市政路橋設(shè)計中BIM技術(shù)的應(yīng)用研究

任傳林

摘要：隨著第三次科技革命的“信息技術(shù)革命”的發(fā)展，相關(guān)的計算技術(shù)、信息技術(shù)以及數(shù)字化技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，這些技術(shù)的發(fā)展對相關(guān)產(chǎn)業(yè)有了很大的幫助，對于建筑行業(yè)也不例外。建筑行業(yè)高效的利用信息技術(shù)等高科技技術(shù)，幫助其進(jìn)行高質(zhì)量的建筑施工。而BIM技術(shù)就是目前數(shù)字化信息技術(shù)應(yīng)用于建筑領(lǐng)域最好的一個技術(shù)工具，尤其是在市政路橋設(shè)計之中，應(yīng)用BIM技術(shù)大大提高了路橋設(shè)計的水平和質(zhì)量。本文主要通過對BIM技術(shù)的概念和功能進(jìn)行簡要的概述，并且對實際的應(yīng)用進(jìn)行分析和總結(jié)，提出一定的意見和看法。

【關(guān)鍵詞】市政路橋； BIM技術(shù)； 應(yīng)用研究

一、BIM技術(shù)的概念

BIM技術(shù)是最新的信息與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于建筑施工之中的成果，自從出現(xiàn)以來，被廣泛的應(yīng)用于各大建筑施工領(lǐng)域，其高效的預(yù)測模擬能力和便捷的數(shù)字計算能力，深受到很多建筑施工人員的喜愛。在市政路橋設(shè)計之中，采用BIM技術(shù)，能夠在數(shù)字化信息技術(shù)的幫助之下，為市政路橋設(shè)計進(jìn)行數(shù)據(jù)和模型的構(gòu)建，從而得出相關(guān)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。BIM技術(shù)的應(yīng)用為市政路橋設(shè)計的順利進(jìn)行提供了良好的幫助和優(yōu)良的基礎(chǔ)，與此同時也大大促進(jìn)了市政路橋的質(zhì)量和前瞻性。BIM技術(shù)之所以能夠被廣泛被建筑行業(yè)所采用，就是因為建立在建筑行業(yè)本身項目上施工周期長、施工難度大，相關(guān)施工問題難以預(yù)測的背景之下，通過BIM技術(shù)，只要將相應(yīng)的施工設(shè)計和施工項目的具體數(shù)據(jù)輸入其中，其就能夠自動模擬整個建筑施工的全過程，得出相應(yīng)的數(shù)據(jù)，從而幫助建筑施工單位有效的改動施工設(shè)計，為后續(xù)的正式施工掃清障礙和阻礙，大大的提高了施工的效率，縮短了施工周期，進(jìn)而提高了施工企業(yè)的效益，因此才受到眾多建筑行業(yè)同行的愛戴。盡管BIM技術(shù)具有如此多的優(yōu)點，但是也具有一定程度上的局限性，還需要很長的一段路去走，才能真正去實現(xiàn)各方面較高的水平。

二、BIM技術(shù)在整個市政路橋設(shè)計之中的應(yīng)用

1、實現(xiàn)了市政路橋的數(shù)字化設(shè)計

通過BIM技術(shù)能夠在CAD作圖軟件之中，對所構(gòu)思的市政路橋的設(shè)計方案進(jìn)行數(shù)字化和信息化的模擬。BIM技術(shù)之中，既包含了模擬部分，也包含了分析部分，其兩方面的功能為市政路橋設(shè)計提供了良好的工具，其中的模擬部分主要通過數(shù)字化建模的形式，進(jìn)行整個施工過程的模擬。在進(jìn)行這個模型的模擬過程中，相關(guān)的設(shè)計人員可以隨時就部分參數(shù)進(jìn)行改動，并實時觀看改動后對整個建筑模型所造成的影響，從而提高對于施工設(shè)計方案的掌握和了解，同時還可以在全角度去觀看所模擬的模型，防止因為3D視角的原因而導(dǎo)致部分信息的喪失或者錯誤。充分的利用BIM技術(shù)的模擬工程，可以有效的提高施工設(shè)計的速度和質(zhì)量，同時對于施工設(shè)計人員來講，也大大程度上降低了其工作的勞動量，提高了工作效率，也是一件好事。

2、實現(xiàn)了對市政路橋設(shè)計的高效評估

正如上文所述，BIM技術(shù)之中包含了兩個技術(shù)功能，其中既包括了模擬功能，也包括著分析功能，所謂分析功能是指通過對于輸入的參數(shù)和進(jìn)行模擬的模型計算，從而分析得出此套建筑施工設(shè)計的好壞。其數(shù)據(jù)庫之中包含著非常眾多的施工設(shè)計模型，好的壞的盡收其中，通過對所提交的施工設(shè)計的分析，并且與其他的施工設(shè)計模型進(jìn)行對比，就能夠快速而又立體的得知其施工設(shè)計的好壞。最重要是采用BIM技術(shù)能夠高效的評估市政路橋設(shè)計的可行性和科學(xué)性，方便設(shè)計者對于施工設(shè)計進(jìn)行相關(guān)的調(diào)整，降低了在分析上所消耗的時間和金錢，提高了建筑施工的效率[2]。

三、在市政路橋設(shè)計之中BIM技術(shù)的應(yīng)用

1、進(jìn)行場地的分析

無論是進(jìn)行何種建筑施工，其施工場地的分析都顯得十分重要，在進(jìn)行市政路橋設(shè)計之中，更是尤為其甚。在進(jìn)行市政路橋的設(shè)計之中，必須要對施工場地進(jìn)行實際的臨場勘驗和檢查，保證對于現(xiàn)場的情況和數(shù)據(jù)了如指掌，然后通過設(shè)計的方式，將相應(yīng)的數(shù)據(jù)和自身對于建筑設(shè)計的想法融會貫通，從而設(shè)計出科學(xué)并且合理具有可行性的施工設(shè)計。在實際中的場地分析中，往往只采用人觀測和勘驗的方式，會導(dǎo)致數(shù)據(jù)上的不準(zhǔn)確和工作效率上的低下，此時可以選擇采用BIM技術(shù)之中的分析功能，將相應(yīng)的施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)輸入其中，BIM技術(shù)的分析中心就會進(jìn)行快速而又準(zhǔn)確的分析，在分析結(jié)束后會將分析結(jié)果給與相關(guān)的設(shè)計人員，這樣就減免了相關(guān)的施工設(shè)計人員進(jìn)行施工現(xiàn)場勘驗的時間。

2、路橋中心繪制

對于市政路橋的設(shè)計，路橋中心的繪制顯得尤為重要，這是因為路橋中心作為整個市政路橋的核心要點，如果出現(xiàn)設(shè)計上的紕漏將會導(dǎo)致市政路橋的功能發(fā)揮受限，因此對于路橋中心的繪制需要謹(jǐn)慎和小心。往往在傳統(tǒng)的繪制過程中，都是由經(jīng)驗豐富的施工設(shè)計人員進(jìn)行，但是每個城市每時每刻都在發(fā)生變化，往往施工設(shè)計人員進(jìn)行繪制會存在滯后性，從而導(dǎo)致繪制還是存在偏差，此時就是BIM技術(shù)派上用場的時候，其可以根據(jù)進(jìn)行整個市政路橋工程的設(shè)計相關(guān)要求進(jìn)行路橋中心的繪制工作，從而保證整個市政路橋設(shè)計的繪制要求。

3、施工設(shè)計可行性檢測

市政路橋設(shè)計完成之后，在確認(rèn)之前會進(jìn)行可行性的論證，這個論證的過程往往需要專門的專家進(jìn)行聯(lián)合討論，所需要的時間，所花費(fèi)的成本也非常的大，可謂是勞民傷財，在這種情況下，可以充分發(fā)揮BIM技術(shù)的分析和模擬功能，將整個施工設(shè)計方案輸入進(jìn)入BIM技術(shù)的模擬模型之中，其就會自動開始相關(guān)的施工模擬，對于其施工設(shè)計之中更存在的問題給與指出，并且可以通過其分析功能對于出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行分析，幫助施工設(shè)計人員改進(jìn)施工設(shè)計，制定科學(xué)合理的設(shè)計方案。對于施工設(shè)計的模型展現(xiàn)也是通過3D模式，較之于傳統(tǒng)的2D圖紙在表現(xiàn)上更加清晰立體。

4、三維圖形處理

對于傳統(tǒng)的市政路橋設(shè)計，通常是通過設(shè)計書和設(shè)計圖紙的方式進(jìn)行展現(xiàn)，其畢竟是處于2D層面，所能夠表達(dá)的內(nèi)容有限，往往遺漏的部分內(nèi)容就是非常關(guān)鍵，因為其展現(xiàn)方式的局限性，從而導(dǎo)致施工之中出現(xiàn)了事故，這是不能夠容忍的事情，采用BIM技術(shù)則完全沒有這個擔(dān)心。這是因為BIM技術(shù)能夠?qū)⑾嚓P(guān)的施工設(shè)計通過3D模式展現(xiàn)而出，并且針對3D模型能夠進(jìn)行隨時的修改和改進(jìn)，保證施工設(shè)計的高度準(zhǔn)確性[4]。

結(jié)束語

BIM技術(shù)的可視化，使市政路橋設(shè)計的效率和質(zhì)量上了一個新臺階，未來這項技術(shù)將廣泛應(yīng)用到建筑的設(shè)計施工各個環(huán)節(jié)，有助于實現(xiàn)更高品質(zhì)的市政路橋工程。

【參考文獻(xiàn)】

[1]左貴強(qiáng).市政路橋設(shè)計中BIM技術(shù)的應(yīng)用研究[J].四川建材.2017.07

[2]錢陰陰.B1M技術(shù)在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用[J].江西建材.2017.（19）

[3]方俊.淺析B1M技術(shù)在市政道橋施工中的應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計.2015.3

[4] 金爾仲.B1M技術(shù)在市政道路設(shè)計中的應(yīng)用研究[J].江西建材.2016.36