公路工程監(jiān)理過程中關(guān)鍵問題分析

侯靜

摘 要：交通運(yùn)輸在社會發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。道路建設(shè)是國家建設(shè)的重要組成部分。公路工程的質(zhì)量不僅對當(dāng)代有好處，而且對子孫后代也有好處，因此引起了社會各界的廣泛關(guān)注。公路工程監(jiān)理是保證交通工程高質(zhì)量的最有效手段，妥善處理在公路工程監(jiān)理過程中存在的問題，使中國在公路工程的發(fā)展起到積極的作用。研究了公路工程監(jiān)理過程中的關(guān)鍵問題，提出了加強(qiáng)監(jiān)理工作的建議。我們希望它能促進(jìn)中國公路工程監(jiān)理工作的順利開展。

關(guān)鍵詞：公路工程；監(jiān)理；問題探討

前言

交通運(yùn)輸工程在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有重要地位。交通工程通常被認(rèn)為是所有國家基礎(chǔ)設(shè)施項目的血液。長期以來，公路建設(shè)一直是國家建設(shè)的主體。因此，政府部門應(yīng)嚴(yán)格把握公路工程監(jiān)理工作，以確保公路工程的有序發(fā)展。為了適應(yīng)時代發(fā)展的需要，中國正積極引進(jìn)海外工程監(jiān)理制度。但與國外相比差距非常大，公路工程監(jiān)理已在中國迅速推廣，并取得了令人滿意的結(jié)果。

1 公路工程監(jiān)理的發(fā)展

隨著時代的發(fā)展，人們出行的車輛越來越多，但絕大多數(shù)的公路交通是主要的出行方式。所以，公路建設(shè)一直是國家的發(fā)展項目和領(lǐng)域。道路的質(zhì)量也是城市發(fā)展的標(biāo)志。但任何工程都要有監(jiān)理部門，當(dāng)然，公路工程也不例外，要以保證工程的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量魏標(biāo)準(zhǔn)。

2 建設(shè)監(jiān)理工作中的幾個關(guān)鍵問題

2.1 工程監(jiān)理過程中最關(guān)鍵的問題是對工程質(zhì)量的控制

大量豆腐渣項目給國家和社會帶來了沉重的代價。因此，我們必須嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，使每一個項目都經(jīng)得起時間的考驗，經(jīng)受住自然環(huán)境的考驗。這就要求監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制工程合同規(guī)定的技術(shù)資料和合同文件中規(guī)定的技術(shù)資料。施工材料、施工工藝、施工工藝等各方面都必須嚴(yán)格監(jiān)控和管理。

2.2 每一個人都要履行自己的職責(zé)，確保分工明確，工程監(jiān)理有序

根據(jù)工程實施的具體環(huán)節(jié)，每一位工程監(jiān)理人員都要明確分工，對人負(fù)責(zé)。特別是對于路基、橋梁等關(guān)鍵部位的關(guān)鍵工程部位，要注意，要注意。因此，我們可以全面地控制和管理每一個過程。這樣可以避免監(jiān)理工作中的責(zé)任混淆，提高工作效率。

2.3 質(zhì)量控制主要依據(jù)合同條款的技術(shù)資料和設(shè)計圖紙

質(zhì)量控制是對建筑原材料的嚴(yán)格把關(guān)，使施工中的每一種材料都安全有效。合同中的一些規(guī)定也提供了一些技術(shù)數(shù)據(jù)，主要規(guī)定了工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，必須嚴(yán)格按照工程質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程監(jiān)理和現(xiàn)場監(jiān)理。這個項目的基礎(chǔ)是原材料的安全。原材料的質(zhì)量關(guān)系到整個工程的實施和進(jìn)度。因此，我們應(yīng)加強(qiáng)原材料的質(zhì)量檢驗和檢驗，而不是一次檢驗完畢，原材料在使用前和使用中對原材料的質(zhì)量進(jìn)行不斷的檢驗，以防止材料在質(zhì)量問題過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。在檢測過程中，發(fā)現(xiàn)不合格材料時，應(yīng)及時處理，上級上報，原材料問題在搖籃中被扼殺，原材料問題不影響整個工程。工程監(jiān)理是一個全過程。在項目實施的全過程中，我們必須始終保持監(jiān)督。在項目實施之前，必須審核項目的數(shù)據(jù)、材料和工具。在項目實施過程中，要對項目的實施進(jìn)行監(jiān)督，并考慮到一些突發(fā)情況，以及如何處理突發(fā)情況。最后是工程竣工后的工程質(zhì)量檢測，以及部分材料及部分工程的處理。工程監(jiān)理過程中存在的一些問題不易發(fā)現(xiàn)。我們應(yīng)該密切關(guān)注這些問題。最好的辦法是對每一個工程項目進(jìn)行分工，并密切關(guān)注它。一旦發(fā)現(xiàn)問題，就必須立即關(guān)閉暴露出來的問題，避免對整個項目造成更大的損失。

2.4 監(jiān)理人員要對現(xiàn)場項目實施情況進(jìn)行監(jiān)督，監(jiān)督各項項目的實施過程，并記錄

如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時提醒承包商采取有效措施。保證工程質(zhì)量，并記錄在監(jiān)理日志上，以便查找相關(guān)信息。

2.5 項目進(jìn)度的執(zhí)行在工程合同中，將指定工程的工期

工程能否在工期內(nèi)完成，也與承包人的利益密切相關(guān)。因此，項目主管還應(yīng)嚴(yán)格控制項目實施進(jìn)度，確保項目按時完成。一般來說，要想控制工期，就必須制定可行的施工計劃，按照施工計劃進(jìn)行施工。但在工程實施過程中，總會出現(xiàn)一些意想不到的情況。其中一些情況與施工單位的強(qiáng)度有關(guān)，其中一些是由自然因素引起的，其中一些是施工環(huán)境的影響。監(jiān)理工程師必須考慮到每一起事故的情況，對每一個可能發(fā)生的事故采取有效的預(yù)防措施，并在事故發(fā)生后及時有效地進(jìn)行。在實施過程中，監(jiān)理人員還應(yīng)將實際項目進(jìn)度與計劃中的項目進(jìn)度進(jìn)行比較，隨時調(diào)整項目進(jìn)度，避免工期延誤。在工程監(jiān)理過程中應(yīng)注意以下幾個問題：

（1）工程監(jiān)理應(yīng)對每個項目進(jìn)行分工，使每個項目進(jìn)度按照項目計劃的進(jìn)度進(jìn)行，所有項目都記錄在案例中。如果發(fā)現(xiàn)項目進(jìn)度跟不上計劃，就必須及時分析原因，及時解決問題，使項目按計劃進(jìn)行。

（2）在項目監(jiān)理過程中，要協(xié)調(diào)各方面的工作，行業(yè)要及時補(bǔ)充項目資金。這樣，項目可以盡快實施，并嚴(yán)格按照合同執(zhí)行。

3 資金控制工程的使用

工程質(zhì)量管理與工程實施資金的使用和管理密切相關(guān)，是工程監(jiān)理的重要依據(jù)。項目質(zhì)量測試在完成時間內(nèi)，只有獲得項目資金才合格。由于合同制度在工程中普遍實施，工程的工期與效益有關(guān)。因此，監(jiān)理工程師在監(jiān)督工程質(zhì)量和進(jìn)度的同時，也要隨時監(jiān)督項目資金的使用情況。業(yè)主在支付工程款時應(yīng)控制付款時間，不得提前付款。這樣容易造成業(yè)主的資金和建設(shè)單位的依賴，不拖延支付，給項目的實施過程帶來不必要的麻煩，并可能耽誤業(yè)主和申請的期限。包工頭帶來不必要的損失。還需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，分析工程進(jìn)度，隨時改變工程款的支付方式，以便最大限度地發(fā)揮工程的作用。

4 結(jié)論

要按期完成公路工程，必須切實有效地實施質(zhì)量和數(shù)量。在工程監(jiān)理過程中，要建立有效的組織機(jī)構(gòu)，開展監(jiān)理工作。同時，必須有一個專業(yè)的監(jiān)理人員和一些必要的設(shè)備來實施這個項目。這樣，項目就可以如期完工，保證了工程監(jiān)理的順利進(jìn)行。事實上，公路工程監(jiān)理是對質(zhì)量、進(jìn)度、成本等質(zhì)量制約進(jìn)行有效的管理控制。最終取得公路建設(shè)的最佳經(jīng)濟(jì)效益。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的公路建設(shè)工作將最終與國際慣例接軌。在中國公路工程監(jiān)理制度將進(jìn)一步完善。

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