起重機檢驗中對危險因素的識別與控制

劉興洋

（營口市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗所,遼寧 營口 115000）

在很多工業(yè)企業(yè)中，起重機已經(jīng)成為自動化機械生產(chǎn)的一種標準設(shè)備，在生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色，大大減少了工作人員工作的強度，有效提升工作效率的同時更好的確保了作業(yè)的安全性。但是需要注意的是，起重機為生產(chǎn)帶來了便利的同時也存在很多隱形的危險因素，并且在生產(chǎn)過程中不斷暴露出來，給人們的生命安全造成嚴重威脅。

一般來說，起重機的結(jié)構(gòu)都很龐大，并且有一定的復雜性，主要是借助吊鉤、電磁機等設(shè)備的配合對物料進行升降或者平移，從工作形式來看具有重復性與間歇性，能夠承載不同重量的物料，需要比較大的運行空間，很多活動部件都是裸露在外的，具有很大的危險性。另外起重機的作業(yè)環(huán)境大多比較復雜，也潛在著很多的危險因素，危險事故的發(fā)生存在的很大的偶發(fā)性。

1 起重機檢驗中存在的危險因素

對起重機進行檢驗也會遇到很多危險情況，檢驗人員隨時都可能面臨危險。分析這些可能存在的危險因素，主要可以細分為以下幾個方面。

1.1 起重機重物墜落的危險

根據(jù)過往起重機作業(yè)情況進行的相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，起重機的運作存在超負荷運行的情況，還有部分起重機的運行過程中發(fā)生鋼絲繩上的繩扣斷裂，還可能因為沒有對重物進行牢固捆綁發(fā)生意外脫鉤，這些因素都會引起重物墜落，如果墜落發(fā)生的時候，恰好工作人員在下放進行作業(yè)，就可能出現(xiàn)人員傷亡問題。

起重機重物墜落是發(fā)生幾率比較高的安全事故，常常會造成不可估量的經(jīng)濟損失與人員傷亡，需要在實際工作中引起充分的重視。如表1所示。

表1

1.2 因環(huán)境因素而誘發(fā)的危險性

作業(yè)環(huán)境對起重機的具體工作運行有著很大的影響，起重機檢驗過程中可能存在危險因素有很大一部分就源自于環(huán)境。比如長時間在高溫環(huán)境下進行作業(yè)會影響到工作人員的身體感受，造成情緒起伏，情況嚴重時甚至會影響工作人員的工作開展，引起操作失誤，釀成安全事故。我國對于起重機作業(yè)有著明確的規(guī)定，進行超過兩米的作業(yè)就屬于高空作業(yè)，需要在檢驗作業(yè)過程中做好相應(yīng)的安全防護措施，嚴格按照操作流程作業(yè)。但是在實際作業(yè)過程中，檢驗工作人員依然可能會因為各種因素發(fā)生跌落危險。

1.3 起重機輾軋危險

根據(jù)我國《起重機械定期檢驗規(guī)則》中的相關(guān)要求，在起重機運行過程中，需要和周圍的其他設(shè)備、輸電線路以及建筑物等保持一定的安全距離，而在進行超過30米高度的高空作業(yè)時，如果周圍不存在比起重機頂尖高的建筑物或者設(shè)施，又或者是發(fā)現(xiàn)可能會發(fā)生碰撞現(xiàn)象時，要在周圍設(shè)置相應(yīng)的紅色障礙燈進行提示。這條規(guī)定已經(jīng)明確規(guī)定了起重機運行的安全距離，但是在具體的操作過程中并不是所有的企業(yè)都按照規(guī)定執(zhí)行，常常出現(xiàn)各種違規(guī)現(xiàn)象，沒有注意保持起重機與其他事物之間的安全距離，一旦操作過程中出現(xiàn)操作失誤或者沒有正確處理出現(xiàn)的問題，那么就可能發(fā)生事故。

1.4 存在的其他危險因素

在起重機檢驗過程中還存在很多其他危險因素，比如觸電危險。一般來說，起重機觸電危險主要指間接觸電危險，一旦電氣設(shè)備中存在絕緣體損壞的現(xiàn)象，那么整個設(shè)備外殼中都可能存在電流，檢驗工作人員一旦徒手接觸這些設(shè)備，就會遭到電擊危險。因此在檢驗過程中需要對設(shè)備的絕緣設(shè)備進行檢查并做好相應(yīng)的防觸電防護。起重機結(jié)構(gòu)復雜，每個部分的設(shè)備都可能在檢驗過程中存在一定的危險性，比如接觸到零部件時發(fā)生的戳絞危險，液壓起重機受損發(fā)生的噴射傷害等。

2 起重機檢驗中危險因素的控制對策

上文我們已經(jīng)具體分析了起重機檢驗過程中可能存在的危險性因素，要想有效開展檢驗工作，確保檢驗過程的安全性，需要針對這些危險因素采取相應(yīng)的措施進行控制。

2.1 注意起重機內(nèi)部檢驗過程中的安全控制

因為起重機設(shè)備的特殊性，在對其進行檢驗過程中必然存在一定的危險因素，需要做好相關(guān)的安全控制工作，最大限度的確保安全性。在實際檢驗過程中，檢驗人員要先在穿戴好相應(yīng)的防護物品基礎(chǔ)上對周圍的環(huán)境進行觀察，判斷是否存在不安全因素。準備通過斜梯進入內(nèi)部檢驗時要注意腳下是否有臺階，是否安全，檢查頭頂有沒有充足的空間。選擇從側(cè)端進入則要檢查需要經(jīng)過的通道，查看物品堆放合不合理，檢驗工作有沒有足夠的空間，確保檢驗過程的安全性。當檢驗工作人員進入到內(nèi)部時要保持與外部人員的聯(lián)系與溝通，在確定斷電后才能夠進入內(nèi)部檢驗。

對司機室的檢驗要統(tǒng)一進行，只有在前一項檢驗內(nèi)容得到確認回應(yīng)后再開啟下一項檢查內(nèi)容。具體的檢驗過程要嚴格按照相關(guān)的操作程序開展，按照空載實驗、額定荷載實驗的流程進行，實現(xiàn)標準化的流程管理模式，一旦在這個過程中發(fā)現(xiàn)任何問題都需要馬上找原因解決問題。

2.2 針對危險因素做好預(yù)防與消除工作

為了最大限度的降低各種危險因素對起重機檢驗工作的影響，需要有針對性的做好相應(yīng)的危險消除與預(yù)防工作。在具體檢驗過程中，可以合理配置安全制動器或者其他無害工藝技術(shù)的形式將危險因素進行消除處理，當遇到危險因素無法完全消除時，就需要做好相應(yīng)的預(yù)防工作，合理配置相應(yīng)的設(shè)備與技術(shù)來降低事故發(fā)生的幾率，針對危險因素進行故障技術(shù)開發(fā)設(shè)計，提升起重機對危險因素的自動規(guī)避能力。

2.3 做好對起重機零部件的檢驗工作

檢驗工作開始之前，需要針對起重機的架橋進行檢驗，確保在檢驗工作中能夠正常工作，提供安全保護。在對卷筒等旋轉(zhuǎn)作業(yè)的設(shè)備進行檢驗之前需要將設(shè)備的電源切斷，避免設(shè)備運行對檢驗人員造成傷害。檢驗橋架上方的空載設(shè)備過程中，檢驗人員要注意自己所站的位置，避免發(fā)生墜落現(xiàn)象。同時要觀察小車的運行情況，避免發(fā)生碰撞。這些都是在對起重機設(shè)備檢驗過程中需要注意的細節(jié)問題，關(guān)系到人員的安全，需要充分注意。

隨著起重機在很多企業(yè)的推廣與應(yīng)用，要想充分發(fā)揮起重機在生產(chǎn)過程中的作用，需要對其中可能存在的危險因素進行識別，有針對性的采取措施進行風險控制，定期對起重機開展檢驗工作。在起重機檢驗過程中，安全是第一要素，需要檢驗工作人員樹立足夠的安全意識，嚴格按照相關(guān)規(guī)定與流程進行檢驗，做好相應(yīng)的安全防護措施，并且對于檢驗出來的危險因素要提出有效的改進措施，發(fā)揮檢驗工作的作用，實現(xiàn)起重機正常高效的運行作業(yè)。

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