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      搭載超高清和多功能應(yīng)用的實(shí)戰(zhàn)主義者— —評(píng)測(cè)宇視科技900萬(wàn)智能交通抓拍單元

      2018-07-10 08:18:58
      中國(guó)公共安全 2018年1期
      關(guān)鍵詞:護(hù)罩卡口交通

      智能交通由于安防行業(yè)的進(jìn)入,在治安卡口、電子警察場(chǎng)景應(yīng)用中采集端方面得到實(shí)戰(zhàn)的大幅提升,而宇視科技是安防行業(yè)專利技術(shù)最多的企業(yè)。針對(duì)于智能交通的超高清采集和應(yīng)用,他們帶來(lái)了全新產(chǎn)品——型號(hào)為HC191的900萬(wàn)智能交通抓拍單元。

      有質(zhì)感的外觀、豐富的控制接口設(shè)計(jì)

      該產(chǎn)品采用直筒式的白色金屬外殼,機(jī)身也為灰白色,外觀大氣且有嚴(yán)謹(jǐn)厚重質(zhì)感。前端單元設(shè)計(jì)有4組同步信號(hào)輸出接口(開關(guān)量)、6組同步信號(hào)控制接口(TTL)、3組信號(hào)輸入接口(TTL、開關(guān)量可配置)、3 組RS485/1組RS232控制接口、100M/1000M Base-T自適應(yīng)以太網(wǎng)電口和Base-FX自適應(yīng)SFP光口,其他常規(guī)接口也一應(yīng)俱全,以滿足各類聯(lián)網(wǎng)傳輸及應(yīng)用,如與地感線圈、紅綠燈信號(hào)、補(bǔ)光燈的連接等,另有前端調(diào)試用的BNC接口,便于現(xiàn)場(chǎng)視場(chǎng)角調(diào)試。

      一體化設(shè)計(jì),整機(jī)交付

      在與廠家溝通中得知,此次評(píng)測(cè)產(chǎn)品的整體設(shè)計(jì)延續(xù)了一體化風(fēng)格,將補(bǔ)光燈、攝像機(jī)、電源、溫控模塊等集成于護(hù)罩內(nèi),加固鑄鋁護(hù)罩采用純白極簡(jiǎn)配色,業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)側(cè)開設(shè)計(jì),保障相機(jī)前后調(diào)試空間充足,同時(shí)有效避免調(diào)試過(guò)程中設(shè)備重心變化引起的場(chǎng)景偏移;流線型的外觀不僅提升產(chǎn)品整體美觀程度,而且最大程度減少了設(shè)備在立桿上的風(fēng)阻,配合IP66防護(hù)等級(jí),在沿海臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)及西北多強(qiáng)風(fēng)地區(qū)有著重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。宇視科技在整機(jī)硬件設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,護(hù)罩內(nèi)部空間布置合理,可靈活放置各種焦段的鏡頭,同時(shí)借助尾部風(fēng)扇能夠有效形成護(hù)照內(nèi)空氣環(huán)流,可滿足設(shè)備在-45~80℃極溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行;護(hù)罩內(nèi)看不到傳統(tǒng)的偏振鏡及防雷器,而是在攝像機(jī)內(nèi)部集成了自動(dòng)偏振濾鏡和全接口防雷模塊,護(hù)罩內(nèi)部硬件組件的減少,有效減少了故障點(diǎn);抓拍單元自帶各種擴(kuò)展接口,能夠靈活接入線圈信號(hào)、信號(hào)燈信號(hào)、雷達(dá)信號(hào),同時(shí)可以控制補(bǔ)光燈穩(wěn)定工作;自帶千兆自適應(yīng)網(wǎng)口和SFP光口,可實(shí)現(xiàn)光、電串接,提升了設(shè)備組網(wǎng)的靈活性。

      超高清帶來(lái)致清視界

      該機(jī)最明顯的優(yōu)勢(shì)之一是采用了超高清的像素設(shè)定,搭載了900W像素智能交通專用Global Shutter COMS(全局快門)傳感器,與傳統(tǒng)CCD相比,全局COMS傳感器可以完美屏蔽強(qiáng)烈點(diǎn)光源照射下畫面中出現(xiàn)的Smear現(xiàn)象;同時(shí)在圖像細(xì)節(jié)效果、功耗方面全局COMS傳感器都有明顯優(yōu)化。

      ▲ Global Shutter COMS

      ▲ 普通CCD

      HC191抓拍單元擁有目前業(yè)內(nèi)最大分辨率,與700W設(shè)備3408×2008的分辨率相比,900W設(shè)備4060×2160的分辨率使畫面橫、縱向均有提升,尤其是圖像橫向?qū)挾鹊脑黾?,帶?lái)更廣的場(chǎng)景覆蓋,已經(jīng)能夠滿足4車道或3車道+非機(jī)動(dòng)車道監(jiān)控覆蓋的需求。

      ▲ 700W設(shè)備電警場(chǎng)景

      ▲ 900W設(shè)備電警場(chǎng)景

      在此基礎(chǔ)上,使用星光級(jí)圖像傳感器,光照不足場(chǎng)景下畫面質(zhì)量的提升也顯而易見(jiàn),夜間圖像整體亮度和畫面色彩還原度都讓人驚喜,設(shè)備在抓拍圖片的同時(shí),可提供H.265編碼格式(4096×2160、1920×1080、1280×720等分辨率)多路視頻流,與傳統(tǒng)設(shè)備相比,相同的圖像效果前提下帶寬僅占一半。從測(cè)試表現(xiàn)上看,視頻清晰度達(dá)到2000TVL左右,圖像細(xì)節(jié)呈現(xiàn)清晰,在標(biāo)準(zhǔn)3車道場(chǎng)景下,車輛外部及周邊環(huán)境特征一覽無(wú)余,車內(nèi)司、乘人員面部細(xì)節(jié)清晰、車內(nèi)飾品同樣明確分明;而對(duì)于最重要的車牌信息,同等算法下,900W抓拍單元有效提高了車牌號(hào)的像素點(diǎn),使得識(shí)別的準(zhǔn)確度有了進(jìn)一步的提升;同時(shí)車輛車標(biāo)、遮光板、安全帶等信息也可以更有效的分析與識(shí)別;超高的色彩還原度也便于抓拍單元精確識(shí)別車身顏色、車牌顏色等相關(guān)信息。

      豐富的功能應(yīng)用

      此次的產(chǎn)品一款專業(yè)的智能交通抓拍單元,可針對(duì)電警場(chǎng)景、卡口場(chǎng)景靈活切換,滿足多種應(yīng)用需求:作為電警應(yīng)用時(shí)HC191抓拍單元能夠跟蹤記錄闖紅燈、不按車道行駛、壓線、逆行、違法轉(zhuǎn)彎、占用專用車道等多種違法,同時(shí)對(duì)闖紅燈停車、綠燈跟進(jìn)等較難捕獲的違法行為也能有效記錄,針對(duì)同一場(chǎng)景能夠同時(shí)對(duì)13種違法行為進(jìn)行判斷抓拍。

      抓拍單元作為卡口應(yīng)用時(shí)能夠抓拍并識(shí)別車輛車牌、車型、車標(biāo)、遮陽(yáng)板等車輛信息,同時(shí)能夠?qū)Σ幌蛋踩珟?、開車打電話等違法行為進(jìn)行分析記錄,針對(duì)抓拍的圖片可進(jìn)行駕駛室人臉摳圖,借助900W高像素成像,已經(jīng)可以用于后臺(tái)人臉比對(duì);在記錄過(guò)車和違法的同時(shí),此抓拍單元能夠兼顧交通流量采集功能,流量數(shù)據(jù)可用于后臺(tái)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化;此外,抓拍單元可搭配不同的外設(shè)實(shí)現(xiàn)更加豐富的應(yīng)用,比如搭配信息屏能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)速信息實(shí)時(shí)發(fā)布,搭配RFID終端可實(shí)現(xiàn)電子車牌采集等。除去通用的電警、卡口功能外,HC191智能交通抓拍單元在圖片及數(shù)據(jù)安全性方面也也很多獨(dú)到之處,設(shè)備支持圖片合成時(shí)加水印防篡改,支持圖像與視頻關(guān)聯(lián)相互印證,支持網(wǎng)關(guān)ARP綁定防攻擊,支持802.1x認(rèn)證等多種安全防護(hù)機(jī)制,真正做到安全從源頭做起。同時(shí)此抓拍單元靈活的圖片合成及OSD疊加方式,內(nèi)置專用eMMC存儲(chǔ)芯片,安全高效緩存圖片等特點(diǎn)都足以讓人贊不絕口。

      記者觀點(diǎn)

      鑒于治安卡口和電子警察應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)需求,該機(jī)支持多種違法行為檢測(cè)和人、車的多特征信息檢測(cè),具備超高的實(shí)戰(zhàn)能力。交通領(lǐng)域是超高清監(jiān)控主戰(zhàn)場(chǎng)之一,宇視科技該產(chǎn)品能覆蓋場(chǎng)景的廣度,同時(shí)為智能算法提供更有力的像素支持,提供最為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)源。當(dāng)然,其一體化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一直被行業(yè)津津樂(lè)道。

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