超深層致密砂巖儲(chǔ)層構(gòu)造裂縫特征與有效性
——以塔里木盆地庫車坳陷克深8氣藏為例

王 珂，楊海軍，張惠良，李 勇，張榮虎，楊學(xué)君，王俊鵬

(1. 中國(guó)石油 勘探開發(fā)研究院，北京 100083； 2. 中國(guó)石油 塔里木油田公司，新疆 庫爾勒 841000；3. 中國(guó)石油 杭州地質(zhì)研究院，浙江 杭州 310023)

在深層(>4 500 m)-超深層(>5 000 m)碎屑巖儲(chǔ)層中，由于強(qiáng)烈的成巖壓實(shí)作用和膠結(jié)作用，儲(chǔ)層變得極為致密，即使存在溶蝕作用和異常流體高壓，其基質(zhì)孔隙度一般也不超過10%，滲透率不超過1.0×10-3μm2，難以構(gòu)成高效的滲流系統(tǒng)，因此構(gòu)造裂縫是改善儲(chǔ)層物性和提高油氣產(chǎn)能的重要因素[1-4]。中國(guó)東西部諸多裂縫性致密砂巖油氣藏的勘探開發(fā)實(shí)踐表明，構(gòu)造裂縫雖然對(duì)于提高致密砂巖儲(chǔ)層孔隙度貢獻(xiàn)較小(一般<0.5%)，但可以使儲(chǔ)層滲透率呈數(shù)量級(jí)式的增大(1～3個(gè)數(shù)量級(jí)甚至更高)，表明構(gòu)造裂縫對(duì)油氣的開發(fā)具有重要影響[5-10]。因此，致密砂巖儲(chǔ)層構(gòu)造裂縫的相關(guān)研究受到國(guó)內(nèi)外地質(zhì)學(xué)家的普遍重視。前人通過巖心、野外露頭、成像測(cè)井、地震數(shù)據(jù)和試井?dāng)?shù)據(jù)等多種資料和曲率法、構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)數(shù)值模擬法、分形分維法等多種方法對(duì)致密砂巖儲(chǔ)層構(gòu)造裂縫的成因演化、分布規(guī)律和影響因素進(jìn)行了大量研究，有效指導(dǎo)了裂縫性油氣藏的勘探工作[3-13]。然而對(duì)于已進(jìn)入開發(fā)階段的油氣藏，僅僅明確構(gòu)造裂縫的分布規(guī)律已難以滿足實(shí)際生產(chǎn)需求，還需要對(duì)構(gòu)造裂縫的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而為開發(fā)措施的制定與調(diào)整提供更有效的地質(zhì)依據(jù)[14]。

構(gòu)造裂縫的有效性主要包括裂縫的張開程度和充填程度兩個(gè)方面[14-15]。完全充填的構(gòu)造裂縫通常為無效裂縫，無效裂縫不但無法提高儲(chǔ)層的儲(chǔ)集空間和滲流能力，反而會(huì)起到滲流屏障的作用；未被完全充填的裂縫一般為有效裂縫，有效開度(未被充填的開度)越大，裂縫對(duì)提高儲(chǔ)層儲(chǔ)集空間和滲流能力的貢獻(xiàn)就越大。因此，系統(tǒng)評(píng)價(jià)構(gòu)造裂縫的有效性，對(duì)致密砂巖儲(chǔ)層“甜點(diǎn)”的預(yù)測(cè)及開發(fā)措施的制定具有重要指導(dǎo)作用。雖然前人針對(duì)構(gòu)造裂縫的有效性開展了大量研究，但總體而言，該項(xiàng)研究仍處于探索和發(fā)展階段[15]。

克深8氣藏是塔里木盆地庫車坳陷的一個(gè)大型裂縫性致密砂巖氣藏，其主力含氣層系白堊系巴什基奇克組為典型的裂縫性致密砂巖儲(chǔ)層，構(gòu)造裂縫對(duì)天然氣的開發(fā)具有重要影響[16]，系統(tǒng)開展儲(chǔ)層構(gòu)造裂縫特征分析及有效性評(píng)價(jià)，對(duì)該氣藏的高效開發(fā)具有一定的指導(dǎo)意義。因此，本文利用巖心、成像測(cè)井以及單井無阻流量等資料，分析克深8氣藏巴什基奇克組構(gòu)造裂縫的特征、形成序列和影響因素，并對(duì)平面有效性和縱向有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，明確有效裂縫的有利分布區(qū)，以期為該氣藏的開發(fā)提供一定的地質(zhì)依據(jù)。

1 地質(zhì)背景

克深8氣藏位于塔里木盆地庫車坳陷克拉蘇構(gòu)造帶上(圖1)，是克深區(qū)帶的眾多高效氣藏之一，北部為克深2氣藏，南部為克深9氣藏，整體表現(xiàn)為一個(gè)呈近東西向長(zhǎng)條形展布的長(zhǎng)軸背斜(圖2)，天然氣資源豐富，總地質(zhì)儲(chǔ)量約為1 600×108m3。

克深8氣藏鉆遇地層自上而下依次為第四系(Q)，新近系庫車組(N2k)、康村組(N1-2k)、吉迪克組(N1j)，古近系蘇維依組(E2-3s)、庫姆格列木群(E1-2km)和白堊系巴什基奇克組(K1bs)，部分井鉆至白堊系卡普沙良群(K1kp)的巴西改組(K1bx)?？松?氣藏具有優(yōu)質(zhì)的生儲(chǔ)蓋組合，天然氣主要來源于中下侏羅統(tǒng)和中上三疊統(tǒng)的湖沼相泥巖和煤系地層，平均厚度約為600 m，具有強(qiáng)大的生烴能力；主要含氣層系為下白堊統(tǒng)巴什基奇克組的致密砂巖儲(chǔ)層，是一套以粉砂巖、細(xì)砂巖為主的辮狀河三角洲前緣和扇三角洲前緣沉積[17]，平均厚度約為320 m；巴什基奇克組上覆地層為古近系庫姆格列木群的膏鹽層，平均厚度約為510 m，是一套優(yōu)質(zhì)的區(qū)域性蓋層。研究區(qū)侏羅系-下白堊統(tǒng)為連續(xù)沉積，晚白堊世的構(gòu)造抬升剝蝕使研究區(qū)普遍缺失上白堊統(tǒng)，下白堊統(tǒng)也遭受一定程度的剝蝕[18]，造成巴什基奇克組與上覆庫姆格列木群(E1-2km)呈角度不整合接觸，與下伏下白堊統(tǒng)卡普沙良群的巴西改組(K1bx)整合接觸。巴什基奇克組儲(chǔ)層埋深大于6 700 m，且具有超高溫、超高壓、超低孔滲的“三超”特征，按照沉積旋回和巖性組合將其自上而下劃分為7個(gè)砂層組，其中第1—第5砂層組為辮狀河三角洲前緣亞相，第6—第7砂層組為扇三角洲前緣亞相。儲(chǔ)集空間以殘余原生粒間孔和粒間溶蝕擴(kuò)大孔為主，巖心實(shí)測(cè)基質(zhì)孔隙度為4%～8%，基質(zhì)滲透率約為0.001×10-3～0.1×10-3μm2。巖心觀察及成像測(cè)井解釋顯示，克深8氣藏巴什基奇克組構(gòu)造裂縫十分發(fā)育，試井解釋滲透率為5×10-3～116×10-3μm2，遠(yuǎn)高于基質(zhì)滲透率，表明構(gòu)造裂縫的存在極大地改善了儲(chǔ)層的滲流能力，是控制該氣藏高產(chǎn)的重要因素。

2 構(gòu)造裂縫特征與形成序列

2.1 構(gòu)造裂縫特征

圖1 庫車坳陷克深8氣藏構(gòu)造位置與氣藏剖面Fig.1 Structural location and gas pool profile of Keshen-8 gas pool,Kuqa Depressiona.庫車坳陷構(gòu)造單元;b.克深8氣藏構(gòu)造位置;c.克深8氣藏地層剖面

圖2 庫車坳陷克深8氣藏巴什基奇克組頂面構(gòu)造Fig.2 Top structure of K1bs in Keshen-8 gas pool,Kuqa Depression

巖心觀察表明，克深8氣藏的構(gòu)造裂縫以直立縫(傾角≥75°)和高角度縫(45°≤傾角<75°)為主(圖3)，分別占總裂縫數(shù)量的59.5%和40.4%，低角度縫(15°≤傾角<45°)和水平縫(傾角<15°)幾乎不發(fā)育，僅占總裂縫數(shù)量的0.1%；構(gòu)造裂縫的開度一般在0.1～1.5 mm，最大可達(dá)3.0 mm。構(gòu)造裂縫的整體充填程度不高，根據(jù)研究區(qū)8口取心井的統(tǒng)計(jì)，構(gòu)造裂縫的平均充填率約為27%，充填物主要為硬石膏和少量白云石，部分充填裂縫重新裂開，并且與未充填縫共存，表明該區(qū)至少發(fā)育2期構(gòu)造裂縫(圖3c)。

圖3 庫車坳陷克深8氣藏巴什基奇克組巖心構(gòu)造裂縫Fig.3 Structural fractures in cores from K1bs in Keshen-8 gas pool,Kuqa Depressiona.克深802井，埋深7 235.9 m，高角度張性裂縫，硬石膏和白云石全充填；b.克深8003井，埋深6 778.5 m，高角度張性裂縫，硬石膏和白云石全充填；c.克深802井，埋深7 236.5 m，一條高角度全充填張性裂縫重新裂開和一條高角度無充填剪切裂縫，代表了至少2期構(gòu)造裂縫；d.克深8-8井，埋深6 863.5 m，直立剪切裂縫，硬石膏和白云石半充填；e.克深8井，埋深6 738.4 m，直立剪切裂縫，無充填；f.克深8-11井，埋深7 369.5 m，多條直立剪切裂縫，無充填；g.克深8-11井，埋深7 371.6 m，直立剪切裂縫，無充填；h.克深8004井，埋深7 008.4 m，直立剪切裂縫，無充填；i.克深8004井，埋 深6 998.9 m，直立張性裂縫，無充填；j.克深8-8井，埋深6 864.7 m，直立張性裂縫，無充填

圖4 庫車坳陷克深8氣藏巴什基奇克組微觀構(gòu)造裂縫Fig.4 Microscopic structural fractures of K1bs in Keshen-8 gas pool,Kuqa Depressiona.克深8井，埋深6 873.6 m，巖屑長(zhǎng)石砂巖，縫寬約0.1 mm；b.克深801井，埋深7 227.3 m，巖屑長(zhǎng)石砂巖，縫寬約0.1 mm；c.克深802井，埋深7 235.1 m，沿早期裂縫重新裂開，原縫寬約0.05 mm，新縫寬約0.02 mm；d.克深8004井，埋深7 004.2 m，沿早期滲流砂充填物顆粒重新裂開，原 縫寬約0.25 mm，新縫寬約0.02 mm

構(gòu)造裂縫在FMI成像測(cè)井圖像上主要表現(xiàn)為平行式組合和斜交式組合，并且常切穿層理面(圖5)，平均線密度為0.2～1.2 條/m，。綜合巖心觀察及成像測(cè)井解釋結(jié)果表明，克深8氣藏的構(gòu)造裂縫按走向可分為兩組，一組與背斜長(zhǎng)軸近似平行，主要分布在背斜長(zhǎng)軸東西兩側(cè)，以張性裂縫為主，另一組與背斜長(zhǎng)軸呈大角度相交或近于垂直，主要分布在背斜長(zhǎng)軸中部，以剪切裂縫為主(圖2)，代表了兩種不同力學(xué)成因的構(gòu)造裂縫類型。

2.2 構(gòu)造裂縫形成序列

構(gòu)造裂縫的形成通常與主要的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)期次相對(duì)應(yīng)，構(gòu)造演化史分析表明克深地區(qū)自中生代以來主要經(jīng)歷了4期構(gòu)造運(yùn)動(dòng)，即晚白堊世—早古新世的燕山運(yùn)動(dòng)、晚漸新世—早中新世的喜馬拉雅早期運(yùn)動(dòng)、晚中新世—早上新世的喜馬拉雅中期運(yùn)動(dòng)和晚上新世—第四紀(jì)的喜馬拉雅晚期運(yùn)動(dòng)。對(duì)于經(jīng)受多期次構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的地區(qū)，由于各個(gè)期次的構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)狀態(tài)一般具有差異性，因此不同期次的構(gòu)造裂縫的產(chǎn)狀和形態(tài)也有明顯不同。伸展應(yīng)力環(huán)境下通常形成張開度相對(duì)較大的張性裂縫，擠壓環(huán)境下通常以張開度相對(duì)較小的剪切裂縫為主。早期裂縫往往經(jīng)歷多次膠結(jié)作用，具有較高的充填程度，并且會(huì)限制后期裂縫的形成與擴(kuò)展。

因此，根據(jù)巖心構(gòu)造裂縫的產(chǎn)狀、形態(tài)、交切限制關(guān)系和充填程度差異等特征，結(jié)合區(qū)域構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)演化，認(rèn)為克深8氣藏主要發(fā)育3期構(gòu)造裂縫(圖6)。第1期構(gòu)造裂縫形成于白堊紀(jì)末期和古近紀(jì)的近南北向伸展作用，期間有短暫的近南北向擠壓作用，水平最大有效構(gòu)造應(yīng)力約為35.2～59.9 MPa[19]，主要形成一些近東西向的張性裂縫及少量近南北向的剪切裂縫，裂縫開度大、充填程度高，多數(shù)為無效裂縫(圖3a，b)，但少數(shù)無效裂縫在后期構(gòu)造應(yīng)力和異常流體高壓作用下重新裂開成為有效裂縫(圖3c)；第2期構(gòu)造裂縫形成于中新世康村組沉積期，這一時(shí)期克深8氣藏經(jīng)受近南北向的擠壓作用，水平最大有效構(gòu)造應(yīng)力約為74.8 MPa[19]，主要形成近南北走向的剪切裂縫，裂縫開度較小，通常為半充填縫，保留了一定的流體滲流能力(圖3d)；第3期構(gòu)造裂縫形成于上新世庫車組沉積期，庫車坳陷整體經(jīng)受南天山的強(qiáng)烈逆沖推覆擠壓，克拉蘇構(gòu)造帶的疊瓦沖斷構(gòu)造樣式最終定型，這一時(shí)期的水平最大有效構(gòu)造應(yīng)力可達(dá)80.9 MPa[19]，形成了大量近南北向的剪切裂縫(圖3e—h)。同時(shí)由于擠壓作用使背斜發(fā)生強(qiáng)烈彎曲變形，在背斜長(zhǎng)軸上形成大量近東西向的拉張裂縫(圖3i，j)，這一期的構(gòu)造裂縫延伸長(zhǎng)度大，且基本上未被充填，具有較強(qiáng)的流體滲流能力。并且，第3期構(gòu)造裂縫與天然氣的充注具有良好的匹配關(guān)系，其形成時(shí)期與天然氣大量持續(xù)充注的時(shí)期相吻合[20]，是克深8工業(yè)規(guī)模性氣藏最終形成的重要因素之一(圖4)，也是第3期構(gòu)造裂縫基本未被充填的一個(gè)重要原因。

3 構(gòu)造裂縫影響因素

斷層往往是構(gòu)造應(yīng)力的相對(duì)集中區(qū)，因此越靠近斷層，構(gòu)造裂縫相對(duì)越發(fā)育[2]。從克深8氣藏構(gòu)造裂縫與距斷層距離的關(guān)系來看(圖7a)，斷層對(duì)構(gòu)造裂縫的控制主要局限在0.5 km范圍內(nèi)，當(dāng)距斷層距離大于0.5 km時(shí)，構(gòu)造裂縫受斷層的影響已不明顯。

圖5 庫車坳陷克深8氣藏巴什基奇克組成像測(cè)井裂縫特征Fig.5 Fracture characterization of K1bs in Keshen-8 gas pool with image logs,Kuqa Depressiona.克深8井，一組平行裂縫；b.克深801井，一組斜交裂縫，切穿層理面(紅色曲線)；c.克深8-1井，一組平行裂縫；d.克深8-2井，一組平行裂縫，切穿層理面(紅色曲線)

圖6 庫車坳陷克深8氣藏構(gòu)造裂縫形成序列Fig.6 Formation sequence of structural fractures in Keshen-8 gas pool,Kuqa Depression

圖7 庫車坳陷克深8氣藏構(gòu)造裂縫影響因素Fig.7 Influential factors for developing structural fractures in Keshen-8 gas pool,Kuqa Depressiona.距斷層距離;b.巖性;c.巖層厚度;d.沉積微相

巖石類型方面，由于砂巖的脆性較強(qiáng)，在受到構(gòu)造應(yīng)力作用時(shí)更易產(chǎn)生破裂，因此構(gòu)造裂縫發(fā)育程度一般要高于塑性泥巖，但在鈣質(zhì)、硅質(zhì)等脆性組分含量較高時(shí)，泥巖也可能具有與砂巖相當(dāng)甚至高于砂巖的構(gòu)造裂縫發(fā)育程度；砂巖越致密、基質(zhì)孔隙度越低，構(gòu)造裂縫通常越發(fā)育[2]。統(tǒng)計(jì)克深8氣藏不同巖性的構(gòu)造裂縫線密度表明，粉砂巖中構(gòu)造裂縫最發(fā)育，線密度約為1.52 條/m，其次為細(xì)砂巖和中砂巖，線密度分別為1.01 條/m和0.61 條/m，泥巖中的構(gòu)造裂縫線密度最低，僅約0.51 條/m(圖7b)。

在巖性一致且處于同一構(gòu)造應(yīng)力環(huán)境的前提下，巖層厚度越小則構(gòu)造應(yīng)力相對(duì)越集中，巖石發(fā)生破裂的概率也就越大，構(gòu)造裂縫的發(fā)育程度越高，相反巖層厚度越大，構(gòu)造裂縫的發(fā)育程度相對(duì)越低，但當(dāng)巖層厚度大于一定值時(shí)，構(gòu)造裂縫與巖層厚度之間不再具有明顯的相關(guān)關(guān)系[21-22]。克深8氣藏不同厚度巖層的構(gòu)造裂縫線密度統(tǒng)計(jì)(圖7c)表明，構(gòu)造裂縫線密度隨巖層厚度增大而逐漸減小，當(dāng)巖層厚度大于7.5 m時(shí)，二者之間的相關(guān)性已不明顯。

克深8氣藏巴什基奇克組的沉積微相包括水下分流河道微相、水下分流間灣微相和河口壩微相，其中水下分流河道和河口壩以砂巖為主，構(gòu)造裂縫線密度較高，約為1.24 條/m；而水下分流間灣主要為泥巖，構(gòu)造裂縫線密度較低，僅約0.58 條/m(圖7d)。

4 構(gòu)造裂縫有效性

4.1 平面有效性

由于背斜高部位變形強(qiáng)烈，儲(chǔ)層巖石的破裂程度高，因而背斜高部位的構(gòu)造裂縫線密度整體高于背斜翼部(圖8a)；構(gòu)造裂縫主要形成于喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)晚期(上新世庫車組沉積期)，此時(shí)伴隨著天然氣的強(qiáng)充注，使背斜高部位的地層水向下驅(qū)替，避免了地層水礦物的大量析出并充填裂縫，因此背斜高部位的構(gòu)造裂縫充填程度相對(duì)較低，而背斜翼部靠近氣水界面，在一定程度上仍受地層水的影響，因此構(gòu)造裂縫的充填程度整體上略高于背斜高部位(圖8b)；背斜高部位的強(qiáng)烈變形使構(gòu)造裂縫的開度相對(duì)較大，并且充填程度低，使得構(gòu)造裂縫的有效開度整體上高于背斜翼部(圖8c)，因此背斜高部位是天然氣的高產(chǎn)區(qū)，單井無阻流量397×104～523×104m3/d，而翼部產(chǎn)能相對(duì)較差，單井無阻流量272×104～328×104m3/d。

圖8 庫車坳陷克深8氣藏單井構(gòu)造裂縫線密度及有效性Fig.8 Linear density and effectiveness of structural fractures in single well of Keshen-8 gas pool,Kuqa Depressiona.裂縫線密度(成像測(cè)井)；b.裂縫充填率(巖心);c.裂縫有效開度(成像測(cè)井)

構(gòu)造裂縫的優(yōu)勢(shì)走向與現(xiàn)今水平最大主應(yīng)力方向的關(guān)系也是影響構(gòu)造裂縫有效開度的一個(gè)重要因素?？松?氣藏多數(shù)井的構(gòu)造裂縫優(yōu)勢(shì)走向與現(xiàn)今水平最大主應(yīng)力方向近似平行或呈小角度相交，但少數(shù)井呈大角度相交或近于垂直(圖2)，造成構(gòu)造裂縫的有效開度降低。例如克深8004井，其構(gòu)造裂縫充填率為14%，而與其相近的克深8井可達(dá)26%，約為前者的兩倍，但由于克深8004井構(gòu)造裂縫優(yōu)勢(shì)走向與現(xiàn)今水平最大主應(yīng)力方向呈大角度相交，造成構(gòu)造裂縫的有效開度僅為0.246 mm，略低于克深8井的0.275 mm。再如克深8-10井，該井未取心，因此無法通過巖心觀察確定構(gòu)造裂縫的充填率，但根據(jù)所處的構(gòu)造線位置(-7 050 m)推斷，可能與克深801井和克深8-11井相近，約為10%～35%，與鄰近的克深8-8井大致相當(dāng)，甚至可能更低；并且其構(gòu)造裂縫的線密度與克深8-8井也基本相同(圖8a)。但測(cè)試數(shù)據(jù)表明克深8-8井的無阻流量為502×104m3/d，而克深8-10井僅為282×104m3/d，雖然該井未采用成像測(cè)井解釋出構(gòu)造裂縫有效開度，但從上述數(shù)據(jù)推斷應(yīng)低于克深8-8井，由圖2可見，該井構(gòu)造裂縫的優(yōu)勢(shì)走向與現(xiàn)今水平最大主應(yīng)力方向呈大角度相交，表明現(xiàn)今構(gòu)造擠壓應(yīng)力降低了克深8-10井構(gòu)造裂縫的有效性。

4.2 縱向有效性

由于目的層巴什基奇克組和上覆古近系膏鹽層之間不整合面的存在，使儲(chǔ)層上部距不整合面一定范圍內(nèi)形成大量的硬石膏和白云石。巴什基奇克組沉積期形成的方解石膠結(jié)物也隨著埋深增大而向白云石轉(zhuǎn)化[23]。這些硬石膏和白云石可以直接充填于早期裂縫，也可以在后期地層水作用下發(fā)生溶解，并在裂縫中再次沉淀膠結(jié)，從而形成現(xiàn)今所觀察到的硬石膏和白云石充填物。因此構(gòu)造裂縫充填率主要受儲(chǔ)層硬石膏和白云石含量的影響，二者具有較好的吻合性(圖9)，高充填率和硬石膏、白云石含量的層段主要集中于距不整合面下方約70 m的范圍內(nèi)。由此可見，不整合面對(duì)構(gòu)造裂縫有效性的控制主要為距不整合面下方約70 m的范圍，在該范圍內(nèi)，構(gòu)造裂縫的充填程度較高，有效性差，不利于天然氣在儲(chǔ)層中的滲流。

圖9 庫車坳陷構(gòu)造裂縫充填率縱向變化特征與儲(chǔ)層硬石膏和白云石含量關(guān)系Fig.9 Relationship between vertical variation of structural fracture filling ratio and contents of anhydrite and dolomite in reservoirs,Kuqa Depression

構(gòu)造裂縫的連井剖面(圖10)表明，儲(chǔ)層上部(第1、第2砂層組)的構(gòu)造裂縫主要發(fā)育在背斜高部位的井，翼部的井中相對(duì)不發(fā)育，橫向連續(xù)性不好，并且處于不整合面控制的高充填率段，裂縫有效性差，產(chǎn)能較低。儲(chǔ)層中部(第3砂層組)的構(gòu)造裂縫在不同構(gòu)造部位均比較發(fā)育，橫向連續(xù)性最好，充填程度也相對(duì)較低，形成平面上連片分布的儲(chǔ)層“甜點(diǎn)”區(qū)，現(xiàn)有開發(fā)數(shù)據(jù)也表明該段地層的產(chǎn)能明顯優(yōu)于其他層段，因此儲(chǔ)層中部(第3砂層組)是克深8氣藏開發(fā)中的重點(diǎn)層位。儲(chǔ)層下部(第4砂層組及以下地層)與儲(chǔ)層上部有相似之處，構(gòu)造裂縫主要發(fā)育在背斜高部位而翼部相對(duì)不發(fā)育，橫向連續(xù)性也較差，裂縫充填率低但開度較小，自然產(chǎn)能相對(duì)不高。

由于硬石膏和白云石為難溶礦物，也不易與酸發(fā)生反應(yīng)，因此即使采取酸化措施，提產(chǎn)效果也十分有限。例如在某井厚約47 m的某段地層采用5 mm油嘴測(cè)試，完井常規(guī)日產(chǎn)量約為30.2×104m3，酸化后日產(chǎn)量?jī)H提高到31.1×104m3。而壓裂作業(yè)可使開啟裂縫開度增大、緊閉裂縫和部分充填裂縫張開，從而增大裂縫的開度滲透率，提高天然氣的產(chǎn)能。例如在某井厚約22 m的某段地層采用10 mm油嘴測(cè)試，完井常規(guī)日產(chǎn)量幾乎為0，體積壓裂后日產(chǎn)量提高到104.9×104m3。因此，對(duì)巴什基奇克組儲(chǔ)層的開發(fā)措施應(yīng)以壓裂為主，并且優(yōu)先開發(fā)第3砂層組，其次為第4砂層組及以下地層，最后考慮第1、第2砂層組。

5 結(jié)論

1) 克深8氣藏的構(gòu)造裂縫以直立縫和高角度縫為主，線密度為0.2～1.2 條/m，開度為0.1～1.5 mm，部分構(gòu)造裂縫被硬石膏、白云石或滲流砂顆粒充填，平均充填率約為27%；成像測(cè)井圖像上主要表現(xiàn)為平行式組合和斜交式組合，上新世庫車組沉積期形成的第3期構(gòu)造裂縫有效性最高，并且與天然氣充注期吻合，是克深8工業(yè)規(guī)模性氣藏最終形成的重要因素。

2) 斷層對(duì)構(gòu)造裂縫的控制主要局限在0.5 km范圍內(nèi)，距斷層越近，構(gòu)造裂縫越發(fā)育；不同巖性構(gòu)造裂縫發(fā)育程度粉砂巖>細(xì)砂巖>中砂巖>泥巖；當(dāng)巖層厚度小于7.5 m時(shí)，構(gòu)造裂縫線密度與巖層厚度成反比；構(gòu)造裂縫在水下分流河道和河口壩微相發(fā)育程度較高，在水下分流間灣欠發(fā)育。

3) 背斜高部位構(gòu)造裂縫線密度高，并且充填程度低，有效開度大，因此裂縫有效性好，是天然氣的高產(chǎn)區(qū)；現(xiàn)今水平最大主應(yīng)力方位與構(gòu)造裂縫優(yōu)勢(shì)走向呈大角度相交時(shí)，會(huì)顯著降低構(gòu)造裂縫的有效性。

4) 不整合面對(duì)構(gòu)造裂縫有效性的控制主要集中在距不整合面下方約70 m的范圍，在該范圍內(nèi)構(gòu)造裂縫的充填程度較高，有效性差；第3砂層組的構(gòu)造裂縫橫向連續(xù)且有效性好，硬石膏和白云石充填物限制了酸化效果，因此對(duì)巴什基奇克組儲(chǔ)層的開發(fā)措施應(yīng)以壓裂為主，并且優(yōu)先開發(fā)第3砂層組，其次為第4砂層組及以下地層，最后考慮第1、第2砂層組。