張 純,趙 鑫
(銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司金冠銅業(yè)分公司,安徽 銅陵 244000)
電解銅剝片機(jī)組是引進(jìn)于芬蘭AOTUTEC的進(jìn)口設(shè)備,該成套設(shè)備由電解銅輸入站、運(yùn)載小車、洗滌水箱、電銅轉(zhuǎn)運(yùn)站、電銅轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人、剝片站、陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人、陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)站、陰極板輸出站、下料單元、翻轉(zhuǎn)輪、電銅輸送鏈、收集器、鉚接單元、堆垛機(jī)器人、拒收站、取樣站、稱重單元、標(biāo)簽單元、打包單元、銅捆輸出鏈等作業(yè)單元構(gòu)成。其生產(chǎn)過程如圖1所示。
剝片機(jī)組使用至今,其異常跳電故障率一直較高,是剝片機(jī)組主要故障來源。由于陰極銅剝片是銅電解中重要的一道工藝流程,因此剝片機(jī)組發(fā)生的故障對(duì)生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
異常跳電故障主要由氣路故障、傳感器故障及通訊故障造成,下面將對(duì)各類故障進(jìn)行探究。
氣路故障主要由氣源管腐蝕受損,氣源管接頭腐蝕受損及過濾減壓閥堵塞引起,其原因及解決方案如下表所示。
表1 氣路故障對(duì)策表
DP故障類主要是DP電纜質(zhì)量問題,DP電纜多數(shù)是使用在靜止?fàn)顟B(tài)下,但剝片機(jī)組輸入輸出小車的DP電纜需為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,隨小車運(yùn)動(dòng)和頻繁拉伸,故增加了對(duì)其損耗,因此在不影響其屏蔽及傳輸效果的情況下,此處應(yīng)更加強(qiáng)調(diào)抗拉伸性,為此制定的DP故障的對(duì)策如下表所示。
表2 DP故障對(duì)策表
傳感器故障占機(jī)組異常跳電故障的70%,每臺(tái)剝片機(jī)組總共有超過260多根傳感器電纜(包括接近開關(guān)、光電開關(guān)、磁性開關(guān)等),其現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較為復(fù)雜,運(yùn)動(dòng)部件較多,且多無(wú)防護(hù)措施,針對(duì)此類主要故障,也制定了相應(yīng)的對(duì)策。
表3 傳感器故障對(duì)策表
陰極銅剝片機(jī)組是電解銅的關(guān)鍵工藝設(shè)備,其運(yùn)行是否穩(wěn)定,故障率的高低勢(shì)必影響到電解的殘極率、電流效率及產(chǎn)品質(zhì)量、成本和能耗。故降低剝片機(jī)組異常跳電故障對(duì)提高機(jī)組作業(yè)率、擴(kuò)大電解銅產(chǎn)量、滿足各項(xiàng)工藝指標(biāo)具有重大意義。
圖1 剝片機(jī)組生產(chǎn)過程