梁貴生 謝永勇 吳小爽 梁恒
摘要:根據(jù)青銅峽黃河鐵橋加固維護(hù)工程在不同頻率下的設(shè)計(jì)洪峰流量及設(shè)計(jì)洪水位,分析了工程完工后的壅水高度及長度。結(jié)果表明:百年一遇洪水時(shí)橋位處的壅水高度為0.38m,壅水長度為1520m,會(huì)對(duì)青銅峽水文站水位、流速、流量、泥沙測(cè)驗(yàn)以及水文測(cè)驗(yàn)安全等產(chǎn)生一定影響。為盡可能降低今后對(duì)水文監(jiān)測(cè)的影響,需開展相關(guān)比測(cè)試驗(yàn)工作。同時(shí),為消除或減輕工程的不利影響,提出了相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
關(guān)鍵詞:水文監(jiān)測(cè);壅水;黃河鐵橋;青銅峽水文站
中圖分類號(hào):P333;TV882.1
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
doi:10.3969/j.issn.1000-1379.2018.08.006
為滿足青銅峽水利樞紐T程建設(shè)和寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸?shù)男枰?958年11月開工建設(shè)了青銅峽黃河鐵橋,1959年7月1日建成通車,橋長292.3m。受當(dāng)時(shí)施工技術(shù)條件限制,施工時(shí)橋墩為石塊堆積夾心木質(zhì)構(gòu)筑,橋身為鋼構(gòu)鉚接的公鐵兩用橋梁,后于1964年、1990年分別進(jìn)行了維修加固。2012年12月,該橋被確定為區(qū)級(jí)保護(hù)文物。
1 工程概況
青銅峽黃河鐵橋加固維護(hù)工程(以下簡稱“本工程”)首先用千斤頂撐起原有橋墩處的橋橫梁,更換原有的豎直支撐木柱,然后在原有橋墩四周白河床底部開始布設(shè)鋼絲網(wǎng),架設(shè)鋼管支架固定鋼絲網(wǎng),往鋼絲網(wǎng)中拋較大石塊至水面以上0.1~0.5m,按0.5~1.Om高度錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行鋼絲網(wǎng)填石塊,堆砌成下大上小的錐體,尺寸盡量與原有橋墩保持一致,用高壓注漿機(jī)對(duì)鋼絲網(wǎng)拋石和砌護(hù)后的橋墩進(jìn)行灌漿加固。施工時(shí)按照鋼絲網(wǎng)架設(shè)—毛石堆砌—高壓泵填充灌漿—梁柱校正一鋼桁架、主梁維護(hù)—局部枕木、木板更換—橋面道路修補(bǔ)的順序,依次分步對(duì)原橋的6個(gè)橋墩和橋身、橋面進(jìn)行豎直支撐木柱更換、拋石砌護(hù)及灌漿加固。
2 測(cè)站簡介
青銅峽水文站位于寧夏回族自治區(qū)青銅峽市青銅峽鎮(zhèn),青銅峽水利樞紐下游700m處,集水面積為275010km2。測(cè)站設(shè)立于1939年5月17日,于1960年4月1日青銅峽水利樞紐截流后搬遷至現(xiàn)在位置(本工程上游180m),是國家基本水文站、重點(diǎn)報(bào)汛站,是黃河水量統(tǒng)一調(diào)度的控制斷面和水資源保護(hù)的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)斷面,是青銅峽水利樞紐出庫控制站,為下游防汛、灌溉、水資源管理與保護(hù)等提供水文信息,并為治黃收集基本水文資料。目前監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有水位、流量、輸沙率、泥沙顆粒級(jí)配、水溫、氣溫、冰凌、降水、蒸發(fā)、水質(zhì)等。
3 水文分析計(jì)算
3.1 設(shè)計(jì)洪峰流量的確定
本次分析設(shè)計(jì)洪水以上游安寧渡站為參證站,采用原水利部天津水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院在1993年9月完成的《黃河大柳樹水利樞紐可研報(bào)告》中的相關(guān)分析成果,建立該站與青銅峽水文站經(jīng)龍劉(龍羊峽、劉家峽)兩庫聯(lián)調(diào)后的設(shè)計(jì)洪峰流量關(guān)系,計(jì)算公式為Q青=1.064Q安-267(Q青為青銅峽站流量,Q安為安寧渡站流量),求得黃河青銅峽站經(jīng)龍劉水庫調(diào)蓄影響后的設(shè)計(jì)洪水成果,見表1。
從計(jì)算結(jié)果看,本次計(jì)算的青銅峽水文站20a-遇設(shè)計(jì)洪峰流量與寧夏水利設(shè)計(jì)院和黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司的結(jié)果基本一致,表明計(jì)算的青銅峽水文站設(shè)計(jì)洪峰流量成果可靠。
3.2 設(shè)計(jì)洪水位的計(jì)算
根據(jù)青銅峽站歷年水位一流量關(guān)系曲線查得的設(shè)計(jì)洪水位,按照分析確定的水面比降0.05%,采用水面比降法計(jì)算不同頻率下橋位處設(shè)計(jì)洪水位(見表3)。
3.3 壅水高度及長度計(jì)算
本工程完成后對(duì)大斷面進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)實(shí)測(cè)資料計(jì)算,鐵橋所處斷面在頻率為p=5%、p=2%、p=l%洪水下河道行洪寬度分別減小25、22、21m,行洪斷面面積分別減小11.2%、11.2%、11.1%,可以看出鐵橋占用了過水?dāng)嗝?,阻礙了河道行洪,增大了水流的能量損失,使得建筑物上游發(fā)生壅水。利用《公路橋位勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的公式對(duì)壅水高度及壅水長度進(jìn)行計(jì)算可知,p=5%、p=2%、p=l%洪水下最大壅水高度分別為0.37、0.38、0.38m,壅水長度分別為1468、1516、1520m。
4 對(duì)水文監(jiān)測(cè)影響分析
(1)對(duì)水位的影響。根據(jù)壅水計(jì)算結(jié)果,本T程完成后,橋位斷面最大壅水高度為0.38m,最大壅水長度為1520m,其壅水范圍覆蓋了青銅峽水文站整個(gè)監(jiān)測(cè)河段,使水位和比降觀測(cè)均受到影響。
(2)對(duì)流速的影響。本工程實(shí)施后產(chǎn)生的壅水改變了原有水文監(jiān)測(cè)河段內(nèi)的水流分布狀況,引起流速在同流量下(同水位下)的橫向及垂線分布發(fā)生變化。
(3)對(duì)流量測(cè)驗(yàn)的影響。本工程實(shí)施后將對(duì)青銅峽水文站監(jiān)測(cè)河段內(nèi)的流速分布及流速產(chǎn)生一定的影響,需要調(diào)整測(cè)速、測(cè)深垂線,改變?cè)袦y(cè)驗(yàn)方案以保證測(cè)驗(yàn)精度,從而增加了流量測(cè)驗(yàn)時(shí)間,提高了測(cè)驗(yàn)難度。
(4)對(duì)泥沙測(cè)驗(yàn)的影響。本工程建設(shè)導(dǎo)致其上游河段流速分布及流速大小發(fā)生改變,測(cè)點(diǎn)含沙量及斷面含沙量分布受流速改變的影響可能發(fā)生改變,原有單樣含沙量及輸沙率測(cè)驗(yàn)方案需在加密取樣垂線、測(cè)點(diǎn)并積累一定測(cè)次的基礎(chǔ)上重新分析確定。另外.其對(duì)單沙的代表性及單斷沙關(guān)系也可能產(chǎn)生影響。為滿足今后泥沙測(cè)驗(yàn)的精度和代表性,需要開展相關(guān)試驗(yàn),并根據(jù)實(shí)測(cè)資料進(jìn)行比測(cè)分析,從而確定今后的泥沙測(cè)驗(yàn)方案。
(5)對(duì)水文測(cè)驗(yàn)安全的影響。本工程對(duì)鐵橋橋墩進(jìn)行了加固,縮小了橋墩間的距離。當(dāng)發(fā)生大洪水時(shí),若吊船索斷裂,則測(cè)船到達(dá)橋墩位置時(shí)易發(fā)生碰撞,給測(cè)船及船上測(cè)驗(yàn)人員帶來安全隱患。
5 補(bǔ)救措施
(1)技術(shù)要求及原則。根據(jù)水文測(cè)驗(yàn)相關(guān)規(guī)范規(guī)定,水文試驗(yàn)必須在不同水位、流量、含沙量條件下進(jìn)行:試驗(yàn)項(xiàng)目包括水位、流量、含沙量、輸沙率、比降、流向等,盡可能采用精密方法。結(jié)合斷面多年實(shí)測(cè)資料分析,在本工程完成后進(jìn)行水文監(jiān)測(cè)資料的相關(guān)試驗(yàn),確定水文比測(cè)的期限為3a。
(2)水位。為準(zhǔn)確分析工程實(shí)施后對(duì)青銅峽水文站水位監(jiān)測(cè)的影響,擬在鐵橋橋位下游450m處和青銅峽水文站基本斷面上游350m處的有岸設(shè)置2處視頻監(jiān)控系統(tǒng)觀測(cè)水位,連同青銅峽水文站基本斷面現(xiàn)有的水位計(jì),開展水位同步對(duì)比觀測(cè)分析。對(duì)比觀測(cè)應(yīng)包含各級(jí)水位的變化范圍,觀測(cè)時(shí)間及測(cè)次應(yīng)根據(jù)河流特性及水位漲落變化情況以及工程對(duì)河道邊界的影響程度等合理分布,在峰頂、峰谷、水位過程轉(zhuǎn)折處應(yīng)布有測(cè)次,水位漲落急劇時(shí)應(yīng)加密測(cè)次。
(3)流速。由于本工程實(shí)施后造成水文監(jiān)測(cè)河段流態(tài)改變,因此開展河道流速分布的試驗(yàn)研究工作非常必要。根據(jù)水文監(jiān)測(cè)河段的具體情況,流速分布試驗(yàn)方法采用多線多點(diǎn)法和常規(guī)法比較,分析其垂線流速分布形式。當(dāng)斷面上各條垂線的流速分布形式相似時(shí),可點(diǎn)繪一條標(biāo)準(zhǔn)垂線流速分布曲線:當(dāng)斷面上各部分的垂線流速分布形式不完全相同時(shí),可按照《河流流量測(cè)驗(yàn)規(guī)范》(GB50179-2015)的要求分別點(diǎn)繪2~3條流速分布曲線。結(jié)合本工程完工后對(duì)原有天然河道的影響狀況,選擇在受影響條件下的不同流量級(jí)進(jìn)行,每級(jí)測(cè)次不少于30次。
(4)流量。需加密測(cè)深、測(cè)速垂線和流量測(cè)驗(yàn)頻次,盡可能在各級(jí)水位、流量范圍內(nèi)均勻布置流量測(cè)次,每個(gè)級(jí)別至少施測(cè)30次。流量測(cè)次的控制要以能滿足目前采用的優(yōu)化監(jiān)測(cè)方案的分析為準(zhǔn)。試驗(yàn)方案:當(dāng)斷面流量小于2000m3/S時(shí),流量測(cè)次按水位級(jí)布設(shè),水位以0.2m分級(jí),每級(jí)水位至少有2個(gè)測(cè)點(diǎn)控制,可5~7d施測(cè)一次:當(dāng)斷面流量大于2000m3/S時(shí),水位每變化0.20~0.30m應(yīng)測(cè)流一次,水位平穩(wěn)時(shí)可3~4d施測(cè)一次:當(dāng)出現(xiàn)洪峰時(shí),按洪峰過程控制,測(cè)次均勻布置在漲水段、峰頂及落水段,洪水過程持續(xù)時(shí)間較長時(shí)應(yīng)在轉(zhuǎn)折變化處增加測(cè)次,相鄰兩測(cè)次間隔時(shí)間不得大于3d,水位相差不應(yīng)超過0.30m;水庫排沙期間,測(cè)次按流量及斷面變化過程控制,視變化情況每天至少測(cè)流兩次,水位變幅控制在0.30m左有,以完整控制流量的變化過程。流速儀法與高精度的ADCP走航儀同步進(jìn)行加密測(cè)驗(yàn),以驗(yàn)證測(cè)驗(yàn)斷面流速分布和流量變化情況。
(5)泥沙。本工程實(shí)施后改變了水文監(jiān)測(cè)河段的流速及其分布,對(duì)泥沙監(jiān)測(cè)產(chǎn)生了影響,結(jié)合青銅峽水文站一直以來采用的泥沙測(cè)驗(yàn)實(shí)際狀況以及測(cè)驗(yàn)斷面河床沖淤變化緩慢的特性,泥沙測(cè)驗(yàn)方案主要是輸沙率的施測(cè),除按照《河流懸移質(zhì)泥沙測(cè)驗(yàn)規(guī)范>(GB/T50159-2015)的有關(guān)要求加密泥沙采樣垂線及測(cè)點(diǎn)外,還要分析采樣位置并根據(jù)主流變化隨時(shí)調(diào)整。
(6)水文測(cè)驗(yàn)安全。本工程縮小了橋墩間的距離,當(dāng)發(fā)生大洪水時(shí),若吊船索斷裂,則測(cè)船到達(dá)橋墩位置時(shí)易發(fā)生碰撞事故,故制定相關(guān)安全措施:一是不定期對(duì)吊船索進(jìn)行檢查:二是每年汛前購置合格的吊船索進(jìn)行更換:三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)教育,尤其是測(cè)船測(cè)驗(yàn)人員必須嚴(yán)格遵守測(cè)驗(yàn)操作規(guī)程:四是在測(cè)船上準(zhǔn)備足夠的救生圈、救生繩及其他安全防護(hù)設(shè)施;五是制定吊船索斷裂情況下測(cè)船及船上人員自救方案:六是出現(xiàn)超過吊船纜道測(cè)洪能力、斷面大面積浮冰、水庫泄洪(排沙)、大風(fēng)天氣等情況時(shí),為確保安全,停止使用吊船纜道進(jìn)行水文測(cè)驗(yàn)。
6 結(jié)論
(1)本工程產(chǎn)生的壅水高度和長度覆蓋了青銅峽水文站整個(gè)監(jiān)測(cè)河段,使同流量水位有所抬高,水文監(jiān)測(cè)河段流速及流態(tài)分布發(fā)生變化,水位流量關(guān)系曲線發(fā)生變化,導(dǎo)致在進(jìn)行流量、泥沙測(cè)驗(yàn)時(shí)需要調(diào)整測(cè)速、測(cè)沙垂線,改變?cè)袦y(cè)驗(yàn)方案,增加流量、泥沙測(cè)驗(yàn)時(shí)間,提高了測(cè)驗(yàn)難度。
(2)當(dāng)發(fā)生大洪水時(shí),若吊船索斷裂則測(cè)船到達(dá)橋墩位置時(shí)易發(fā)生碰撞,對(duì)測(cè)船及船上測(cè)驗(yàn)人員造成安全隱患。
(3)針對(duì)本工程對(duì)青銅峽水文站水文監(jiān)測(cè)產(chǎn)生的影響,為確保今后水文監(jiān)測(cè)精度,需要開展為期3a的水位、流速、流量、泥沙監(jiān)測(cè)和河段流態(tài)分布變化分析等方面的水文比測(cè)補(bǔ)救措施,并從安全檢查、防護(hù)設(shè)施、預(yù)案等方面采取必要措施,以消除或減輕不利影響。