全面試駕一汽—大眾T—ROC探歌 真正的SUV駕控王者

上市前夕，一汽-大眾T-ROC探歌“探尋秘境 西域行歌”試駕活動(dòng)在新疆喀納斯地區(qū)舉行。喀納斯被譽(yù)為“諸神的后花園”，這里有最美的湖泊、迷人的松林、雄偉的雪山和自由翱翔的雄鷹，讓人心之向往;同時(shí)，喀納斯豐富多變的路況特征，更堪稱(chēng)是天然的試車(chē)場(chǎng)。此次試駕活動(dòng)選在喀納斯周邊，不僅增加了試駕的趣味性，更充分展示出T-ROC探歌的綜合性能。

自信啟程，T-ROC探歌靈活的空間能夠裝下年輕人的夢(mèng)想

作為一款緊湊級(jí)SUV，T-ROC探歌的空間表現(xiàn)并沒(méi)有讓我失望，甚至還帶來(lái)很多驚喜。得益于大眾MQB平臺(tái)的可延展性，T-ROC探歌擁有領(lǐng)先同級(jí)的軸距和更加緊湊的前后懸，使其不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭，同時(shí)帶來(lái)了令人滿意的駕乘空間。

長(zhǎng)途旅行對(duì)車(chē)輛的裝載能力也有極高的要求，T-ROC探歌靈活豐富的空間布局，徹底打消了我的疑慮。后排座椅支持40：60翻折并完全放平，可以使后備廂裝載能力得到了極大提升;同時(shí)，車(chē)頂行李箱、拖掛房車(chē)等也為探歌提供更為靈活的空間解決方案，讓你隨時(shí)隨地來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?？梢哉f(shuō)，這款為年輕人量身打造的純正德系SUV，能夠輕松裝下年輕人的夢(mèng)想。

砂石穿越，探歌展現(xiàn)強(qiáng)大的越野性能

為了體現(xiàn)探歌的越野性能，此次試駕特意選擇了一些非鋪裝路段。將探歌的駕駛模式旋鈕調(diào)節(jié)至“越野”模式，即使面對(duì)突如其來(lái)的凸起及暗坑，探歌也能輕松應(yīng)對(duì)。探歌使用了大眾4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)搭載了博格華納第5代中央差速器，能在個(gè)別車(chē)輪失去附著力時(shí)，快速識(shí)別并進(jìn)行前后輪扭矩分配，保證車(chē)輛的動(dòng)力輸出，幫助車(chē)輛輕松脫困;而探歌配備的 Active Control駕駛模式選擇系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的任意切換，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

試駕過(guò)程中，我們還遭遇了幾處傾斜角度較大的陡坡。得益于1.4TSI 110kW高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和DQ381濕式雙離合變速箱的充沛動(dòng)力，以及4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)的精準(zhǔn)動(dòng)力分配，只需輕踩油門(mén)，探歌即可輕松爬上陡坡;下坡過(guò)程同樣輕松，探歌配備了HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，通過(guò)ESP系統(tǒng)對(duì)四個(gè)車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，以控制車(chē)輛下坡速度，讓車(chē)輛平穩(wěn)地駛下陡坡。

行駛至砂石越野路段，對(duì)極限路況下車(chē)輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性有很大考驗(yàn)。全系標(biāo)配的HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)，有效過(guò)濾砂石路段帶來(lái)的顛簸感，極大提高了乘坐舒適性。此外，探歌全系配備加強(qiáng)型底護(hù)板，能有效減少?gòu)?fù)雜路況對(duì)底盤(pán)的傷害，提高車(chē)輛通過(guò)性能。作為一款城市SUV，探歌強(qiáng)大的越野能力使其在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出。

翻山越嶺，探歌堪稱(chēng)SUV中的駕控王者

行駛在喀納斯蜿蜒的山路，綠林聳峙，景色優(yōu)美，果斷將駕駛模式選擇旋鈕切換到運(yùn)動(dòng)模式，盡情體驗(yàn)山路切彎的快感。

1.4TSI+DQ381濕式雙離合變速箱的黃金動(dòng)力組合，使探歌從加速到換擋的過(guò)程非常平順，配合換擋撥片，瞬間點(diǎn)燃駕駛者的運(yùn)動(dòng)激情;而扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校，能有效抑制過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾，尤其在經(jīng)過(guò)回頭彎時(shí)，輪胎的橫向抓地力及車(chē)身姿態(tài)控制都非常不錯(cuò);同時(shí)探歌的方向盤(pán)指向清晰，轉(zhuǎn)向力度調(diào)校適中，過(guò)彎精準(zhǔn)而從容;而均衡的四輪動(dòng)力分配，使彎道的轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象明顯減弱，帶給人極大的駕駛樂(lè)趣，堪稱(chēng)SUV駕控王者。

公路巡航，探歌的越級(jí)配置讓旅途更加愜意

最美的風(fēng)景總是在路上。行駛至安靜優(yōu)美的景區(qū)公路，有了探歌的陪伴，我決定暫時(shí)把自己放空，好好欣賞沿途的美景。T-ROC探歌座椅采用了Alcantara高級(jí)面料，座椅兩翼采用的填充物軟硬適中，能夠提供合適的表面附著力及側(cè)向支撐力。其搭載的大眾最新一代Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，10.3英寸大屏顯示器上集成10余種車(chē)輛信息，安全、實(shí)用且富有科技感;同時(shí)配備Beats Audio時(shí)尚音響系統(tǒng)，采用6只揚(yáng)聲器和1只重低音音響，帶來(lái)音樂(lè)廳級(jí)的聽(tīng)覺(jué)享受。

此外，T-ROC探歌還搭載了ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可跟隨前車(chē)加速、減速，更擁有跟停、起步功能，有效緩解長(zhǎng)途行車(chē)的疲憊;先進(jìn)的Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、CEB城市緊急制動(dòng)和安全帶預(yù)預(yù)緊等系統(tǒng)全面提升了車(chē)輛的安全等級(jí)。

發(fā)現(xiàn)美好，T-ROC探歌造訪神域下的“烏托邦”

有朋友說(shuō)，去過(guò)了喀納斯，其它地方都成了將就。在這個(gè)被譽(yù)為“諸神后花園”的喀納斯湖邊，峰巒疊嶂，森林密布，峰頂銀裝素裹，湖光山色美不勝收，“喀納斯水怪”的傳說(shuō)也給這里平添了幾分神秘色彩。

雖然造訪“神跡”的路途充滿了挑戰(zhàn)，但也愈發(fā)顯得此時(shí)此景的可貴與難得。在雪峰與碧水的交相輝映下，T-ROC探歌充滿力與美的車(chē)身輪廓與壯闊的西域景觀相得益彰，顯得愈發(fā)得精致、硬朗、大氣。

此情此景，有一輛T-ROC探歌，還有三五好友陪伴左右，拋去長(zhǎng)途跋涉的疲憊，忘卻日常工作中的繁忙，一起穿越雪山仙境，放空自我，把時(shí)間浪費(fèi)在這觸手可及的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

很快，為期兩天的“西域探尋”之旅轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但對(duì)T-ROC探歌而言，另一段全新的旅程即將開(kāi)啟。通過(guò)此次試駕，探歌優(yōu)異的空間表現(xiàn)、越級(jí)的科技配置和至高的安全裝備，充分保障了旅途中舒適愉悅的駕乘體驗(yàn)，而極致的操控和越野表現(xiàn)，更是令人印象深刻，“SUV駕控王者”的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。

可以說(shuō)，T-ROC探歌不僅可以滿足城市通勤，更能陪伴你隨時(shí)去更遠(yuǎn)的地方，看更美的風(fēng)景，探索更大的世界。這樣的探歌，你pick嗎？