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    夢想與輝煌

    2018-06-23 04:36:54劉進軍
    航空世界 2018年3期
    關鍵詞:拉沃飛船蘇聯(lián)

    劉進軍

    步入太空時代

    1946年,蘇聯(lián)與美國幾乎同時研發(fā)彈道導彈,也開創(chuàng)了發(fā)射人造地球衛(wèi)星的思路。1946年5月12日,馮·布勞恩的研究小組向美國國防部提出建議:初步設計一個環(huán)繞地球運行的衛(wèi)星。布勞恩的思路是:用火箭發(fā)射一顆重227千克的衛(wèi)星,運行在高度約480千米的圓形軌道,5年內即1951年就可實現(xiàn)。美國國防部贊揚了馮·布勞恩的建議,但拒絕提供經費。

    1946年初,蘇聯(lián)國防部第4研究所所長吉洪拉沃夫提出了一個計劃:發(fā)射“BP-190”高空火箭與一個兩名飛行員的加壓艙,上升到200千米的高度飛行。這個計劃獲得蘇聯(lián)科學院和教育部的航空工業(yè)學院的積極評價。

    1946年5月21日,吉洪拉沃夫寫信給斯大林:我?guī)ьI一個7人團隊,研究發(fā)射科學衛(wèi)星的可能性。但斯大林喜歡洲際導彈,不喜歡火箭。斯大林想不通,吉洪拉沃夫不好好研究導彈,而要發(fā)射衛(wèi)星,衛(wèi)星有什么用、能打仗嗎?于是斯大林對吉洪拉沃夫的請求置之不理。

    1950年3月15日,在蘇聯(lián)科學院科學與技術會議上,吉洪拉沃夫發(fā)表了題為《液體燃料火箭發(fā)射人造地球衛(wèi)星》的報告。他的報告獲得批準,但是受到上級的譴責和嘲諷。按照20世紀50年代初的“時代精神”,吉洪拉沃夫不好好研究導彈,卻要發(fā)射什么毫無用處的衛(wèi)星,是浪費公共資金。蘇聯(lián)國防部、教育部檢查了吉洪拉沃夫的衛(wèi)星研制小組。衛(wèi)星研制小組立刻被解散,吉洪拉沃夫降級處理。幸好,吉洪拉沃夫從沒有忘記研制衛(wèi)星的事情。

    1954年5月27日,科羅廖夫向蘇聯(lián)國防部導彈裝備部部長、后來擔任蘇聯(lián)國防部部長的烏斯季諾夫提出了發(fā)展人造衛(wèi)星計劃??屏_廖夫在《關于人造地球衛(wèi)星報告》中寫道:“研制第一顆人造地球衛(wèi)星,是人類走向宇宙道路上的重要一步?!?/p>

    烏斯季諾夫推薦米·吉洪拉沃夫的可行性報告,并獲得蘇聯(lián)領導人的重視。吉洪拉沃夫認為:研發(fā)環(huán)繞地球運行的人造衛(wèi)星,將掌握無地域限制的全球快速通信的唯一途徑,也是火箭技術更進一步發(fā)展的必由之路。

    1954年10月4日,國際地球物理年特別委員會在羅馬召開會議,將1957年7月1日~1958年12月3日定為國際地球物理年,并建議有關國家在國際地球物理年期間發(fā)射人造衛(wèi)星的可能性。蘇聯(lián)首先響應這一振奮人心的行動。1955年1月,莫斯科宣布:蘇聯(lián)將發(fā)射人造衛(wèi)星。

    1955年5月26日,美國國家安全委員會會議批準發(fā)射科學衛(wèi)星,前提是它不會干擾導彈的發(fā)展。7月15日,美國總統(tǒng)艾森豪威爾早于蘇聯(lián)作出了發(fā)射衛(wèi)星的決定。當時,美國兩支人馬同時研究火箭和衛(wèi)星。美國海軍研究實驗室研發(fā)“先鋒-1”號衛(wèi)星。美國陸軍在馮·布勞恩的領導下開發(fā)“探險者-1”號衛(wèi)星。

    1955年8月30日,蘇聯(lián)成立人造地球衛(wèi)星委員會,吉洪拉沃夫和科羅廖夫任副主任。1956年1月30日,蘇聯(lián)部長會議批準了發(fā)射人造衛(wèi)星的立案,并暫以”D”計劃命名,計劃于1957~1958年左右發(fā)射升空。衛(wèi)星重量1000~1400千克,包括200~300千克的科學儀器。當時,蘇聯(lián)領導人認為:衛(wèi)星重量太大,火箭的推力不夠,成功的可能性很小?!癉”計劃遲遲不批準。

    1957年初,據(jù)蘇聯(lián)間諜報告:美國即將發(fā)射世界上第一顆衛(wèi)星。蘇聯(lián)人急了:美國可能搶走第一個發(fā)射衛(wèi)星的桂冠。蘇聯(lián)怎么辦?科學家們只知道跺腳哀嘆:怎么還不批準?科羅廖夫已經開始罵娘了。衛(wèi)星總設計師吉洪拉沃夫的思維是開創(chuàng)性的,非常有戰(zhàn)略頭腦。他想現(xiàn)在,我們與美國競爭的是誰第一個發(fā)射衛(wèi)星,而不在乎大小和重量。第一,比重量和個大更重要。

    “衛(wèi)星-1”號衛(wèi)星實物照片

    “衛(wèi)星-1”號標志著人類步入“太空時代”

    那天.科羅廖夫抱怨跺腳的時候,吉洪拉沃夫突然提出了“最簡單衛(wèi)星”的設想。他說:“如果我們把衛(wèi)星造得小一點、重量更輕、更簡單一點,30千克左右,甚至更輕……我們就能第一個發(fā)射衛(wèi)星……第一顆衛(wèi)星。只要發(fā)射成功,就是勝利!第一,比重量和體積更重要!”果然,蘇聯(lián)很快批準了“最簡單衛(wèi)星”計劃。

    世界上第一個龐大的太空計劃開始了。蘇聯(lián)科學院統(tǒng)籌整個人造衛(wèi)星計劃,并研制搭載的科學儀器。蘇聯(lián)國防工業(yè)部負責設計并制造衛(wèi)星主體、運載火箭;無線電技術工業(yè)部研發(fā)遙控系統(tǒng)、無線電傳輸系統(tǒng);衛(wèi)星建造部負責計算衛(wèi)星運行軌道和制作陀螺儀等;機器制造局負責地面發(fā)射場裝置、燃料充注和儀器運輸;蘇聯(lián)國防部負責發(fā)射和監(jiān)督整個發(fā)射過程。科羅廖夫設計第一枚運載火箭,吉洪拉沃夫設計第一顆人造地球衛(wèi)星。

    蘇聯(lián)集中國家的力量,研發(fā)了專門發(fā)射衛(wèi)星的運載火箭、建造了龐大的發(fā)射場等一系列航天工程。蘇聯(lián)集中200多家科研機構、設計局和工廠,25個部委和部門參加了火箭復雜的研制。1954年7月24日,“R-7”洲際導彈的設計草案已經完成。在后來的兩年零9個月,“R-T”進行了兩次不成功的試射。1957年5月15日,首枚“R-7”洲際導彈發(fā)射成功。這為發(fā)射人造衛(wèi)星創(chuàng)造了條件,可行性成為現(xiàn)實。

    為了監(jiān)測衛(wèi)星軌道和發(fā)送控制指令,蘇聯(lián)沿著衛(wèi)星的飛行軌跡在哈薩克斯坦的丘拉塔姆、古里耶夫州馬卡特、杰茲卡茲甘斯克的薩雷沙甘、葉尼塞斯克、克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)的伊斯庫普、日埃利佐沃、克柳奇等地建了15座地面觀測站,后來有的成為蘇聯(lián)的飛行控制中心。蘇聯(lián)將所有關于火箭和衛(wèi)星的事情,都列為最高機密,并成立了專門的戰(zhàn)略火箭軍,負責衛(wèi)星發(fā)射。

    1957年6月24日,經過蘇聯(lián)科學家和工程師們夜以繼日的工作,代號為“PS-1”的第一顆人造地球衛(wèi)星研制完成。在吉洪拉沃夫的指揮下,原來衛(wèi)星上的許多儀器和功能都拆掉,3個月就改裝了一顆衛(wèi)星,命名為“斯普特尼克-1”號,又名“衛(wèi)星-1”號。

    “衛(wèi)星-1”號衛(wèi)星沒有原先設想的那么大、那么重。1957年2月7日,蘇聯(lián)部長會議上決定:在十月革命節(jié)前發(fā)射衛(wèi)星,為紀念十月革命40周年獻禮。起初,蘇聯(lián)定于10月6日發(fā)射衛(wèi)星??屏_廖夫認為:美國可能會在10月5日搶先發(fā)射第一顆衛(wèi)星,應該在10月4日發(fā)射。

    10月2日,蘇聯(lián)政府作出了歷史性決定:10月4日發(fā)射人類第一顆人造地球衛(wèi)星??屏_廖夫比誰都清楚,開啟太空新紀元有多么重要。地球46億年來只有一個衛(wèi)星——月亮。它很快將擁有另一個:人造月亮。

    人類第一位航天員——尤里·加加林

    1957年10月4日晚上,吉洪拉沃夫的“最簡單的衛(wèi)星”、世界上第一顆人造衛(wèi)星——“衛(wèi)星-1”號升空。衛(wèi)星運行在近地點228千米,遠地點為947,軌道傾角65°,軌道周期96.2分鐘的軌道上?!靶l(wèi)星-1”號在軌運行92天,環(huán)繞地球1440圈,于1958年1月4日墜毀。盡管“衛(wèi)星-1”號其貌不揚,只是發(fā)出“嘟-嘟-嘟”的蜂鳴聲,但卻宣告:人類進入太空時代。

    蘇聯(lián)搶到了人類發(fā)射第一顆衛(wèi)星的桂冠和榮耀。這不但是蘇聯(lián)的勝利,也是科學的勝利。世界各國的報紙、電臺和電視臺等媒體都爭相報道“衛(wèi)星-1”號?!稗Z動本世紀的新聞”“科技新紀元”“蘇聯(lián)又領先了”“俄國打開了通往宇宙的道路”“太空繡球”等醒目標題成為各國報刊的頭版頭條。“劃時代的舉動”“歷史性的突破”“人類的進步”等贊美之詞不勝枚舉?!度嗣袢請蟆钒l(fā)表了題為《為蘇聯(lián)的偉大科學成就歡呼》的社論。

    小衛(wèi)星,大影響。當年,美國國務卿杜勒斯不解地問報界大王赫斯勒:“為什么圍繞這個‘鐵塊大作文章?”赫斯勒意味深長地回答:“這個‘鐵塊將讓人類生活進步幾個世紀?!?/p>

    “衛(wèi)星-1”號是全人類的驕傲,具有10大重要意義,影響深遠。它標志著:

    1.人類進入太空時代;

    2.提高國家聲譽和威望;

    3.增強國防和軍事力量;

    4.促進科學和教育事業(yè);

    5.太空飛行夢想成真;

    6.人類在太空擁有了“話語權”;

    7.引發(fā)宇宙大發(fā)現(xiàn);

    8.實現(xiàn)衛(wèi)星通信全球化;

    9.開啟人類進入太空的大門;

    10.為人類登陸月球,鋪平了道路。

    太空爭霸

    搶奪冷戰(zhàn)中的“先手”,蘇美兩國進行了長達20多年的太空爭霸賽。美蘇太空爭霸戰(zhàn)共有三輪。第一輪,比的是誰先發(fā)射衛(wèi)星:第二輪,比的是誰先將人類送上太空:第三輪,比的是誰先登上月球。

    1955年7月29日,美國總統(tǒng)艾森豪威爾宣布:美國將發(fā)射一顆衛(wèi)星。全世界都知道:美國將第一個發(fā)射衛(wèi)星。美國國防部不希望美國第一顆衛(wèi)星的“父親”——馮·布勞恩是一名曾經的德國納粹軍官。他們讓馮·布勞恩將有關衛(wèi)星的工作徹底忘掉。

    肯尼迪發(fā)表登月宣言

    當蘇聯(lián)成功發(fā)射衛(wèi)星的消息傳遍美國.美國老百姓感到失望和氣憤。美國國防部長查爾斯·威爾遜極力想穩(wěn)住人們的情緒:“這純屬科學騙局……你們睡覺的時候,誰也不會從衛(wèi)星上把炸彈扔到你們的頭上,所以不必擔心?!碧K聯(lián)搶先發(fā)射人造衛(wèi)星簡直就是一起太空“珍珠港”事件。美國政府氣憤和后悔不已。

    由于傲慢偏見、決策失誤、外行領導內行,美國就在距離太空大門只差一步的關鍵時候,妒忌釀大禍。1957年12月6日,“先鋒”號火箭起飛一秒鐘后,眨眼間就一頭栽倒在發(fā)射臺上爆炸了。這景象就像打開了地獄之門?!跋蠕h”號是世界衛(wèi)星發(fā)射史上第一次失敗。星箭爆炸的情景通過電視傳遍了全世界。美國公眾很難理解并接受這個事實。

    “先鋒”號失敗后,美國政府再也無話可說了,只好允許馮·布勞恩發(fā)射衛(wèi)星。1958年2月1日,美國東部時間10時48分16秒,“丘比特-1”火箭載著“探險者-1”號衛(wèi)星,從佛羅里達州卡納維拉爾角第26A發(fā)射臺上起飛,進入太空。雖然衛(wèi)星升空,但在第1輪太空競賽中,美國失敗。

    第2輪太空爭霸賽開始:看誰先將人類送上太空。1959年1月,蘇聯(lián)開始了載人航天的準備工作,代號“東方”計劃?!皷|方”計劃準備將第一個蘇維埃公民送入低地球軌道,并安全返回?!皷|方”計劃與美國“水星”計劃競爭。

    蘇聯(lián)發(fā)揮社會主義的優(yōu)勢,集中了國家的科技力量,花費巨資。科學家們將“天頂”號間諜衛(wèi)星改裝成“東方”號宇宙飛船將“R-7”洲際導彈改裝成“東方”號運載火箭;成立了格羅莫夫飛行研究所,進行宇航醫(yī)學研究;在莫斯科附近建成星城航天員訓練中心,最終從200多名試飛員中選拔了6名航天員。

    盡管蘇聯(lián)的國土非常大,但境內地面站監(jiān)測軌道飛行方面具有明顯的限制。為了彌補這一缺憾,蘇聯(lián)在世界各地駐扎了大約7艘海軍艦艇,以及部署跟蹤船只。為了及時通信,每座地面站或跟蹤船與“東方”號飛船被限制到5~10分鐘。在首次向世界公開加加林的飛行前,“東方”計劃被視為絕密信息。

    1961年4月12日上午9時21分,“東方-1”號飛船搭乘“東方-K”號火箭,從拜科努爾洲際導彈基地發(fā)射升空后,成功進入近地點169千米,遠地點327千米,軌道傾角64.95°,軌道周期89.1分鐘的橢圓形軌道。尤里·加加林成為人類第一個進入太空的人,被譽為“宇宙哥倫布”。在第二輪太空競賽中,美國又慘敗。

    第3輪太空爭霸賽開始:看誰先登上月球。在加加林進入太空后的第二天,美國報刊上曾出現(xiàn)了一幅漫畫:樂滋滋的蘇聯(lián)領導人赫魯曉夫拍著一艘籃球大小的宇宙飛船,從狼狽不堪的美國總統(tǒng)肯尼迪頭上跳過去的情景。美國總統(tǒng)傷自尊了。

    怎樣與蘇聯(lián)人一決高低呢?怎樣在太空競賽中取勝呢?怎樣才能戰(zhàn)勝蘇聯(lián)呢?肯尼迪十分焦急。美國航空航天局提出一個能與蘇聯(lián)人一決高低的太空競賽方案:美國只有一個機會可以奪得第一,那就是——登上月球。

    飛向月球是人類千百年來的夢想。1961年5月25日,美國總統(tǒng)肯尼迪發(fā)表了著名的登月宣言:美國要在10年內將人類送上月球,并安全返回。整個國家的威望在此一舉。

    這就是著名的“阿波羅”載人登月計劃。美國開始了“阿波羅”這個規(guī)模宏大的航天計劃?!奥D”計劃、“阿波羅”計劃和“人類基因組”計劃是20世紀人類自然科學史上最偉大的“三大”計劃。為了按時實現(xiàn)登月目標,美國投入了250億美元,先后有120所大學、20000家公司、40多萬人參加了這項龐大的工程。

    科學家們進行了大量的理論研究和工程技術工作,設計制造了“阿波羅”飛船、“土星-5”號運載火箭,進行了各種飛行試驗,完成了機動飛行、交會對接和艙外活動,以及成千上萬項的醫(yī)學生物等科學研究,同時還對月球進行了必要的科學考察,制定了詳細的登月方案、發(fā)射場建設和航天員選拔與訓練等。

    美國東部時間1969年7月16日9時32分,“土星-5”號運載火箭搭載“阿波羅-11”號點火升空。當火箭拖著500多米長的烈焰離開發(fā)射架時,人群中爆發(fā)出雷鳴般的掌聲和歡呼聲。經過4晝夜緊張的飛行后,“阿波羅-11”號飛船飛到了月球的預定著陸點上空。

    “阿波羅-11”號航天員:阿姆斯特朗(左)、科林斯(右)和奧爾德林(中)

    左起:美國航天員:布蘭德、斯塔福德、斯萊頓;蘇聯(lián)航天員列昂諾夫、庫巴索夫

    美國航天員阿姆斯特朗留下了人類在月球的第一個腳印

    世界航天,勇往直前

    1969年7月21日2時56分15秒,阿姆斯特朗用左腳輕輕地試探了一下布滿細細粉狀砂礪的月球,當確認不會下陷時才把右腳放到了月面上。月球上留下了一個15厘米寬、32.5厘米長的人類的第一個足跡。

    當?shù)鹊诫p腳站穩(wěn)后,阿姆斯特朗扒著登月艙的梯子,懷著激動的心情,氣勢恢宏地創(chuàng)造了登月名言:“這是個人的一小步,卻是人類的一大步!”位于休斯敦的約翰遜航天中心的大廳里一片沸騰,10億觀眾、整個世界都掀起了歡呼的浪潮。在第3輪太空爭霸賽中,美國終于勝利了,挽回了顏面。

    美蘇冷戰(zhàn)、太空爭霸愈演愈烈,也頻頻發(fā)生太空災難。蘇聯(lián)、美國連續(xù)發(fā)生幾次太空災難。1967年4月24日,科馬洛夫飛行“聯(lián)盟-1”號飛船返回地球。當返回艙分離,降落傘沒有打開,科馬洛夫當場摔死,燒成焦炭。1970年,“阿波羅-13”號飛船在飛行中出了事故。航天員們差一點死在太空。幸好,“阿波羅-13”號最后終于安全著陸了。1971年6月30日,蘇聯(lián)“聯(lián)盟-1”號返回地球,但返回艙漏氣減壓,3名航天員殞命,尸骨尚溫。

    美國航天專家產生了建造救生飛船的念頭:如果美國或蘇聯(lián)有救生飛船就好了。工程師們開始著手制定一個驚人的方案:搞一個萬能對接接口,適用于各種飛船。蘇美兩國飛船的艙壓不同,過渡艙應能夠使航天員安全地從一個飛船進入另一個飛船。蘇聯(lián)積極響應,并與美國聯(lián)合飛行試驗這種新接口。美蘇共有5名航天員參加這次舉世聞名的對接——太空握手。

    1975年7月17日16時19分,“聯(lián)盟-19”和“阿波羅-ASTP”飛船成功對接。當蘇美飛船對接后,美國航天員斯塔福德首先敲了敲艙門。蘇聯(lián)航天員列昂諾夫明知故問:“誰???”美國人答道:“自己人?!迸撻T打開了。列昂諾夫握住伸過來的手,忘了約定,一下子把美國人拉進了自己的飛船。

    太空握手,標志著兩個超級大國的太空爭霸結束,為后來的太空合作、太空競賽和研發(fā)國際空間站開辟了光輝的道路。太空爭霸也具有積極的意義,促進了兩個軍事大國的科技進步,世界航天的極大進步,提高了人類文明。從發(fā)射第一顆衛(wèi)星起,人類只用12年時間就登上了月球。人類只用不到20年時間,人造衛(wèi)星、太空飛船、空間站、太空飛機和太空探測器等太空花朵處處開放。

    輝煌成就

    從1957年10月4日~201 6年底,世界各國共計發(fā)射了8593個航天器,每年平均發(fā)射143個航天器。到2017年10月4日,本年度各國已經發(fā)射了353顆航天器,其中中國15顆衛(wèi)星。在紀念世界航天60年的時刻,各國共計發(fā)射了8946個航天器,2017年度將突破9000顆航天器。

    太空競賽,各有千秋。從1957年至2017年,世界各國發(fā)射的航天器中,俄羅斯(蘇聯(lián))航天器占44%,美國占24%,其他國家占13%,私營公司和業(yè)余/學生組織發(fā)射的航天器占18%。世界航天成就的基本格局為:俄羅斯(蘇聯(lián))第一,美國第二;私營航天急速崛起。

    氣象衛(wèi)星組成全球監(jiān)測網(wǎng)

    歐洲“伽利略”導航衛(wèi)星

    蘇聯(lián)“極地”反衛(wèi)星核雷

    航天普及,勢不可擋。2008年~2017年10月4日,從航天器數(shù)量可以看到世界航天格局發(fā)生重大變化。在過去5年中,每年發(fā)射超過200個航天器,俄羅斯大約10%,美國25%,其他國家政府和非政府55%。世界航天器發(fā)射的基本趨勢是:俄美退縮;中歐日印壯大:國家航天勢弱,私營航天強勁。私營航天器已從小變大,從少變多。私營航天的目標,也從地球外太空轉移到了月球和火星。

    偉大時刻

    從夢想到幻想,從理想到成功;從地球到月球,從太空到宇宙。世界航天60年,航天器從原來的十幾種,擴展為幾百種。人類已經探索了八大行星和整個太陽系,甚至飛入了銀河系??茖W家已經發(fā)現(xiàn):地球生命可能來自太空和隕石,地球上的水來自彗星。為了航天,人類貢獻了所有科技和智慧,取得了超過想象的偉大功績和科學成就。

    通信衛(wèi)星在地球與太空之間架設了一座信息傳輸?shù)臉蛄?,譽為鑲嵌在太空的珍珠。如果你沒有去別的星球旅游,還沒有離開地球,全球500顆通信衛(wèi)星為你服務。通信衛(wèi)星不但改變人類的生活方式,甚至改變人類的思想。通信衛(wèi)星為人類打開一個五彩繽紛的世界,讓心靈更親近,誰用誰閃亮。

    一滴飄忽不定的雨水,一片橫空萬里的云層,一道撕裂天空的閃電,都是地球的喘息。氣象衛(wèi)星預報天氣穩(wěn)、準、快,提供全球、全天候、三維立體的氣象數(shù)據(jù)。氣象衛(wèi)星居高臨下、察顏觀色,不但預測天氣、氣候和災難,更能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在,預測未來,預警地球的前途。

    導航衛(wèi)星精準時空、掌控全球、功能強大。導航衛(wèi)星特點是高精度、高效率、全天候、多功能、操作簡便、應用廣泛等。導航衛(wèi)星應用在國防、軍事、社會和生活的各個方面。不論建設高樓大廈、建造鐵路和挖掘隧道,還是行駛在高速公路,飛行在天空,航行在遠洋,導航衛(wèi)星讓地球數(shù)字化,測繪精準化。

    軍事衛(wèi)星號稱“戰(zhàn)爭制高點”。它抗輻射、善變軌,還會隱形,施展魔法與猜想。它語言清晰、思路敏捷,視覺、聽覺和感覺極佳,比一般衛(wèi)星科技更先進。它不是挑起一場戰(zhàn)爭,就是阻止一場戰(zhàn)爭,令人愛又令人恨。軍事衛(wèi)星——讓世界在戰(zhàn)爭與和平之間徘徊。軍事衛(wèi)星徹底改變現(xiàn)代作戰(zhàn)方式。各種偵察、作戰(zhàn)、地圖信息,用鼠標點擊,一秒鐘到達。

    天文衛(wèi)星、太空探測器穿越時空、探索宇宙的奧秘,擴寬了人類的視野,更開拓了人類的思維。它們天生膽大勇敢、聰明心細、各顯其能,探測成就超越了過去5000年的宇宙觀,在人類文明史和宇宙探索史上寫下光輝的篇章??茖W家初步揭開了月球和太陽系各大行星的不少奧秘,獲得的知識超過了人類數(shù)千年所獲知識總和的千百萬倍,回答了天文學家們爭議不休的許多不解之謎。

    “威爾金森”微波各向異性探測器描繪的宇宙演化歷史

    蘇聯(lián)“暴風雪”號航天飛機

    歐空局“織女星”火箭

    “普朗克”測繪的最精確宇宙微波背景圖——宇宙全景圖

    太空望遠鏡能看見多遠的過去?能看見多遠的未來?天文學家說:它可以幫助人類揭開許多曠日持久的謎團。太空望遠鏡將看穿遙遠的時間和看透深邃的空間,宇宙將變得清晰。天文學的“游戲規(guī)則”將由此改變。

    宇宙是怎樣起源的?宇宙的年齡有多大?宇宙到底是有限的還是無限的?宇宙到底有多大?宇宙到底長得什么樣?“哈勃”太空望遠鏡描述:宇宙年齡為137億年,證實宇宙存在黑洞、暗物質、暗能量和宇宙膨脹等。

    科學探索充滿意外!“威爾金森”微波各向異性探測器認為:宇宙是在一次大爆炸中誕生的。宇宙年齡約為137億年,宇宙由22.7%的暗物質,72.8%的暗能量,4.5%的普通物質組成。

    “威爾金森”微波各向異性探測器描繪的宇宙演化歷史

    隨著人類視野不斷擴大和深遠,最新科學觀測認為

    宇宙半徑約460億光年。宇宙可能存在多重宇宙、平行宇宙。2013年,根據(jù)“普朗克”太空望遠鏡傳回的數(shù)據(jù),歐空局繪制了首幅最精確宇宙微波背景圖——宇宙全景圖?!捌绽士恕碧胀h鏡具有重大發(fā)現(xiàn)

    1.宇宙年齡為138.2億年。

    2.宇宙膨脹速度比原先計算的稍慢一些。

    3.宇宙由68.3%的暗能量,26.8%暗物質和4.9%普通物質組成。

    4.宇宙是不平衡的。

    美國“旅行者-1”號探測器完成太陽系的任務,前往銀河系的中心,傳播地球文明,尋找人類知音。2012年12月,“旅行者-1”號位于日光層的最外層,距離地球123個天文單位,約185億千米。美國航空航天局宣布:“旅行者-1”號已經進入星際空間,成為人類第一個離開太陽系、進入銀河系的太空探測器。

    到2017年10月4日,世界各國共計發(fā)射了629艘宇宙飛船、航天飛機和空間站,其中載人飛船174艘,貨運飛船300艘;載人航天飛機135架,載人和無人太空飛機6架;13座空間站。在這些太空飛行器中,35艘/架/座宇宙飛船、航天飛機和空間站用于軍事偵察和戰(zhàn)略威懾。平均每年都有10.5艘飛船發(fā)射,其中6.5艘為俄羅斯(蘇聯(lián))發(fā)射,4艘為美國發(fā)射。

    目前,世界上150多個國家成立了宇航局、太空局和航天局,取得輝煌和震撼的成就。世界航天大國已經將登陸月球、登陸火星、捕捉小行星、太空飛機、太空電站、太空制造、太空采礦、太空旅游等作為未來航天的目標。

    許多航天科技突飛猛進,日新月異,已經發(fā)展到一定水平,甚至顛覆傳統(tǒng)技術。美國太空探索科技公司的火箭、飛船回收技術,讓太空飛行更可靠和廉價。人類坐著飛機上太空的理想很快就會實現(xiàn)。百姓太空旅游的夢想不久就夢想成真。再過60年,航天的前景將更加美好,航天的成就將更加輝煌和震撼。

    航天,激勵人類突破艱險、勇往直前。

    編輯:戴嘉琦

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