中央點(diǎn)名劉震率空軍入朝作戰(zhàn)

吳東峰

彭德懷點(diǎn)將

1950年中國(guó)出兵朝鮮前，毛澤東和中央政治局經(jīng)過(guò)慎重研究決定，立即組建中國(guó)人民志愿軍空軍。由誰(shuí)來(lái)當(dāng)司令員呢？當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)軍委干部工作的聶榮臻分別打電話征詢彭德懷和東北地區(qū)黨政軍最高領(lǐng)導(dǎo)人高崗的意見(jiàn)。彭老總和高崗提名的人選竟然不約而同——?jiǎng)⒄稹?/p>

此前，擔(dān)任第十三兵團(tuán)副司令員兼三十九軍軍長(zhǎng)的劉震，在廣西戰(zhàn)役勝利后，因病休息治療，眼下剛剛被任命為中南軍區(qū)空軍司令員。劉震1931年參加中國(guó)工農(nóng)紅軍，19歲擔(dān)任團(tuán)政委，21歲擔(dān)任師政委，30歲就被任命為縱隊(duì)司令員。

本來(lái)由陸軍改行空軍，劉震就有點(diǎn)不情愿，這回竟要帶空軍參戰(zhàn)，這個(gè)彎子似乎轉(zhuǎn)得太急了。空軍司令員劉亞樓找他談話說(shuō)：“為了空軍的事，毛主席三天三夜沒(méi)睡好覺(jué)，難??！我們同在四野工作過(guò)，我了解你會(huì)打仗，善于學(xué)習(xí)新東西。這次工作調(diào)動(dòng)是志愿軍司令員彭德懷和高崗點(diǎn)你的將，經(jīng)周恩來(lái)審定，毛主席批準(zhǔn)的。”劉震最終表態(tài)說(shuō)：“服從命令。困難再大，我也要把它干好！”

劉震起程匆匆上任。接下來(lái)，志愿軍空軍從籌備到組建，從訓(xùn)練到參戰(zhàn)，只用了短短四個(gè)月的時(shí)間。而其他國(guó)家的空軍訓(xùn)練一個(gè)飛行員，起碼也得一年時(shí)間。蘇聯(lián)顧問(wèn)對(duì)劉震說(shuō)：“奇跡，奇跡！你們真是一步登天！”事隔多年之后，劉震將軍回憶說(shuō)：“我那是趕鴨子上架！”

擊落美軍王牌飛行員

朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上，劉震指揮了一場(chǎng)又一場(chǎng)漂亮的空戰(zhàn)。1951年9月25日、26日、27日，空四師連續(xù)出動(dòng)，三天內(nèi)共擊落美機(jī)26架，擊傷8架，首創(chuàng)擊落美國(guó)最先進(jìn)F-86飛機(jī)的戰(zhàn)績(jī)。毛澤東主席看到戰(zhàn)報(bào)后，揮筆批語(yǔ)：空四師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰。

12月2日、5日、8日，空三師參加了敵我雙方達(dá)300架次飛機(jī)的大規(guī)?？諔?zhàn)，擊落敵F-86飛機(jī)9架、F-84飛機(jī)4架，擊傷敵F-86飛機(jī)2架。毛澤東主席又欣然命筆向空三師祝賀。

1952年2月10日凌晨5時(shí)50分，劉震正要休息，值班員報(bào)告：十二團(tuán)三大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張積慧打下的一架敵機(jī)，是美軍王牌飛行員戴維斯少校（二戰(zhàn)中曾出戰(zhàn)266次）駕駛的飛機(jī)。

截至1952年5月底，志愿軍空軍共有九個(gè)師18個(gè)團(tuán)計(jì)有85批1602架次進(jìn)行空戰(zhàn)，擊落敵機(jī)123架，擊傷敵機(jī)41架，我機(jī)被擊落82架，擊傷28架。

冒險(xiǎn)送蘇聯(lián)空軍英雄師

1952年12月8日下午4時(shí)，正在沈陽(yáng)的劉震接到中央軍委空軍領(lǐng)導(dǎo)的電話：蘇聯(lián)空軍闊日杜布英雄師奉命回國(guó)，今晚6時(shí)在安東（即今丹東）舉行歡送宴會(huì)。因北京大雪飛機(jī)不能起飛，經(jīng)請(qǐng)示毛主席批準(zhǔn)，由你代表毛主席主持歡送宴會(huì)，并給該師授獎(jiǎng)。

接到電話時(shí)，離宴會(huì)開(kāi)始只有兩個(gè)小時(shí)，火車汽車都來(lái)不及了，只有乘坐飛機(jī)。而此時(shí)，沈陽(yáng)也正下著鵝毛大雪。飛機(jī)升到300米高度時(shí)，機(jī)長(zhǎng)報(bào)告：云層很厚，什么也看不清，繼續(xù)飛沒(méi)有把握。劉震命令，先到遼陽(yáng)上空看看。

5時(shí)30分左右，機(jī)長(zhǎng)報(bào)告：耳機(jī)里聽(tīng)到有英語(yǔ)、俄語(yǔ)，還有漢語(yǔ)的聲音，估計(jì)附近正在空戰(zhàn)。原來(lái)，飛機(jī)迷航，竟向北飛到了朝鮮的西海岸圖們江口。這里距安東五六百公里，而且是敵我空戰(zhàn)區(qū)域。劉震格外冷靜、鎮(zhèn)定，他判定好方位后，決定沖過(guò)敵我空戰(zhàn)區(qū)，越過(guò)朝鮮半島，直插安東。這是一條更加危險(xiǎn)的航線，不但有可能被敵機(jī)發(fā)現(xiàn)，還會(huì)隨時(shí)遭到我防空部隊(duì)的炮擊。

5時(shí)50分，我志愿軍拉古哨地面防空部隊(duì)報(bào)告：發(fā)現(xiàn)一架美軍轟炸機(jī)（實(shí)為劉震乘的運(yùn)輸機(jī)），已做好一等準(zhǔn)備，隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)炮。就在千鈞一發(fā)之際，志愿軍空軍指揮所打來(lái)電話：那架飛機(jī)可能是劉震乘坐的運(yùn)輸機(jī)，由沈陽(yáng)起飛后迷航，萬(wàn)不能打！劉震和機(jī)組人員幸免于難。

6時(shí)整，劉震一行安全著陸。即將回國(guó)的闊日杜布空軍師師長(zhǎng)迎上來(lái)與劉震熱烈擁抱，他責(zé)備劉震：“這樣做太冒險(xiǎn)了！”劉震說(shuō)：“因?yàn)槲沂谴砻飨瘉?lái)歡送你們的，這次冒險(xiǎn)飛行是有意義的！”

（摘自《名人傳記》）