江波
天門(mén)職業(yè)學(xué)院 湖北省天門(mén)市 431700
汽車的維修的過(guò)程中,采用的維修技術(shù)和手段比較多樣,要結(jié)合汽車的故障現(xiàn)狀針對(duì)性的選擇維修技術(shù),從而提高維修的質(zhì)量。通過(guò)從理論上深化現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展研究,就能進(jìn)一步的深化汽車維修技術(shù)的理論,從而為實(shí)際維修技術(shù)的發(fā)展提供一定參考啟示。
從現(xiàn)代汽車維修的特征來(lái)看,有著多樣的特征,維修技術(shù)的檢修工具特征就體現(xiàn)的比較突出。時(shí)代的發(fā)展使得汽車維修技術(shù)也在不斷地變化,汽車維修的方式也呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)。汽車維修的工具也增加了類型。改革開(kāi)放后我國(guó)的生產(chǎn)力水平有了大幅度的提高,一些先進(jìn)生產(chǎn)水平的汽車故障診斷工具以及儀器得到了應(yīng)用,汽車故障診斷中常用的發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀以及汽車專用電表和尾氣測(cè)試儀等,都是比較常用的檢測(cè)儀器,有著良好的應(yīng)用性能和效果,這對(duì)汽車故障的檢修就起到了很大促進(jìn)作用,使得汽車檢修的工具呈現(xiàn)出多樣化以及先進(jìn)化的特征[1]。有的汽車故障檢修的工具先進(jìn)科技元素比較突出,維修人員在進(jìn)行使用工具的時(shí)候,就要有相應(yīng)的外語(yǔ)水平,并且能夠通過(guò)電腦設(shè)備以及信息技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的了解,這樣才能將檢修儀器設(shè)備科學(xué)正確的加以應(yīng)用,提高檢修工作的效率水平。
當(dāng)前的現(xiàn)代汽車維修的故障診斷也有著鮮明的特征。汽車作為愈來(lái)愈普遍的交通工具,其包含的零部件比較多樣,如果沒(méi)有及時(shí)性對(duì)汽車的故障進(jìn)行診斷維修,就必然會(huì)造成更大的故障發(fā)生。當(dāng)前對(duì)現(xiàn)代汽車維修診斷的方法應(yīng)用,是通過(guò)現(xiàn)代化的技術(shù)以及微電子技術(shù)進(jìn)行診斷檢修的,通過(guò)一體化功能集成系統(tǒng)的應(yīng)用下,就大大提高了汽車故障診斷的準(zhǔn)確度[2]。汽車結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)的集合體,其中的動(dòng)力牽引系統(tǒng),動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)等等,這些都是整個(gè)系統(tǒng)的組合子系統(tǒng),每個(gè)子系統(tǒng)都有著各自的功能作用發(fā)揮,在出現(xiàn)故障的時(shí)候就會(huì)影響這一系統(tǒng)和其他相關(guān)系統(tǒng)的正常工作,在進(jìn)行故障診斷的時(shí)候,就要注重故障的定位診斷,這些系統(tǒng)有著自我診斷的功能,通過(guò)對(duì)存貯其中的故障代碼的利用,就能找到故障并及時(shí)解決。
現(xiàn)代汽車維修管理的特征也比較顯著,在計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展下,已經(jīng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)和汽車維修管理進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合,這就大大提高了維修管理的整體效率。我國(guó)在電腦化的汽車維修管理的發(fā)展還處在初級(jí)的階段,而汽車維修企業(yè)的未來(lái)發(fā)展,就要充分注重管理制度以及現(xiàn)代化管理水平的完善和提高,這樣才能提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力[3]。通過(guò)電腦化的維修管理方式,就能將修理部門(mén)的零件部以及業(yè)務(wù)部等進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作,這樣在管理的工作開(kāi)展中就比較方便,實(shí)現(xiàn)一體化的管理目標(biāo),大大提高了管理的效率以及質(zhì)量。通過(guò)電腦化的維修管理就能將管理工作標(biāo)準(zhǔn)化,構(gòu)建完善的客戶和車輛檔案,這樣就能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期靈活的客戶服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)跟蹤的服務(wù)目標(biāo),保障了汽車維修的零件更換及時(shí)以及服務(wù)的及時(shí)。
從現(xiàn)代化汽車維修的資訊特征能看到,在當(dāng)前的信息時(shí)代背景下,汽車維修的資訊傳播速度比較快,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,就能迅速的將汽車的維修訊息以及先進(jìn)維修技術(shù)得以傳播。汽車的結(jié)構(gòu)也在不斷的復(fù)雜,功能日趨完善,一些新概念汽車的出現(xiàn),這些資訊對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)都是比較重要的信息[4]。汽車維修人員不能通過(guò)傳統(tǒng)手段來(lái)獲得和儲(chǔ)存這些信息,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用下,對(duì)行業(yè)資訊的關(guān)注就比較方便,對(duì)汽車維修知識(shí)的迅速學(xué)習(xí)效率有了提高。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)在線綜合管理,以及網(wǎng)上維修資料的查找等,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)專家集體會(huì)診等,這些都是通過(guò)新的技術(shù)應(yīng)用來(lái)得以實(shí)現(xiàn)的,大大提高了維修資訊獲得的效率。不管是從我國(guó)的汽車維修技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,還是從國(guó)際的汽車維修行業(yè)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在現(xiàn)代汽車維修工作中的應(yīng)用都發(fā)揮著重要的作用,有著巨大發(fā)展?jié)摿Α,F(xiàn)代汽車維修網(wǎng)站數(shù)量也在不斷增加,這些都對(duì)汽車的維修工作發(fā)展有著重要促進(jìn)。
汽車維修的特征還體現(xiàn)在對(duì)人才的培養(yǎng)方面,我國(guó)的汽車維修的發(fā)展中,專業(yè)性以及綜合能力的維修人才比較缺乏,維修人員的理論基礎(chǔ)以及文化水平都相對(duì)比較低,還是采用傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的方式進(jìn)行培養(yǎng)人才,人才培養(yǎng)的效率比較低。現(xiàn)代化汽車科技的發(fā)展下,對(duì)從事汽車維修的工作人員也有著更高的要求,要在理論知識(shí)以及實(shí)踐技能方面滿足工作的多樣化要求,對(duì)各種汽車維修的設(shè)備儀器要能熟練的操作,從而針對(duì)性的分析汽車故障[5]。并要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用來(lái)查詢汽車維修資料,對(duì)有著疑難的故障進(jìn)行及時(shí)解決,這些都需要從人才培養(yǎng)方面加強(qiáng)重視,注重創(chuàng)新,從知識(shí)技能以及觀念素質(zhì)等方面加強(qiáng)培養(yǎng),使之能夠符合當(dāng)前的現(xiàn)代汽車維修發(fā)展需求。
汽車維修技術(shù)的不斷發(fā)展過(guò)程中,要充分注重維修技術(shù)水平的提高,滿足當(dāng)前汽車維修發(fā)展的需要。當(dāng)前的環(huán)境問(wèn)題比較突出的發(fā)展時(shí)期,汽車的制造技術(shù)以及維修技術(shù)的要求也有著提高,汽車制造過(guò)程中將節(jié)能減排作為重要的理念加以應(yīng)用,在汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了優(yōu)化,提高了汽車的性能,同時(shí)也提高了檢修維修的科技水平。微電腦控制的智能系統(tǒng)在汽車系統(tǒng)中得到了應(yīng)用,使得汽車的維修逐漸向著高科技的方向邁進(jìn)。汽車的維修過(guò)程中,對(duì)電腦技術(shù)的應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛,通過(guò)電腦技術(shù)的應(yīng)用,能夠?qū)⑵嚨墓收暇S修的效率有效提高,對(duì)汽車維修人員的維修技術(shù)要求也有著提高,這些都成為促進(jìn)我國(guó)汽車維修總體水平提高的基礎(chǔ)。
為能進(jìn)一步提高汽車維修技術(shù)的良好發(fā)展應(yīng)用,就要充分注重相應(yīng)技術(shù)發(fā)展措施的實(shí)施,筆者結(jié)合實(shí)際提出幾點(diǎn)技術(shù)發(fā)展策略:
第一,充分重視汽車維修觀念的轉(zhuǎn)變。汽車維修技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,要和時(shí)代發(fā)展的要求相結(jié)合,及時(shí)轉(zhuǎn)變現(xiàn)代汽車維修的思想觀念,只有從觀念上及時(shí)轉(zhuǎn)變,才能真正有助于維修工作順利開(kāi)展?,F(xiàn)代汽車的結(jié)構(gòu)以及控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化,這就要求在汽車的維修工作實(shí)施過(guò)程中,要充分注重高科技的應(yīng)用,提高維修的整體水平。要注重對(duì)新型的汽車故障檢測(cè)儀器的應(yīng)用,提高故障診斷的效率,只有從思想觀念層面及時(shí)轉(zhuǎn)變,才能更好的進(jìn)行維修工作。
第二,汽車維修技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。汽車維修技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展要注重新維修檢修技術(shù)的應(yīng)用,現(xiàn)代的汽車維修由于系統(tǒng)的智能化,這就要求在實(shí)施故障檢測(cè)的時(shí)候,要充分注重檢測(cè)技術(shù)的科學(xué)選擇和應(yīng)用,注重采用新型的檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備加以應(yīng)用,促進(jìn)汽車維修的進(jìn)一步發(fā)展。汽車維修工作人員,要及時(shí)的關(guān)注汽車維修技術(shù)的發(fā)展資訊,了解和準(zhǔn)確的把握汽車維修技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)的學(xué)習(xí)先進(jìn)故障檢測(cè)技術(shù),做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),這樣才能提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)維修檢修技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,就能提高故障查找的準(zhǔn)確度,最大化的降低故障帶來(lái)的損害[6]。將先進(jìn)的顧航檢測(cè)設(shè)備加以應(yīng)用,提高智能化檢測(cè)的水平,才能保障汽車維修的質(zhì)量。
第三,注重汽車維修人才創(chuàng)新培養(yǎng)。傳統(tǒng)的汽車維修人才培養(yǎng)的模式,已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代汽車故障維修的需要,這就需要在人才培養(yǎng)工作方面進(jìn)一步加強(qiáng),注重人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新應(yīng)用,注重智能化以及科技化水平的提高,從而保障高素質(zhì)現(xiàn)代化的汽車維修人才的培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。我國(guó)對(duì)于高科技技能型高素質(zhì)的汽車維修人才的需求比較大,這就要以市場(chǎng)發(fā)展為導(dǎo)向,能更好的適應(yīng)社會(huì)的需求,以崗位技能作為人才培養(yǎng)的核心,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),注重汽車維修的課程設(shè)置,為現(xiàn)代化的汽車維修人才的培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)打下基礎(chǔ)。
綜上所述,加強(qiáng)現(xiàn)代化汽車維修的技術(shù)科學(xué)發(fā)展,就要對(duì)現(xiàn)代汽車維修的特征有充分的了解,并要把握汽車維修的發(fā)展趨勢(shì),做好相應(yīng)的技術(shù)優(yōu)化發(fā)展工作,只有從這些層面得到了加強(qiáng),才能真正保障我國(guó)的現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的科學(xué)發(fā)展。希望能通過(guò)此次對(duì)汽車維修技術(shù)的理論研究,能促進(jìn)實(shí)際技術(shù)發(fā)展。