探索寧波軌道交通視頻監(jiān)控同軸高清化升級(jí)

□ 文/趙敏 馬彥波 檀森林

軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是軌道交通運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)代化管理的配套設(shè)備，是維護(hù)城市軌道交通運(yùn)行和保證公共安全的重要輔助手段。早期建設(shè)項(xiàng)目仍以模擬監(jiān)控為主，急需高清升級(jí)。如何以最小的代價(jià)實(shí)現(xiàn)標(biāo)清視頻監(jiān)控系統(tǒng)平滑升級(jí)高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，本文以寧波地鐵1、2號(hào)線項(xiàng)目為例，就如何實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控由模擬標(biāo)清至高清的升級(jí)探索，提出了HDCVI同軸高清升級(jí)方案進(jìn)行探討。

HDCVI同軸高清技術(shù)發(fā)展

HDCVI同軸高清技術(shù)是一種基于已有同軸電纜（SYV75-3或SYV75-5）的高清視頻傳輸技術(shù)。HDCVI技術(shù)能夠在同軸電纜上實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離的高清視頻信號(hào)傳輸，同時(shí)支持音頻與雙向數(shù)據(jù)通信信號(hào)。相比HD-SDI同軸高清技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中對(duì)傳輸介質(zhì)的高要求，HDCVI技術(shù)可以適應(yīng)長(zhǎng)距離、低成本的傳輸介質(zhì)以及復(fù)雜的部署場(chǎng)合。

HDCVI同軸高清技術(shù)于2002年正式發(fā)布，迅速在全球范圍內(nèi)進(jìn)行卓有成效的技術(shù)推廣，并率先進(jìn)行產(chǎn)品化和系統(tǒng)化。時(shí)至今日，技術(shù)不斷發(fā)展更新，產(chǎn)品配套日漸豐富，產(chǎn)品鏈不斷完善，已構(gòu)建體系化解決方案。2014年12月，HDCVI技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)被納入GA/T 1211-2014《安全防范高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》，標(biāo)準(zhǔn)明確指出：系統(tǒng)中涉及非IP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備宜支持符合IEC 62676-3、HDcctv 2.0 S1200、HDcctv2.0 S1205 等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的HD-SDI、HDCVI等接口。HDCVI技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)正式作為同軸高清標(biāo)準(zhǔn)，加入到公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系中。

2015年發(fā)布的HDCVI 3.0技術(shù)，對(duì)多方面進(jìn)行了改進(jìn)，提升了原有1080P和720P的視頻傳輸距離、支持1440P（2K）和2160P（4K）的高清視頻傳輸、增加了同軸供電技術(shù)（POC）。HDCVI技術(shù)的不斷發(fā)展，已形成了成熟的市場(chǎng)和方案。

HDCVI同軸高清技術(shù)在交通改造中的應(yīng)用

寧波軌道交通1、2號(hào)線原有的標(biāo)清同軸視頻監(jiān)控可通過(guò)將攝像機(jī)及編碼器更換為支持HDCVI技術(shù)的高清編解碼設(shè)備來(lái)進(jìn)行高清化升級(jí)。圖1為升級(jí)改造方式。

▲圖1：標(biāo)清模擬升級(jí)HDCVI高清改造方案

在標(biāo)清視頻監(jiān)控升級(jí)為高清方案中，原前端攝像機(jī)更換為HDCVI攝像機(jī)，通過(guò)同軸電纜將視音頻、控制信號(hào)傳輸?shù)胶蠖说腍DCVI高清編碼設(shè)備，舊的編碼存儲(chǔ)設(shè)備需要替換為HDCVI編碼器，而后端存儲(chǔ)可以繼續(xù)使用或者簡(jiǎn)單的擴(kuò)容即可滿足要求。

由于HDCVI技術(shù)可以在已有同軸電纜上實(shí)現(xiàn)信號(hào)的復(fù)合傳輸，包括視頻信息、音頻信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、控制信號(hào)，因此音視頻等信號(hào)可以直接接入到前端HDCVI攝像機(jī)上，不需要單獨(dú)更換線纜，降低了成本和施工復(fù)雜度。

HDCVI無(wú)縫升級(jí)交通方案特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

視頻更清晰。實(shí)現(xiàn)1080P高清監(jiān)控效果，可用像素是原D1分辨率的5倍以上，可在同等清晰度下增加5倍的覆蓋面積。

超遠(yuǎn)傳輸距離。使用SYV75-5同軸電纜，可實(shí)現(xiàn)1080P視頻的500米高清可靠傳輸，完全滿足原同軸電纜的利舊。

線路利用率高。同軸高清技術(shù)支持基于同軸電纜多種業(yè)務(wù)的傳輸，原來(lái)只能傳輸視頻的同軸線，還支持控制數(shù)據(jù)、音頻的傳輸，解決原有線路緊張問(wèn)題。

信號(hào)穩(wěn)定性和可靠性高。采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的同軸傳輸鏈路，不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)抖動(dòng)、延時(shí)變大等問(wèn)題。

安全性高。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸?shù)哪M信號(hào)不會(huì)受到攻擊，為視頻監(jiān)控系統(tǒng)提供更高的信息安全保障。

改造施工方便。即插即用，施工人員不需要網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，只需要熟悉模擬的視頻監(jiān)控施工方式即可完成施工。

總結(jié)

本文通過(guò)對(duì)HDCVI系統(tǒng)同軸高清升級(jí)方案的分析，在保留原有標(biāo)清模擬系統(tǒng)布線的同時(shí)，通過(guò)簡(jiǎn)單施工以及線路的復(fù)用，即可實(shí)現(xiàn)從模擬系統(tǒng)升級(jí)成高清視頻監(jiān)控的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高清、實(shí)時(shí)、無(wú)損的視頻監(jiān)控效果，能夠真正實(shí)現(xiàn)高效率、低投入對(duì)模擬系統(tǒng)進(jìn)行高清化改造，并在改造中完美繼承模擬監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、無(wú)損等特性的視頻監(jiān)控技術(shù)。