劉筑建
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,人們生活質(zhì)量不斷的提高,汽車的使用數(shù)量也在不斷的增加,這樣,就不可避免的出現(xiàn)汽車的機(jī)械故障帶來的交通事故,據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì),汽車機(jī)械故障造成的交通事故在全國的交通事故中所占的比例由10%上升到了15%,如果不對(duì)現(xiàn)狀加以控制,那么帶來的危害是很嚴(yán)重的。如果各種有故障的汽車沒有進(jìn)行及時(shí)的修理而繼續(xù)投入使用的話,極有可能對(duì)道路交通的安全造成威脅,甚至威脅到人們的生命安全。因此,駕駛員必須足夠的重視汽車機(jī)械故障的預(yù)防,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。
關(guān)鍵詞:汽車機(jī)械;產(chǎn)生故障;因素;預(yù)防對(duì)策
一、引言
隨著社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)水平的提升,汽車在日常生活中的重要性日益顯現(xiàn)。但汽車在使用的過程中也會(huì)出各種各樣的機(jī)械故障,并給人們的日常生活帶來不便及安全隱患。汽車機(jī)械故障對(duì)使用性能的影響,會(huì)嚴(yán)重威脅到使用者的人身財(cái)產(chǎn)安全,因此汽車機(jī)械故障的診斷分析顯得極為重要。汽車機(jī)械故障的根源在于維修養(yǎng)護(hù)、機(jī)械部件和技術(shù)人員水平等多個(gè)方面,而不同原因造成的機(jī)械故障也應(yīng)當(dāng)采取不同的診斷技術(shù),才能保證汽車的使用效果及安全性能。
由于各種原因,汽車的使用過程中發(fā)生一定的機(jī)械故障是在所難免的。我們要從自身做起,為了社會(huì)的和諧發(fā)展,為了他人和自身的生命安全,樹立高的安全意識(shí),提高對(duì)安全的思想覺悟,自覺遵守交通規(guī)則,從而降低事故的出現(xiàn)。對(duì)于車輛我們要防患于未然,做好防范措施。
二、汽車產(chǎn)生機(jī)械故障的因素
(一)汽車維修人員的技術(shù)不足,責(zé)任心不強(qiáng)
汽車維修人員應(yīng)該要掌握豐富的維修知識(shí)和很強(qiáng)的維修技術(shù)能力,只有這樣,才能夠發(fā)現(xiàn)深層次的機(jī)械問題,及時(shí)的排除安全隱患。因此,汽車維修人員應(yīng)該要加強(qiáng)汽車專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)汽車的各個(gè)零部件要進(jìn)行深入了解。此外,維修人員的責(zé)任心不強(qiáng)也是汽車機(jī)械故障產(chǎn)生的原因之一,很多維修人員的操作并不規(guī)范,甚至在安裝的時(shí)候少裝甚至漏裝零部件。汽車的機(jī)械系統(tǒng)是一個(gè)大型的、復(fù)雜的系統(tǒng),一旦某一個(gè)零部件出現(xiàn)問題,就可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的紊亂,因此,維修人員必須要認(rèn)真找出問題,從根本上解決問題,而不是簡(jiǎn)單的頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,要讓整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)恢復(fù)正常。維修人員要端正自己的態(tài)度,盡職盡責(zé)的維修好汽車,才能最大程度上減少安全隱患。
(二)車輛使用過于頻繁
從目前的情況來看,我國的汽車絕大多數(shù)都是單純的運(yùn)輸工具,這就導(dǎo)致汽車的使用頻率很高,載荷過重,容易引發(fā)機(jī)械故障。有些汽車本來就已經(jīng)存在機(jī)械故障了,由于車主為了節(jié)省資金,將就著開,問題就遲遲沒有得到解決。這也容易導(dǎo)致汽車在路上出現(xiàn)機(jī)械故障。另外,很多人都沒有汽車養(yǎng)護(hù)這個(gè)概念。很多時(shí)候都會(huì)出現(xiàn)長時(shí)間過載使用,這對(duì)汽車的損害極大。容易造成剎車失靈和爆胎等危險(xiǎn),對(duì)汽車的使用壽命也會(huì)有很大的影響,嚴(yán)重威脅駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(三)車輛保養(yǎng)不到位
汽車的機(jī)械故障是較為常見的,而且在出現(xiàn)故障之前一般都會(huì)有明顯的征兆,比如轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向較為遲鈍,制動(dòng)管路漏氣、漏油等情況,如果出現(xiàn)這種情況,駕駛員應(yīng)該要高度警覺和足夠重視,要密切觀測(cè),采取相應(yīng)的預(yù)防措施。因此,駕駛員要定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),從而減少機(jī)械故障的發(fā)生次數(shù)。
三、提高汽車機(jī)械故障的預(yù)防對(duì)策
(一)提高安全意識(shí),從自身做起
對(duì)于單位用車,不管是車的駕駛員還有單位的領(lǐng)導(dǎo),都應(yīng)該在思想上重視,應(yīng)該克服僥幸心理,充分考慮安全和生產(chǎn),以及節(jié)約的關(guān)系定期對(duì)車進(jìn)行保養(yǎng)。單位的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該把目光放的長遠(yuǎn)一點(diǎn),多在安全方面投資,這樣能夠保證安全的長久性;私家車的車主更應(yīng)該具有安全意識(shí),這直接關(guān)系著自己的生命安全。所以,都應(yīng)該用長遠(yuǎn)的眼光把安全意識(shí)放在首位,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)的和諧發(fā)展,提高全民的安全意識(shí)。
(二)注重預(yù)防,防患于未然
為了避免汽車機(jī)械故障的帶來的危害,應(yīng)該做好預(yù)防措施。汽車是一個(gè)消耗體,很多機(jī)件都是有使用壽命的,都需要定期的按照規(guī)定進(jìn)行更換;同樣,還有一些機(jī)件需要經(jīng)常進(jìn)行檢查,進(jìn)行維修。在汽車運(yùn)行的過程當(dāng)中,各個(gè)汽車部件之間必然會(huì)發(fā)生沖擊,震動(dòng),和摩擦這樣的問題,就會(huì)造成或多或少的磨損。并且很多機(jī)件存在的小問題,常規(guī)的檢測(cè)是很難發(fā)現(xiàn)的,必須進(jìn)行細(xì)心的觀察才能被發(fā)現(xiàn),因此對(duì)車輛的日常檢查必須遵循天天小檢,定期大檢的原則。
(三)勤保養(yǎng)、多檢查
汽車上的很多零部件是需要定期更換的,比如容易硬化的剎車皮碗,容易破裂的制動(dòng)氣室膜片和軟管等;還有一些是零部件是需要定期檢查維修的,如果沒有對(duì)這些零部件進(jìn)行定期的查看、清潔、緊固和更換的話,就可能造成零部件的磨損。此外,有些汽車部件會(huì)出現(xiàn)一些小的問題,這就需要汽車駕駛員細(xì)心的觀察,養(yǎng)成勤保養(yǎng)、多檢查的好習(xí)慣。
(四)做好預(yù)防工作
要避免汽車發(fā)生機(jī)械故障,最好的辦法就是做好預(yù)防措施。汽車在運(yùn)行過程中在不斷的消耗其零部件的使用壽命,會(huì)造成零部件的磨損甚至報(bào)廢,另外由于汽車在運(yùn)行的時(shí)候,零部件會(huì)發(fā)生碰撞、震動(dòng)、沖擊和摩擦,這些都會(huì)減少其使用壽命。因此,駕駛員要根據(jù)汽車出現(xiàn)的小問題來對(duì)汽車進(jìn)行檢查和維修。
(五)完善保修管理制度
目前,我國的汽車管理制度執(zhí)行力度不夠。對(duì)于汽車的保修和管理,這個(gè)都是強(qiáng)制性的,然而,仍然有很多車主為了省錢,不愿意進(jìn)行定期的檢查。因此,必須采取強(qiáng)制性措施,提高駕駛員的安全意識(shí)。提高汽車的保修質(zhì)量。
四、汽車故障診斷技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
汽車自動(dòng)化程度的提升,也使得汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)也得到了極大發(fā)展。汽車故障診斷技術(shù)更為智能化,這主要體現(xiàn)在汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)與人工智能相結(jié)合的程度,人工智能包括專家系統(tǒng)和信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),從而對(duì)經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行有效組織,形成完整的知識(shí)庫。而專
家系統(tǒng)則對(duì)大量知識(shí)的準(zhǔn)確問題進(jìn)行解決,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)則能夠?qū)@些經(jīng)驗(yàn)知識(shí)進(jìn)行充分運(yùn)用,將二者充分結(jié)合,能加強(qiáng)汽車機(jī)械故障診斷技術(shù)的智能化。汽車診斷技術(shù)也可以通過車載自診斷系統(tǒng)和車外診斷儀的配合使用,由車載自診斷系統(tǒng)對(duì)汽車行駛情況進(jìn)行記錄,并對(duì)故
障數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),從而為汽車維修中心提供客觀的數(shù)據(jù)支持。而車外診斷儀則利用人機(jī)工程學(xué),操作和攜帶較為方便,具有較高的性價(jià)比,能充分提升汽車診斷技術(shù)的多功能化和人性化。而信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,使遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)不斷提升,診斷信息網(wǎng)絡(luò)化能夠?qū)崿F(xiàn)
車型故障資料共享,維修人員可以通過網(wǎng)絡(luò)資源,獲取相關(guān)的知識(shí)信息,并通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享和探究,從而提升汽車機(jī)械故障維修水平,提高維修成效。
五、結(jié)論
汽車機(jī)械故障會(huì)縮減汽車的使用壽命,并存在安全隱患,需要社會(huì)的極大重視,加強(qiáng)汽車機(jī)械故障的防范,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)駕駛員的安全駕駛意識(shí),使得汽車駕駛?cè)藛T能夠自覺遵守交通安全法規(guī),并保持良好的車況,為防止機(jī)械故障打下良好的基礎(chǔ)。而社會(huì)也應(yīng)當(dāng)加大安全意識(shí)的宣傳,讓駕駛?cè)藛T養(yǎng)成勤保養(yǎng)、勤檢修的習(xí)慣。汽車的許多零部件需要定期更換和檢查維修,如果疏忽了零部件的更換、查看等維護(hù)工作,則會(huì)造成車輛零部件磨損,并最終造成安全事故。
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