冬季農(nóng)機使用保養(yǎng)小技術(shù)

王祿偉

為保證農(nóng)機安全過冬，提高農(nóng)機使用“壽命”，在冬季農(nóng)機保養(yǎng)過程中：首先停，停車入庫。把機具放在機房內(nèi)，沒有機房的，也要用雨布把機械全部罩上，防止日曬、風吹、雨淋等對機體的損傷。其次拆，拆除零件。農(nóng)機具的橡膠件如受潮或沾上油，便容易老化產(chǎn)生裂紋，縮短使用壽命。因此，拖拉機、耕整機、抽水機上的三角皮帶或平膠帶，應當拆下，并掛在墻上。

1農(nóng)機冬閑保養(yǎng)常識

秋收秋播后，拖拉機進入冬閑期。此時應對拖拉機進行全面檢修和保養(yǎng)，為今后的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)做好保障。

1.1及時清理拖拉機上的雜草，沖洗污泥，保證各部件外表清潔、干燥，減少銹蝕。對拖拉機的空氣、柴油、機油三個濾清器認真進行清洗保養(yǎng)，及時排除故障。停放時要放盡柴油、潤滑油和冷卻水，卸下蓄電瓶和三角皮帶。

1.2由于秋收秋種中拖拉機負荷大，常常會使換擋軸行程限止片變彎或斷裂，造成跳擋。這主要是由于變速箱鎖定機構(gòu)和操縱機構(gòu)有故障。如果撥叉軸上半環(huán)形定位槽磨損、鎖定彈簧力不足，都會使鎖定機構(gòu)失效，這時應更換已損的零件。如果撥叉磨損嚴重或彎曲變形，以及變速桿下端球頭磨損嚴重，都會影響換擋行程，使工作齒輪副齒合位置不準，造成跳擋。這時，應拆下液壓升降機蓋，重新?lián)Q上換擋軸行程限止片，并檢查各撥叉軸及撥叉是否損壞或彎曲，將已損件進行校正、焊修或更換。

1.3冬閑期還要對啟動系統(tǒng)和油路進行全面檢查保養(yǎng)。如有油耗突然增加的現(xiàn)象時，要及時查清原因進行排除。柴油機的油耗突然增加，往往是燃料系統(tǒng)油器有滲漏現(xiàn)象、氣缸壓力不足、化油器各部調(diào)整不當、火花塞和分電器技術(shù)狀況不好等所致。當變速箱使用過久時，內(nèi)部的軸、軸承磨損量較大，各齒輪面也相應磨損，齒輪副齒合運轉(zhuǎn)時就不平穩(wěn)，會發(fā)出有周期性的敲擊聲。此時應拆開變速箱，逐一查明原因，更換已損件。

2柴油機低溫啟動“五防止”

冬季氣溫低，會給柴油機啟動帶來困難。在這種情況下，有的人為使柴油機能迅速啟動，往往采用一些不正確的方法，違章作業(yè)，使柴油機受到損害。所以冬季低溫時啟動柴油機要注意“五防止”。

2.1防止用明火加熱油箱和烘烤油底殼。用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內(nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡；用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機的壽命，又容易使機油變質(zhì)，降低潤滑效果。

2.2防止啟動時不加冷卻水。有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機，常采用無水啟動（先啟動，后加冷卻水）的非正常啟動方法。而等柴油機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。

2.3防止明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。這樣就在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油機工作粗暴，損害機器。

2.4防止不預熱而強行啟動。柴油機不經(jīng)預熱，而用其他動力強行啟動，會使曲軸和軸瓦問處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導致曲軸抱瓦。

2.5防止放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應將機體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機體漲裂。

那么，冬季降溫時，應該怎樣正確啟動柴油機呢？一是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料；二是要用熱水預熱柴油和機油；三是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進行預溫；四是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再啟動。

3最常見的拖拉機保養(yǎng)

冬季燃油和潤滑油濃度稍高，流動性差，冷卻水結(jié)冰及路面積雪冰凍，給拖拉機啟動，潤滑和行駛帶來困難。因此，在完成規(guī)定的技術(shù)保養(yǎng)和駕駛操作外，還應嚴格遵守下列技術(shù)要求。

3.1入冬前要對拖拉機各部位進行除垢、清洗、調(diào)整和潤滑，全面檢查發(fā)動機的技術(shù)狀態(tài)。氣門間隙、噴油壓力等不符合要求的要調(diào)整到規(guī)定范圍，特別是控油時間不可過晚，過晚易造成啟動困難。還要對離合器、制動器和操縱機構(gòu)進行全面檢查調(diào)整，以防路面積雪和結(jié)凍時發(fā)生事故。

3.2將燃油和潤滑油更換為冬季油。要換成凝固點低于當?shù)貧鉁?～10℃的柴油。加油時，要經(jīng)過嚴格過濾。油底殼內(nèi)的潤滑油要換成8號機油，變速箱和后橋內(nèi)的齒輪油，要換成20號的齒輪油。嚴禁調(diào)速器殼體內(nèi)潤滑油超過規(guī)定的油位，以防引起飛車。

3.3發(fā)動機啟動前要加熱水預溫機體。采用邊防水邊加熱水的方法，直到機體放水閥流出溫水為之。關(guān)上放水閥，用搖把轉(zhuǎn)動曲軸數(shù)十圈，使各部位充滿機油，得到潤滑。嚴禁用明火烤發(fā)動機和在無冷卻水的情況下啟動。發(fā)動機啟動后，要適當延長預熱時間，在散熱器前增設(shè)保溫簾，以保證作業(yè)水溫達到80℃以上，不允許在低溫下長期工作。

3.4夜間停車后，待水溫降到50℃時，打開放水閥，放凈冷卻水，用搖把搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，直到無水流出為止，不要關(guān)閉放水開關(guān)。有的機手圖省事，打開放水開關(guān)后就離開機車，常常造成因臟物堵塞開關(guān)，冷卻水沒有放干凈而使機體凍裂的事故。也有的停車熄火即放水，導致發(fā)動機急劇冷卻而機體炸裂。

3.5嚴格遵守使用操作規(guī)程，出車前要備好防滑鏈、三角墊木等防滑用具。遇到霜凍路面時，要慢速行駛。上坡時，要用一次能上去的擋位，避免中途換擋，遇到有積雪，要注意觀察路緣邊界，不可冒險靠邊行駛。