警用直升機(jī)機(jī)型詳解

畢玉嬋

截至2017年底，全球共有810架空中客車H125、H135和H145直升機(jī)投入警用執(zhí)法任務(wù)，在過去十年中占據(jù)全球執(zhí)法機(jī)構(gòu)近60%的市場份額。本期將為您介紹幾款現(xiàn)在國際上主流警用直升機(jī)機(jī)型及其特點(diǎn)。

警用雙子星之H135

自1996年第一架直升機(jī)投入使用以來，H135全球機(jī)隊(duì)已累計(jì)飛行450多萬飛行小時(shí)。60個(gè)國家的300多名客戶使用H135家族的直升機(jī)執(zhí)行各種任務(wù)，其中包括緊急醫(yī)療服務(wù)、警務(wù)執(zhí)法、公務(wù)運(yùn)輸、海上風(fēng)力和軍事飛行訓(xùn)練，充分驗(yàn)證了該直升機(jī)在全球各個(gè)任務(wù)領(lǐng)域的成功。

H135作為一架輕型直升機(jī)，以耐久性、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、高可靠性、多功能性和出色的成本競爭力而聞名，配備了無軸承主旋翼和遮罩式尾槳、發(fā)動(dòng)機(jī)軟件改裝以及新的側(cè)向進(jìn)氣口。H135提供額外的有效載荷，并在整個(gè)飛行中提供一流的性能。

H135具有同類產(chǎn)品中最低的操作和維護(hù)成本。這種雙引擎直升機(jī)可以執(zhí)行不同的任務(wù)，幾乎可以在任何地方降落，特別是在高溫和高濕條件下，比其他類型的旋翼航空器可以在更長的距離上運(yùn)載更多的有效載荷。

H135配備有最新的四軸自動(dòng)駕駛儀的先進(jìn)駕駛艙可提供最高的安全等級(jí)。H135的最新性能改進(jìn)進(jìn)一步有助于飛行安全，為飛行員提供更高的安全度，即使在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作情況下也能提高性能。

作為同級(jí)別機(jī)型中最安靜的直升機(jī)之一，H135的飛行噪音明顯低于相同類別的其他直升機(jī)。這對于那些需要經(jīng)常在城市或人口密集地區(qū)運(yùn)營的警務(wù)執(zhí)法部門來說是最重要的特質(zhì)之一。H135被允許在美國的大峽谷飛行，這是該國擁有最嚴(yán)格的噪音限制的區(qū)域之一，充分證明了該直升機(jī)的安靜。日本國家警察局更是將十架H135應(yīng)用于2193平方公里擁有1370萬人口的東京上空執(zhí)行巡邏任務(wù)。

低外部噪音還為直升機(jī)提供了戰(zhàn)術(shù)優(yōu)勢。其執(zhí)法任務(wù)能力進(jìn)一步說明了這一點(diǎn)：現(xiàn)代高清光電吊艙系統(tǒng)（EOS）允許警用飛機(jī)在距現(xiàn)場戰(zhàn)術(shù)有利的距離情況下運(yùn)行。 H135的最新技術(shù)還通過不同方式（SAT-COM、GSM、G4、Tetra，數(shù)字下行鏈路系統(tǒng)等）將直升機(jī)與地面連接起來，將飛機(jī)完全集成在戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施中。由于先進(jìn)的Wi-Fi連接，平板兼容駕駛艙和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)（在視頻圖像上覆蓋矢量地圖），警務(wù)執(zhí)法人員的日常工作得到了進(jìn)一步的革新。

H135出色的斜坡著陸能力，可以在惡劣天氣和自然災(zāi)害（洪水、地震、山體滑坡和大雪等）等高風(fēng)險(xiǎn)情況下執(zhí)行快速搜索和救援干預(yù)任務(wù)。 最新版本H135的性能改進(jìn)進(jìn)一步提高了其懸停性能，這在高海拔山區(qū)救援中特別重要。對此，日本警方還廣泛利用直升機(jī)開展賑災(zāi)工作，這對頻繁遭受地震和海嘯危害的地區(qū)來說至關(guān)重要。2018年，兩架新的H135在日本國家警察局開始服役，裝載了執(zhí)行各種任務(wù)的設(shè)備。用于交通控制的無線電、GPS系統(tǒng)、升降機(jī)和快速速降系統(tǒng)以及旨在提高飛行安全性的一系列駕駛艙功能，將幫助警察“保護(hù)生命、人身和財(cái)產(chǎn)”安全。

H135設(shè)計(jì)簡潔，維護(hù)快速簡單，從而確保了可靠的出勤率，減少了停機(jī)時(shí)間，降低了運(yùn)營成本。H135的低維護(hù)成本得益于其長間隔的檢查周期：每500飛行小時(shí)及每1000小時(shí)或三年定期檢查。

H145型警用直升機(jī)

最暢銷的輕型雙發(fā)警用直升機(jī)H145系列（BK117、EC145和H145）在全球范圍內(nèi)擁有近1300架，飛行時(shí)間約為500萬小時(shí)。

“時(shí)刻準(zhǔn)備著！”任務(wù)能力全面、低噪音、較低的運(yùn)行費(fèi)用、高出勤率是H145能夠?yàn)閳?zhí)法部門選擇它作為其日常任務(wù)主力機(jī)型的原因。

H145的角色擔(dān)當(dāng)主要包括了巡邏、監(jiān)視和救援等任務(wù)。它裝配有最先進(jìn)的直升機(jī)航電系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)飛行安全性，提升飛行員工作效率。

科學(xué)、精簡的產(chǎn)品設(shè)計(jì)確保了低運(yùn)行成本，飛機(jī)大量采用復(fù)合材料和已驗(yàn)證技術(shù)，大修間隔 TBO在業(yè)內(nèi)最長，更加確保了飛機(jī)的出勤率。

外形緊湊，但直升機(jī)客艙空間大，有效增加了任務(wù)類型及裝載能力。平整的機(jī)艙地面有利于客艙配置的快速轉(zhuǎn)換；無間隔空間保證了機(jī)組成員間的便利交流。

大型滑動(dòng)側(cè)門出入，方便警用作業(yè)。單手操作后艙門方便后部設(shè)備、物資裝卸，有效縮短了任務(wù)周期。

輕型雙發(fā)直升機(jī)設(shè)計(jì)了多種任務(wù)設(shè)備，包括搜索燈、紅外吊艙、視頻和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、絞車和索降系統(tǒng)等。大型無障礙的客艙為機(jī)組和乘客提供了出色的視野和完備的任務(wù)空間。

涵道式尾槳設(shè)計(jì)，360度可接近，增加了直升機(jī)及地面人員的安全性。

H175型警用直升機(jī)

近日，泰國皇家警察局購買了兩架H175警用直升機(jī)，成為亞太地區(qū)第一種運(yùn)行最新旋翼飛機(jī)的直升機(jī)。據(jù)悉，泰國皇家警察將使用這種配備最新飛機(jī)技術(shù)和能力的超級(jí)中型飛機(jī)，用于要人（VVIP）運(yùn)輸和各種警察任務(wù)。

目前，全球已有超過15架H175直升機(jī)，飛行約12000小時(shí)。

作為新一代中型旋翼飛機(jī)，快速的飛行速度、出色的續(xù)航能力和承載都使得H175系列直升機(jī)成為極具挑戰(zhàn)的執(zhí)法任務(wù)的理想機(jī)型，任務(wù)類型包括巡邏、反恐、特警干預(yù)和國土安全任務(wù)等。

H175可在行政/ VIP配置中容納多達(dá)12名乘客，確保在氣候控制艙內(nèi)以所有速度平穩(wěn)安全地行駛，同時(shí)大型窗戶設(shè)計(jì)為乘客提供了絕佳的全景視野。

強(qiáng)大的性能和大功率儲(chǔ)備，可使H175在起飛、著陸、懸停和吊裝過程中提高效率和安全性。

H175配備了先進(jìn)航電設(shè)備和飛行控制系統(tǒng)，可以幫助飛行員提高直升機(jī)操作的靈活性和安全性，確保飛行期間的飛行精度和穩(wěn)定性，即使在最惡劣的天氣條件下也是如此。例如，飛行員迷失方向時(shí)的自動(dòng)恢復(fù)模式，可以更容易地選擇進(jìn)退，特別是在低高度時(shí)防止地形碰撞。

作為中型直升機(jī)，H175的振動(dòng)水平非常低，為很多精密警用設(shè)備的安裝和使用提供了保證。舒適的駕乘體驗(yàn)保證了機(jī)組和乘客在長時(shí)間巡邏或執(zhí)行不同任務(wù)時(shí)的最佳狀態(tài)。

良好的視野和低噪音使H175非常符合巡邏任務(wù)的需要，并能兼顧晝夜飛行操作。H175可以通過配備夜間紅外鏡頭、探索燈等紅外吊艙，從而實(shí)現(xiàn)晝夜作業(yè)。

H175的大型客艙可以裝備任務(wù)操作臺(tái)，并運(yùn)輸全副武裝的特警隊(duì)員，大型滑動(dòng)艙門可以使人員快速進(jìn)出，索降系統(tǒng)在機(jī)身兩側(cè)均可安裝。

快速部署是實(shí)現(xiàn)空中執(zhí)法的核心，中型直升機(jī)具備高可靠性和功率/重量比，操縱性極佳，飛行性能出色，可以在狹窄地區(qū)起飛和降落。在最大載重負(fù)荷下，H175可以在5800英尺的高度懸停。在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的條件下也具有高功率余量。這些余量是提升操作過程中安全性的重要保證，使H175能夠保持懸停飛行或爬升率超過500英尺/分鐘。在海平面條件下，其發(fā)動(dòng)機(jī)足可以執(zhí)行長時(shí)間而安全的升降機(jī)，可以在一次飛行中累計(jì)持續(xù)延長30分鐘，累計(jì)最多長達(dá)50分鐘。

H215型警用直升機(jī)

H215是一款重型雙引擎直升機(jī)，性能卓越，以其可靠的實(shí)用性和極具競爭力的運(yùn)營成本而聞名。德國聯(lián)邦警察多年來一直在使用H215多用途旋翼飛機(jī)。

H215配備了四軸雙聯(lián)數(shù)字權(quán)限飛行控制系統(tǒng)，可提供一流的飛行保護(hù)、無與倫比的導(dǎo)航和懸停精度，即使在最惡劣的工作條件下也能保持穩(wěn)定，可以安全地從未經(jīng)準(zhǔn)備的地方著陸和起飛。

H215由兩個(gè)型號(hào)組成，一個(gè)型號(hào)適用于多角色操作，另一個(gè)型號(hào)具有較短的機(jī)艙機(jī)身和增加的有效載荷，適用于高空作業(yè)或公用事業(yè)。

在履行執(zhí)法任務(wù)時(shí)，H215可以搭載一支全副武裝的人員團(tuán)隊(duì)和相應(yīng)設(shè)備。在執(zhí)行全天候任務(wù)時(shí)，可配備具有夜視鏡兼容的駕駛艙。在需要執(zhí)行飛行提升、速降和快速繩索應(yīng)用等任務(wù)時(shí)，它可以配備一個(gè)完整的除冰套件、多功能進(jìn)氣口、電光系統(tǒng)、揚(yáng)聲器系統(tǒng)、貨物吊索和鎧裝保護(hù)，以保證任務(wù)的圓滿完成。

當(dāng)配備多患者醫(yī)療急救設(shè)備時(shí)，H215可以成為一個(gè)多功能的醫(yī)療運(yùn)送平臺(tái)，而直升機(jī)的整體性能可以使得醫(yī)護(hù)人員在機(jī)艙內(nèi)使用其相應(yīng)專業(yè)設(shè)備更加得心應(yīng)手，可以更好地執(zhí)行長時(shí)間搜索和救援任務(wù)。

H225型警用直升機(jī)

作為超美洲豹警用直升機(jī)家族的最新成員，H225配備了兩個(gè)強(qiáng)大的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，堅(jiān)固的五葉片主旋翼和旋翼頭，可提供遠(yuǎn)程和快速巡航速度以及超過5.5小時(shí)的飛行耐力。出色的航程和最多可搭載19名乘客的空間，使得H225成為在執(zhí)行苛刻的長途飛行任務(wù)時(shí)的真正主力。

不僅如此，由于其多功能性和高載荷量，H225可以完成各種任務(wù)，并輔以廣泛的任務(wù)設(shè)備選擇。大型的機(jī)艙可配置不同任務(wù)所需的配套設(shè)備，如探索燈、機(jī)艙控制臺(tái)、高音喇叭、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、測向儀、雷達(dá)、雙提升機(jī)和擔(dān)架等，直升機(jī)可以在幾分鐘至最多2.5小時(shí)的時(shí)間內(nèi)完成客艙改裝，從而兼具通航作業(yè)、搜救或乘客和物資運(yùn)輸?shù)炔煌蝿?wù)。

H225的航電設(shè)備和飛行控制系統(tǒng)提高了駕駛員的駕駛安全性，特別是在最苛刻的任務(wù)階段或條件下，其四軸雙聯(lián)數(shù)字權(quán)限飛行控制系統(tǒng)可提供出色的精度和穩(wěn)定性駕駛感受，自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)可處理自動(dòng)進(jìn)退和搜救模式，以及全自動(dòng)懸停。

經(jīng)過認(rèn)證，H225可用于結(jié)冰條件下的飛行，并包含一個(gè)可自行部署的緊急浮動(dòng)裝置和一個(gè)與自動(dòng)駕駛儀相連的交通碰撞與避讓系統(tǒng)。因此，在執(zhí)行搜救任務(wù)時(shí)， H225具有全天候執(zhí)行任務(wù)能力，包括在完全結(jié)冰的條件下；其配置的輔助油箱可使其超長距離執(zhí)行任務(wù)。