道路橋梁施工中裂縫成因與防治措施

李 袁

(中國建筑西南勘察設(shè)計研究院有限公司， 四川 成都 610000)

0 引言

道路橋梁施工在一定程度上促進了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路橋梁在施工中，會存在裂縫問題，涉及的原因非常多，不僅影響了道路橋梁的美觀性，還提高了道路橋梁的危害性，因此就要進一步分析道路橋梁施工中裂縫的成因，加以防治。

1 道路橋梁施工中裂縫的影響

道路橋梁施工中所形成的裂縫問題在很大程度上降低了施工質(zhì)量，對此，企業(yè)對裂縫成因引起了高度重視。在道路橋梁施工中，裂縫問題的影響主要體現(xiàn)在以下幾點：首先，道路橋梁施工中的裂縫極大影響了工程構(gòu)造的平穩(wěn)性，以至于在一些主體構(gòu)造上所產(chǎn)生的裂縫可以對道路橋梁的平穩(wěn)定造成極大困擾。當構(gòu)造層面出現(xiàn)裂縫，隨著裂縫的逐漸滲透，一定可以對道路橋梁內(nèi)部帶來危害，影響工程的整體結(jié)構(gòu)。其次，如果道路橋梁裂縫問題嚴重，那么道路橋梁內(nèi)部的少數(shù)鋼筋會裸露在自然環(huán)境下，經(jīng)受烈日灼燒，加強腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生幾率，從而降低道路橋梁的運用平穩(wěn)定和可靠性。最后，在道路橋梁施工過程中，裂縫問題直接影響橋梁的使用期限，比如，結(jié)構(gòu)危害和腐蝕問題等，都會一定程度上縮減道路橋梁的使用期限。

2 道路橋梁施工中裂縫成因

2.1 荷載問題

施工裂縫產(chǎn)生的主要原因是荷載問題，而施工裂縫屬于一種結(jié)構(gòu)性裂縫，這一裂縫的產(chǎn)生是因為工作人員操作不規(guī)范引起的，比如，在施工時，工作人員沒有根據(jù)道路橋梁的真實狀況，胡亂把施工材料和施工設(shè)備堆積在一起，這在很大程度上加劇了道路橋梁的承載能力；一些工作人員因為缺少良好的素質(zhì)教育，對道路橋梁預制結(jié)構(gòu)的受力特征沒有足夠的了解和認知，進而在操作過程中，任意擺放、起吊或組裝道路橋梁的其他部位，因此限制了道路橋梁結(jié)構(gòu)施工的順利進行，對道路橋梁結(jié)構(gòu)受力模式造成極大影響。

2.2 地基形變問題

道路橋梁混凝土在施工中，普遍存在地基基礎(chǔ)沉降現(xiàn)象，地基基礎(chǔ)所形成的結(jié)構(gòu)里要比混凝土的抗拉能力強，最終導致混凝土出現(xiàn)裂縫問題?？偟膩碇v，面對這種狀況，裂縫成因主要體現(xiàn)在以下兩點：第一，當混凝土基礎(chǔ)處在支架塑性狀態(tài)下時，會產(chǎn)生不同程度的沉降，混凝土裂縫會因為自身結(jié)構(gòu)存在的部分變形或受到制約的狀況下產(chǎn)生。第二，在重力作用下，會出現(xiàn)大體積或較重混凝土從而產(chǎn)生不均勻沉降，水泥漿上浮，如果混凝土沉降到一定范圍內(nèi)，裂縫就會在模板和鋼筋的作用下形成。

2.3 溫度問題

一旦混凝土外部問題發(fā)生改變，就是受到自身熱脹冷縮的影響，導致混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均勻變形，然后受制約力的影響，在混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)相應(yīng)的盈利。如果應(yīng)力高于混凝土自身所承載的應(yīng)力，就會產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。除此之外，裂縫的大小會隨著溫度的變化而發(fā)生改變，是一種熱細冷寬的現(xiàn)象。

2.4 混凝土材料問題

總的來講，通過一連串的反應(yīng)，少數(shù)堿性骨料會形成一種可以從周圍介質(zhì)中吸取膨脹的堿，如硅膠膠體。在稀釋過程中，膠體的形狀會漸漸變大，從而因為混凝土脹裂而出現(xiàn)裂縫問題?，F(xiàn)階段，針對裂縫問題還沒有制定出有效的防治措施，然而對道路橋梁的影響是極為嚴重的。對此，我們需從骨料選取方面入手，從而減輕影響程度。在選取骨料的過程中，需要全面考慮骨料的成本和性能，從而規(guī)避以上反應(yīng)而引發(fā)裂縫問題。在施工中，應(yīng)合理運用非活性骨料，在使用非活性骨料時，合理掌控水泥含堿量并予以重視，一旦和施工標準不符，可以適當加入一些添加劑和混合材料。

2.5 外部因素

道路橋梁施工中裂縫成因還體現(xiàn)在外部因素，例如高溫天氣和暴雨天氣，均會在一定程度上影響道路橋梁的穩(wěn)定性。在高溫環(huán)境下，道路表面會出現(xiàn)軟化和膨脹問題，如果溫度下降速率快，就會引發(fā)結(jié)構(gòu)收縮現(xiàn)象。長年累月就會降低道路橋梁結(jié)構(gòu)的抗拉力性，致使工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)。這樣不但會縮減工程使用年限，還會在不同程度上縮小荷載范圍。

3 防治措施

3.1 加大管理與控制力度

道路橋梁施工中，出現(xiàn)裂縫的原因非常多，可想而知，在實際操作過程中，應(yīng)加大裂縫防治措施，并從多方面入手，尤其是一些小的細節(jié)問題，要格外注意。所以，應(yīng)從根本上提高工作人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，隨后，還要具體情況具體分析，依照施工細節(jié)，加大設(shè)計圖紙和相關(guān)指標的研究力度，確保施工項目的精準性，減輕裂縫問題的發(fā)生幾率。

3.2 加強溫度控制

降低混凝土溫度，對混凝土的膨脹頻率進行掌控，在配置混凝土過程中，在骨料中添加少量的水分。道路橋梁在夏天施工時，能夠?qū)蛄汉穸扔枰哉{(diào)整，進而提高橋梁的散熱性。與此同時，在道路橋梁施工中，首先要挑選高質(zhì)量的混凝土，防止運用干鎖程度高的混凝土材料，可以在很大程度上增強混凝土強度和抗裂效果。在道路橋梁施工中，塑性沉降裂縫是非常常見的一種裂縫，對此，就要針對塑性沉降裂縫的特征，制定相應(yīng)的防治措施。針對塑性收縮裂縫來講，須高度重視早期養(yǎng)護工作，降低水分蒸發(fā)速度，適當?shù)膶Φ缆窐蛄哼M行補水；針對溫度裂縫來講，能夠合理掌控澆筑時間、澆筑頻率和澆筑過程中的溫度，并加以防治。

3.3 加大施工原材料的控制及管理力度

在道路橋梁施工過程中，原材料的控制及管理工作尤為重要，一旦在管理中出現(xiàn)不足，就會引發(fā)不同程度的裂縫問題?；诖?，在道路橋梁施工中，應(yīng)對原材料的控制及管理予以重視，在挑選材料時，要挑選質(zhì)量和功效好的材料，針對混凝土施工來講，還要確?；炷僚浜媳鹊暮侠硇裕悦庖驗榛炷僚浔炔粎f(xié)調(diào)而出現(xiàn)裂縫。

3.4 加強后期養(yǎng)護工作

通常情況下，道路橋梁在竣工后的一段時間內(nèi)是裂縫多發(fā)期，對此，加強后期養(yǎng)護力度，減少裂縫問題的出現(xiàn)是現(xiàn)階段道路橋梁施工需要解決的重點問題。在后期養(yǎng)護過程中，要加強控制與管理力度，為養(yǎng)護操作的實效性提供有力保障，另外，在養(yǎng)護階段，應(yīng)對溫度和濕度進行嚴格掌控，由此預防由于外界環(huán)境的溫度及濕度的改變而出現(xiàn)裂縫問題，與此同時，針對道路橋梁的最后一道流程也應(yīng)有所重視，比如，當外界溫度達到一定標準時，為了防止道路橋梁受到損壞，需采用有效的灑水降溫方法，以免出現(xiàn)裂縫問題。

3.5 優(yōu)化設(shè)計

在道路橋梁施工中，設(shè)計質(zhì)量是極其重要的，起到一定的促進作用。對此，應(yīng)對優(yōu)化工程設(shè)計方案進行深入探討，為工程質(zhì)量和效率提供保障。首先，注重細節(jié)問題，在完成設(shè)計方案后，施工單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位應(yīng)共同探討，三方達成一致后才能投入使用。其次，確定數(shù)據(jù)參考標準，降低在設(shè)計施工中出現(xiàn)的失誤問題。

4 結(jié)語

總而言之，在道路橋梁施工中，其具備一定的繁瑣性，在施工過程中，不管是哪個細節(jié)的疏忽都會引發(fā)裂縫問題。裂縫問題的出現(xiàn)不僅影響了道路橋梁的美觀性，還對道路橋梁施工質(zhì)量帶來很大影響，降低整個道路橋梁的安全性與可靠性。對此，道路橋梁在施工中，應(yīng)積極探尋裂縫出現(xiàn)的成因，制定有效的防治措施，加大后期養(yǎng)護力度。另外，在日常施工過程中，需嚴格遵守施工流程進行施工，進而減少裂縫問題的出現(xiàn)，為道路橋梁的安全性提供保障，延長道路橋梁的使用期限，為人們的生活提供更多的便利。