6月周刊資訊&重磅新車

梅賽德斯-奔馳全新CLS

6月1日，梅賽德斯-奔馳全新CLS正式上市，推出搭載2.0T直列四缸發(fā)動機（M264）與48V弱混系統的CLS 350 4MATIC共兩款車型，售價區(qū)間為80.88-83.88萬元。全新CLS的車身尺寸為4988×1890×1404mm，軸距為2939mm，其中長度和寬度相比現款車型有所增加，高度則有所降低。

享有“最美奔馳”美譽的奔馳CLS是四門轎跑車的鼻祖，但如今代表著顛覆與創(chuàng)新的第三代車型，讓不少粉絲詬病其少了幾分“經典”的美學韻律，希望這次的改變不是“美麗的錯誤”。

新款吉利遠景SUV

6月1日，吉利新遠景SUV在廣州、北京、上海、杭州、成都五城同步上市。新車換裝了吉利全新1.4T“中國心”十佳發(fā)動機，同時搭載GKUI吉客智能生態(tài)系統，市場指導價為7.59-10.59萬元。

動力方面，新車換裝吉利全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機，匹配邦奇8擋CVT無級變速箱，最大功率達98kW，最大扭矩提升到215Nm。現有車型的1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，將繼續(xù)沿用。

攜“魅·動美學”而來全新一代CC演繹驚鴻之美

6月20日，“美至驚鴻”全新一代CC美學設計鑒賞薈在富春山居舉行，深度詮釋“魅·動美學”設計理念，打造了一場多維度、全方位的沉浸美學之旅。

層積巖式前進氣格柵搭配犀利的LED大燈，經典的無框車門搭配掀背式造型，與前大燈相呼應的L形示寬燈，以及雙邊雙出式排氣布局，處處彰顯全新CC的動感飛馳之姿和靈韻優(yōu)雅之態(tài)。此次全新一代CC的驚艷造型，必將為CC深厚的高端品牌底蘊再添濃墨重彩的一筆。

比亞迪全新一代唐

比亞迪全新一代唐將于6月26日正式上市，作為“王朝”系列的首款SUV，新一代的唐備受關注。新車先期將推出汽油版和插電式混合動力版（DM版）兩種車型，前者預售價區(qū)間為15萬-18萬元，后者補貼后預售價區(qū)間為25萬-30萬元。新車的車身尺寸為：4870mm×1940mm×1720mm，軸距為2820mm，標配7座布局。動力方面，燃油版車型搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率189馬力，匹配的是一臺7速雙離合變速箱。DM版車型將搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統，系統綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。

上汽斯柯達柯米克

6月，上汽斯柯達全新緊湊型SUV——KAMIQ柯米克將迎來上市?？旅卓硕ㄎ宦缘陀诳络罂?，車身尺寸為4390×1781×1593，軸距為2610mm，未來將會和柯珞克同時占據斯柯達緊湊型SUV級別市場。

柯米克基于大眾的MQB平臺打造，外觀設計年輕時尚。動力部分將會搭載一臺EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動機。最大功率110馬力，最大扭矩150牛米，匹配5速手動和6速自動兩種變速箱。

一汽豐田奕澤IZOA/廣汽豐田C-HR

在6月份的中下旬，合資小型SUV市場上迎來兩款重磅車型——一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR，奕澤于6月22日上市，C-HR于6月23日上市。在海外，兩款新車為同一款車，因此這里將它們放在一起介紹。

新車基于豐田TNGA架構打造，在外觀上都采用了豐巢WAY概念車的設計。懸浮式車頂設計和大角度傾斜的C柱，營造出更加流暢的車身線條，車尾造型凹凸有致，獨特的回旋鏢式的尾燈頗具個性。新車搭載豐田最新的2.0L發(fā)動機，壓縮比為13：1，熱效率高達40%。發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統匹配豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱。

日產勁客智聯版

6月12日，東風日產勁客智聯版車型正式上市。新車在原智享版及智領版上增配“日產智聯技術”，成為東風日產首款搭載日產智聯技術的車型，售價區(qū)間為13.23-13.73萬元。

全新勁客智聯版最大的亮點在于換裝了一套東風日產最新的車聯網車機系統。作為首款搭載“日產智聯技術”的智聯版車型，它的優(yōu)勢在于AI510技術。AI為人工智能，即車輛能夠“聽懂你的話”；5為智聯技術，即（語音控制、全時導航、智能安防、實時車況、車載Wi-Fi熱點、24小時娛樂）；10為日產智聯系統基礎流量10年免費服務。

領克02

5月下旬領克02 開啟預售，推出純/耀/勁三款車型，預售價格區(qū)間為14.2萬-19.8萬元，預售11天便突破萬輛，銷量斐然。在6月，領克02正式上市。

領克02基于CMA平臺打造，定位緊湊級跨界SUV。新車采用“都市對立美學”的家族式設計風格。結合轎跑SUV的定位，車身更具運動感，凸顯年輕潮流的品牌觀念，讓人眼前一亮。