唐俊華,李學(xué)衛(wèi)
(1.上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司,上海市 200092;2.上海公路橋梁(集團)有限公司,上海市 200023)
頂管施工技術(shù)作為一種非開挖施工技術(shù),具有環(huán)保、占地少,能夠穿越道路、河流等優(yōu)點,在城市管網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)用廣泛。隨著頂管應(yīng)用范圍的擴大,頂管施工過程中不可避免地面臨著新課題。本文就南京市洪武路污水主干管工程特定的施工工況,面臨頂管進洞困難的局面,提出了水下進洞解決方案,有效地保護了周邊的環(huán)境安全,使頂管順利進洞。
洪武路污水主干管工程1標位于南京市洪武路,起于雞鵝巷,終于程閣老巷,該區(qū)域交通繁忙、人口集中、管線密集,為南京最繁華商業(yè)圈所在地。
頂管穿越土層層次多,分布不均,性狀存在較大差異。工程沿線水量豐富、水位高(埋深為地面下1.4~2.6 m),場地地下水類型為潛水。含水層由人工填土層和新近沉積的軟弱黏性土和砂性土組成。
工作井(接收井)采用NKSP-Ⅳ型拉森鋼板樁作為擋土結(jié)構(gòu),結(jié)合1排800 mm高壓旋噴樁進行止水,井內(nèi)采用800 mm高壓旋噴樁進行坑內(nèi)土體加固,逆作法工藝施工。管道采用泥水平衡頂管法施工。
進行水下進洞的井位為W19#井,該井位于洪武路與羊皮巷十字路口北側(cè),據(jù)地勘資料揭示,W19#井位處工程地質(zhì)自地面由上至下依次為4.3 m雜填土+3.5 m粉土+1.7 m粉質(zhì)黏土夾粉土+10.5 m粉砂。粉土層富水性好、透水性強、水量豐富,極易產(chǎn)生流砂;粉質(zhì)黏土夾粉土層富水性好、透水性強、水量豐富,易產(chǎn)生流砂;粉砂層富水性好、透水性強、水量豐富,易產(chǎn)生流砂。W19#接收井挖深11.27 m,地面標高9.83 m,管內(nèi)底標高0.03 m,管道穿越粉質(zhì)黏土夾粉土層和粉砂層。井壁外2 m的東西側(cè)道路開放運行中,周邊地下管線密集,商業(yè)建筑群集中,距正在施工中的蘇寧廣場深基坑只有15 m。
W19#井為W21-W19、W16-W19頂管共用接收井,這兩段頂管管道內(nèi)徑均為1 800 mm。按照施工安排,W21-W19頂管首先進洞,待頂管機頭在W19#井接收好后再接收W16-W19段頂管機頭。由于客觀原因造成了兩臺頂管機都接近W19#井,等待進洞。
待W21-W19頂管機頭靠近W19#井南側(cè)拉森鋼板樁,準備拔樁時,洞口處鋼板樁未能拔除,鑿洞門磚墻上探孔后泥沙噴涌,最后決定安排W16-W19段頂管先進洞。拔除W19#井北側(cè)拉森鋼板樁過程中,北側(cè)洞門處磚墻突然倒塌,造成洞門外側(cè)大量流砂涌入井內(nèi)。為了保證交通、管線安全,保證能夠安全地接收頂管機頭,立即采取回灌水措施,保持井內(nèi)外水土壓力平衡,控制流砂的進一步發(fā)生,減小地面沉降。
頂管水下進洞施工技術(shù)是指為防止頂管在進洞過程中地下水土從開放的洞圈中大量涌出,利用接收井內(nèi)外水土壓力平衡可控制滲漏的機理,主動或被動地用水將接收井回灌,而后在水土壓力平衡的情況下再將頂管推進到接收井的施工工藝。
借鑒以往水下施工方法和經(jīng)驗,比較多種水中進洞方法的優(yōu)劣,根據(jù)水文地質(zhì)、現(xiàn)場的交通、管線等實際情況,該次水下進洞按照“回水壓倉、割除板樁、頂管推進、注漿加固、吊裝機頭”的思路進行。
主要步驟如下:
(1)迅速將接收井回灌滿水;
(2)采用抽泥法清理接收井內(nèi)泥沙等垃圾;
(3)水下割除洞圈處拉森鋼板樁;
(4)頂管頂進,機頭水下進洞;
(5)在洞圈與管節(jié)間隙處水下填充磚塊、雙快水泥,預(yù)埋注漿管;
(6)水平、豎向壓注雙液漿(水泥漿和水玻璃);
(7)接收井內(nèi)抽水,清除泥沙,將機頭與管節(jié)的連接解除,吊出機頭,水中進洞完成。
該工程水下進洞的關(guān)鍵步驟全部由水下作業(yè)完成,加之W21-W19頂管也急需進洞,如果W16-W19頂管水下進洞實施得不連貫,用時較長,則增加了W21-W19頂管進洞的風(fēng)險,很有可能造成管道和機頭“抱死”,因此W16-W19頂管水下進洞方案能否順利實施密切關(guān)系著W21-W19頂管能否順利進洞。選派專業(yè)的、有成熟施工經(jīng)驗的水下作業(yè)隊伍成了水下進洞成功的關(guān)鍵。
接收井底板和頂管管道底標高之間一般存在高差,由于機頭重量分部不均,機頭重心靠前,頂管進洞過程中如果不靠外力平衡機頭的重量,則造成機頭下墜,俗稱“磕頭”。
水下進洞過程中機頭“磕頭”產(chǎn)生的危害是巨大的,會造成與機頭連接的管節(jié)碎裂,形成涌水通道,淹沒機頭,發(fā)生涌水涌砂事故。因此必須防止“磕頭”現(xiàn)象的發(fā)生。一般在頂管工程中防止機頭“磕頭”的措施為在井內(nèi)制作接收基礎(chǔ)或托架。該工程由于接收井內(nèi)有磚塊、泥沙等雜物,選擇了用橫擔(dān)在接收井上的鋼板樁吊住機頭的措施,根據(jù)頂進的坡度、速度,通過手拉葫蘆控制機頭高度,保持動態(tài)平衡,平穩(wěn)地接收機頭,防止下墜,如圖1所示。
圖1 頂管水下進洞示意圖
洞圈與管節(jié)的間隙是頂管進洞過程中的薄弱環(huán)節(jié),是接收井相對封閉的環(huán)境與外界水土接觸的唯一通道,機頭進洞后應(yīng)立即封堵薄弱環(huán)節(jié)。
該次水下進洞采用雙快水泥砌筑磚塊的方法,地面上拌合好砂漿后,送至水下,由潛水員迅速砌筑完成,在砌筑好的磚墻外側(cè)用雙快水泥抹面,防止?jié)B水。同時在洞圈四周預(yù)留4根1 m長帶球閥的注漿管,在洞圈處水平壓注雙液漿??紤]到接收井北側(cè)洞圈磚墻倒塌后發(fā)生涌水涌砂現(xiàn)象,在接收井北側(cè)3 m處豎向打入3根注漿管,外側(cè)注漿管深度到管道底標高下0.5 m,中間注漿管深度到管道頂標高上0.3 m。隨注隨拔,直至管道頂標高上1 m。雙向壓注雙液漿加固管道周邊土體,形成有一定強度的復(fù)合加固體,包裹管道,隔絕地下水通道,同時利用深井降水降低地下水位,防止涌水涌砂事故,保證周邊環(huán)境安全。雙液漿的強度及凝結(jié)時間可以通過做試樣掌握,該處用的水泥漿水灰比為0.8∶1,水玻璃濃度為30°Bé,水泥漿與水玻璃比為1∶0.5。壓漿泵壓力控制在2~2.5 MPa。
從10月29日W21-W19段頂管到達接收井南側(cè),到接收W16-W19段頂管機頭,再到11月16日水下割除接收井南側(cè)鋼板樁,共用時19 d。另外W21-W19段頂管道較長,長度為220 m,如不采取措施,管道很有可能不能頂進,造成更多的工期和費用損失。為此,每隔2 h通過壓漿環(huán)管向管節(jié)外壁壓注一定數(shù)量的觸變泥漿,采用多點對稱壓注使泥漿均勻填充在管節(jié)外壁和周圍土體間的空隙,使所注泥漿在管道外壁形成均勻的泥漿套,來減少管節(jié)與土體間摩阻力,起到降低頂進阻力的效果。壓漿時根據(jù)需要及時補漿,壓漿泵輸出壓力控制在0.4~0.5 MPa。同時來回伸縮千斤頂,擾動管道周邊土體,防止粉土及粉砂吸附在管道外側(cè),造成頂進困難。
如前所述,W19#井處管道埋置于流砂地層中,抽取井內(nèi)水時,井內(nèi)外水土壓力差逐漸形成,有產(chǎn)生流砂的外因。由于水下封堵洞圈與管節(jié)間隙,潛水員看不到具體情況,只能憑下水前交底和用手摸索進行操作,有可能封堵后仍有滲水通道。在抽取井內(nèi)水時,特別是水位下降到洞圈附近時,觀察水位是否平穩(wěn)下降、洞圈附近水質(zhì)是否渾濁、是否有層流或紊流現(xiàn)象,如發(fā)生異常情況,及時回灌水,重新封堵,以防滲水通道越流越大,產(chǎn)生危害。
結(jié)合南京洪武路污水主干管工程1標實際情況,頂管水下進洞施工技術(shù)得以應(yīng)用,實踐證明該技術(shù)有效地規(guī)避了高水位、流砂層中進洞時常見的工程事故,提出了一種新的進洞施工技術(shù)。特別是在水文地質(zhì)條件復(fù)雜、施工環(huán)境苛刻、沉降控制要求嚴格的情況下,水下進洞施工技術(shù)可以作為一種有效的解決措施加以考慮。
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