發(fā)展沒有休止符，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上
——海鷹工程裝備公司轉(zhuǎn)型發(fā)展紀(jì)實(shí)

施春霞/海鷹企業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司

業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)“修修補(bǔ)補(bǔ)”的副業(yè)成為四大民品板塊之一的主業(yè)，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益翻了幾番。

船配產(chǎn)品操縱閥組

2018年4月1日，是海鷹公司一個(gè)具有特殊意義的日子——公司成立60周年暨新廠區(qū)落成儀式熱烈舉行。儀式上，總經(jīng)理劉宇宣布60周年重點(diǎn)獻(xiàn)禮項(xiàng)目決定，黨委書記、董事長呂懷珠為包括橙果智能終端銷售1000臺(tái)在內(nèi)的三個(gè)重大項(xiàng)目授旗。

橙果智能終端業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)、海鷹工程裝備公司董事長王健，邁著輕快的步伐上臺(tái)，自豪地領(lǐng)旗并揮舞著……那一刻，全場響起了經(jīng)久不衰的掌聲。這是對(duì)海鷹60周年的禮贊，是對(duì)該重大項(xiàng)目的禮贊，更是對(duì)工程裝備公司多年來堅(jiān)持改革發(fā)展取得豐碩成果的禮贊！

海鷹工程裝備公司，除此之外還有一個(gè)名字——設(shè)備動(dòng)力分公司。也就是說，工程裝備公司和設(shè)備動(dòng)力分公司兩塊牌子一班人馬。2001年前，該公司基本以履行海鷹公司分公司內(nèi)部服務(wù)管理部門職能為主，主要承擔(dān)企業(yè)的設(shè)備維修、管理、提供動(dòng)力保障服務(wù)等。而工程裝備公司當(dāng)時(shí)只是作為海鷹公司一個(gè)三產(chǎn)公司，年外部銷售收入長期徘徊在100萬元以內(nèi)。2001年3月，王健接過接力棒，擔(dān)任設(shè)備動(dòng)力分公司經(jīng)理、無錫市海鷹工程裝備公司總經(jīng)理。10多年來，他在海鷹公司領(lǐng)導(dǎo)和支持下，帶領(lǐng)部門全體職工不斷探索、艱苦奮斗，走出了一條改革發(fā)展之路，在資源幾乎不變的情況下，使裝備公司從三產(chǎn)公司成功轉(zhuǎn)型為主要經(jīng)營單位，其業(yè)務(wù)從海鷹公司傳統(tǒng)“修修補(bǔ)補(bǔ)”的副業(yè)成為四大民品板塊之一的主業(yè)，產(chǎn)品遍布全國各大城市和大專院校、科研院所并出口中東和東南亞國家，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益均翻了幾番，為海鷹公司的發(fā)展，為公司員工收入的提升作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參觀橙果智能終端

第一步，銷售收入躍上500萬元臺(tái)階

2001年以來，工程裝備公司面對(duì)飛速發(fā)展的形勢和日趨激烈的競爭態(tài)勢，分析得出結(jié)論：靠守，只能被動(dòng)，一段時(shí)間能行，長期看來不行。要讓企業(yè)發(fā)展，職工得到實(shí)惠，必須掌握主動(dòng)，堅(jiān)決“走出去”，向市場“要飯吃”。只有把工程裝備公司做大做強(qiáng)，分公司才有地位、職工才能“吃飽飯”“吃好飯”！

為做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模，2002年工程裝備公司對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了第一次大調(diào)整，即以設(shè)備維修為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑菢?biāo)設(shè)備制造為主。從2002年的吉林泵、大慶泵，2003年的構(gòu)成機(jī)，2004年的開槽機(jī)、碼垛機(jī)，2005年開始涉足的升降迥轉(zhuǎn)設(shè)備等，該公司成功打造了海鷹非標(biāo)制造品牌。通過轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式、建立比較優(yōu)勢、實(shí)施差異化競爭，工程裝備公司取得了較好的效果，經(jīng)濟(jì)規(guī)模逐年增長，2004年銷售收入較2001年增長400%，首次躍上了500萬元臺(tái)階，2005年利潤突破100萬元。工程裝備公司的逐步做大，為企業(yè)總盤子做大盡了一份力，最大意義還在于保留、穩(wěn)定了分公司的一支技術(shù)骨干隊(duì)伍，為后續(xù)健康發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第二步，銷售收入突破千萬元大關(guān)

2006年，工程裝備公司發(fā)展再次遭遇瓶頸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)存在很大的弊端：無固定客戶群、市場開拓相對(duì)困難，難以均衡生產(chǎn)、資源利用率差、機(jī)會(huì)成本較高，產(chǎn)品形成過程長、對(duì)員工技能要求高、職工隊(duì)伍建設(shè)難度大，最主要的是很難做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模等。如果要進(jìn)一步做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模、提升經(jīng)濟(jì)效益，勢必要對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行新一輪調(diào)整。

2007年，工程裝備公司提出了“再次轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式、對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行第二次調(diào)整”的戰(zhàn)略思想，即從以非標(biāo)設(shè)備制造為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐援a(chǎn)品制造為主。圍繞這一目標(biāo)，公司相應(yīng)調(diào)整了組織機(jī)構(gòu)、運(yùn)行模式，集中一切力量，哪怕是犧牲一點(diǎn)眼前利益都要千方百計(jì)尋找、開發(fā)一個(gè)市場容量相對(duì)較大又適合自身特點(diǎn)的真正意義上的產(chǎn)品（或某個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域），建立自己的產(chǎn)品線和銷售渠道，徹底顛覆過去傳統(tǒng)的經(jīng)營理念和經(jīng)營模式。通過幾年的探索和努力，公司在經(jīng)營方向和主要業(yè)務(wù)、目標(biāo)市場、營銷策略等方面都實(shí)現(xiàn)了較好的定位，在市場競爭、內(nèi)部適應(yīng)機(jī)制、整合社會(huì)資源等方面都得到了極大的提高，并逐步形成了三大主業(yè)。第一大主要業(yè)務(wù)：鐵路、軌道交通裝備。

產(chǎn)品線：頭車檢修裝置、列車移車臺(tái)、架車機(jī)、轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)、車輛三層作業(yè)平臺(tái)等。業(yè)務(wù)范圍：機(jī)電類產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。目標(biāo)市場：包括所有鐵路局、全國各大城市的地鐵以及中東、東南亞、非洲等國家軌道建設(shè)。第二大主要業(yè)務(wù)：與水有關(guān)的試驗(yàn)、測試設(shè)備。產(chǎn)品線：升降迥轉(zhuǎn)測試設(shè)備、造波機(jī)、造流機(jī)、消波機(jī)、拖曳系統(tǒng)等。業(yè)務(wù)范圍：從水聲業(yè)向水雷、魚雷、海環(huán)境模擬、電纜制造、航天航空、教育、科研等領(lǐng)域擴(kuò)展和延伸，陸用船用并進(jìn)。目標(biāo)市場：軍工企業(yè)、科研院所、大專院校。第三大主要業(yè)務(wù)：船配產(chǎn)品。產(chǎn)品線：在液壓操縱閥組、泵源閥組、油箱、閥箱基礎(chǔ)上向全系統(tǒng)（液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)）方向拓展，進(jìn)一步做到全覆蓋主要裝船品種。業(yè)務(wù)范圍：主要應(yīng)用于散貨船、滾裝船、集裝箱船、軍船等型船的艙口蓋、錨絞機(jī)等甲板機(jī)械以及大流量、體積緊湊、集成度高的液壓系統(tǒng)。目標(biāo)市場：主要應(yīng)用于船舶行業(yè)，同時(shí)向工程機(jī)械等行業(yè)拓展。

2009年，海鷹公司把工程裝備公司定位為“軌道交通和非標(biāo)制造”業(yè)務(wù)板塊——民品四大主要業(yè)務(wù)之一。工程裝備公司建立了相應(yīng)的質(zhì)量體系并取得了“軌道交通車輛制造和檢修設(shè)施、水池試驗(yàn)輔助設(shè)備、船用甲板機(jī)械液壓設(shè)備設(shè)計(jì)和制造”三大系列產(chǎn)品的《質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書》，填補(bǔ)了長期存在的空白；通過評(píng)審還獲得了《中國設(shè)備維修企業(yè)通用類（I類）一級(jí)資質(zhì)證書》；在海鷹公司的大力支持下，工程裝備公司進(jìn)行了注冊(cè)資金增資，由長期從事副業(yè)的“游擊隊(duì)”成為了從事企業(yè)主要業(yè)務(wù)的“正規(guī)軍”。2008年，工程裝備公司銷售收入首次突破千萬元大關(guān)，2010年經(jīng)濟(jì)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益都有了很大的提高。

第三步，努力實(shí)現(xiàn)銷售收入三千萬元目標(biāo)

“十二五”以來，海鷹公司對(duì)工程裝備公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模提出了更高的要求，傳統(tǒng)的經(jīng)營模式、經(jīng)營理念和增長方式與日益增長的更新、更高的經(jīng)營目標(biāo)之矛盾愈加突出。為響應(yīng)海鷹公司的戰(zhàn)略部署，為“十二五”發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，考慮到當(dāng)時(shí)的運(yùn)作模式和增長方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對(duì)進(jìn)一步做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模有很大的局限性，從2011年開始，該公司以“堅(jiān)決突破思維定勢，勇于創(chuàng)新、敢干擔(dān)當(dāng)、必須破難，尋求經(jīng)濟(jì)規(guī)模再上新臺(tái)階的突破口”為指導(dǎo)思想，圍繞進(jìn)一步做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模特別是軌道交通裝備制造業(yè)務(wù)這一目標(biāo)，積極探索，力求突破限制自身發(fā)展的發(fā)展方式、資質(zhì)、資源、品牌、專業(yè)化水平、融資平臺(tái)等瓶頸問題，創(chuàng)新經(jīng)營模式，尋找更合適的發(fā)展途徑，對(duì)增長方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了再一次大調(diào)整。

開展質(zhì)量外審

通過質(zhì)量認(rèn)證

這次調(diào)整的核心內(nèi)容是：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特別是軌道交通業(yè)務(wù)從原來的產(chǎn)品型向工程型轉(zhuǎn)變，增長方式從單一的產(chǎn)品經(jīng)營向設(shè)計(jì)制造、系統(tǒng)集成、代理貿(mào)易即總承包模式轉(zhuǎn)變。戰(zhàn)略定位是：將公司打造成為集技工貿(mào)為一體的軌道交通生產(chǎn)檢修試驗(yàn)設(shè)備集成商，為鐵路、地鐵、輕軌機(jī)車車輛的制造、檢修、保養(yǎng)、測試提供各種設(shè)備和設(shè)施；成為專門為科研院所、軍工企業(yè)、大專院校設(shè)計(jì)制造與水相關(guān)的試驗(yàn)測試設(shè)備和海環(huán)境模擬設(shè)備的著名制造商；成為國內(nèi)一流的船用甲板機(jī)械設(shè)備和工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的制造商、集成商和服務(wù)商。重點(diǎn)專業(yè)方向是機(jī)電一體化、大型鋼結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)集成。

2011年北京地鐵9號(hào)線集成包項(xiàng)目、2012年無錫地鐵2號(hào)線集成包項(xiàng)目、2013年太原鐵路三層平臺(tái)及軌道橋項(xiàng)目、2014年呼和浩特動(dòng)車所三層作業(yè)平臺(tái)及軌道橋項(xiàng)目等都是該公司典型的工程類或集成包項(xiàng)目，這些項(xiàng)目基本上都是超千萬元的大項(xiàng)目。該公司2012年開始涉足的船配業(yè)務(wù)通過短短幾年的培育發(fā)展迅速，2015年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)收入超千萬元；2014年承接的某所造波機(jī)項(xiàng)目是典型的工程類水池試驗(yàn)設(shè)備項(xiàng)目。這些大型工程類、集成包項(xiàng)目為工程裝備公司做大經(jīng)濟(jì)規(guī)模起到了有力的支撐作用。

鑒于人工智能及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用方興未艾，2017年，工程裝備公司與其他單位合作，成功開發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+”智能產(chǎn)品——橙果智能終端。該智能商業(yè)終端是一款集生產(chǎn)、灌裝、銷售、廣告、傳媒、云統(tǒng)計(jì)于一體的全智能現(xiàn)榨橙汁自主銷售終端，以“橙果智能商業(yè)終端網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)”及“橙果云管家”的模式，可為客戶提供定制化的健康飲品、個(gè)性化的信息服務(wù)，還可提供靈活的商品零售服務(wù)。

2018年是中國改革開放40周年，工程裝備公司“因改革開放而興”。特別是2001年以來，工程裝備公司通過對(duì)增長方式、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和盈利模式三次大調(diào)整，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)增長，平均年增長率幾乎是兩位數(shù)，且每年都超額完成海鷹公司下達(dá)的各項(xiàng)考核指標(biāo)和各項(xiàng)經(jīng)營任務(wù)，可持續(xù)經(jīng)營能力和發(fā)展能力不斷提高……

一滴水可以反映出太陽的光輝，一個(gè)單位可以體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的風(fēng)貌。工程裝備公司發(fā)展是海鷹公司40年改革開放的一個(gè)重要?dú)v史見證。其發(fā)展轉(zhuǎn)型之路，再次印證了國家主席習(xí)近平在亞洲博鰲論壇上所說的“排斥變革，拒絕創(chuàng)新，會(huì)被歷史淘汰”，反之積極變革，勇于創(chuàng)新，會(huì)被歷史銘記！★