張 旭
(山西省廣靈至渾源高速公路建設(shè)管理處,山西 大同 037005)
銑刨攤鋪施工技術(shù)作為公路瀝青路面關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)施工措施,具有施工工藝簡(jiǎn)單、操作方便、占道時(shí)間少以及高質(zhì)量等優(yōu)勢(shì),對(duì)提高公路路面施工的質(zhì)量起到積極作用,不僅能及時(shí)修補(bǔ)道路的表層,控制公路路面的平整度,還能翻修已有的路面結(jié)構(gòu),有效處理公路路面不同程度的病害問(wèn)題,提高路面行車(chē)的安全性能,同時(shí)確保路面美觀、路況良好,因此靈活應(yīng)用銑刨攤鋪施工技術(shù)具有重要意義。
任何工程的施工都需要嚴(yán)格根據(jù)施工工藝與工作流程進(jìn)行,否則就會(huì)影響到整體施工質(zhì)量,甚至是導(dǎo)致工程返工,對(duì)于公路瀝青路面施工也不例外。具體體現(xiàn)為:1)在公路瀝青路面施工應(yīng)用銑刨攤鋪施工技術(shù)施工時(shí),要做好瀝青混合料攪拌、運(yùn)料汽車(chē)與材料的檢驗(yàn)工作,對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的全部施工材料,需要經(jīng)驗(yàn)收滿(mǎn)足施工要求后,才能入場(chǎng),根據(jù)目標(biāo)配合比配置材料,記錄生產(chǎn)配合比。2)做好開(kāi)工報(bào)告申請(qǐng)工作,保證材料試驗(yàn)資料、施工組織設(shè)計(jì)的安全、質(zhì)量,并做好攤鋪機(jī)與銑刨機(jī)的檢查工作,保證機(jī)械設(shè)備正常使用。根據(jù)安全施工交通管制的要求,在公路施工范圍內(nèi)放置有關(guān)標(biāo)志牌,實(shí)施半幅封閉施工,另外半幅進(jìn)行雙向通車(chē)。3)在施工時(shí),全部施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工場(chǎng)地后,需要及時(shí)建立工作區(qū),明確規(guī)定工作人員和所需要的設(shè)備應(yīng)在工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè),從而保證施工的安全性。4)在實(shí)際攤鋪施工前,需要根據(jù)攤鋪施工的流程,先銑刨公路表面上中下三層,做好清理、清掃與除塵工作,緊接著處理公路的基層、坑槽與裂縫,噴灑粘層與透層,將瀝青鋪設(shè)于路面,待到路面的瀝青混凝土凝固后,解除公路的交通管制工作,允許車(chē)輛通行。5)每一次施工都需要做好施工記錄,詳細(xì)記錄機(jī)械設(shè)備的開(kāi)、停機(jī)時(shí)間,標(biāo)記施工路段的位置與樁號(hào),查看施工當(dāng)?shù)氐臍鉁嘏c天氣,對(duì)于隱蔽工程需要簽字確認(rèn),明確施工人員交接班的時(shí)間,在施工進(jìn)度備案中填寫(xiě)施工進(jìn)度執(zhí)行情況、施工存在的問(wèn)題和設(shè)備運(yùn)行情況。6)做好施工的試驗(yàn)檢測(cè)工作,測(cè)量瀝青混凝土運(yùn)輸?shù)焦さ氐臏囟取備伒臏囟?,?jì)算終壓溫度,并測(cè)量標(biāo)高、平整度、抗?jié)B、抗滑、厚度、橫坡以及壓實(shí)度等施工系數(shù),確定滿(mǎn)足施工要求[1]。
使用墨線(xiàn)在鋪設(shè)寬度兩邊標(biāo)畫(huà)出公路路面設(shè)計(jì)標(biāo)高線(xiàn),標(biāo)高控制在10 cm內(nèi),并標(biāo)識(shí)調(diào)控點(diǎn)和彎坡點(diǎn),使用浮動(dòng)基準(zhǔn)量控制攤鋪在公路表面的瀝青混凝土,每間隔10 m設(shè)置樁柱,根據(jù)施工標(biāo)高在彎道位置每間隔5 m設(shè)置基準(zhǔn)線(xiàn),保證基準(zhǔn)線(xiàn)立柱牢固,無(wú)松動(dòng)跡象。對(duì)于局部公路橫坡變化明顯、平曲線(xiàn)較大的特殊部位,還需根據(jù)公路地段的具體情況每間隔5 m設(shè)置樁柱,然后安排專(zhuān)業(yè)人員監(jiān)測(cè),確定標(biāo)高設(shè)計(jì)達(dá)標(biāo)。
使用測(cè)量?jī)x器對(duì)銑刨面左右兩側(cè)的寬度和厚度進(jìn)行測(cè)量,標(biāo)出處理面層病害范圍與深度,然后對(duì)銑刨面狀況與刀片磨損情況進(jìn)行檢查,一旦出現(xiàn)銑刨槽面不平整、凹凸不平等問(wèn)題,需要更換新的銑刨刀片,提高銑刨質(zhì)量。在實(shí)際開(kāi)挖路面時(shí),邊緣位置應(yīng)形成階梯狀(如圖1所示),接縫間隔15 cm,如果遇到下面層松散、軟弱的區(qū)域,需要開(kāi)挖到基層頂面,根據(jù)開(kāi)挖三層式路面,并控制用水量,實(shí)現(xiàn)潤(rùn)而不濕即可。對(duì)于公路路面的除塵處理,應(yīng)使用大功率空壓機(jī)帶風(fēng)管進(jìn)行吹風(fēng)除塵,將路槽塵土吹凈,確保表面干凈整潔??紤]到銑刨機(jī)循環(huán)施工時(shí)噴水量過(guò)多,履帶壓實(shí)部分分碴,需要通過(guò)鋼絲刷清理,同時(shí)修補(bǔ)坑槽過(guò)深的位置[2]。
在灑布瀝青粘層1.5 h前,需要做好中面層表面的灑水工作,使用灑布車(chē)勻稱(chēng)灑布,如果灑布粘層屬于SBS改性乳化瀝青材料,需要在輻射覆蓋層2 h~4 h前完成粘層灑布工作,并將表面溫度控制在10 ℃,同時(shí)控制風(fēng)速,方便粘層油破乳施工,一旦破乳工作結(jié)束,需要立即攤鋪施工。
在攤鋪瀝青混凝土?xí)r,為了保證施工的連續(xù)性,需要將瀝青粘層清掃干凈,除去中面層的浮動(dòng)礦料與表面雜物,才能攤鋪。但在實(shí)際攤鋪的過(guò)程中,若攤鋪的寬度小于6.8 m,可選用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,相反,超過(guò)該寬度,需采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè),保證瀝青混凝土在初凝前結(jié)束攤鋪工作[3]。以某公路工程為例,該工程寬度為6.5 m,可選擇一臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)。在攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪時(shí),在下方墊三塊木板,并加熱,讓溫度上升到100 ℃后才能作業(yè),以3 m/min~5 m/min的速度勻稱(chēng)攤鋪,禁止中間停機(jī)待料,如果屬于改性瀝青混合料,需要將攤鋪速度控制在1 m/min~3 m/min內(nèi),對(duì)于槽深大于10 cm的施工區(qū)域,需要分層攤鋪,在機(jī)器未能攤鋪的邊角,安排人工填補(bǔ),對(duì)于新舊路面的接口填入細(xì)料,通過(guò)人工方式來(lái)整平,為下一步施工打下基礎(chǔ)。
攤鋪瀝青混凝土后,應(yīng)及時(shí)碾壓,嚴(yán)把碾壓次數(shù),禁止過(guò)壓。并且在實(shí)際碾壓時(shí),應(yīng)堅(jiān)持從低到高、從外到內(nèi)的碾壓原則,以階梯狀方式向前碾壓,同時(shí)控制碾壓速度,保持緩慢而均勻。以某公路瀝青路面施工為例,施工長(zhǎng)度為3.2 km,寬7 m,銑刨2 000 m2,在瀝青混凝土碾壓期間,分三個(gè)階段進(jìn)行:初次碾壓在攤鋪機(jī)碾壓結(jié)束后,將光輪壓路機(jī)速度調(diào)整在1.5 km/h~2 km/h內(nèi),來(lái)回碾壓路面2遍~3遍;復(fù)壓緊跟其后,將輪胎壓路機(jī)速度調(diào)整到3.5 km/h~4.5 km/h,來(lái)回碾壓4遍~6遍;終壓碾壓次數(shù)為1遍~2遍,速度控制在2 km/h~3 km/h內(nèi),使用雙輪鋼銅式壓路機(jī)碾壓。在壓路機(jī)不能碾壓的位置,應(yīng)使用人工或其他小型壓實(shí)設(shè)備夯實(shí),輔助膠輪壓路機(jī)收光,確定質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
為了保證公路接縫無(wú)縱向冷接縫,在橫向接縫施工中,需要使用乳化瀝青粘層油涂抹切割表面,順著橫縫,向新鋪設(shè)表面層碾壓,并適當(dāng)延伸到15 cm~20 cm,保證整個(gè)表層碾壓夯實(shí)。但是在初次碾壓的過(guò)程中,為了保證橫向接縫接頭平整,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)將舊路面上支承輪寬控制在2/3上,保留1/3碾壓路面,直到全輪都控制在新鋪設(shè)面層上,然后使用長(zhǎng)為3 m的直尺測(cè)量接頭瀝青混凝土的平整度,保證與預(yù)期標(biāo)注的位置相符,緊接著使用切割機(jī)垂直切割,在下一次攤鋪前,涂抹一層熱改瀝青粘層,輔助瀝青粘結(jié)。另外,還需做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作,直到公路路面冷卻后,才能開(kāi)放交通,但禁止撤離路障,防止其他和路面施工無(wú)關(guān)的車(chē)輛通過(guò),從根源上杜絕路面污染[4]。
銑刨攤鋪施工技術(shù)應(yīng)用到公路瀝青路面中,對(duì)實(shí)現(xiàn)公路質(zhì)量的提升具有重要意義,但是為發(fā)揮銑刨攤鋪施工技術(shù)的價(jià)值,必須嚴(yán)格按照銑刨攤鋪施工的施工工藝與工作流程作業(yè),嚴(yán)把放樣、銑刨施工、粘層施工、攤鋪和碾壓等施工質(zhì)量關(guān),并做好接縫處理工作,從而提高公路瀝青路面施工的質(zhì)量。