淺析改性瀝青混凝土在市政道路上的施工

劉珊 張志鋒

摘 要：改性瀝青混凝土路面具有高溫、重載時(shí)車轍變形最低、低溫性能良好、不容易產(chǎn)生裂縫、斷裂等優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了水泥混凝土路面的不足，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，近年來，在城市建設(shè)過程中，改性瀝青混凝土路面被大量采用，用以替代單純的水泥混凝土路面。鑒于此，本文對(duì)改性瀝青混凝土在市政道路上的使用進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：改性瀝青混凝土；市政；施工

一、改性瀝青混凝土施工前準(zhǔn)備工作

1.提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查，并制定出詳細(xì)的100m～200 m試驗(yàn)路段確定攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施，對(duì)施工人員作技術(shù)交底，并做好試驗(yàn)段施工總結(jié)工作，據(jù)此制定正式施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順利進(jìn)行；2.對(duì)各種計(jì)量?jī)x器、設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、標(biāo)定。建立測(cè)量控制系統(tǒng)，按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)位置、寬度、和高程測(cè)設(shè)出邊線、樁位，調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板橫坡、虛鋪厚度。3.鋪筑改性瀝青混合料前，應(yīng)該檢查下承層的質(zhì)量，檢驗(yàn)合格后方可鋪筑瀝青混合料。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油，在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時(shí)，應(yīng)修補(bǔ)破損的路面、整補(bǔ)坑洞、封填裂縫或失效的水泥路面接縫；松動(dòng)的水泥混凝土路面應(yīng)清除或進(jìn)行穩(wěn)定處理；表面整平、攤鋪前應(yīng)清掃干凈，噴撒粘層油。

二、改性瀝青混凝土主要原材料準(zhǔn)備工作

1.SBS改性瀝青準(zhǔn)備。為保證其質(zhì)量，采用工廠化生產(chǎn)的改性瀝青產(chǎn)品，即成品改性瀝青。成品改性瀝青應(yīng)有產(chǎn)品名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)、運(yùn)輸與存放條件、使用方法、生產(chǎn)工藝等說明，在使用前應(yīng)取樣融化檢驗(yàn)是否有離析現(xiàn)象及各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。2.集料。采石場(chǎng)在生產(chǎn)過程中必須徹底清除覆蓋層及泥土夾層。集料成品堆放場(chǎng)地應(yīng)作硬化處理。集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，用于道路瀝青面層的碎石不宜采用鄂式破碎機(jī)加工，而應(yīng)采用反擊式或圓錐式破碎機(jī)進(jìn)行二級(jí)以上加工。3.填料。瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。小于0.075 mm的含量應(yīng)大于85%。

三、改性瀝青混凝土的拌和

1.培訓(xùn)操作人員掌握設(shè)備的性能特點(diǎn)，確保拌合設(shè)備運(yùn)行良好，溫控、計(jì)量等各項(xiàng)性能可靠，混合料級(jí)配、瀝青用量應(yīng)滿足規(guī)定要求。2.抗剝離劑的添加。在施工過程中，可通過總量法控制抗剝離劑的摻加量，即根據(jù)拌合產(chǎn)量和瀝青用量按規(guī)定的比例計(jì)算出應(yīng)加抗剝離劑的數(shù)量，因清點(diǎn)抗剝離劑的桶數(shù)有困難，故這種控制方法有漏洞；第二種是通過現(xiàn)場(chǎng)每車瀝青的重量，摻配一定數(shù)量的抗剝離劑，通過對(duì)摻加過程進(jìn)行控制，才能確保抗剝離劑的摻加量。3.拌合溫度控制在以下范圍內(nèi)：集料溫度保持在180℃～190℃之間，改性瀝青溫度控制在160℃左右，不應(yīng)超過180℃；出料溫度控制在175℃～185℃之間，不能超過195℃或低于170℃，每車料出廠前均應(yīng)檢測(cè)溫度，不合要求的不能送往現(xiàn)場(chǎng)。4.盡量控制集料的含水量，防止由于含水量太大導(dǎo)致集料不能充分烘干，直接影響混合料質(zhì)量。細(xì)集料（尤其是石屑）要始終保持干燥，因?yàn)槌睗竦氖既菀壮蓤F(tuán)結(jié)塊，容易影響其級(jí)配組成。

四、改性瀝青混凝土的攤鋪

1.由于改性瀝青混合料粘度高，攤鋪溫度較高，攤鋪?zhàn)枇Ρ容^大，應(yīng)采用履帶式攤鋪機(jī)，且單機(jī)攤鋪寬度限定在8 m以內(nèi)，伸縮板攤鋪機(jī)攤鋪寬度不宜大于7·5m，相鄰兩幅的寬度應(yīng)重疊50mm～100mm，兩機(jī)相距5m～15m之間；2.改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃，為保證平整度，攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷，攤鋪速度一致。要求攤鋪機(jī)前至少要有三臺(tái)以上的運(yùn)料車等候。攤鋪過程中，攤鋪機(jī)兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停勻速地旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持在熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象；3.所有路段均應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪，對(duì)個(gè)別加寬、邊角等機(jī)械無法攤鋪到的部位，配備充足的熟練工人進(jìn)行人工攤鋪。攤鋪時(shí)必須扣鍬布料，并用耙子找平2次～3次。施工過程中，應(yīng)對(duì)鐵鍬、耙子等工具進(jìn)行加熱、涂抹少許油水混合液。找平時(shí)應(yīng)迅速，應(yīng)在碾壓前找平完成，以免溫度下降過大，難以壓實(shí)；4.改性瀝青混合料攤鋪應(yīng)盡量減少人工處理，以防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)必須采取人工篩料處理。處理時(shí)要隨用隨篩，篩孔不宜小于10 mm，攤鋪過程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專人在基準(zhǔn)梁及攤鋪機(jī)履帶處清掃撒落的材料。

五、改性瀝青混凝土的壓實(shí)

1.改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪后緊接著進(jìn)行，初壓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間最大末碾壓距離應(yīng)在30 m以內(nèi)。在初壓和復(fù)壓過程中，宜采用同類型壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，初壓時(shí)溫度不應(yīng)低于150℃，復(fù)壓時(shí)溫度不應(yīng)低于130℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；2.采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm，靜壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)小于200mm，碾壓時(shí)應(yīng)由低向高，由外及內(nèi)梯次碾壓。采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時(shí)應(yīng)在雙鋼輪壓路機(jī)已經(jīng)碾壓完成30 m左右碾壓段后及時(shí)跟進(jìn)復(fù)壓。由于改性瀝青混合料粘度高，為避免粘輪，在輪胎壓路機(jī)碾壓前30 m左右停留路段的路面鋪一寬6 m長30 m左右的苫布或彩條布，讓輪胎壓路機(jī)開上去以后，在輪胎上均勻噴涂浸潤4∶6比例的油水混合液，待其反復(fù)行走使得輪胎完全浸潤后方可進(jìn)入工作區(qū)進(jìn)行碾壓作業(yè)，并派專人跟機(jī)前后檢查有無粘輪現(xiàn)象，如有粘輪應(yīng)及時(shí)刮除，待輪胎溫度升高后，粘輪現(xiàn)象即可消失。壓路機(jī)不得在未冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向、急剎車、起步或加油、水。振動(dòng)壓路機(jī)不得原地起振，必須行進(jìn)起來后加振或停止行進(jìn)前減振；

六、接縫處理

1.縱向施工縫。對(duì)于采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪形成的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10 cm～20 cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)高程基準(zhǔn)面，并有5 cm～10 cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上中層縱縫應(yīng)錯(cuò)開15 cm以上。2.橫向施工縫。全部采用平接縫。當(dāng)因特殊原因必須暫停施工或一個(gè)工作班結(jié)束后，在未完全冷卻前，用3 m直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用人工切齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將鏟除的廢料清理干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。

七、改性瀝青混凝土的保護(hù)

1.改性瀝青路面碾壓完成后，派人維護(hù)，封閉交通，應(yīng)待攤鋪層完全冷卻，表面溫度低于50℃后，方可開放交通。交工前應(yīng)限制重型、超載車輛。設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)，禁止有遺撒、漏油的車輛上路，防止污染成品路面；2.施工中注意加強(qiáng)對(duì)路緣石、護(hù)欄等附屬工程的保護(hù)，必要時(shí)采用塑料布等覆蓋措施。攤鋪面無異常情況，人員不得在其上行走。當(dāng)天施工結(jié)束，所有機(jī)械不得停放在新鋪瀝青混凝土面上，以免造成面層永久變形。

總之，改性瀝青混合料路面的特有的優(yōu)良的使用性能和長久的使用壽命，滿足了車輛對(duì)城市道路路面能安全舒適地快速通行的要求。作為施工、養(yǎng)護(hù)人員而言，必須熟練掌握改性瀝青混凝土的施工工藝，從原材料把關(guān)開始，對(duì)瀝青混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等工藝上進(jìn)行層層把關(guān)，這樣才能鋪筑出優(yōu)良的路面工程。

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