魏 玲 陳亞軍
姚莊閘位于沂河支流白馬河上重要節(jié)制閘,承擔(dān)上游441.29km2行洪、28.76km2排澇和周邊5.03萬(wàn)畝農(nóng)田的抗旱灌溉任務(wù)。該閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇設(shè)計(jì)、20年一遇校核,最大流量為553m3/s,工程等別為Ⅲ等,規(guī)模為中型。水閘設(shè)計(jì)采用7孔6m升臥式閘門漫水閘結(jié)構(gòu),閘上及兩側(cè)采用高架橋與堤防連接。該水閘在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上,采用工廠化生產(chǎn)的專利產(chǎn)品——止水接頭,既能確保質(zhì)量又方便施工,對(duì)類似工程具有一定的參考價(jià)值。
姚莊閘工程場(chǎng)地位于郯廬斷裂帶西側(cè)邊緣地帶,由于郯廬斷裂帶的影響,區(qū)域構(gòu)造穩(wěn)定性相對(duì)較差。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》,場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為0.20g,相應(yīng)場(chǎng)地基本地震烈度Ⅷ度。由于場(chǎng)地受郯廬斷裂構(gòu)造活動(dòng)性的影響,抗震穩(wěn)定性差,工程位于抗震不利地段。
場(chǎng)地地下水類型為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。地下水主要接受大氣降水以及河流等地表水的入滲補(bǔ)給,地下水水位一般在27.50~25.70m,受季節(jié)性降水影響,年變幅2.0~3.0m。場(chǎng)地內(nèi)第①層壤土、①-1層淤泥質(zhì)壤土透水性相對(duì)較弱,為場(chǎng)地內(nèi)相對(duì)隔水層。第③層含砂姜粘土的富水性和透水性與砂姜的富集程度與埋藏條件有關(guān)。
根據(jù)鉆孔揭露,場(chǎng)地揭露地層為沖洪積地層,根據(jù)土層巖性、時(shí)代及工程性質(zhì)可分為4層(不含夾層),自上而下分述如下:(A)層素填土(Qml)為回填土,壤土混粉土、粉砂,局部為淤泥質(zhì)土,夾粗砂粒、小砂姜。①-1層淤泥質(zhì)壤土(Q4al+pl)局部夾粉砂層,該層為①層壤土夾層,該層土質(zhì)軟弱,壓縮性高,承載力低,建議允許承載力為70 kPa,該層不經(jīng)處理不宜直接作為建筑物持力層。①層壤土(Q4al+pl)夾粉土、粉砂薄層,夾粗砂粒,該層土質(zhì)不均勻,局部偏軟,壓縮性中等偏高,建議允許承載力為110 kPa。②-1層砂壤土夾粉砂(Q4al+pl)局部為粉砂,夾較多壤土層,局部呈互層狀,該層松散,土質(zhì)不均勻,防滲抗沖能力差,易發(fā)生滲透變形破壞,且為地震液化土層,建議允許承載力為90kPa。②層中粗砂(Q4al+pl)夾壤土層,該層稍密~中密,飽和,防滲抗沖能力差,易發(fā)生滲透變形破壞,且為地震液化土層,建議允許承載力為140kPa。③層含砂姜粘土(Q3al+pl)夾較多粗砂層,砂層厚0.1~0.5m,夾小豆?fàn)頕eMn結(jié)核及粗砂粒,夾砂姜,砂姜局部富集,砂姜直徑1~10cm不等,該層分布穩(wěn)定,厚度大,壓縮性中等偏低,工程性質(zhì)較好,建議允許承載力為250 kPa。
方案一(采用漫水閘+高架橋方案):開(kāi)敞式鋼筋混凝土水閘,閘門采用升臥式閘門。閘室共7孔,每孔凈寬為6m。工作橋、檢修便橋布置在閘室上游側(cè),交通橋布置在閘室下游側(cè),兩側(cè)與堤防連接采用高架橋。
方案二(漫水閘+連接道路方案):中間為漫水閘,閘室共7孔,每孔凈寬為6m。兩側(cè)連接段采用土方回填連接,閘上交通橋梁底高程按照20年一遇洪水位加0.5m,兩端連接道路路面高程按照橋面確定,接近堤防段放縱坡。
方案三(高閘方案):開(kāi)敞式鋼筋混凝土水閘,閘室共7孔,每孔凈寬為7m,閘門采用直升閘門。兩側(cè)采用道路與堤防相連。
三個(gè)方案經(jīng)過(guò)比選(見(jiàn)表1),設(shè)計(jì)采用方案一,即7孔6m漫水閘+高架橋方案。
姚莊閘總體布置上順?biāo)飨蛑行木€基本與河道中心線一致,兩側(cè)連接段采用引橋與左右兩岸相銜接。由于該閘所在河段河面開(kāi)闊、排澇水位和行洪水位相差較大,經(jīng)調(diào)查,該閘附近缺少優(yōu)質(zhì)土源用來(lái)進(jìn)行回填,需要征地或外購(gòu),難度較大。因此采用滿足灌溉蓄水位和排澇水位要求,采用漫水閘方案,該方案行洪時(shí)可從水閘和灘面同時(shí)行洪,其最大優(yōu)點(diǎn)是能超標(biāo)準(zhǔn)洪水行洪;同時(shí)考慮該地區(qū)處于地震高烈度區(qū),為防止閘門阻水和降低工作橋高度,采用升臥式閘門。另外,考慮該閘處于緊鄰鎮(zhèn)政府所在地,為交通頻繁地段,為保證該河道行洪期間的防汛搶險(xiǎn)且不中斷當(dāng)?shù)亟煌?,閘兩側(cè)連接段采用高架橋方案。橋梁梁底高程按照20年一遇洪水位加0.5m安全超高確定。
姚莊閘閘室共7孔,每孔為6m凈寬,共3聯(lián),其中中間3孔1聯(lián),兩邊側(cè)2孔1聯(lián)。工作橋、檢修便橋布置在閘室上游側(cè),交通橋布置在閘室下游側(cè),閘室兩側(cè)設(shè)置管理房和控制室。
閘室底板頂高程23.50m(廢黃河高程系,下同),底板底高程22.50m,閘頂高程28.70m,閘室底板順?biāo)鞣较蜷L(zhǎng)16.0m,垂直水流方向總長(zhǎng)51.84m,檢修橋橋面高程為28.70m,寬2m;閘上交通橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):公路—Ⅱ級(jí),橋面高程為32.07m,橋面寬度為凈7.5m+2×0.5m,橋板采用預(yù)制混凝土空心橋板,橋板跨徑隨閘室尺寸,分別為7.06m、6.96m;閘兩側(cè)引橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):公路—Ⅱ級(jí),橋面高程為32.07m,橋面寬度為凈7.5m+2×0.5mm,橋板采用10m跨預(yù)制混凝土空心橋板,雙柱排架式結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用直徑80cm灌注樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用樁柱+擋土墻組合式橋臺(tái);上游鋪蓋采用鋼筋混凝土鋪蓋,長(zhǎng)13m,下游鋼筋混凝土消力池,水平段共長(zhǎng)20m,池深1.5m,下游混凝土海漫長(zhǎng)50m;水閘末端設(shè)2m深防沖槽;閘上、下游河道護(hù)砌:護(hù)底為現(xiàn)澆混凝土,護(hù)坡為預(yù)制混凝土塊;水閘范圍內(nèi)灘面及堤防內(nèi)護(hù)坡采用植草磚進(jìn)行護(hù)砌;閘上、下游翼墻平面布置采用直線加圓弧組合的布置型式,緊挨閘室第一、二、三節(jié)翼墻采用鋼筋混凝土扶壁式翼墻,閘上翼墻底板底高程23.00m,閘下翼墻底板底高程20.90m,第四節(jié)翼墻采用鋼筋混凝土懸臂式翼墻,閘上底板底高程23.00~26.00m,閘下底板底高程22.60~27.10m。
在閘室兩側(cè)設(shè)橋頭堡,用作中控室兼管理房(賠償原管理房),為板梁柱結(jié)構(gòu),平面尺寸為12.45m×6.0m,共兩層。升臥式主閘門采用5.96m×4.4m平面閘門,配QPQ-280kN雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)7臺(tái)套,配套電機(jī)功率為7.5kW。另設(shè)檢修鋼閘門一套,配30kN雙吊點(diǎn)電動(dòng)葫蘆1臺(tái)。由于該閘底板坐落在第②-1層砂壤土夾粉砂層上,該層為地震液化土層。該工程采用換填12%水泥土進(jìn)行換基處理,壓實(shí)度不小于0.95。
表1 各方案優(yōu)缺點(diǎn)比較表
姚莊閘工程閘室布置根據(jù)上部結(jié)構(gòu)功能要求進(jìn)行布置,根據(jù)計(jì)算,該建筑物的雙向抗滑、地基應(yīng)力和不均勻系數(shù)方面均滿足規(guī)范要求,其最不利計(jì)算工況由地震期不均勻系數(shù)控制。
根據(jù)水閘上下游水位、下游Q~H曲線、閘門開(kāi)度等,經(jīng)計(jì)算,在小流量(65m3/s)時(shí),消力池計(jì)算深度最深(1.35m);在較大流量(451.7m3/s)時(shí),消力池計(jì)算長(zhǎng)度最長(zhǎng)(18.9m);在最大流量(553m3/s)時(shí),消力池計(jì)算厚度最厚(0.8m)。根據(jù)閘單寬流量、上下游水位和地質(zhì)情況等,經(jīng)計(jì)算,海漫長(zhǎng)度最長(zhǎng)為48m,海漫末端河床沖刷深度計(jì)算最深為3.8m,均滿足設(shè)計(jì)要求。
姚莊閘緊鄰鎮(zhèn)區(qū),是地震烈度較大、正常擋水和行洪水位相差較大的水閘,再加上山區(qū)可能超標(biāo)準(zhǔn)來(lái)水,因此在水閘總體布置要統(tǒng)籌考慮。該閘在設(shè)計(jì)時(shí),考慮其位于8度地震區(qū),采取升臥式閘門方案,可顯著降低排架高度,有利于抗震;閘室底板段的檢修門槽和主門槽間墩墻范圍內(nèi),內(nèi)側(cè)由上往下漸變縮小了2cm,形成上大下小的楔形結(jié)構(gòu),止水效果較好且便于運(yùn)行管理。在設(shè)計(jì)中,水平止水之間、水平與垂直止水連接均采用定型連接接頭(類似于管路的三通接頭),既能保證施工質(zhì)量,止水效果好,又能提高施工效率。目前水平止水連接裝置已取得國(guó)家實(shí)用新型專利;垂直止水與水平止水的連接裝置已由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理,正在辦理。該工程設(shè)計(jì)成果對(duì)今后徐州東北部沂蒙山區(qū)來(lái)水片區(qū)的水閘設(shè)計(jì)具有一定的借鑒作用