6月27日,李克強(qiáng)總理在國務(wù)院常務(wù)會議上指出,調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸效率要循序漸進(jìn)穩(wěn)妥推進(jìn)。公路運(yùn)輸在短途運(yùn)輸中靈活性強(qiáng),而且市場主體多為中小微企業(yè),吸納了大量就業(yè)。要加快推進(jìn)公路貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
李克強(qiáng)特別強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步清理運(yùn)輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi),有關(guān)部門要開展督查,著力解決“亂收費(fèi)、亂罰款”等問題,規(guī)范鐵路貨運(yùn)收費(fèi),取締不合理收費(fèi),糾正偏高收費(fèi),降低物流費(fèi)用。
7月2日,交通運(yùn)輸部副部長劉小明在國務(wù)院政策例行會議上表示,公路貨運(yùn)量占比由47.1%上升到78%,鐵路貨運(yùn)量雖然有所增加,但是占比卻由13.2%下降到7.8%,貨運(yùn)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步優(yōu)化。交通運(yùn)輸部擬定的推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃提出,到2020年,實(shí)現(xiàn)全國的鐵路貨運(yùn)量增加11億噸,主要港口公路的貨運(yùn)量減少4.4億噸,同時,水運(yùn)貨運(yùn)量增加5億噸。
據(jù)悉,7月12日,廣東高速公路最長隧道——龍(川)懷(集)高速公路(連平至英德段)控制性工程金門特長隧道右線順利貫通,為龍懷高速公路連英段2018年年底通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。屆時,從連平到英德的路程僅需1.5小時,節(jié)省了一倍時間。金門特長隧道長約6500米,位于廣東清遠(yuǎn)英德市望埠鎮(zhèn)、東華鎮(zhèn),穿越滑水山自然保護(hù)區(qū),左洞全長6482米,右洞全長6492米。
近日,交通運(yùn)輸部出臺《自動駕駛封閉場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)》(簡稱《指南》)。這是國家部委出臺的第一部關(guān)于自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)的規(guī)范性文件,旨在規(guī)范自動駕駛封閉測試場地建設(shè)要求,指導(dǎo)各地各單位開展自動駕駛封閉場地建設(shè),更好服務(wù)封閉場地測試工作及自動駕駛技術(shù)發(fā)展,有力支撐交通強(qiáng)國建設(shè)。
7月12日,河北省交通運(yùn)輸廳副廳長侯智敏在河北省人民政府新聞發(fā)布會上表示,河北省大力實(shí)施環(huán)京津地區(qū)農(nóng)村公路升級改造,逐步形成與京津相鄰的村與村、村與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與縣之間的多層次聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)。截至2017年年底,河北已改造升級環(huán)京津地區(qū)農(nóng)村公路4000多公里。