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    探析大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工技術(shù)

    2018-07-09 07:39:07許俊藝
    裝飾裝修天地 2018年12期

    許俊藝

    摘 要:隨著我國(guó)建筑能力水平的不斷提升,大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工成為了可能。本文從施工工藝及施工要點(diǎn)方面對(duì)深水施工技術(shù)進(jìn)行了闡述,旨在提高深水施工技術(shù)的合理性和可靠性,為今后大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水工程施工提供一定的幫助。

    關(guān)鍵詞:大直徑;超長(zhǎng)鉆孔;深水施工

    1 大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工概述

    在進(jìn)行大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工時(shí),受到河水的影響,施工難度較大,并且在汛期階段,洪水對(duì)于工程施工的影響更為明顯。深水施工時(shí)河床基本沒(méi)有任何的覆蓋,并且基巖也都是施工強(qiáng)度非常大的強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)砂巖,同時(shí)樁基工程施工具有孔深、樁長(zhǎng)的特點(diǎn),也給工程施工增加了更大的難度。為避免汛期來(lái)臨對(duì)施工的影響,樁基施工時(shí)間有限,工期緊張。為降低樁基施工時(shí)水流對(duì)工程的影響,可以采用搭設(shè)鋼便橋及施工平臺(tái)的方法來(lái)降低施工干擾。

    2 大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工

    2.1 便橋以及施工平臺(tái)搭設(shè)

    大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基的主墩通常都位于河道中,為確保施工的順利進(jìn)行,可以按照工程施工的規(guī)模采用搭設(shè)臨時(shí)便橋的方式來(lái)完成施工。搭建施工平臺(tái)需要考慮到以后承臺(tái)施工要求,做相應(yīng)的加固處理,平臺(tái)的具體大小需要根據(jù)鉆機(jī)擺放及之后的混凝土灌注情況來(lái)確定。

    2.2 泥漿循環(huán)系統(tǒng)與排渣

    大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基深水施工所采用的泥漿,是選用優(yōu)質(zhì)粘土進(jìn)行制作,采用孔內(nèi)造漿技術(shù)。在鋼護(hù)筒上開(kāi)槽,確保可以順利的流出泥漿以及沉渣,使用濾渣網(wǎng)對(duì)鉆渣進(jìn)行過(guò)濾,并通過(guò)運(yùn)渣車(chē)將濾出的鉆渣運(yùn)送到指定排渣處,過(guò)濾后的泥漿則可以繼續(xù)引導(dǎo)至泥漿池中,以供后續(xù)使用。

    2.3 樁基施工

    樁基施工需要注意的是地質(zhì)問(wèn)題,大直徑超長(zhǎng)樁孔樁基礎(chǔ)深水施工的地質(zhì)主要為強(qiáng)風(fēng)化碳質(zhì)粉砂巖,穿孔比較困難,在施工的過(guò)程中需要注重采用流水作業(yè)的方式,以此來(lái)縮短工期,減少施工過(guò)程中各類(lèi)機(jī)械設(shè)備以及人員的投入。

    2.4 成孔工藝

    (1)鉆機(jī)就位。做好鉆機(jī)的檢修工作,確保鉆機(jī)就位后可以馬上投入使用,檢修工作結(jié)束后,放出騎馬樁,并根據(jù)平臺(tái)的規(guī)格對(duì)鉆機(jī)擺放位置進(jìn)行調(diào)整,確保鉆機(jī)的天輪外緣線與樁孔中心處于同一條鉛垂線上,并要確保在進(jìn)行開(kāi)孔鉆進(jìn)工作前,已經(jīng)獲得了監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和簽字確認(rèn)。

    (2)開(kāi)孔鉆進(jìn)施工要點(diǎn)。在護(hù)筒下完后,就可以著手準(zhǔn)備正式的鉆進(jìn)工作,需要注意以下幾個(gè)方面:第一,在鉆進(jìn)的初始階段注重粘土的注入,還需要根據(jù)地質(zhì)情況對(duì)沖程進(jìn)行調(diào)整。第二,隨時(shí)觀察孔內(nèi)水頭情況,防止鉆孔漏水或漏漿,影響到正常的開(kāi)孔鉆進(jìn)工作,一旦在鉆進(jìn)的過(guò)程中出現(xiàn)上述突發(fā)情況,可以采用增加粘土的方法來(lái)提升泥漿的濃度,如果情況嚴(yán)重可以采用二次振動(dòng)下沉鋼護(hù)筒的方法來(lái)應(yīng)對(duì)。第三,對(duì)泥漿比重進(jìn)行定時(shí)檢查,根據(jù)孔內(nèi)的水位情況進(jìn)行補(bǔ)水或是補(bǔ)漿,控制好泥漿的比重。第四,鉆頭的檢查更換,在開(kāi)孔轉(zhuǎn)進(jìn)施工過(guò)程,鉆頭受損嚴(yán)重,需要進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)焊或是更換。第五,做好孔壁泥皮的處理。在施工過(guò)程中,鉆進(jìn)時(shí)間一般都比較長(zhǎng),為防止泥皮過(guò)厚造成測(cè)量混凝土面深度不準(zhǔn)的問(wèn)題,需要在鉆地加焊鋼筋,將孔底的泥皮進(jìn)行及時(shí)的清除。第六,做好檢孔、清孔工作。一般情況下,探孔器檢孔需要掃孔三次以上,防止因泥皮過(guò)厚造成數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確,經(jīng)檢孔合格后進(jìn)行清孔,確保泥漿含砂率等指標(biāo)都符合施工要求。

    2.5 鋼筋籠加工及安裝

    鋼筋籠的制作可與樁基成孔同時(shí)進(jìn)行。制作的過(guò)程中,按照施工要求選取不同規(guī)格的螺紋鋼,采用機(jī)械套筒的方式進(jìn)行連接,并在間隔兩米的位置處設(shè)定一條加強(qiáng)箍筋。在運(yùn)送以及加工的過(guò)程中,為防止鋼筋籠出現(xiàn)變輕的情況,需要采用分節(jié)制作的方式進(jìn)行,按照12m的鋼筋標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,在箍筋處增設(shè)兩個(gè)十字鋼筋來(lái)對(duì)整個(gè)籠網(wǎng)進(jìn)行加固。為保證鋼筋籠套筒的連接質(zhì)量,在充分考量施工場(chǎng)地的大小后,對(duì)鋼筋籠進(jìn)行處理時(shí)需要同時(shí)加工,保證每節(jié)的主筋都與前一節(jié)的主筋套筒完美的連接。在鋼筋籠的運(yùn)送過(guò)程中一定要依照施工要求進(jìn)行運(yùn)送和安裝,防止因野蠻拉扯導(dǎo)致鋼筋籠出現(xiàn)變形的情況,進(jìn)而影響到鋼筋籠主筋套筒的連接質(zhì)量,最后給整個(gè)工程施工帶來(lái)不必要的麻煩。

    2.6 混凝土的灌注

    (1)混凝土的拌和機(jī)械選擇。在大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工過(guò)程中,需要使用大量的混凝土,并且混凝土的灌注時(shí)間都要求在十二小時(shí)之內(nèi),這樣就對(duì)混凝土的拌和能力提出了非常高的要求,在選擇拌和設(shè)備時(shí)需要注意設(shè)備的拌和能力。

    (2)導(dǎo)管及其他附屬的選擇。因?yàn)樯婕暗缴钏鳂I(yè),在進(jìn)行樁基施工的導(dǎo)管選擇時(shí),需要注重導(dǎo)管的水密、抗拉能力,并且在施工前做好各項(xiàng)測(cè)試,確保能夠滿(mǎn)足工程施工的要求,對(duì)于不符合施工要求的導(dǎo)管及附屬設(shè)備,堅(jiān)決杜絕入場(chǎng)。

    (3)混凝土的配合比設(shè)計(jì)。從大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)施工的工藝上來(lái)分析,混凝土是被后灌注的混凝土頂托上升到樁頂?shù)模@里面存在一個(gè)問(wèn)題就是混凝土在灌注的過(guò)程中絕不可出現(xiàn)初凝的情況,需要保持其流動(dòng)性,確保施工可以進(jìn)行下去。而混凝土灌注的持續(xù)時(shí)間一般都較長(zhǎng),因此需要在混凝土中注入適量的緩凝減水劑等,確保混凝土在達(dá)到樁頂前的流動(dòng)性。

    此外,在進(jìn)行混凝土灌注前,需要確保各種原材料的供應(yīng)充足,并事先對(duì)灌注機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查維修,確保機(jī)械的性能,隨時(shí)可以投產(chǎn)使用。

    (4)水下混凝土灌注施工方法。在進(jìn)行水下混凝土灌注過(guò)程中,第一批的混凝土灌注工作是全樁混凝土能否順利灌裝的重中之重。對(duì)首批混凝土的灌注,通常會(huì)采用儲(chǔ)料斗和運(yùn)輸車(chē)同時(shí)灌注的方式進(jìn)行。對(duì)于大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基的初始埋深應(yīng)該在2m~6m之間,以3m左右為標(biāo)準(zhǔn)埋深。但當(dāng)混凝土灌注的后期,因流動(dòng)性降低,灌注時(shí)間增長(zhǎng),也需要相應(yīng)的將導(dǎo)管進(jìn)行深埋,此時(shí)的最小埋深也需要在3m以上,如果檢查結(jié)果顯示泥漿的質(zhì)量比較差,還需要根據(jù)公式換算,加深導(dǎo)管的埋深。在混凝土的灌注過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)存在大量空氣,導(dǎo)致混凝土不滿(mǎn)時(shí),需要延緩混凝土的灌入速率,避免因此形成高壓氣囊,將導(dǎo)管內(nèi)的橡皮墊擠出,引起導(dǎo)管漏水的出現(xiàn)。在導(dǎo)管提升的過(guò)程中,一方面要控制提升的速度,盡量放緩,還要確保導(dǎo)管位于居中地位。首批混凝土在灌注后期已經(jīng)在樁孔內(nèi)停留很長(zhǎng)的時(shí)間了,甚至有可能達(dá)到初凝的臨界點(diǎn),其流動(dòng)性已經(jīng)非常低,提升速度太快就非常引起泥心的出現(xiàn)。但是在拆除導(dǎo)管的工作時(shí)一定要盡可能的快,縮短灌樁的時(shí)間。灌注混凝土達(dá)到樁頂時(shí),為保證測(cè)量數(shù)據(jù)的有效性和準(zhǔn)確性,需要選取竹竿或是螺紋鋼來(lái)對(duì)混凝土面的高度進(jìn)行精確的測(cè)量,按照工程要求,測(cè)量發(fā)現(xiàn)混凝土灌注超灌50cm就算合格,同時(shí)需要避免超灌過(guò)高造成混凝土的不必要浪費(fèi)情況出現(xiàn)。

    3 結(jié)束語(yǔ)

    在大直徑超長(zhǎng)鉆孔樁基礎(chǔ)深水施工中,存在著潮差大以及地質(zhì)條件復(fù)雜等一系列的惡劣環(huán)境,對(duì)于工程施工有著非常大的影響。為保證工程施工的順利開(kāi)展,就需要對(duì)施工方法和施工工藝進(jìn)行不斷的完善,以此來(lái)降低惡劣環(huán)境對(duì)工程施工的阻礙作用;此外還要做好緊急事件的應(yīng)急預(yù)案,確保在出現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí),可以采用有效的手段來(lái)對(duì)事故進(jìn)行及時(shí)的處理,防止因處理事故時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致工程施工不能順利的開(kāi)展。

    參考文獻(xiàn):

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