張 軍 孫 斌
(1.新疆煤田地質(zhì)局一五六煤田地質(zhì)勘探隊(duì),新疆 830009;2.中石油煤層氣有限責(zé)任公司,北京 100028)
新疆阜康礦區(qū)、烏魯木齊礦區(qū)、達(dá)坂城礦區(qū)的煤層厚度大、層數(shù)多,壓裂改造的層數(shù)多,為了獲得儲(chǔ)層的充分改造和煤層氣的高效產(chǎn)出,試驗(yàn)了煤層氣藏的體積壓裂改造工藝,采用連續(xù)油管底封拖動(dòng)、油套環(huán)空加砂的方式在礦區(qū)內(nèi)的數(shù)口井中成功實(shí)驗(yàn)了連續(xù)油管快速高效壓裂工藝,該工藝解決了煤層氣井多層壓裂儲(chǔ)層利用不充分、儲(chǔ)層改造不充分、施工周期長、工序繁瑣等問題。
連續(xù)油管分段壓裂是一種安全、經(jīng)濟(jì)、高效的壓裂工藝,大規(guī)模的應(yīng)用于常規(guī)油氣和非常規(guī)油氣儲(chǔ)層的改造。該技術(shù)尤其適合在多層油氣井的多段逐級(jí)壓裂作業(yè),起下壓裂管柱快,能大大縮短作業(yè)時(shí)間;能在欠平衡條件下作業(yè),減輕或避免對(duì)儲(chǔ)層的傷害;使每個(gè)壓裂層段都能獲得合理充分的壓裂改造,使整口井的增產(chǎn)效果更好;下一次管柱壓裂的層數(shù)更多,可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)十幾層的連續(xù)壓裂作業(yè)等諸多優(yōu)點(diǎn)。
連續(xù)油管分段壓裂施工的主要設(shè)備部件包括(井口設(shè)備裝置見圖1):
圖1 連續(xù)油管分段壓裂井口裝置
(1)連續(xù)油管車,用于承載操作控制設(shè)備、連續(xù)油管等設(shè)備;
(2)鵝頸管和注入頭,用于向上或向下施加載荷實(shí)現(xiàn)連續(xù)油管的起下;
(3)防噴裝置,包括放噴器、防噴管、防噴盒等,用于井口密封實(shí)現(xiàn)帶壓作業(yè);
(4)壓裂井口裝置,包括壓裂頭、平板閥等,用于連接套管與壓裂設(shè)備和壓裂過程中注入流程的倒換;
(5)井下工具串,包括校深工具等,用于校驗(yàn)工具深度和噴砂射孔等;
(6)地面管匯裝置,包括高壓管匯、低壓管匯、節(jié)流管匯等。
施工作業(yè)時(shí)通過注入頭加持連續(xù)油管向下輸送,直至將連續(xù)油管攜帶的工具串送至指定位置,對(duì)第一個(gè)目的層段進(jìn)行壓裂,完成壓裂后拖動(dòng)連續(xù)油管至第二個(gè)目的層段座封,封堵下部壓開層位,再對(duì)第二段進(jìn)行壓裂,以此類推直到完成所有層段的壓裂,將連續(xù)油管帶工具串提出井筒。
連續(xù)油管分段壓裂通常采用兩種分層方式:一種是利用連續(xù)油管帶壓填砂進(jìn)行封堵已壓裂層段;另一種是利用封隔器封堵已壓裂層段。兩者各有利弊:填砂封堵工藝,其操作簡單,但填砂、沉降周期長;封隔器封堵工藝,坐封、解封速度快,作業(yè)周期短,但是對(duì)封隔器的性能要求高。
目前連續(xù)油管分段壓裂多采用水力噴砂射孔+油套環(huán)空加砂壓裂的施工模式,相比于連續(xù)油管內(nèi)注入壓裂具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)管路摩阻低;
(2)對(duì)連續(xù)油管和噴嘴的磨損??;
(3)降低大粒徑、高濃度支撐劑砂堵的風(fēng)險(xiǎn);
(4)壓力干擾小,利于技術(shù)人員通過壓力變化獲取對(duì)施工情況的判斷。
而對(duì)于煤層壓裂來說,受其低孔低滲易受傷害特點(diǎn)的影響,通常采用低粘液體作為壓裂液,壓裂時(shí)需要一定的排量才能實(shí)現(xiàn)造縫攜砂的目的,因此須采用環(huán)空注入才能滿足壓裂施工的需求。
新疆阜康礦區(qū)、烏魯木齊礦區(qū)地層傾角大(30°~60°)、煤層厚度大(單層厚度30m)的特點(diǎn),實(shí)驗(yàn)井是礦區(qū)內(nèi)的數(shù)口順煤層鉆進(jìn)的大斜度井及水平井,其完鉆井深在800~1600m,可進(jìn)行壓裂段為300~600m,一般進(jìn)行5~8段壓裂。生產(chǎn)套管采用φ139.7mm、壁厚7.72mm、N80/P110鋼級(jí)的套管。
實(shí)驗(yàn)的目地為探索適用于礦區(qū)煤層多層段的快速分層壓裂工藝,因此采用封隔器封堵的分層工藝。
施工管柱結(jié)構(gòu)自上而下為:φ2″連續(xù)油管+連續(xù)油管接頭+液壓丟手+變扣接頭+扶正器+噴射工具+壓力平衡閥+封隔器+機(jī)械定位器+導(dǎo)鞋。
壓裂施工時(shí),在不同階段采用不同的注入方式。噴砂射孔時(shí):從φ2″連續(xù)油管內(nèi)注入;加砂壓裂時(shí):從φ2″連續(xù)油管與φ139.7mm套管的環(huán)空同時(shí)注入。
壓裂液主要采用活性水壓裂液(清水+1%KCL),少量采用清潔壓裂液。
支撐劑的粒徑:0.212~0.425mm中細(xì)砂、0.425~0.85mm中砂、0.600~1.180mm覆膜變形砂。
支撐劑用途:中細(xì)砂用于前置液中對(duì)裂縫進(jìn)行打磨和降濾;中砂用于攜砂液,主要用于支撐裂縫,尾追覆膜變形砂為了防止支撐劑回流。
使用噴射工具噴砂射孔,每段4孔,噴嘴孔徑4.5mm;使用粒徑較小的40~70目石英砂噴射;噴砂射孔排量平均0.7m3/min;噴射時(shí)間為12~15min;考慮到設(shè)備攜帶的4000m連續(xù)油管管內(nèi)摩阻太大,所以使用的射孔液為高粘低阻的0.2%胍膠基液。
在對(duì)前期壓裂施工數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合排采資料分析,對(duì)壓裂規(guī)模進(jìn)行確定。
(1)施工排量:噴砂射孔時(shí),注入排量須保證噴射的砂漿能夠射開套管,根據(jù)水力噴砂射孔實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):砂漿的流速應(yīng)達(dá)到120m/s(本次施工為150m/s)以上,同時(shí)噴射的時(shí)間應(yīng)為12~16min,此時(shí)噴砂射孔的效果最好,液體的利用效率也最高,具體施工時(shí)根據(jù)流速、噴嘴孔數(shù)和噴孔截面積計(jì)算獲取噴砂射孔時(shí)的施工排量;
(2)加砂強(qiáng)度:根據(jù)已排采產(chǎn)氣井的施工數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得出加砂強(qiáng)度較大時(shí)產(chǎn)氣量也較高,同時(shí)為控制成本,加砂強(qiáng)度不宜過高,每米射孔段加砂量5~10m3。
(3)加砂梯度(平均體積比):壓裂施工設(shè)計(jì)原則采用由低到高分6~9個(gè)階梯進(jìn)行加砂:前置液排量達(dá)到9m3/min后加入3~5個(gè)段砂塞,段砂塞目數(shù)為40~70目,砂比為3%~9%;攜砂液采用低到高分6~9個(gè)階梯進(jìn)行加砂,平均砂比為 10%~14%。
(4)前置液比例及用液量:壓裂施工中造縫主要發(fā)生在前置液階段,因此提高前置液占總液量的百分比就可以獲得更長的裂縫,但是前置液百分比需要確定一個(gè)合理的范圍才能保證動(dòng)態(tài)裂縫和支撐裂縫都能最優(yōu)化。通過分析已排采井的壓裂施工數(shù)據(jù),根據(jù)產(chǎn)氣井的施工數(shù)據(jù),定為前置液的比例在40%~50%左右。整體施工液量在700~900m3。
(5)綜合以上因素,再考慮井網(wǎng)井距及主應(yīng)力方向,同時(shí)考慮裂縫穿透比(一般來說最優(yōu)的裂縫穿透比在0.4左右,也就是壓裂產(chǎn)生的裂縫半長與井距之間的比值為0.4,形成的動(dòng)態(tài)裂縫長度至少在100m),制定裂縫半長,從而決定壓裂規(guī)模。
(6)井口限壓必須綜合考慮固井質(zhì)量、水泥返高,以及套管、井口、管線、壓裂設(shè)備的承壓能力。對(duì)于N80鋼級(jí)、外徑139.7mm、壁厚7.72mm的套管施工時(shí)限壓45MPa,40MPa以上降低施工排量。
根據(jù)施工情況一覽表(見表1)可知,整體壓裂規(guī)模較好,總體砂量液量同以往單井壓裂3段差不多,平均單層花費(fèi)時(shí)間為0.8天~1.5天,施工周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于區(qū)塊填砂分層單層平均15天的周期時(shí)間。目前F-1井、D-1井已投產(chǎn)排采,均已經(jīng)產(chǎn)氣,其中F-1井的日產(chǎn)量為周邊直井壓裂3段的日產(chǎn)量的3~5倍。
(1)連續(xù)油管+底封拖動(dòng)壓裂能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多個(gè)目的層段的快速分層壓裂,其施工周期短、對(duì)單層改造充分,對(duì)于具有煤層厚度大、層數(shù)多,需要進(jìn)行多層壓裂改造特點(diǎn)的新疆煤層來說具有較好的適用性。
表1 連續(xù)油管分段壓裂施工情況一覽表
(2)采用力噴砂射孔(高速水射流攜砂穿透套管及固井水泥環(huán))比常規(guī)火攻射孔可以更有效的突破近井地帶的污染,更好的溝通儲(chǔ)層與井筒。
(3)連續(xù)油管水力噴射環(huán)空加砂壓裂利用油套環(huán)空作為注入通道,再使用配合降摩阻性能好、攜砂性能強(qiáng)的清潔壓裂液,大幅度降低了施工摩阻損耗,能夠用較高的排量對(duì)儲(chǔ)層進(jìn)行大規(guī)模壓裂。
(4)噴砂射孔采用連續(xù)油管作為注入管柱,其施工壓力均在65MPa左右,接近連續(xù)油管的最大承壓,其主要是由于現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)使用的連續(xù)油管長度為4000m,管路摩阻高導(dǎo)致,目前煤層氣井的深度普遍在1000m左右,建議根據(jù)煤層氣的井深使用長度較短的連續(xù)油管以降低管路摩阻。