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      隧道水溝電纜槽快速施工設備在鐵路項目的應用

      2018-08-23 08:54:18任東
      中國設備工程 2018年16期
      關鍵詞:模架脫模水溝

      任東

      (中國水電建設集團十五工程局有限公司,陜西 西安 710065)

      水溝電纜槽施工設備的結構特點,采用整體模架懸吊模板,利用定位卡和油缸聯(lián)結固定模架和模板,兩邊溝槽整體成型。整個的施工過程,通過油缸來完成模板的尺寸調節(jié)、安裝和脫模。完成混凝土澆筑拆模后,通過行走系統(tǒng)將整個水溝設備整體牽引至下一模段循環(huán)作業(yè)。新型水溝電纜槽施工設備使用方便、簡單,通過油缸系統(tǒng)和行走系統(tǒng)來完成,提高了施工效率,節(jié)約了人工成本,同時還保證了施工質量。本工法對于隧道水溝電纜槽等結構的施工具有普遍適用性。

      1 工法特點

      (1)本項目施工過程中一改傳統(tǒng)的施工模式,采用大塊定型鋼模進行施工。由于鋼模體積更大,與傳統(tǒng)的小塊鋼模組裝相比而言,組裝工作量大大減少,進一步提高工作效率。(2)由于一些模板施工人員的技術不達標,則會對施工質量造成較大影響,尤其是模板的外觀質量,受到的影響很大。本項目中使用了定位卡固定模板,很好地解決了這一問題,對模板施工人員的技術要求不高,一般的人員就可以完成,能夠保證模板的外觀質量,而且人工成本得到控制。(3)本項目中大塊模板和定位系統(tǒng)相互組合成為一個完整的整體,對以前施工過程中比較零散的工序進行整合,使得施工過程更系統(tǒng)、更有序,同時,還采用機械牽引作用,對移動模架進行整體性的移動,將其移動到下一組,降低了人工勞動強度。(4)改進施工方法之后的模架操作十分簡單,在施工過程中,由于對整體模板進行施工,因此施工作業(yè)面很整潔,實現(xiàn)了文明施工。(5)在新的施工方法中采用了大型鋼模,所以需要的支撐材料就相對減少,對于成本控制具有十分重要的作用。

      2 工藝原理

      在施工前要做好預制模板,長度大約為12.1m,屬于移動式模架及配套的定型模板;對模板進行處理時,采用液壓裝配方式,首先將模板懸掛起來,然后在水平方向上進行移動,將其移動到預先設計好的位置;然后通過油缸對模板的高度進行調整,使得模板的高度和設計的標高保持一致。將模板運輸?shù)筋A先設計的位置后,要對其進行固定,使用專門的定位卡進行固定,使得模板與模板之間的位置、模板與模架之間的位置保持一致,不會出現(xiàn)太大的偏差。待模板固定后,必須要立即進行混凝土澆筑,對混凝土的質量進行控制,澆筑結束后進行養(yǎng)護,等到結構脫模之后,再使用機械設備進行牽引,使得模架整體下移,對下一個模板進行施工。(1)整套設備采用2套獨立液壓系統(tǒng)操作,方便模板的尺寸調節(jié)和安裝,每套系統(tǒng)共有14支油缸控制。(2)整套設備通過行走系統(tǒng)完成前進和后退等動作,行走系統(tǒng)包含2個主動輪和2個被動輪。(3)1#模板下口預留10cm,滿足施工過程中仰拱填充面不平整時施工。(4)為方便脫模,2#、3#模板在設計中留有相應的脫模斜度。

      3 施工工藝流程及操作要點

      (1)施工工藝流程。施工過程一般包括,施工準備、模架就位、模板定位、安裝定位卡、灌注結構、拆模、轉場施工下一循環(huán)等。(2)操作要點。①移動模架的制作要點。一是模架的制作要點。制作模架必須要根據(jù)現(xiàn)場的實際施工情況,對模架進行設計,并且要采用框架式結構,對其下部進行安裝,便于隨時移動。二是模板的制作要點。對于墻模和底模,可以將其設置為一體式,便于對模板進行安裝、拆卸,增加了模板的承載力和剛度。三是定位系統(tǒng)的設計。在對模板進行定位時,必須要做到精準,可以根據(jù)具體的結構尺寸來制作定位卡,然后用定位卡對模板位置進行固定。水溝電纜槽移動模架制作要點的詳細情況,如表1所示。②現(xiàn)場施工的要點。在模板施工現(xiàn)場中,主要有以下幾個施工步驟:第一,測量放線;第二,對鋼筋進行制作與安裝綁扎;第三,預埋件的檢查;第四,模板的安裝;第五,混凝土澆筑。(3)一次性澆筑完畢后達到初凝時間。①首先松開定位螺栓,然后將定位卡拆除;②用小錘對震動模板進行連續(xù)敲擊,使得模板可以逐漸與混凝土脫離;③通過液壓提升模板;④移動模架整體至下一組施工的位置。(4)勞動力組織。水溝電纜槽移動模架施工勞動力組織見表2。

      表1 水溝電纜槽移動模架制作要點

      表2 人員配置及職責分工

      4 效益分析

      采用移動式模架施工方法對隧道水溝電纜槽進行施工,與常規(guī)的施工方法相比較而言,其施工的質量更好,而且作業(yè)方式也更加簡便,施工效率較高,施工過程中的成本更低。以貴廣鐵路油竹山隧道水溝電纜槽的施工項目為例可見,在施工過程中,一幅移動模架只需要3個雜工,而且在8h內就可以完成一組模架的施工,包括拆卸模架、組裝模架、澆砼等步驟,與傳統(tǒng)的施工方法相比而言,節(jié)約了60%的時間。由此可見,采用這種方法可以有效地提高施工效率,而且提高了模板結構的外觀質量,降低施工人員的勞動強度,大大減少了成本支出,具有較好的經濟效益和社會效益。詳見表3所示。

      表3 經濟效益計算表

      5 應用效果

      水溝電纜槽移動模架經過現(xiàn)場檢驗可以發(fā)現(xiàn),這種方法施工十分快速、便捷,而且施工作業(yè)面比較整潔,結構很美觀,施工質量大大提升,施工的工期得到控制,成本降低,實現(xiàn)了文明施工。對該移動模架的使用也給予好評,本工法的成功開發(fā)與運用,得到廣泛贊譽。

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