揚帆學術 奮楫科海

3.共建“小海燕”航?？破战逃?/p>

靜安區(qū)保德路小學是上海市集科技特色與綠色教育為一體的小學，以“科技在我心中”“綠色生命教育”為核心辦學理念。2011年11月7日，學會助力保德路小學開展以“心系海洋，胸懷天下”為主題的第六屆科技節(jié)活動，榮獲全國青少年科技創(chuàng)新大賽優(yōu)秀科技實踐活動三等獎、上海市青少年科技創(chuàng)新大賽青少年科技實踐活動一等獎。

從2012年下半年起，學會與保德路小學簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，申報“上海市中小學創(chuàng)新實驗室建設項目”，共建“小海燕”航?？破战逃亍？破栈卣嫉?20多平方米，分船模展示和制作、船舶設備和用具、羅經(jīng)、船舶信號、水手工藝、船舶資料等主題活動室，還在室外陳列大型救生筏。2013年10月31日，科普教育基地正式啟動。

2015年11月11日，學會協(xié)辦該?！巴孓D航?！笨萍脊?jié)，開展船模制作和水上安全知識競賽。2017年10月24日，學會組織該校五年級師生100多人走進“航海家的搖籃”——上海海事大學，參觀校史館和商船學院航海模擬器，邊體驗，邊答題，在學會編制的學習冊上“踏浪而行”。11月22日，在“小海燕”科技節(jié)開幕式上，學會邀請上海海事大學商船學院旗語隊、儀仗隊到場表演，氣勢如虹的場面令師生們振奮。學會還與保德路小學續(xù)簽五年共建協(xié)議，助力“小海燕”飛得更矯健，目標更遠大。

4.承辦上海市水上交通安全知識進校園宣傳周活動

2014年9月9日，受市交通委委托，學會承辦上海市水上交通安全知識進校園宣傳周活動，北海中學400余名師生參加啟動儀式。市交通委、上海海事局、市教委等領導蒞臨。本次專題活動以“知識教育、實踐體驗”為載體，結合韓國“世越”號客滾船沉沒等事故開展警示教育。學會還承擔制作水上救生知識光盤任務，為建立長效機制服務。

六、文化傳承

在學術交流的基礎上，學會出書出成果。作為行業(yè)文化窗口，為航海文化傳承、員工技術職稱評定、信息交流等提供服務。

1.編輯出版專業(yè)書籍

學會編輯出版了一系列指導生產實踐的科技書籍。如《長江上海段船舶定線制規(guī)定、上海黃浦江通航安全管理規(guī)定、上海洋山港區(qū)及其附近水域通航安全管理規(guī)定百題問答》《航運公司安全管理內部審核培訓教程》《船舶通訊導航設備實用手冊》《英文航海日志記載要義》《上海港引航實用手冊》等。

1994—1987年，完成了《世界港口》十冊巨著的編輯出版工程，這是我國航海界第一部系統(tǒng)的、中文版世界港口指南。

學會與上海交通大學出版社合作，策劃出版國際航運中心建設叢書。如海洋文化系列——散文集《海之思》，航海技術系列——《船舶主流機型服務手冊》《航運公司安全管理體系審核培訓教材》，海事法律工具書《英國海上保險法律與實務》，傳記體《上海船長》等已出版發(fā)行，得到業(yè)界和社會相關領域的關注。

2.期刊出版

經(jīng)歷前身《上海航?！返臏蕚?，1979年1月，新中國成立后我國航海界第一本科普刊物——《航海》雜志正式創(chuàng)刊，面向海內外公開發(fā)行，雙月刊，是傳播航海知識和文化的大眾化期刊，也是學會與社會各界，與廣大航海愛好者普及科學、交流信息、溝通感情的重要平臺。發(fā)展至今，全彩印、大十六開的《航?！冯s志（CN 31-1121 /U ISSN 1000-0356）已成為綜合性科技期刊，集信息發(fā)布、業(yè)態(tài)分析、學術交流、航海文化傳播為一體，為航海科技工作者發(fā)表技術論文提供園地，可參評中高級技術職稱。

1979年9月，學會創(chuàng)辦中級技術期刊《航海技術》。自1983 年起，雜志由原來的季刊改為雙月刊，內部發(fā)行改為公開發(fā)行，由中國航海學會主辦，上海市航海學會代管。它是全國水路運輸類中文核心期刊，交通部優(yōu)秀科技期刊。它是航海工作者交流航?？蒲行牡茫写韬胶嵺`經(jīng)驗，解決航海技術難點、重點和熱點問題的園地?！逗胶＜夹g》現(xiàn)由中國航海學會和上海海事大學主辦。

3.文化展示

（1）承辦“紀念鄭和下西洋 600 周年暨海洋博覽會”主館設計布展任務，并出?？?。2005 年 7 月，學會承接“紀念鄭和下西洋 600 周年暨海洋博覽會”主館設計布展任務，成功舉辦了該項紀念活動，受到交通部“鄭和下西洋 600 周年紀念活動籌備領導小組”通報表揚，并獲得上海市籌備小組頒發(fā)的“最佳創(chuàng)意”“優(yōu)秀設計”獎，以及“優(yōu)秀組織者”“優(yōu)秀設計者”“先進個人”等獎項。

（2）2006年8月，學會參與中瑞友好使者“哥德堡”號與上海國際海洋文化節(jié)主題村的建設，協(xié)辦以“‘哥德堡號與海洋文化”為主題的名家科普講壇。

（3）2014年，學會向上海文化基金會成功申報沙船巡展項目。2016年7月“中國航海日”，學會在三山會館成功舉辦 “上海沙船發(fā)展歷史文物文獻展”和“上海沙船發(fā)展歷史與‘海上絲綢之路文化論壇”。

（4）在2016中巴文化交流年，學會組織會員迎接環(huán)球航行抵達上海的巴西11人機動帆船“卡特”號，并與巴西船員開展交流。

七、服務會員

學會按照“三主一家”的目標，加強學會建設，被上海市科協(xié)列入“311工程”十家學會。以航?？萍脊ぷ髡邽橹髁鞯臅T是學會的主體，學會建立多層次的會員結構，提供多樣化的交流平臺，提供學術論文發(fā)表的渠道，提供全國海洋船舶系列高級職稱評審申報服務。

1.承接全國海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格評審申報服務

據(jù)交通運輸部辦公廳[2017] 204號文，通過上海市航海學會服務平臺申報的上海錦江航運（集團）有限公司王向群船長和石擁軍輪機長分別獲得高級船長和高級輪機長任職資格，上海港引航站顧捷、黃忠偉、姜慶忠、羌建兵、吳堅群、殷憲偉、張雪偉、余斌、林勤、翟愷鈺、周彬彬等11人獲得高級引航員任職資格。學會首次承接全國海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格評審上海地區(qū)申報服務，在上海錦江航運（集團）有限公司、上海港引航站、中英海底系統(tǒng)有限公司等三家會員單位試點，14位技術人員中13人達標，初見成效。

全國海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格評審，由人力資源和社會保障部、交通運輸部委托中國航海學會主辦。根據(jù)《交通運輸部專業(yè)技術職務任職資格評審委員會及其專業(yè)評審組工作規(guī)程》，部直屬單位船舶專業(yè)技術人員向所在單位或所在服務機構提出申請，經(jīng)交通運輸部人事教育司審核后提交評審；未組建船舶系列高級專業(yè)技術資格評審委員會的地區(qū)、部門和中央企業(yè)所屬專業(yè)技術人員，按人事隸屬關系向所在地區(qū)、部門或企業(yè)提出申請，經(jīng)所在地區(qū)、部門和中央企業(yè)人事部門審核同意后，出具委托函，委托由中國航海學會主辦的評審委進行評審。非公有制單位人員的申報程序按屬地化原則辦理。多年來，地方航運公司、非公有制航運企業(yè)等吁請市航海學會承擔上海地區(qū)申報服務工作，順理成章地與中國航海學會評審委對接。學會理事會高度重視會員單位和業(yè)界同仁的建議，認為承接此項申報服務工作，有助于提高為航?？萍脊ぷ髡叻盏哪芰?，有利于提升學會在業(yè)界和社會相關領域的學術影響力。學會辦事機構積極調研承接這項促進人才高地建設的工作職能的途徑，也向中國航海學會表達了合作意向。市科協(xié)積極支持，市人力資源和社會保障局原則同意，希望此項服務職能在市航海學會落地開花。

2017年，經(jīng)與中國航海學會秘書處、市人保局專業(yè)技術人員管理處協(xié)商，學會辦事機構設立服務窗口，由專人負責，受理符合上述申報范圍的航運企業(yè)及個人的申報材料。學會初審后，報送市人保局辦理委托手續(xù)，再報送中國航海學會評委會。不收取任何費用。8月3日，中國航海學會函復上海市航海學會：“經(jīng)交通運輸部主管部門同意，我會委托貴會承接上海地區(qū)海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格評審材料的申報服務工作。” 8月24日，學會在上海中遠海運六樓會議室，舉辦全國海洋船舶系列高級專業(yè)技術職務任職資格評審專題講座。學會特邀中國航海學會高評委業(yè)務主管楊連仁船長解析海洋、內河船舶系列高級職稱申報程序、規(guī)則和要求。學會辦事機構首次對三家試點單位的申報材料進行形式審核，指導申報者補充、修訂、完善材料，由專職人員履行在上海地區(qū)的委托申報程序。8月28日，經(jīng)上海市人力資源和社會保障局專業(yè)技術人員管理處分別蓋章開具委托函后，學會辦事機構將全部材料報送中國航海學會高評委。

2018年，學會進一步完善申報服務程序，將這項工作常態(tài)化、制度化，積極引導上海航運界相關單位通過學會學術平臺及服務渠道來提高船舶技術人員專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)。

學會將嚴格按照工作要求，提供學術指導，協(xié)助參評單位和個人完善資料，并使操作流程制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。同時，學會計劃利用公開發(fā)行的綜合性科技期刊《航?！?，為申報者提供技術論文發(fā)表渠道。

2.助力上海中遠海運發(fā)展戰(zhàn)略

2013年，上海中遠海運開展了“改革創(chuàng)新、轉型發(fā)展，我們該怎么辦”大討論活動，為公司明確發(fā)展定位，促進轉型發(fā)展提供了強大的思想保證和精神動力。學會辦事機構提交了《加快海運影都劇場改造利用》《成立上海海事技術咨詢中心》兩份合理化建議報告，引起重視。

在2015年“世界海洋日”，學會參與協(xié)調上海中遠海運與國家海洋局東海分局簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。同時，組織航運專家、海事律師等與海洋氣象專家聯(lián)合舉辦學術報告會，共同關注在我國經(jīng)濟進入新常態(tài)后，海洋管理和航運企業(yè)構建合作伙伴關系，推進藍色經(jīng)濟合作的命題。兩者如何創(chuàng)新機制，與國家“一帶一路”戰(zhàn)略對接，應對共同面臨的機遇和挑戰(zhàn)，謀求我國海洋經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，值得業(yè)界廣泛關注。

LBC 是世界最大的散裝液體倉儲碼頭運營商之一。2007年，上海中遠海運與其經(jīng)營合資公司——上海億升海運倉儲有限公司，不斷做強做優(yōu)。2015 年初，上海中遠海運在 LBC 集團的牽線下，以 4.488 億元成功并購并控股福州江陰建滔化工碼頭有限公司項目，進一步奠定了培育、發(fā)展液化儲運業(yè)務的基礎。2015年12月，學會協(xié)辦上海海運與 LBC 集團合作發(fā)展國際研討會，邀請國內外在貿易、倉儲、運輸、資本運作、供應鏈、海事危管防污等領域的專家、學者，相聚蘇州工業(yè)園區(qū)，緊貼國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局，探討“面對世界經(jīng)濟新常態(tài)，如何培育發(fā)展液化儲運產業(yè)鏈”，為上海中遠海運二次創(chuàng)業(yè)展開“頭腦風暴”。

3.推動信息化建設

加強對專家網(wǎng)絡、會員隊伍、服務渠道的信息化管理、動態(tài)跟蹤及科學分析，建立健全各類數(shù)據(jù)庫。學會為不同層次的會員提供不同的交流平臺，擴大學術交流和專題研討的受眾面，提高會員參與的程度。

學會在工作網(wǎng)站建設中，收集、匯總、分析各類航運政策、經(jīng)濟、法規(guī)、技術等信息，提供會員參考。2014年1月，學會建立了微信平臺，傳播航?？萍夹畔ⅲ麄骱竭\業(yè)界形象。

4.建設會員之家

組織會員開展各類活動，如組織老專家、老會員參加航海日、海事日活動；每逢重陽節(jié)，組織學會老領導、老會員歡聚一堂，開展聯(lián)誼活動；還組織會員考察洋山深水港；學會領導上門拜訪資深專家、老會員。建立健全聯(lián)絡員聯(lián)系制度，加強溝通，共謀發(fā)展。為加強學會與廣大會員聯(lián)系，讓廣大會員更多地了解學會活動情況，以便于廣大會員參與學會工作，學會從 1987 年 4 月 1 日首發(fā)《會員通訊》，近年來建立了專門網(wǎng)站。為溝通廣大水運系統(tǒng)讀者和人民交通出版社之間的聯(lián)系，解決出書難和買書難的問題，1993 年 3 月20 日，學會在浦東新區(qū)注冊成立了“人民交通出版社上海讀者服務部”，1999 年歇業(yè)。

八、主要榮譽

1. 第二屆理事會期間，學會主辦的“從通航能力選新港址”課題研討，獲上海市科技進步三等獎。

2.“延安東路過江隧道江底地球物理調查”課題項目榮獲市科協(xié)系統(tǒng)1983—1986年度科技咨詢服務優(yōu)秀項目二等獎。

3.1990年，學會被評為“學會之星”。

4.1992年，航海咨詢分中心獲中國科協(xié)第二屆“金?！豹勏冗M集體三等獎。

5.1993年，“二十一世紀上海對外交通發(fā)展戰(zhàn)略研究”課題，獲上海市科技進步二等獎。

6.2005年，學會榮獲交通部“鄭和下西洋600周年紀念活動籌備領導小組”先進單位。同時還獲得上海市籌備小組頒發(fā)的“最佳創(chuàng)意”、“優(yōu)秀設計”獎，以及“優(yōu)秀組織者”、“優(yōu)秀設計者”、“先進個人”等五大獎項。

7.2006—2012年，學會連續(xù)四次獲市科協(xié)“三星級”學會稱號。

8.2009年11月，學會獲上海市科協(xié)系統(tǒng)第十一屆科技咨詢和技術服務先進集體一等獎。

9.2012年，學會獲中國科協(xié)“省級學會之星”榮譽稱號。

10.2012—2013年，上海分部獲中國航海學會磁羅經(jīng)技術服務優(yōu)秀單位。

11.2013年，學會辦事機構獲上海海運（集團）公司“文明示范窗口”榮譽稱號。

12.2014年10月，學會在市科協(xié)首次設立的四星級以上學會評審中脫穎而出，由“三星級”晉升為“四星級”。

13.2014年11月中旬，學會接受市民政局、市社團局關于上海市社會組織規(guī)范化等級的實地考評，各路專家從“基礎條件、內部治理、資產管理、工作績效、社會評價”等五大方面進行千分制的現(xiàn)場評審，對標找差距，經(jīng)過公示，獲評4A級中國社會組織。

14.2014年11月，上海市公民科學素養(yǎng)工作領導小組組織開展“推進公民科學素質百家示范單位和百個示范項目”的創(chuàng)建活動。經(jīng)專家組評審和媒體公示，由學會承辦的“中國航海日”上海宣傳和紀念活動等25個項目入選。

15.2014年，學會獲評中國航海學會學會工作先進集體。

16.2014年，學會獲上海海運（集團）公司“優(yōu)秀服務窗口”榮譽稱號。

17.2015年，“小海燕”航?？破战逃厝脒x上海市首批“推進公民科學素養(yǎng)示范項目”。

18.2015年，學會獲上海海運（集團）公司“優(yōu)秀服務窗口”榮譽稱號。

19.2016年9月19日，學會蟬聯(lián)市科協(xié)“四星級”學會榮譽。

進入新時代，融入上海國際航運中心建設的上海市航海學會，在“一帶一路”和交通強國建設中，面向航運經(jīng)濟建設主戰(zhàn)場，進一步確立以學術、服務為主，科學普及互動的社會形象，在發(fā)展航海事業(yè)，建設海洋強國的征途中奮發(fā)有為。在向現(xiàn)代化社會組織轉型的航程中，學會會員以“器大者聲必閎，志高者意必遠”自勉，提升科技服務創(chuàng)新能力，增強可持續(xù)發(fā)展后勁，促進航海學科發(fā)展，不忘初心，同舟共濟，揚帆學術，奮楫科海。 （完）