汽車底盤構(gòu)造課程課堂的復(fù)習(xí)導(dǎo)入

胡軍帥 山君亮 蔣一凡

偉大領(lǐng)袖毛主席于1929年12月，在紅四軍第九次代表大會的決議中創(chuàng)造性的提出了“十大教授法”，其中第八條是：后次復(fù)習(xí)前次內(nèi)容。復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入舊課，正是這一方法的具體運(yùn)用，它可以起到鞏固已有知識、為新舊知識搭橋以及順利講授新知識的三重作用。

一、汽車底盤構(gòu)造課程教學(xué)內(nèi)容分析

汽車底盤包含傳動、行駛、轉(zhuǎn)向、制動四大系統(tǒng)，各系統(tǒng)自成一體并實(shí)現(xiàn)某項(xiàng)功能，系統(tǒng)間聯(lián)系不緊密，但是為了實(shí)現(xiàn)汽車的動力性、可靠性、操控性、安全性等，又缺一不可。

各總成部件結(jié)構(gòu)上有一定的獨(dú)立性，但在實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能的同時(shí)，它們又協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。以傳動系為例：傳動系是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到驅(qū)動車輪。離合器的輸出軸是變速器的輸入軸；變速器輸出的動力一般要通過萬向傳動裝置輸入到主減速器，主減速器的動力則必須通過差速器和半軸才能將動力傳遞給驅(qū)動車輪。這里就有一條明顯的動力傳遞路線。

功能取決于結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)是連接關(guān)系。正是由于總成各部件間巧妙地連接關(guān)系和運(yùn)動方式，才實(shí)現(xiàn)了精巧的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定的功能。

針對教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，為了讓學(xué)員系統(tǒng)的了解汽車底盤構(gòu)造，在腦海中留下清晰完整的知識體系，在教學(xué)實(shí)施過程中，有必要通過復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入新課，加強(qiáng)引導(dǎo)學(xué)員注意各項(xiàng)知識點(diǎn)之間的聯(lián)系，把相對獨(dú)立分散的內(nèi)容有機(jī)的串聯(lián)起來。

二、汽車底盤構(gòu)造課程課堂復(fù)習(xí)導(dǎo)入“三法”

（一）通過回顧舊課內(nèi)容導(dǎo)入新課

教員在提出要講授的新課之前，首先對上次課所講的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)習(xí)總結(jié)，突出某個(gè)知識點(diǎn)，進(jìn)而提出與此相關(guān)的新的知識，講課時(shí)使學(xué)員將新舊知識連貫起來思考，這樣既鞏固了舊知識，又自然引入了新知識，起到承上啟下的作用?？紤]到汽車底盤四大系統(tǒng)之間、每個(gè)系統(tǒng)各個(gè)總成之間的知識聯(lián)系不太緊密，而在第一章概述部分介紹了它們共同作用而實(shí)現(xiàn)某一功能，我計(jì)劃在講授各系統(tǒng)、各總成的時(shí)候，通過回顧舊課內(nèi)容導(dǎo)入新課。比如在講到離合器總成的時(shí)候，可以這樣實(shí)施：

同學(xué)們，開始上課。通過上節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們知道，在我們?nèi)蘸蠊ぷ髦兄饕芾淼倪\(yùn)輸車輛（解放六平柴、東風(fēng)八平柴、豪沃等）中，汽車的動力從發(fā)動機(jī)輸出以后，依次經(jīng)過離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸，最終傳遞到驅(qū)動輪，本節(jié)課開始，我們就來學(xué)習(xí)汽車傳動系統(tǒng)中的第一個(gè)部件：離合器。通過同樣的方式導(dǎo)入傳動系統(tǒng)的其它總成，最終可以在學(xué)員腦海中留下一條清晰的動力傳動線路，把各總成知識穿起來，形成傳動系統(tǒng)知識體系。再把各個(gè)系統(tǒng)穿起來，就形成了汽車底盤的知識體系。

（二）通過提問舊課內(nèi)容導(dǎo)入新課

教員在講課之前，首先提出上次課所學(xué)過的幾個(gè)問題，引起全體學(xué)員回憶和思考，再找?guī)讉€(gè)學(xué)員回答問題，在個(gè)別學(xué)員回答，教員在糾正和補(bǔ)充的基礎(chǔ)上，全體學(xué)員復(fù)習(xí)了舊課，為導(dǎo)入新課創(chuàng)造了條件。講到各總成中某一方面知識時(shí)，由于前后聯(lián)系緊密，可以通過提問舊課內(nèi)容，導(dǎo)入新課。比如講到離合器的結(jié)構(gòu)和工作原理時(shí)，可以這樣實(shí)施：

課前提問：離合器的主要有哪些功能？等學(xué)員回答以后，進(jìn)行補(bǔ)充或強(qiáng)調(diào)，進(jìn)而發(fā)問：這些功能是如何實(shí)現(xiàn)的呢？這就是我們今天要學(xué)習(xí)的內(nèi)容：離合器的構(gòu)造和工作原理。這樣以來，既檢查復(fù)習(xí)了舊課內(nèi)容，同時(shí)也激發(fā)了學(xué)員學(xué)習(xí)新課的興趣。

提問時(shí)有兩個(gè)注意事項(xiàng)。一是盡量采用個(gè)別提問，個(gè)別提問對學(xué)員是一種鼓勵和鞭策。因?yàn)榧w回答不能真正檢測到學(xué)員對上一節(jié)課知識內(nèi)容的掌握情況，學(xué)員的回答會“濫竽充數(shù)”，起不到有效復(fù)習(xí)舊知識的作用。另外，提問的問題最好展示在黑板或者投影屏幕上。因?yàn)閷W(xué)員在剛上課時(shí)，還沒有真正進(jìn)入課堂的情況下，單靠教員口頭提出問題，不容易聽清題目，如果通過展示，讓學(xué)員通過視覺看到文字、圖形，進(jìn)而用腦去思考，用手去演算，然后回答問題，效果會好一些。

（三）通過練習(xí)舊課內(nèi)容導(dǎo)入新課

教員在講新課之前，可先讓學(xué)員以聽、寫、板書、朗讀、翻譯、練習(xí)等活動方式來復(fù)習(xí)舊課，使他們再現(xiàn)舊知識，然后再教新知識。對于一些操作性較強(qiáng)的課題，可以通過練習(xí)舊課內(nèi)容，導(dǎo)入新課。比如講到離合器踏板自由行程這個(gè)課題，前面學(xué)習(xí)了離合器的構(gòu)造和工作原理可以這樣實(shí)施：

將離合器模型放到講桌上，請一位學(xué)員來演示離合器的分離和結(jié)合，正常情況下，摁下離合器踏板，離合器分離，中斷動力傳遞。由于上課之前教員已經(jīng)故意把分離軸承和分離杠桿的間隙調(diào)整的較大，導(dǎo)致學(xué)員在按下離合器踏板的時(shí)候，無法實(shí)現(xiàn)離合器的分離。這個(gè)時(shí)候，教員發(fā)問：同學(xué)們！他的操作對嗎？大家肯定回答對。教員再說：看來這個(gè)模型出了什么問題，如果要是行車過程當(dāng)中，離合器出現(xiàn)這樣的問題可就麻煩了！那么問題出在哪里呢？這就是我們今天要學(xué)習(xí)的內(nèi)容：離合器分離軸承與分離杠桿的間隙。這樣以來，一方面加深了學(xué)員對所學(xué)知識的感性認(rèn)識，也凸顯了學(xué)習(xí)新課知識的重要性。

三、小結(jié)

以上是汽車底盤構(gòu)造課程復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入新課的三種常用形式，復(fù)習(xí)舊課導(dǎo)入新課的形式多樣，靈活多變。任課教員應(yīng)針對具體的教學(xué)對象、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)環(huán)境，將復(fù)習(xí)舊課的方法和引入新課的方法有效地結(jié)合起來，選擇既能復(fù)習(xí)舊課學(xué)習(xí)內(nèi)容，又能夠激發(fā)學(xué)員興趣，引起對所學(xué)新課的關(guān)注的引入方式，從而達(dá)到提升教學(xué)的效果的目的。