文:朱茜
(作者單位:中國水利水電第三工程局有限公司)
初識謝海濤是在磨萬鐵路IV標項目經(jīng)理部“百日大干”表彰大會上,作為先進個人發(fā)言的他站在臺上,瘦小的身材,一頭烏黑的短發(fā),黑黝黝的臉龐,鼻梁上架著一副黑色邊框眼鏡,給人干練、穩(wěn)重、自信的印象。
他就是大家口中的小謝主任?帶著疑問,走近這個奮戰(zhàn)在“一帶一路”一線的工作者,感受他勇于擔當?shù)那嗄昝婷驳耐瑫r,新一代的電建人也走入大家的視野中。
謝海濤是標準的九零后,剛剛進入電建集團,就到大西鐵路客運專線扎下了根,這一干就是四年。四年時光見證了他從技術(shù)員轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)骨干,從懵懂少年成為家庭的頂梁柱,從干好本職工作到顧大局、識大體的電建人。
為按期完成業(yè)主下達的生產(chǎn)任務(wù),2014年項目部掀起冬季無砟軌道施工熱潮,謝海濤負責三個工作面的施工組織與技術(shù),冒著零下十幾度的嚴寒天氣,他堅守工地,與作業(yè)工人同吃同住同勞動。由于太過寒冷,混凝土入倉還沒來得及收面,就被凍住了,謝海濤二話不說與工人們一起,澆筑一米就搭建一米的保溫棚,一雙手變得干裂而粗糙。在復(fù)核CPII/CPIII控制點的過程中,為了減少對現(xiàn)場施工的影響,確保控制網(wǎng)的精度,他與測量隊人員連續(xù)工作17個小時,步行20多公里,當下班走出隧道的一瞬間,頭暈惡心感襲來,他蹲在地上嘔吐不止,旁邊的同事感嘆道:“真是干活干到吐?。 ?/p>
伴隨艱難困苦,他一次次蛻變,在蛻變中與電建一起成長。2017年5月,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)中老鐵路磨萬鐵路IV標項目部,并擔任磨萬鐵路IV標I分部二工區(qū)副主任兼技術(shù)負責人。這一次,他又將完成怎樣的人生歷練?
磨萬鐵路IV標地處原始森林無人區(qū),蚊蟲叮咬,交通時常因雨阻斷,工作和生活條件極其惡劣,要滿足現(xiàn)場24小時施工的協(xié)調(diào)和技術(shù)支持,難度不言而喻。但作為電建人,他深知企業(yè)榮譽和使命。白天他跑現(xiàn)場檢查、指導(dǎo),針對施工質(zhì)量、安全把控、技術(shù)指導(dǎo)和生產(chǎn)協(xié)調(diào)等諸多方面工作,哪里有困難,他就跑到哪里,哪里有問題,他就蹲點在哪里。晚上他填報各種工程資料,編制和修正各工序施工方案和技術(shù)交底,加班到凌晨是常態(tài)。幾個月下來,謝海濤瘦了16斤,皮膚從白變黑,身體從健壯到消瘦,但這絲毫沒影響他對工作的熱情。2017年9月底,他所在的工區(qū)在“百日大干”勞動競賽中交出了令人滿意的答卷,他們的工作受到項目部通報獎勵和各級領(lǐng)導(dǎo)的高度認可。
謝海濤(左二)。 (文尚軍 攝)
同年12月,謝海濤來到由老撾分包商組成的第五工區(qū),被任命為第五工區(qū)技術(shù)負責人。從混凝土拌合站的方案規(guī)劃、方案確定到組織實施的全過程,從各工點施工技術(shù)策劃、施工技術(shù)方案、開工報告的編制到組織分包商進駐現(xiàn)場籌備、施工,每一項工作、每一道工序的安全和質(zhì)量都處于可控狀態(tài)。
第一座鋼筋混凝土框架涵的施工完成后,及時總結(jié)安全質(zhì)量管理的經(jīng)驗和方法,推廣到管段內(nèi)的隧道、橋梁、路基等工點的施工中,對進一步提高安全質(zhì)量管理水平,保證工程整體的安全質(zhì)量起到很好的促進作用。他出色的工作為中老企業(yè)合作樹立了典范,展示了中國青年一代技術(shù)員的工作風(fēng)貌和技術(shù)風(fēng)采。
謝海濤是電建普通而平凡的建設(shè)者,他的成長經(jīng)歷就是一代年輕的電建人敢打敢拼、頑強拼搏的真實寫照。