探討儲罐基礎(chǔ)土方填筑碾壓施工技術(shù)的管控措施

羅奇

【摘 要】論文通過探討儲罐基礎(chǔ)施工中土方填筑碾壓施工技術(shù)的管控措施，以實際案例來進(jìn)行分析，對儲罐基礎(chǔ)中土方填筑碾壓施工技術(shù)的幾個步驟進(jìn)行了探討，希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>

【Abstract】Through discussing the management and control measures of the construction technology of rolling and filling for the base soil of storage tank，the paper discusses several steps of the construction technology of rolling and filling for the base soil of storage tank based on actual cases. Hoping to bring some enlightenment to everyone.

【關(guān)鍵詞】儲罐；基礎(chǔ)土方；填筑碾壓

【Keywords】storage tank ；base soil；rolling and filling

【中圖分類號】TV541 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）05-0150-02

1 引言

土方填筑碾壓施工在儲罐基礎(chǔ)施工中起到相當(dāng)重要的作用，在實踐中，土方建筑碾壓施工技術(shù)有很多種應(yīng)用。這種技術(shù)對于儲罐基礎(chǔ)的質(zhì)量有很好的保障作用，對于這種施工技術(shù)應(yīng)充分根據(jù)具體實踐對技術(shù)的實施進(jìn)行分析，確保工程可以處在質(zhì)量最大化的地位上，對國家的經(jīng)濟(jì)安全起到保護(hù)作用，對人民生命財產(chǎn)安全提供保障。

2 實例分析

目前中國舟山地區(qū)有很多石油儲運基地，每年建設(shè)此類項目也較多，而這些工程的質(zhì)量不僅會影響國家人民經(jīng)濟(jì)，也將影響服務(wù)年限，土方填筑碾壓技術(shù)可以使工程的效率提高，也可以降低施工成本。該項目位于浙江省舟山市某島嶼，下游水支流，地形的東部西坡形，該項目的總長度為6km，最大的油庫工程容積約300萬m3。

該項目有大量的土方施工，根據(jù)工程特點，制定合理的土方填筑和碾壓措施，確保工程質(zhì)量能夠達(dá)到預(yù)期的效果。

3 施工技術(shù)

在土方施工過程中，土方的填筑碾壓是最為關(guān)鍵的工序。所以，在儲罐基礎(chǔ)工程建設(shè)中，針對不同的施工環(huán)境和施工工藝，需尋找影響土方填筑碾壓質(zhì)量的技術(shù)要點進(jìn)行分析。由于儲罐的設(shè)計使用年限較高，所以對基礎(chǔ)土方施工質(zhì)量要求更高，急需要制定相關(guān)的管控措施來保證施工質(zhì)量。特別針對施工中的一些關(guān)鍵工序，應(yīng)有更加詳細(xì)的管控措施，此外還應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況、施工環(huán)境、施工設(shè)備等制定相關(guān)的技術(shù)措施，確保系統(tǒng)全面的對土方填筑碾壓施工進(jìn)行管控。

4 根據(jù)儲罐基礎(chǔ)的特點進(jìn)行施工

儲罐基礎(chǔ)土方施工包括基本的幾個過程，這些過程分為土方開挖、土方填筑以及土方碾壓三個方面。這些過程都有各自的技術(shù)要點。

4.1 土方開挖施工

施工流程：測量定位→清理地表→機(jī)械開挖→基槽清理槽→基槽驗收→補(bǔ)挖、復(fù)檢。

由于本工程儲罐基礎(chǔ)部分開挖區(qū)域已有樁基施工完成，大部分樁頭埋在覆蓋土下面，為保證樁基的結(jié)構(gòu)安全，在土方開挖前，需對已完工的樁進(jìn)行測量放樣，并做詳細(xì)顯眼的標(biāo)記。為減少開挖機(jī)械對樁基的破壞，現(xiàn)場施工時需有專人指揮，并做好警示標(biāo)志。根據(jù)以往經(jīng)驗，儲罐基礎(chǔ)開挖一般采用機(jī)械開挖，再由自卸汽車把開挖的土方運輸至回填區(qū)域；儲罐基礎(chǔ)開挖過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況特別是地下水位情況，采用安全有保證的支護(hù)方式。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況，放坡系數(shù)按表1確定，土方開挖工作面按500mm考慮。

由于樁周土方采用機(jī)械開挖比較困難，而且容易破壞樁基，所以必須采用人工開挖的方式。為保證開挖施工人員的安全，在開挖過程中，要隨時觀測邊坡情況，若有明顯的位移產(chǎn)生，應(yīng)及時做好安全支護(hù)。挖出的土方，在現(xiàn)場場地允許的情況下留足回填余土，其他由自卸汽車運至總包方指定的地點堆放；從基坑挖出的土必須遠(yuǎn)離基坑堆放。

為降低施工成本，加快土方開挖施工進(jìn)度，在土方開挖前，應(yīng)制定合理的開挖順序和回填順序，重點考慮開挖區(qū)域的土石方平衡問題，盡量減少重復(fù)開挖。對于有多余土方的部分應(yīng)提前布置堆放點，盡量不堆放在施工現(xiàn)場，以減少施工的交叉干擾。

4.2 土方填筑碾壓施工

土方回填碾壓施工流程：施工準(zhǔn)備→基槽清理→隱蔽驗收→分層回填→分層碾壓→檢查。

土方回填施工前需要對回填料進(jìn)行抽查，確認(rèn)回填料的含量、顆粒是否滿足施工要求，特別對于含水量有要求的應(yīng)嚴(yán)格控制，確保含水量達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。對于含水量較高的土方應(yīng)晾曬一段時間或拌入部分干土，直到含水量達(dá)到要求后方可使用。土方回填時應(yīng)分層進(jìn)行，每層的回填厚度應(yīng)根據(jù)施工工藝確定，對于設(shè)計有密實度要求的應(yīng)按照設(shè)計分層厚度進(jìn)行土方回填。

土方碾壓前應(yīng)根據(jù)不同的施工特點選擇合適的碾壓機(jī)械，碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行于提軸線。碾壓時應(yīng)充分考慮碾壓搭接寬度，應(yīng)分段劃線進(jìn)行，保證碾壓質(zhì)量。碾壓寬度不得小于設(shè)計要求，對于不做要求的碾壓寬度應(yīng)不小0.2m。

5 施工措施

為了提高工程質(zhì)量，有可能把土方填筑施工技術(shù)摻揉進(jìn)工程當(dāng)中，使這些工程可以使用更長時間，在此過程中，施工技術(shù)的具體實施有幾點要求，其具體措施如下：

5.1 土方開挖技術(shù)管控措施

基底超挖：開挖基坑不得超過基底標(biāo)高。如個別地方超挖時，可采用回填壓實級配碎石、塘碴或填筑C15素砼。

基底未保護(hù)：在基槽開挖完成后應(yīng)注重對基底的保護(hù)。對開挖完成的區(qū)域應(yīng)盡快進(jìn)行下一道工序的施工，以免遭受暴雨對基底的破壞。

開挖不到位：基槽開挖前充分考慮施工機(jī)械和施工人員的工作面，以此來確定基槽的開挖尺寸度。

雨季施工措施：及時關(guān)注天氣情況，做好安全防護(hù)，防止暴雨天氣引發(fā)塌方的事故。雨前及時壓實作業(yè)面，并做成中央凸起向兩側(cè)微傾的表面。當(dāng)降小雨時，停止黏性土填筑。及時排除填筑面積水；黏性土填筑面在下雨時行人不宜踐踏，并嚴(yán)禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工，填筑面經(jīng)晾曬，復(fù)壓處理前，必要時對表層再次進(jìn)行清理，并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工[1]。

5.2 控制土方填筑碾壓的技術(shù)措施

填方施工時應(yīng)嚴(yán)格控制分層厚度，在每層填筑碾壓完成后應(yīng)檢測干密度是否達(dá)到設(shè)計要求，對填筑碾壓的土層分區(qū)分層驗收，合格后方能進(jìn)行上層填筑施工。根據(jù)要求選用黏土或塘渣進(jìn)行回填，回填前先對基坑進(jìn)行檢查清理雜物和垃圾，監(jiān)測回填土規(guī)格、粒徑及含水量是否滿足要求，對于含水量不滿足要求的回填土應(yīng)采取相關(guān)的措施調(diào)整含水量。

土方回填鋪料方法采用自卸車運輸、推土機(jī)平土，即汽車在已壓實的刨毛土層上卸料，用推土機(jī)向前進(jìn)站平料。填土由低往高分層填筑施工，每一層填土鋪料厚度小于30-40cm，實際厚度由壓實試驗確定；填土寬度比設(shè)計邊線超寬不少于50cm的余量，到最后兩層時，超寬寬度應(yīng)再加大，以方便運輸車輛會車[2]。

雨后填筑新料時應(yīng)清除表面浮土，同時減薄鋪料厚度；推土機(jī)平料過程中，應(yīng)及時檢查鋪層厚度，發(fā)現(xiàn)超厚部位要立即進(jìn)行處理，要求平土厚度均勻，表層平整，為機(jī)械壓實創(chuàng)造條件。推土機(jī)平整完一段填土，即可進(jìn)入下一段平土，對平整好的這一層土料，采用10～15t重型振動壓路機(jī)進(jìn)行分段碾壓，行車速度為2km/h，壓實遍數(shù)初步定為4～6遍，準(zhǔn)確數(shù)由現(xiàn)場試驗來確定。分段碾壓時，碾壓采取錯距方式，相鄰兩段交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，順碾壓方向，搭接寬度不小于0.3m，垂直碾壓方向搭接長度應(yīng)不小于3m。

6 結(jié)語

總的來說，目前儲罐基礎(chǔ)土方填筑技術(shù)由于其自有的特點仍然存在不少需要改良的地方，實行良好的土方填筑技術(shù)，它不僅可以提高儲罐基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，而且可以使土方填筑碾壓施工更加順利，此外可以提高上部儲罐的使用壽命。在碾壓施工中，首先應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理，及時進(jìn)行技術(shù)交底，加強(qiáng)各道工序的監(jiān)控，其次需注重施工技術(shù)管控措施的落實情況，從根本上提高工程建設(shè)質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

【1】賀靜. 水利工程施工管理的重要性和對策措施[J]. 河南水利與南水北調(diào)，2015（20）：8-9.

【2】張平波，閆超龍. 中小型水利工程施工技術(shù)管理問題及對策分析[J]. 科技尚品，2015（07）：9-10.