無固鉑，不越野

大唐

作為在路上與大地銜接、感觸世界的載體，在極端環(huán)境下，輪胎甚至能成為越野人的第二生命——大家好才能真的好。此時，輪胎同越野車一樣，不僅僅是工具、載體，更是同行的兄弟、伙伴。越野人唯有重兄弟，講情誼，才能兄弟四海，越玩越野。

越野胎的選擇有多種，但最廣為人知的當(dāng)屬以“無固鉑，不越野，唯固鉑，真兄弟”為宣傳語的固鉑輪胎。固鉑自2006年進(jìn)入國內(nèi)，在中國設(shè)立亞太技術(shù)中心以及生產(chǎn)基地，以“全球SUV&越野輪胎大師”的姿態(tài)獲得眾多越野人青睞，目前已建立超過3000家零售網(wǎng)點。固鉑在中國已配套10家汽車制造廠，40個車型，51個規(guī)格產(chǎn)品。而在2017年SUV銷量排名前十的車型中，固鉑配套獨占5席。

5月9日，固鉑輪胎四川省經(jīng)銷商年會在成都召開，除了向經(jīng)銷商宣講最新的品牌戰(zhàn)略，同時在汶川大地震10周年之際，固鉑輪胎公司和成都路通達(dá)商貿(mào)攜手四川藍(lán)天救援隊，捐助物資5萬元，為社會公益組織的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

“藍(lán)天救援隊”是中國民間專業(yè)、獨立的純公益緊急救援機(jī)構(gòu)，成立于 2007年，從汶川地震開始，幾乎國內(nèi)每一次重大自然災(zāi)害，藍(lán)天救援隊都活躍在救災(zāi)第一線。

：請介紹一下固鉑輪胎在中國的市場定位和目前的發(fā)展情況。

李興波：固鉑品牌專注于越野，致力于為消費者提供堅實耐用的輪胎產(chǎn)品。品牌發(fā)展我們分為3部分，第一是渠道，我們在不同領(lǐng)域開展多渠道的分銷戰(zhàn)略，特別是中國發(fā)展的一些重點的新領(lǐng)域，包括像電商、全國連鎖等，夯實渠道的整體發(fā)展；第二是OE配套，我們進(jìn)入配套領(lǐng)域比較晚，但發(fā)展非常迅速；第三是文化營銷，固鉑在進(jìn)入中國時就創(chuàng)建了一個行走無疆的平臺，通過這個平臺我們招募越野車隊，開展長距離的越野穿越活動，我們希望通過文化營銷的方式，更多地宣揚越野文化和越野精神，讓更多人了解越野的生活和樂趣。通過以往的活動，“無固鉑，不越野”“越野輪胎大師”的品牌形象已經(jīng)深入很多消費者心中，接下來我們會堅持“越野大師”這個品牌形象的塑造。

：目前有哪幾款在中國主推的產(chǎn)品，近期是否有新品發(fā)布，它們針對哪些用戶？

李興波：產(chǎn)品方面分為3個領(lǐng)域：進(jìn)口越野胎偏向極限越野的性能，例如像STT-Pro、AT3都是大多數(shù)越野俱樂部推崇的產(chǎn)品。國產(chǎn)的SUV輪胎以配套為主，例如HTS、ATS等，目前市場上銷量排名前十的SUV車型里，有5個車型都是固鉑配套。PCR市場我們專注于高性能和舒適靜音性能的產(chǎn)品，例如靜音型產(chǎn)品C7、環(huán)保型產(chǎn)品C1、高性能產(chǎn)品G1。

近期我們將推出一款國產(chǎn)的極限越野產(chǎn)品ATT，目的是降低極限越野的門檻，讓更多人能體驗到出色的越野產(chǎn)品。

：近幾年固鉑輪胎積極投身專業(yè)賽事領(lǐng)域，比如環(huán)塔、絲綢之路拉力賽，以及和韓魏賽車的合作，目的是什么？后續(xù)還有什么計劃？

李興波：在中國固鉑參加環(huán)塔拉力賽、中國大越野以及絲綢之路等越野賽事來推廣品牌，并且我們在這些越野賽事上所用的都是民用產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在市場上都可以購買到。我們參加越野賽事的目的，是讓消費者能夠了解到在越野競技這個領(lǐng)域里，固鉑擁有出色的越野性能。

后續(xù)我們將進(jìn)行賽事的活動落地，和地方一些比較知名的越野俱樂部進(jìn)行合作，讓越野愛好者不單只是了解，也能親身體驗固鉑產(chǎn)品，取得他們的認(rèn)可和口碑相傳。