XXXX在建大橋11片T梁垮塌事故調(diào)查與原因分析

楊衡

摘 要：在建大橋T梁垮塌的原因是多方面的，只有找到了原因才可以對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)，有效提高橋梁質(zhì)量，為確保人民群眾生命安全提供支持。在文中主要就一起在建大橋11片T梁垮塌事故調(diào)查情況進(jìn)行介紹，分析其原因，以期為橋梁建設(shè)提供借鑒。

關(guān)鍵詞：T梁；垮塌事故；原因

中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2018）10-0101-01

T梁作為橋梁的重要組成部分，其質(zhì)量對(duì)于整個(gè)橋梁質(zhì)量有著相當(dāng)重要的影響。如果T梁垮塌將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的危害。為此，有必要加強(qiáng)對(duì)T梁質(zhì)量的控制。

1 事故經(jīng)過

2016年5月11日上午7：30，某單位架梁現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人祝某（架橋分包方人員）對(duì)班組作業(yè)人員陳某生、楊某偉、鄭某林、吳某遠(yuǎn)交代完工作任務(wù)和安全注意事項(xiàng)后，開始架設(shè)第四跨第1號(hào)T梁（邊梁）圖1所示。

安全員夏某端（17隊(duì)人員）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。陳某生、楊某偉在架橋機(jī)前支腿處工作，鄭某林、吳某遠(yuǎn)在架橋機(jī)中支腿處工作，至上午10：30左右，1號(hào)T梁吊裝到安裝位置，在安放T梁過程中，陳某生發(fā)現(xiàn)T梁支座支承面不平，T梁與支座不密貼，沿橋向呈前高后低，T梁與支座間約有1cm的間隙，電話把現(xiàn)場(chǎng)情況告知負(fù)責(zé)本橋梁施工的橋梁工程師蔣某，蔣某因事已請(qǐng)假，電話通知安排負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)施工的技術(shù)員舒某聰?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)處理，對(duì)T梁與支座間的間隙采用不銹鋼板涂刷環(huán)氧樹脂固定的辦法來調(diào)平，因準(zhǔn)備不銹鋼板、環(huán)氧樹脂等材料，加上已到午飯時(shí)間，停止T梁安裝。中午飯后，架橋作業(yè)繼續(xù)，下午15時(shí)左右間隙處理完畢，架梁班組的4人開始對(duì)T梁安裝就位，T梁帶橫隔板一側(cè)用枕木支承并用木楔緊固，無橫隔板一側(cè)圓木直立支承并用木楔緊固，T梁（邊梁）兩端與蓋梁端部擋塊之間的間隙用木楔固定，至此T梁安裝固定完成（圖2所示）。架梁班組的4人解開吊裝鋼絲繩，15時(shí)50分左右將架橋機(jī)的天車橫移到喂梁位置（第6號(hào)與第7號(hào)梯梁上）停止，等待吊裝2號(hào)T梁。技術(shù)員舒某聰?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)查看和詢問邊梁的安裝情況，未發(fā)現(xiàn)異常后離開架梁現(xiàn)場(chǎng)，另一橋梁工程師莊某鵬也到到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后離開。16時(shí)10分左右在架橋機(jī)前支腿處等待吊裝第2號(hào)T梁的陳某生突然聽到“嘭”的異響，感覺情況危險(xiǎn)，叫上楊某偉，二人斜穿過已架設(shè)好的3號(hào)T梁從7號(hào)梁上拼命跑回第五跨橋面上，同時(shí)1號(hào)梁在傾倒掉落的過程中沖擊到3號(hào)梁的側(cè)面，致使3號(hào)梁側(cè)面受損，在橋梁內(nèi)部巨大預(yù)應(yīng)力（140噸）的作用下，3號(hào)梁瞬間斷裂，斷裂方向沖向緊挨著的4號(hào)梁，致使4號(hào)梁側(cè)面受損，同樣發(fā)生斷裂沖向5號(hào)梁，如此聯(lián)鎖反應(yīng)，3、4、5、6號(hào)T梁相繼折斷掉落到江中，7號(hào)梁當(dāng)時(shí)并沒有跟著往下掉，但也因受到6號(hào)梁的沖擊側(cè)面受損，約2分鐘后同樣在內(nèi)部巨大預(yù)應(yīng)力的作用下發(fā)生斷裂，又一系列的聯(lián)鎖沖擊，7-12號(hào)梁相繼斷裂并掉落江中，共11片T梁全部掉落。

2 事故調(diào)查情況

經(jīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行問詢和調(diào)查，調(diào)閱相關(guān)資料后，調(diào)查情況如：（1）大橋橋梁施工前有制定相應(yīng)的施工方案，并經(jīng)監(jiān)理審核和經(jīng)專家論證后實(shí)施；（2）在橋梁架設(shè)施工前，路橋工程師、安全工程師對(duì)橋梁架設(shè)的分包現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員進(jìn)行了技術(shù)交底和安全交底；（3）架梁架設(shè)作業(yè)過程中，安全員夏某端對(duì)整個(gè)橋梁架設(shè)施工作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，并留有相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督簽字記錄；（4）施工隊(duì)長、橋梁工程師、安全工程師等每天都到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡視，并有相應(yīng)的記錄；（5）四名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員雖都有4到8年左右的橋梁架設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)，但均未受過正規(guī)的培訓(xùn)；（6）1號(hào)T梁用于支墊的枕木受壓發(fā)生散爛（圖3所示）；（7）已經(jīng)架設(shè)就位的3-12號(hào)共10片T梁之間預(yù)留主筋沒有完全進(jìn)行焊接連接，只對(duì)橋面少部分進(jìn)行了焊接連接，T梁下部橫隔板均未進(jìn)行焊接連接，7號(hào)8號(hào)梁因用于運(yùn)梁和喂梁，焊接連接點(diǎn)相對(duì)多一點(diǎn)；（8）已經(jīng)架設(shè)就位的3-12號(hào)共10片T梁均沒有進(jìn)行支墊。

3 事故原因分析

（1）1號(hào)T梁（邊梁）安裝就位后，橫隔板這一側(cè)的支墊失效，致使整個(gè)T梁的支撐受力體系失衡，是1號(hào)T梁發(fā)生失穩(wěn)傾倒掉落的直接原因和主要原因；（2）第3-12號(hào)T梁未將所有預(yù)留主筋進(jìn)行全部焊接連接，致使3-12號(hào)梁未形成整體，整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性均相對(duì)較弱，是3-12號(hào)梁相繼折斷并掉落的原因之一；（3）第3-12號(hào)T梁未進(jìn)行支墊也是3-12號(hào)梁相繼折斷并掉落的原因之一；（4）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，相應(yīng)的理論知識(shí)缺乏以及對(duì)應(yīng)該焊接連接和支墊等必要環(huán)節(jié)沒有做到位，也是本次事故的原因之一；（5）施工隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師、安全工程師、安全員、分包架梁負(fù)責(zé)人等對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的未完全連接、未支墊等問題管理不做到位是本次事故3-12號(hào)T梁折斷掉落的管理原因。

4 事故責(zé)任分析

（1）分包架梁現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人祝某彬?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)未有效連接、未支墊等問題未進(jìn)行安排實(shí)施，應(yīng)付本事事故一定的管理責(zé)任；（2）現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人員、安全員對(duì)存在的未完全連接、未支墊等問題未進(jìn)行制止和督促整改應(yīng)負(fù)一定的管理責(zé)任；（3）施工隊(duì)負(fù)責(zé)人未嚴(yán)格落實(shí)公司、指揮部、業(yè)主、監(jiān)理等近期一系列關(guān)于加強(qiáng)高危險(xiǎn)性作業(yè)、架橋作業(yè)安全管理的文件要求，也應(yīng)負(fù)一定的管理責(zé)任。

5 改進(jìn)措施

（1）施工隊(duì)、項(xiàng)目部應(yīng)吸取本次事故教訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)公司、指揮部、業(yè)主、監(jiān)理和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等對(duì)高危作業(yè)、架橋作業(yè)安全管理的文件要求。（2）對(duì)架橋作業(yè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真做到位，沒有做到位就不允許進(jìn)行下一道工序。（3）對(duì)每片已安裝就位的T梁兩端的橫隔板應(yīng)全部支承穩(wěn)固，并且相鄰梁之間的連接主筋全部焊接好。（4）將T梁兩端橫隔板的支撐改為剛?cè)峤Y(jié)合的材料支撐，并用木楔固定穩(wěn)固。（5）加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍管理，包括隊(duì)伍的選擇、相應(yīng)能力考察、雙方安全管理責(zé)任、考核等方面的管理。（6）淘汰當(dāng)前用枕木加楔木作臨時(shí)支墊的方法，橋梁支墊一律采用機(jī)械式千斤頂加枕木支墊。

6 結(jié)語

總之，通過對(duì)事故的調(diào)查，明確了該在建T梁的垮塌原因，為今后進(jìn)一步改進(jìn)并提高T梁建設(shè)質(zhì)量提供了良好的基礎(chǔ)。