聶永增
(廣東省技師學(xué)院,廣東 惠州 516100)
隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高,越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注工廠自動(dòng)化這一領(lǐng)域,也給該行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展商機(jī)。機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備的開(kāi)發(fā)包含為客戶(hù)提供從方案、加工、組裝到調(diào)試的一體化解決方案。即從產(chǎn)品的構(gòu)思→方案→建?!鰣D→加工→組裝→調(diào)試,提供給客戶(hù)一整套的解決方案。在機(jī)械工程各環(huán)節(jié)中,機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械生產(chǎn)的第1步,應(yīng)在各種限定的條件下進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,綜合考慮各項(xiàng)要求,包括最佳的工作性能、最少的制造成本和最低的能源消耗等[1]。
某企業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)和組裝五金制品,在生產(chǎn)過(guò)程中,一些零件的需求量非常大(以10萬(wàn)件計(jì)),零件緊固、密封和可置換性要求高。本文以該企業(yè)生產(chǎn)的精密接頭零件(見(jiàn)圖1)為例進(jìn)行研究,要求裝配體中的上蓋與底座進(jìn)行鉚接。
圖1 精密接頭零件圖
該零件是自動(dòng)化生產(chǎn)線中的重要零件,裝配工藝要求較高,其高要求主要體現(xiàn)在3個(gè)方面:一是緊固性要求高;二是零件變形控制要求高;三是可置換性要求高。相對(duì)而言,手工操作的成本高、產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性差、生產(chǎn)效率低;利用工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行裝配,其自帶的視覺(jué)傳感系統(tǒng)可對(duì)零件進(jìn)行識(shí)別,然后通過(guò)機(jī)械手進(jìn)行裝配,省去了一些周邊設(shè)備,但成本高。
通過(guò)設(shè)計(jì)制作出一臺(tái)非標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化設(shè)備來(lái)完成裝配和鉚接動(dòng)作,可確保緊固性要求、非裝配位置的尺寸和裝配件的穩(wěn)定一致,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本[2]。其機(jī)械設(shè)計(jì)邏輯思路如圖2所示。建模和仿真應(yīng)用SolidWorks軟件完成。
圖2 機(jī)械設(shè)計(jì)邏輯思路
本次裝配的零件屬于微小零件,底座和上蓋尺寸<10 mm,兩者之間采用過(guò)盈裝配。零件材質(zhì)為Q235,w(C)=0.12%~0.22%,屬于低碳鋼,硬度為36~40 HRC。裝配截面圖如圖3所示,干涉厚度約為0.06 mm,裝配長(zhǎng)度為2.4 mm??紤]到裝配動(dòng)作不多,涉及零件只有3個(gè),同時(shí)考慮合理利用空間及方便布局,本次選擇回轉(zhuǎn)式裝配機(jī)。
圖3 裝配截面圖
為了確保整個(gè)機(jī)械構(gòu)造結(jié)構(gòu)緊湊,邏輯關(guān)系便于梳理,維修操作方便,整體設(shè)計(jì)如圖4所示。其機(jī)械結(jié)構(gòu)包括底座送料機(jī)構(gòu)、墊片送料機(jī)構(gòu)、上蓋送料機(jī)構(gòu)、分度盤(pán)機(jī)構(gòu)、壓鉚機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)和箱體等。
圖4 整體設(shè)計(jì)圖
振動(dòng)盤(pán)是一種自動(dòng)組裝或自動(dòng)加工機(jī)械的輔助送料設(shè)備,簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)定向排序送料裝置,能夠?qū)y序的零件進(jìn)行自動(dòng)篩選和排序[3],實(shí)物圖如圖5所示??筛鶕?jù)零件的尺寸來(lái)選擇不同尺寸的頂盤(pán),頂盤(pán)尺寸為φ80~φ1 000 mm。本次設(shè)計(jì)的零件都是微小零件,底座和上蓋零件尺寸<10 mm,同時(shí)參考市場(chǎng)上振動(dòng)盤(pán)的性?xún)r(jià)比,選擇頂盤(pán)尺寸為φ140 mm的振動(dòng)盤(pán)輸送墊片,選擇頂盤(pán)尺寸為φ175 mm的振動(dòng)盤(pán)輸送底座和上蓋。
圖5 振動(dòng)盤(pán)實(shí)物圖
設(shè)計(jì)振動(dòng)盤(pán)出料口與進(jìn)料軌道位置如圖6所示,振動(dòng)盤(pán)出料口與進(jìn)料軌道對(duì)齊,并通過(guò)高度調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整振動(dòng)送料器與進(jìn)料軌道的高度(通常振動(dòng)器的出口高度要比軌道的進(jìn)料口高度高出0.3 mm)。
圖6 振動(dòng)盤(pán)出料口及進(jìn)料軌道
墊片是精密接頭零件的裝配零件之一,厚度只有0.6 mm,外徑只有8.5 mm,輸送軌道設(shè)計(jì)如圖7所示。直線軌道長(zhǎng)度為170 mm,實(shí)踐發(fā)現(xiàn),僅僅依靠振動(dòng)盤(pán)的力度,墊片會(huì)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,無(wú)法繼續(xù)前進(jìn),而通過(guò)增加直振器(見(jiàn)圖8)可解決墊片前進(jìn)動(dòng)力不足的問(wèn)題[4]。
圖7 墊片(直振/鋼帶)輸送軌道
圖8 直振器實(shí)物圖
精密接頭零件的裝配有3個(gè)進(jìn)料位,加上鉚接裝配工位和卸料位,分度盤(pán)至少有5個(gè)工位,考慮到制造及操作等更加方便,應(yīng)再擴(kuò)展1個(gè)工位;因此設(shè)計(jì)分度盤(pán)為6個(gè)工位,且旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较騕5]。
分度盤(pán)的間歇回轉(zhuǎn)需要選擇合適的控制機(jī)構(gòu)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)分度盤(pán)機(jī)構(gòu)、棘輪棘爪機(jī)構(gòu)和凸輪分割器是4種常見(jiàn)的回轉(zhuǎn)間歇機(jī)構(gòu),經(jīng)對(duì)比(見(jiàn)表1)以及市場(chǎng)最新應(yīng)用情況,選擇采用凸輪分割器及傳感器配合普通電動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)間歇控制功能[6]。設(shè)計(jì)分度盤(pán)如圖9所示。
表1 常用回轉(zhuǎn)間歇操作機(jī)構(gòu)主要技術(shù)指標(biāo)對(duì)比
圖9 設(shè)計(jì)分度盤(pán)
綜合考慮,3個(gè)進(jìn)料位和1個(gè)卸料位采用適當(dāng)?shù)臍飧走M(jìn)行零件裝卸,4個(gè)工位共用到8個(gè)氣缸。前后運(yùn)動(dòng)采用標(biāo)準(zhǔn)型氣缸,上下運(yùn)動(dòng)為了避免干涉采用薄型氣缸[7](見(jiàn)圖10)。
圖10 氣缸的選擇
為保證鉚壓效果,將裝配工位設(shè)計(jì)為直壓型氣液增壓缸,以純氣壓源為動(dòng)力,利用增壓器的大小活塞面積比,將低壓氣壓提高數(shù)十倍變?yōu)楦邏河蛪?,達(dá)到高壓輸出的目的。一般來(lái)說(shuō),氣液增壓缸的行程較小,行程控制時(shí)應(yīng)充分考慮和利用,避免出現(xiàn)限位無(wú)效的情況。形狀控制方面應(yīng)確保鉚合的質(zhì)量,而且不對(duì)裝配件造成干涉與損害。按照經(jīng)驗(yàn),單邊留出0.05 mm作為零件放置的間隙,具體設(shè)計(jì)如圖11所示。
圖11 鉚合部分的機(jī)械設(shè)計(jì)
自動(dòng)鉚接機(jī)整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)用SolidWorks軟件設(shè)計(jì)、裝配和修改,以旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)為中心,3條進(jìn)料軌道平行放置,壓鉚工位設(shè)置在3條進(jìn)料軌道對(duì)面,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)呈順時(shí)針旋轉(zhuǎn),卸料工位位于壓鉚工位下一個(gè)位置。零件裝配時(shí),準(zhǔn)確裝配的關(guān)鍵是控制好自由度,包括線性尺寸、平行度、垂直度、同軸度及角度等[8]。當(dāng)出現(xiàn)干涉時(shí),首先應(yīng)考慮裝配是否正確,排除裝配問(wèn)題后,應(yīng)對(duì)零件特征進(jìn)行修改,直到合適為止。
上述對(duì)自動(dòng)鉚接機(jī)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了總體布置及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),設(shè)備能夠滿足生產(chǎn)需要,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,性能可靠,組裝靈活,操作方便。后續(xù)還應(yīng)進(jìn)行電氣控制設(shè)計(jì)方面,即PLC硬件控制電路設(shè)計(jì)和PLC控制程序設(shè)計(jì)[9],以及零配件的采購(gòu)、裝配與調(diào)試,本文不再贅述。完成的設(shè)備如圖12所示,裝配成品如圖13所示。
圖12 全自動(dòng)精密接頭零件裝配一體機(jī)設(shè)備圖
圖13 裝配成品圖
應(yīng)用自動(dòng)鉚接機(jī)提高了精密接頭零件的裝配效率。該設(shè)備把應(yīng)用于機(jī)械裝配控制系統(tǒng)相關(guān)的自動(dòng)化技術(shù)融為一體,實(shí)現(xiàn)了快速連續(xù)自動(dòng)裝配,避免了人工操作導(dǎo)致的部分鉚壓不到位、緊固性不好、裝配零件變形和裝配件穩(wěn)定性不好等情況,減少了人工成本。裝配自動(dòng)化今后將會(huì)向模塊化、柔性化和自動(dòng)化等方面發(fā)展,以滿足多品種生產(chǎn)和自動(dòng)化裝配要求[10]。
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