論飛行訓練中英語教學的實施與意義

摘 要：現(xiàn)今社會，英語對于民航業(yè)來說變的越來越重要。查閱飛行手冊、飛行資料、陸空通話等等，都需要有一個良好的英語基礎。英語教學是目前我們飛行訓練中十分重要的一部分。鑒于此，本文將對英語在民航業(yè)中的重要性進行分析，就如何在飛行訓練中實施英語教學提出一些思路和想法。

關鍵詞：學員 飛行訓練 英語教學

民航國際組織對飛行員的英語水平要求在漸漸提高，現(xiàn)在已經明確規(guī)定了只有通過英語ICAO4才能進行航線運輸。在2016年中國民航飛行學院也下達了規(guī)定，下分院不僅需要通過私商儀執(zhí)照考試，還要有英語水平，必須要有英語四級或六級、雅思5.5其中之一才能進行初中教培訓。民航業(yè)中，跨國交流也頗為頻繁，且涉及到的專業(yè)性、技術性語言較多，因而學好英語對飛行學員至關重要。

一、英語在民航業(yè)中的重要地位

全球化世界經濟一體化等趨勢使國際交流日益頻繁，這就凸顯了語言技能尤其是外語技能在現(xiàn)代民航業(yè)中的重要作用。民航中的空勤人員除了要掌握專業(yè)術語外，也應掌握專業(yè)的外語會話能力，因此加強外語技能的尤為重要。外語能幫我們更好的和各國人民溝通，這也成為了航空公司競爭的主要目標之一。一家航空公司的外語水平會很直接的影響到這家航空公司這一年的收益。航空公司的人員外語水平較高就能簽訂更多的國際航線合同，會增加更多的收益。提高空勤人員的英語水平對于增加航空公司收益來說不失為一劑良藥。不同國家之間有著文化差異，空勤人員要有良好的外語技能及時與乘客溝通，滿足他們的需求。遇到緊急情況時候也可以盡快了解事情的細節(jié)，及時的安撫乘客。一個優(yōu)秀的空勤人員會給乘客留下美好的印象，讓乘客在長時間的旅途中不會感受到無聊與乏味。綜上所訴，英語在民航業(yè)中的不言而喻。[1]

二、如何實施飛行訓練中的英語教學

1.在最初的招飛標準上嚴格把關

中國民用航空飛行學員做為中國最大的飛行人才培養(yǎng)院校，培養(yǎng)了民航業(yè)百分之八十左右的人才，占著這么大比重的中國民航飛行學院更應該在招飛標準上嚴格把關，所以中國民航飛行學院可以在高考的錄取分數(shù)上把英語分數(shù)的限制提高一些。雖然我們不能掌握學生在初高中的英語水平，但是可以把那些英語基礎水平相對來說比較差的給過濾出去，留下英語基礎的扎實的.雖然這個做法在近幾年不會顯現(xiàn)出很大的效果，但是在未來的幾年，待這批英語基礎好的學員回公司后，相對來說會提高一些航空公司整體的英語水平。這個標準在實施若干年之后，相信整個民航業(yè)的英語水平都會提升很高。

2.樹立正確的教學目標

首先我們要確定的是提高英語水平不僅僅是為了提高英語考試的分數(shù)，更重要的是提高我們對英語的運用能力，有的人只是懂的英語的語法和應付考試，在英語的聽、說方面的能力欠缺太多。所以在飛行人員入學之后，就要為他們樹立一個正確的目標。學習英語是為了提高他們自身的英語能力，是為了他們以后回公司有個好的前途，并不是為了應付考試而學。實踐中的英語教學相比于普通課堂上的英語課程有效性更高。更有助于飛行學員整體英語水平的提升。在理論學習階段，學習英語的目標應定位熟練掌握民航飛行的相關英語基礎知識，對飛機結構、發(fā)動機類型、主要機載設備、飛機性能等方面的描述熟練掌握。在今后的實踐訓練中英語教學的目標就是在飛行中熟練應用英語來與教員、管制人員、機務人員溝通。英語教學目標的設立，在達到以上兩個目標的基礎上，結合飛行員外語能力的要求，國家民航局相關規(guī)定的設立來逐步提升和優(yōu)化。

3.強化英語在實踐教學重的運用

在飛行訓練的實踐最開始的階段，這個階段可以說是檢查飛行學員在理論學習階段的英語水平，在這個階段還可以提高飛行人員的英語水平能力。教員在前十三個小時篩選階段可以不用英語來講解，因為這個階段學員剛開始接觸真飛機，對飛機的大部分東西還不是那么熟悉，用英語教學不免會增加學員學習的困難，沒有一個高的學習效率。所以不建議在初中教訓練的一開始就用全英語教學。在通過這個階段以后，就可以在地面教學中應用全英文課件，同時教員可以在陸空通話及駕駛艙交流中應用英文，例如request touch and go，flaps up，climb and maintain altitude等等，這些比較簡單的詞匯對于英語基礎比較好的學員來說既不難還可以培養(yǎng)他們的英語能力。在之后的訓練階段就可以慢慢增加對學員的英語教學，除了飛行訓練時可以增加英語教學，在飛行后講評也可以加入英語教學?？偟膩碚f，英語教學能提高學員在飛行中的注意力分配能力，情景意識，飛行后的講評可以加強及鞏固學員的英語水平。

飛行學員在今后的工作中多多少少會接觸到國際航線，以及國外的技術人員或工作人員。因此飛行學員必須要掌握一些行業(yè)上的飛行術語。假如飛行人員在國際航路飛行的時候遇到了積雨云（cumulonimbus）、駕駛艙儀表失效（cockpit instruments failure）、機上火險（fire on board）等，就要用相應的英文來與國外的管制員報話。飛行的專業(yè)術語都是言簡意賅，不像基礎英語那樣有著標準的語法，這樣做是為了緊急情況下能在最短的時間內向管制員表達清楚情況。這些緊急情況下的報話應早早的就在飛行訓練期間接受過訓練，所以飛行教員應結合飛行學員的英語水平、學習能力以及理解能力來采取有針對性的合理化的實踐教學策略。實際訓練中的教學也不一定是一味的專業(yè)知識講解，教員可以在其中穿插一些外國文化的背景和傳統(tǒng)風俗。不僅有利于對學員的英語教學還可以緩解駕駛艙的氛圍，既給學員一種親切感又讓其學到了知識。

在飛行訓練中實施英語教學對于培養(yǎng)一個合格的飛行員是必須的。而要想成為一名優(yōu)秀的飛行人員就更要把英語運用的十分熟練。目前來講，英語教學在實踐教學中的應用還不是十分成熟，飛行教員的英語水平也是參差不齊，參考國外飛行手冊及專業(yè)飛行材料成為最有力的學習材料，只有飛行教員、學員及相關的教研工作者的共同努力才能確保飛行訓練中英語教學順利實施。[2]

參考文獻：

[1]魏婷 基于通用英語與飛行英語對下的學習策略[J]2013（1）

[2]郭小寧 提高飛行英語教學效果的研究與實踐[J] 2011（3）

作者簡介

袁端瑞，（1991.5-），男，四川成都人，大學本科，三級飛行教師，研究方向：飛行技術