道路與橋梁施工技術(shù)研究

許立功

摘 要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對道路的需求也日益增加，道路橋梁作為道路交通的重要環(huán)節(jié)，帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要性逐漸凸顯出來。但是在道路與橋梁施工中，由于技術(shù)方面的問題，依舊存在一些不足之處，本文就當(dāng)下我國道路橋梁施工技術(shù)中的問題進行分析，旨在提高道路與橋梁施工技術(shù)水平，確保人們的出行安全。

關(guān)鍵詞：道路施工；橋梁工程；施工技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.10.112

隨著人們對道路需求的不斷增加，道路工程建設(shè)項目日益增加，科學(xué)施工對于確保道路和橋梁工程質(zhì)量具有重要意義。目前，各種新型的施工工藝和技術(shù)應(yīng)用于道路與橋梁施工工程中，讓我國的道路工程質(zhì)量得到整體提高。為了進一步完善道路與橋梁施工技術(shù)，保證道路運行的安全，充分發(fā)揮其“先行官”的作用，促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

1 道路與橋梁施工技術(shù)存在的問題

（1）裂縫、侵蝕問題。在道路與橋梁建設(shè)過程中，引起裂縫、侵蝕的原因非常多，如使用不合格混凝土、過程中偷工減料、侵蝕原因、后期維護不到位等，這些原因都有可能應(yīng)發(fā)道路橋梁裂縫。一旦出現(xiàn)這種問題，不僅會造成道路質(zhì)量不佳，而且影響到車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。此時，倘若不進行及時的后期維護與修繕，侵蝕的現(xiàn)象還會進一步加劇，致使道路橋梁的傳授載荷難以支撐車輛，從而造成安全事故[1]。

（2）模板安裝問題。在道路與橋梁工程施工過程中，模塊安裝也是其中的一個重要環(huán)節(jié)，如果這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，同樣也會對道路與橋梁工程質(zhì)量安全造成隱患。造成模塊在安裝出現(xiàn)問題的原因主要包括以下幾個方面：一方面，模塊方面。如果模塊不夠整潔，表面也凹凸不平，在安裝的時候自然會受到一定的影響；另一方面，粘合劑的質(zhì)量問題。粘合劑是將各個模塊連接一起的物質(zhì)，它的質(zhì)量問題直接關(guān)系到道路和橋梁工程的質(zhì)量。質(zhì)量優(yōu)良的粘合劑，不僅可以確保模塊的粘合度，而且可以保持粘結(jié)痕跡的平整度，使得道路橋梁工程的外觀更加美觀。

（3）橋頭跳車問題。由于道路橋梁施工涉及的內(nèi)容較多，其中一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，必然會對后續(xù)工程造成一定的影響，進而延長工程的過期，使得工程的成本增加。例如，在道路與橋梁施工中，有時候會出現(xiàn)滲水漏水、路基軟化、材料質(zhì)量不合格等問題，這些因素會使道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)問題增加，進而導(dǎo)致道路橋梁的現(xiàn)狀發(fā)生位移和變化，引發(fā)橋頭跳車情況，造成道路橋梁質(zhì)量問題。

（4）排水問題。道路與橋梁工程還包括許多分?jǐn)?shù)工程項目，例如排水問題、行道樹建設(shè)，其中排水問題也是影響道路橋梁工程質(zhì)量的主要原因。究其原因，造成排水不暢的原因主要有道路橋梁工程設(shè)計不科學(xué)或者是施工技術(shù)等問題。雖然有的施工單位的確是按照道路與橋梁設(shè)計方案進行施工，但是由于設(shè)計人員在工程設(shè)計階段沒有按照當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行設(shè)計，因此造成設(shè)計的排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題。除此之外，有的施工單位為了追求經(jīng)濟效益，在施工的過程中，使用一些質(zhì)量不合格的設(shè)備和材料，造成排水系統(tǒng)排水不暢，一旦出現(xiàn)大雨和暴雨天氣，對交通運輸情況造成不良影響。

2 道路與橋梁施工技術(shù)分析

（1）路基施工。路基施工是道路橋梁施工中的一個重要組成部分，路基施工技術(shù)的關(guān)鍵在于壓實和碾壓工作，在具體施工過程中，一定要結(jié)合國家關(guān)于道路施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，選用適宜的施工設(shè)備，對路基進行壓實[2]。在壓實路基時，應(yīng)該考慮橋頭跳車情況發(fā)生的可能性，并做好必要的預(yù)防措施。

在道路橋梁工程中，首先必須優(yōu)先考慮地基的受壓情況，由于施工前與施工后地基所受到的壓力發(fā)生了巨大變化，因此，在施工之前一定要注意地基的穩(wěn)定性。例如，在進行橋梁施工工程項目時，為了避免在施工過程中出現(xiàn)地基斷裂的情況，在施工中要及時對路基進行壓強測試。同時，對于在道路橋梁過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，也要采取必要的措施，定期對施工進行檢測，以免發(fā)生安全隱患，對道路橋梁工程質(zhì)量問題造成影響。除此之外，可以在道路與橋梁工程所施工地點設(shè)立護欄，不僅可以將施工場地與周邊地區(qū)隔離，減少施工對于周邊居民的影響，同時減少了施工安全事故發(fā)生的概率。

（2）路面施工。要做好路面施工工程，首先要準(zhǔn)備好必要的施工材料，并嚴(yán)格審核建筑材料的質(zhì)量，審核合格的建筑材料應(yīng)該進行妥善保管，以免由于自然原因而影響建材的質(zhì)量。因此，為了確保材料的質(zhì)量，一定要對其進行定期的檢查，從根源上提高道路與橋梁工程的質(zhì)量安全。其次，在道路與橋梁施工中，對所有資源進行科學(xué)配置，這樣不僅可以降低各項資源的浪費，提高資源的利用率，而且促進工程的進度加快，將道路與橋梁工程施工的工期縮短；再者，對于在施工過程中所涉及的施工參數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值等數(shù)據(jù)，也要進行嚴(yán)格的驗證，不能隨意設(shè)置相關(guān)數(shù)值，以免在過程中出現(xiàn)誤差，進而引發(fā)重大的安全事故，威脅到施工人員的生命財產(chǎn)安全。最后，在地面施工的時候，要注意施工所在地的具體運輸情況，在施工時進行必要的交通疏導(dǎo)與管制，以免車輛行駛對施工造成阻礙，同時減少施工對周圍居民正常生活的影響[3]。

（3）橋梁部分。橋梁施工是道路工程中的重點和難點，除了施工技術(shù)的要求較高之外，同時在橋梁存在諸多隱形問題影響工程的質(zhì)量安全。因此，在橋梁施工過程中，除了要做好各項橋梁施工之外，對于其中的附屬工程也要加以重視，對旁站進行嚴(yán)格監(jiān)督，進而強化橋梁部分的質(zhì)量安全，從整體上提高道路工程技術(shù)水平，確保車輛的運行需求。尤其是在安裝模板的時候，一定要保持模板的整潔度與平整度，這樣在安裝的時候才能夠保證橋梁的穩(wěn)定，使模塊之間的接縫處也更加密封。在橋梁過程中，有時候會用到一些產(chǎn)品構(gòu)件，雖然他只是一個不起眼的部件，但是如果其質(zhì)量存在問題，也會對道路橋梁工程整體安全性埋下隱患，因此，為了提高橋梁的質(zhì)量水平，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的材料。

例如，橋墩是橋梁施工中的主要環(huán)節(jié)，其中，鋼筋籠是橋墩的重要組成部分，鋼筋籠的強度與橋墩質(zhì)量有著直接關(guān)系，因此，在橋梁施工中，一定要注意橋墩的鋼筋籠建設(shè)。在施工之前，首先要對鋼筋籠結(jié)構(gòu)進行精密的計算，在選材上也要堅持優(yōu)質(zhì)的原則，選擇質(zhì)量合格的鋼筋，避免由于鋼筋材質(zhì)問題引發(fā)橋墩質(zhì)量問題。在放置鋼筋籠的時候，使其保持直立狀態(tài)，絕對不能發(fā)生傾斜，否則就會影響到橋墩的穩(wěn)定性，嚴(yán)重的時候會造成橋墩的坍塌。安裝模塊也是橋梁工程的一部分，為了確保模塊的穩(wěn)定性，在安裝模塊的時候，模塊也要保持直立。在進行澆筑的時候，還要對模塊位置進行再一次的檢測，以免模塊發(fā)生傾斜，以此提高橋梁過程中橋墩的質(zhì)量。

（4）附屬工程。在道路與橋梁工程施工中，還包含有許多附屬工程，如護坡工程、排水工程、路肩工程等。由于自然原因，降水也是影響道路橋梁施工的主要因素，在降水時，水流對路面進行沖擊和侵蝕，因此，一定要重視護坡和護肩工程，使其符合工程質(zhì)量要求，確保道路的密實度。在路肩施工時，除了要設(shè)計適合的方案之外，也要考慮好耗材問題，減少工程成本。例如，為了解決排水問題，在道路橋梁施工中，施工單位要按照施工規(guī)范安裝管道，在具體安裝時，應(yīng)該從下游開始安裝，涵管要緊貼墊層，確保涵管受力均勻。

3 結(jié)語

綜上所述，我國道路與橋梁工程施工技術(shù)還存在一些不足之處，影響了道路質(zhì)量，因此，針對這一問題，應(yīng)該不斷完善道路橋梁施工技術(shù)，對路基工程、路面工程、橋梁工程和附屬工程技術(shù)進行不斷的優(yōu)化，促進我國道路建設(shè)事業(yè)的進一步發(fā)展，使其更好地推動經(jīng)濟的發(fā)展。

參考文獻：

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[2]劉宏宇.道路橋梁施工技術(shù)與施工管理若干建議及思考[J].交通世界（運輸車輛），2015（04）：56-57.

[3]周思妙，韓世友.試論我國道路橋梁施工技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2016（27）：1073-1073.