電梯安全監(jiān)控管理一體化平臺的搭建

孟令琛

【摘 要】電梯的使用目前無論是在商用建筑還是民用住宅中都成為了一種普遍應(yīng)用的設(shè)施合格系統(tǒng)，為人們的日常生產(chǎn)生活帶來了極大的便利。但從實(shí)際應(yīng)用的過程中我們也發(fā)現(xiàn)，電梯安全事故的發(fā)生也是隨之出現(xiàn)的一個比較嚴(yán)重的問題，電梯運(yùn)行中的故障會直接給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。在這種情況下，電梯設(shè)備運(yùn)行過程中的安全監(jiān)督和管理工作就顯得十分重要。論文對電梯安全監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺的搭建實(shí)現(xiàn)一體化進(jìn)行簡要探討。

【Abstract】The use of elevators has become a universal applied qualified facility system in both commercial or residential buildings， which has brought great convenience for people's daily production and life. However， in the process of its practical application， we also find that the occurrence of elevator safety accidents is also a relatively serious problem. The failure of elevator operation will directly threaten the safety of people's life and property. In this case， the safety supervision and management work in the operation of elevator equipment is very important. The paper briefly discusses the integrated construction of the platform of the elevator safety monitoring and management system .

【關(guān)鍵詞】電梯安全監(jiān)控；管理；一體化平臺

【Keywords】 elevator safety monitoring； management； integrated platform

【中圖分類號】TP216 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）05-0132-02

1 引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的不斷發(fā)展和完善，先進(jìn)的信息技術(shù)越來越被認(rèn)可和應(yīng)用在人們?nèi)粘Ｉ钪械母鱾€方面，其中，作為給人們?nèi)粘Ｉ顜順O大便利的電梯運(yùn)行系統(tǒng)來說，基于提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全系數(shù)為目的的信息化的監(jiān)控管理手段，對提高其運(yùn)行安全系數(shù)具有非常重要的意義。如何通過應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電梯安全監(jiān)控管理一體化平臺的構(gòu)建，是本文探討的主要問題。

2 一體化平臺的功能要點(diǎn)與應(yīng)用單位

2.1 功能要點(diǎn)

首先，電梯的安全監(jiān)控系統(tǒng)需要對其使用過程中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督和管理，系統(tǒng)的功能在于自電梯進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)后，實(shí)時的將其使用過程中的運(yùn)行狀態(tài)信息傳送至終端的服務(wù)器部位，通過信息技術(shù)平臺對運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的讀取，判定其是否處于安全運(yùn)行狀態(tài)下[1]。除了實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過程中的監(jiān)控和管理，實(shí)時監(jiān)控的作用還在于當(dāng)電梯出現(xiàn)故障后，在進(jìn)行故障原因的排查工作時，可通過調(diào)取日常電梯運(yùn)行監(jiān)控日志輔助分析出現(xiàn)故障的原因并找出有效的解決辦法。

其次，安全監(jiān)控管理平臺的功能在于實(shí)現(xiàn)電梯故障的及時報(bào)警，在信息化平臺的支持下，電梯正常運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)問題，系統(tǒng)內(nèi)的故障報(bào)警系統(tǒng)即可通過指示燈閃爍、警報(bào)器鳴響等方式向系統(tǒng)管理人員進(jìn)行報(bào)告，便于其及時組織安排專項(xiàng)的維修工作人員進(jìn)行故障維修和排除，這不僅可以有效縮短電梯故障對其正常運(yùn)行造成影響的時間，也可以減少電梯夾人或關(guān)人事故的發(fā)生幾率[2]。

再次，電梯作為一種消耗類用品，在長期使用后必須進(jìn)行定期的檢修或維護(hù)保養(yǎng)工作，有了安全監(jiān)控管理的一體化平臺，便于電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作人員借助平臺出具科學(xué)性和準(zhǔn)確性的電梯設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告，更加全面準(zhǔn)確地掌握正在使用中的電梯設(shè)備的運(yùn)行狀況，制定一個合理的電梯維修與保養(yǎng)計(jì)劃。

2.2 系統(tǒng)平臺的應(yīng)用單位

首先，對于負(fù)責(zé)電梯保養(yǎng)與維修的相關(guān)單位來講，為其主要提供服務(wù)的是系統(tǒng)中的實(shí)時監(jiān)控功能和故障報(bào)警功能。通過對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測，可對隨時發(fā)生的故障實(shí)現(xiàn)第一時間預(yù)報(bào)和通知，確保維修和保養(yǎng)人員在故障發(fā)生的第一時間趕赴故障現(xiàn)場，開展維修工作，與傳統(tǒng)的電梯維修工作狀態(tài)相比，信息化系統(tǒng)支持下的故障維修，其準(zhǔn)確性和時效性都得到了相應(yīng)的提高，對提升維修服務(wù)的質(zhì)量和客戶的滿意度有非常顯著的促進(jìn)作用。

其次，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位。由于電梯安全監(jiān)控管理平臺是在網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)支持的前提下完成搭建和管理的，因此，其相關(guān)的運(yùn)行和故障信息具有較大范圍的共享性質(zhì)，這有利于專業(yè)的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督單位對電梯設(shè)備運(yùn)行情況的宏觀管理。通過一體化平臺與其網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的連接，有助于其對其管轄范圍內(nèi)的電梯設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行定期的抽檢和查詢[3]。

再次，專業(yè)的電梯設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。電梯的運(yùn)行狀況與質(zhì)量水平，要通過專業(yè)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)通過提供相關(guān)的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和報(bào)告來提供依據(jù)。在本文所講的一體化平臺上，可通過對電梯銘牌的掃描，讀取其相關(guān)的信息數(shù)據(jù)，并通過安全管理信息化平臺，出具其相關(guān)的檢驗(yàn)報(bào)告，使設(shè)備的檢驗(yàn)工作準(zhǔn)確、方便、快捷。

3 一體化平臺的搭建

3.1 一體化平臺的結(jié)構(gòu)

電梯安全監(jiān)控管理的一體化平臺，由以下三個主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成。即實(shí)時現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息的傳輸系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng)。首先，現(xiàn)場實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)主要通過借助信息化的數(shù)據(jù)集成平臺，使用相應(yīng)的信息控制模塊將電梯運(yùn)行現(xiàn)場的信息與監(jiān)控設(shè)備集中服務(wù)器實(shí)現(xiàn)連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的讀取、交互和共享，將實(shí)時監(jiān)控所獲得的信息數(shù)據(jù)上傳至集成的運(yùn)行信息管理平臺[4]。而監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳輸系統(tǒng)主要是將完成實(shí)時監(jiān)控的數(shù)據(jù)點(diǎn)所接收到的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)信息通過專項(xiàng)信息傳輸通道傳輸至遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng)。傳輸通道的設(shè)立，主要是為了保證電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝院途_性，避免其傳輸過程中因發(fā)生信號延遲或故障報(bào)修位置不準(zhǔn)確而影響后續(xù)的維修保養(yǎng)工作的開展。第三部分則是處于終端位置的電梯信息遠(yuǎn)程監(jiān)控通信服務(wù)系統(tǒng)。此系統(tǒng)主要用于接收電梯運(yùn)行的一切相關(guān)信息，并負(fù)責(zé)在發(fā)生故障時向前方發(fā)出系統(tǒng)故障警報(bào)，及時通知維修保養(yǎng)人員進(jìn)行維修保障工作，保證電梯的正常穩(wěn)定運(yùn)行。

3.2 各結(jié)構(gòu)的工作原理及流程

首先，實(shí)時現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)。這個系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集設(shè)備、數(shù)據(jù)監(jiān)控程序以及數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備三個部分構(gòu)成。通常情況下，數(shù)據(jù)采集設(shè)備即指專業(yè)的數(shù)據(jù)采集板，其在信息一體化平臺的結(jié)構(gòu)中，不同的采集板有各種不同的接口類型。常見的接口類型有RS232、RS485以及CAN接口，不同的接口主要是為了與不同的電梯控制器進(jìn)行匹配。當(dāng)電梯運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)到達(dá)采集板后就會傳輸至控制器端，并進(jìn)一步向下傳輸。

其次，數(shù)據(jù)的傳輸系統(tǒng)主要由傳輸信息集成系統(tǒng)。移動網(wǎng)絡(luò)以及實(shí)現(xiàn)其與遠(yuǎn)程服務(wù)中心進(jìn)行連接的通訊裝置。從現(xiàn)場監(jiān)控系統(tǒng)中傳達(dá)過來的數(shù)據(jù)信息，進(jìn)入了信息集成和傳輸?shù)膶Ｓ猛ǖ?，即可完成信息從抽象到具象的轉(zhuǎn)換過程，因?yàn)閭鬏斚到y(tǒng)中獨(dú)有的GPRS Modem，可實(shí)現(xiàn)信息以數(shù)字、語音、信息以及傳真等多種形式向重點(diǎn)集成服務(wù)通信系統(tǒng)進(jìn)行傳播，便于終端管理人員對信息的識別 和讀取。下圖1為電梯監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸流程圖，從圖中可看出，數(shù)據(jù)傳輸是可以實(shí)現(xiàn)這個運(yùn)行系統(tǒng)中整體緩解的貫通的，這也體現(xiàn)出數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜嫘浴?/p>

再次，遠(yuǎn)程通信服務(wù)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)主要由負(fù)責(zé)通訊和數(shù)據(jù)收集與管理的相關(guān)服務(wù)模塊以及遠(yuǎn)程監(jiān)控工作站、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)防火墻等結(jié)構(gòu)組成。其中，相應(yīng)的服務(wù)器都有專門的固定IP地址，并可以通過專用的系統(tǒng)編程，接收和讀取到通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行傳播的數(shù)據(jù)信息。在此系統(tǒng)中，還有專門的數(shù)據(jù)庫可以實(shí)現(xiàn)對所獲取的信息數(shù)據(jù)的保存，便于相關(guān)技術(shù)和管理人員隨時進(jìn)行數(shù)據(jù)的調(diào)取和查詢。

4 結(jié)語

總之，電梯安全監(jiān)控與管理的一體化平臺，是信息技術(shù)不斷進(jìn)步，網(wǎng)絡(luò)平臺不斷發(fā)展給電梯安全運(yùn)行和管理帶來的新的便利條件，在應(yīng)用此信息技術(shù)平臺后，可有效提升對電梯運(yùn)行安全管理的工作效率與工作質(zhì)量。因此，相關(guān)的平臺應(yīng)用和管理人員應(yīng)當(dāng)及時全面的掌握這一平臺的運(yùn)行原理和操作方式，使其的優(yōu)勢能夠充分的在電梯安全運(yùn)行管理工作中發(fā)揮出來。

【參考文獻(xiàn)】

【1】徐金花，章艷琴.電梯輔助功能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2017（22）：35-36.

【2】劉若禹.淺談電梯監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用[J].工程技術(shù)（文摘版），2016（1）：00150-00150.

【3】王蕓.基于web的電梯安全綜合監(jiān)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].科技視界，2017（31）：157-158.

【4】盧鑫，武傳勝，王倩，等.物聯(lián)網(wǎng)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].工程技術(shù)（文摘版），2016（7）：00096-00096.