南部站開啟蘭渝鐵路“貨運新紀(jì)元”

王偉 張李平

5月4日凌晨2點20分整，隨著汽笛長鳴，一輛滿載貨物的列車從興隆場緩緩駛?cè)肽喜空荆？吭谲囌镜?道。這標(biāo)志著南部縣鐵路貨運業(yè)務(wù)正式開通運營，也標(biāo)志著南部縣結(jié)束了無鐵路貨運歷史，為縣域內(nèi)加工企業(yè)內(nèi)外銷售帶來了“福音”，同時也成為該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要經(jīng)濟(jì)增長點。

南部站是蘭渝鐵路線上的客貨運站，而蘭渝鐵路作為渝新歐國際鐵路的重要組成部分；是連接中國西南、西北之間最便捷、最快遞的通道。同時蘭渝鐵路與現(xiàn)有的渝黔鐵路相連接，是蘭州到重慶至廣州的南北快速鐵路大干線，也是西部地區(qū)連接珠三角、長三角地區(qū)的重要通道。南部站鐵路貨運業(yè)務(wù)的正式開通運營，代表著南部縣大宗貨物只能依靠公路運輸?shù)膯我贿\輸時代結(jié)束。從而形成了鐵路、公路為一體的立體交通體系網(wǎng)，今后貨物運輸將更加便利，運輸成本至少將減少20%至40%。不僅對當(dāng)?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有著助推作用，更為沿線交通條件和投資環(huán)境提供了有利條件，對促進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展，改善人民生活發(fā)著揮巨大的作用，成為當(dāng)?shù)厝嗣竦闹赂痪€，也是助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一條幸福線。