立體化教學(xué)方法探析

孟凡環(huán)

（唐山學(xué)院交通與車輛工程系，河北 唐山 063600）

根據(jù)李秉德教授《教學(xué)論》中關(guān)于教學(xué)方法分類，把中國教學(xué)活動中常用的教學(xué)方法分為五大類。第一類：“以語言傳遞信息為主”，包括講授法；談話法；討論法；讀書指導(dǎo)法等。第二類：“以直接感知為主”，包括演示法；參觀法等。第三類：“以實(shí)際訓(xùn)練為主”，包括練習(xí)法；實(shí)驗(yàn)法；實(shí)習(xí)作業(yè)法。第四類：“以欣賞活動為主”例如陶冶法等。第五類：“以引導(dǎo)探究為主”，如發(fā)現(xiàn)法；探究法等。[1]隨著時代的發(fā)展，單一的教學(xué)方法已經(jīng)不能激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，點(diǎn)燃學(xué)生的求知欲了，教學(xué)方法的改進(jìn)提高已迫在眉睫，因此一種嶄新的，行之有效的教學(xué)方法——立體化教學(xué)法應(yīng)運(yùn)而生。具體何為立體化教學(xué)法，即這五種教學(xué)方法的穿插，合理融合，確實(shí)做到吸引學(xué)生，感染學(xué)生，從而自然而然的讓學(xué)生掌握知識，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)我們的教學(xué)目標(biāo)。立體化教學(xué)方法提出已經(jīng)有些年頭了，可仍沒有一個統(tǒng)一的模式可以模仿，隨之推廣。其中也說明一種教學(xué)方法到一種教學(xué)模式是需要經(jīng)歷一個艱辛漫長的實(shí)踐過程的，而且本人認(rèn)為立體化教學(xué)方法本身就是因材施教的具體表現(xiàn)，不可能在一個科目上的立體化方式可以完全照搬到另一個科目上，并取得良好的教學(xué)效果，它必須結(jié)合自己科目的特點(diǎn)，結(jié)合自己學(xué)生的特點(diǎn)，來選擇具體的立體化方法，從而完美的實(shí)現(xiàn)我們的教學(xué)的三維目標(biāo)。下面以汽車運(yùn)用為例，闡述一下以這五類教學(xué)法為基礎(chǔ)衍生出來的立體化教學(xué)法的應(yīng)用情況，希望對類似科目有所啟迪。

第一，以語言傳遞信息為主的教學(xué)法是基礎(chǔ)。以語言作為媒介的信息傳遞，是人類特有的交流方式，也是純理論教學(xué)環(huán)節(jié)中最基礎(chǔ)，最根本，最有效，最不可缺少的環(huán)節(jié)。眾所周知，具有良好的語言溝通能力，語言表達(dá)能力是作為一名教師最基本的要求，所謂茶壺型人物是做不好教師的。隨著時代的進(jìn)步，對教師的語言方面提出了更高的要求，那些平面化的語言交流方式必須被淘汰，取而代之的是立體化的交流方式，既要做到知識的上下貫通，左右逢源，又要做到師生關(guān)系的融洽和諧，更要能激起學(xué)生主動的學(xué)習(xí)的動力，讓學(xué)生沉浸其中，跟著教師的步伐，一步步前行。要做到這些，就必須做好以下三項(xiàng)工作：（1）充分的備課。要盡可能全面的搜集與待講內(nèi)容相關(guān)的內(nèi)容，特別是一些前沿的知識；（2）巧用課堂語言。沒有人會喜歡單調(diào)的語言表達(dá)，沒有人會喜歡毫無激情的課堂，而且我們教師面對的是一些專注力有待提高的學(xué)生們，因此我們應(yīng)根據(jù)課程內(nèi)容，適時的調(diào)整自己的音量，說話的語氣，語調(diào)，并不時運(yùn)用提問、設(shè)問、反問等表達(dá)方式，借以吸引學(xué)生的注意力。

第二，以感知為主的教學(xué)法是有力補(bǔ)充。以感知為主的教學(xué)法包括直接感知和間接感知，直接感知指的是自己動手參與的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等，同學(xué)通過直接接觸到實(shí)體，并操作其工作，進(jìn)而熟悉其結(jié)構(gòu)，原理或運(yùn)動特征等等；間接感知指的是通過參觀或演示的方式，獲得知識。針對不同的內(nèi)容，從而選擇不同的教學(xué)方法。比如在講到汽車運(yùn)用的動力性時，就可以把學(xué)生帶到駕駛場地，讓他們親自體會0.8L的QQ，1.6L的桑塔納和2.4L的別克的不同駕駛感受，從而對汽車動力性有個大致的了解，進(jìn)而帶到實(shí)驗(yàn)室，通過五輪儀測定不同車輛的最高車速，加速性能等等，從而把理論知識進(jìn)一步砸實(shí)，把實(shí)驗(yàn)儀器，實(shí)驗(yàn)方法自然的記在心里。在講到車輛制動性時，便采用演示法，搜集有關(guān)制動性的案例，比如八達(dá)嶺地區(qū)車輛的制動問題造成的車禍，比如北京一個即將退伍的士兵之死等等，通過活生生的示例，讓同學(xué)們明確車輛制動性對車輛的重要性，理解在制動性的問題上1cm就會是另外一個結(jié)局，從而培養(yǎng)學(xué)生們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲗W(xué)習(xí)習(xí)慣。這種寓教于情，寓教于理的教學(xué)理念，也是現(xiàn)代三維教學(xué)目標(biāo)，即：知識與技能；過程與方法；情感態(tài)度與價值觀一個鮮明體現(xiàn)。

第三，以引導(dǎo)探究為目的的教學(xué)方法是升華。俗話說，授之于魚不如授之于魚，教師教學(xué)生的最終目的是使學(xué)生不用再教，學(xué)生可以自己學(xué)習(xí)知識，運(yùn)用知識，并升華知識。教師僅僅充當(dāng)學(xué)生走不穩(wěn)，找不準(zhǔn)路時的臨時性拐杖，是幫助學(xué)生鍛煉肌肉的教練員，一旦學(xué)生們腿腳結(jié)實(shí)了，步伐堅(jiān)實(shí)了，教師就要果斷的放手。即把學(xué)生引入我們設(shè)置的知識圈中，點(diǎn)燃他們求知的欲望之火，讓他們在自己興趣的驅(qū)動下不斷的去探究，去發(fā)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)知識最終的升華。

因此立體化教學(xué)方法三步環(huán)環(huán)相扣，層層深入，缺一不可，只有實(shí)現(xiàn)三者的有機(jī)結(jié)合，才能達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。