜采設(shè)備。截至2017年底，淄礦9隊生產(chǎn)礦井裝備綜采設(shè)備32套，綜采機(jī)械化程度達(dá)到100%，平均單產(chǎn)達(dá)到24.2萬噸/月。

淄礦集團(tuán)所屬巴彥高勒煤礦堅持高點定位，立足打造智慧礦山，投資2億多元與煤科總院合作攻關(guān)“863計劃”。他們裝備淄礦首套6.5米大采高智能化工作面，實現(xiàn)了中部跟機(jī)作業(yè)遠(yuǎn)程控制、數(shù)字化信息采集等，日產(chǎn)最高達(dá)到4.3萬噸，成為打造了“一礦、一面、一千萬噸、一千人”的“四個一”輕型大礦典范。

集團(tuán)唐口煤業(yè)、正通煤業(yè)、亭南煤礦三礦針對特厚煤層、深井高地壓、沖擊地壓等特殊開采條件，引進(jìn)大阻力放頂煤支架及配套裝備，具備了單面年產(chǎn)500萬噸的生產(chǎn)能力。淄礦集團(tuán)人均效率、效益一直處于能源集團(tuán)領(lǐng)先地位，原煤全員效率達(dá)10.5噸/工。

“連續(xù)化”運輸

隨著裝備重型化、生產(chǎn)高效化，輔助運輸能力已成為制約礦井機(jī)械化效能發(fā)揮的“瓶頸”。

對此，淄礦集團(tuán)大力推進(jìn)井下輔助運輸系統(tǒng)無軌化、連續(xù)化升級改造，推動輔助運輸連續(xù)化發(fā)展。他們逐步取消小絞車運輸，先后引進(jìn)100余輛無軌膠輪車、11部單軌吊車，著力打造半小時高效運輸圈。

不僅如此，巴彥高勒煤礦還實現(xiàn)了人員公交化運輸、物資一站式到達(dá)，投資5000多萬元引進(jìn)框架式支架搬運車和鏟板車，取代對拉絞車的傳統(tǒng)工藝，滿足了40噸級裝備的遷移需求，實現(xiàn)了重型綜采工作面的安全快速安撤。

目前，淄礦集團(tuán)年度投資9.66億元的146項科技創(chuàng)新、硬件提升、優(yōu)化升級項目已開始全面啟動。