蔡 強(qiáng) 鞏 芳 張 燕
(棗莊科技職業(yè)學(xué)院,棗莊 277500)
滑塊是高速精密壓力機(jī)最主要的執(zhí)行部件,常為液壓缸驅(qū)動(dòng)滑塊,與主缸活塞桿剛性連接。設(shè)計(jì)水液壓缸驅(qū)動(dòng)滑塊時(shí),要求其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,且重心通過(guò)它的幾何中心線?;瑝K對(duì)強(qiáng)度和剛度要求很高,且重量也不宜過(guò)大,因?yàn)橹亓窟^(guò)大會(huì)增加滑塊的慣性量。因此,需要對(duì)滑塊的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析研究,對(duì)質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以滿足高剛度、低質(zhì)量的設(shè)計(jì)要求。
本文以四點(diǎn)壓力機(jī)為例,采用有限元法分析水液壓缸驅(qū)動(dòng)滑塊的結(jié)構(gòu),并研究分析滑塊的四點(diǎn)間距對(duì)滑塊剛度的影響,最后對(duì)滑塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。
滑塊結(jié)構(gòu)的主要設(shè)計(jì)參數(shù):滑塊底面積為2700mm×900mm,底板厚度為90mm,壁高為450mm,壁厚60mm;安裝連桿機(jī)構(gòu)的四個(gè)凸臺(tái)的軸線間距分別為600mm、900mm和600mm;滑塊材料采用球墨鑄鐵QT600-3。壓力機(jī)滑塊結(jié)構(gòu)一般設(shè)計(jì)為成箱型結(jié)構(gòu),縱橫筋交錯(cuò),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。在此采用Solidworks三維建模軟件進(jìn)行實(shí)體建模并劃分網(wǎng)格,模型如圖1所示。
圖1 滑塊有限元模型
設(shè)計(jì)的公稱力為4000kN,但壓力機(jī)的實(shí)際沖裁能力應(yīng)達(dá)到或超過(guò)標(biāo)定沖壓力的1.2倍。所以,在距離滑塊底面各邊100mm以內(nèi)的面積區(qū)域即2500mm×700mm的區(qū)域內(nèi),施加1.2倍公稱力的均布載荷。
圖2 滑塊應(yīng)力云圖
圖3 滑塊位移云圖
通過(guò)分析滑塊的受力情況,考慮導(dǎo)軌的約束作用,對(duì)滑塊上安裝連桿的四個(gè)凸臺(tái)端面僅約束其端面法向方向上的自由度。安裝四圓側(cè)導(dǎo)柱的孔,以約束其徑向和周向的位移,且軸向位移自由[1-2]。
滑塊的應(yīng)力云圖,如圖2所示。
由圖2可以看出,滑塊所受的應(yīng)力均比屈服應(yīng)力(600MPa)小得多,最大應(yīng)力為56.554MPa,位于中間兩個(gè)安裝連桿的凸臺(tái)處?;瑝K整體所受的應(yīng)力比較均勻,但中間兩個(gè)凸臺(tái)處應(yīng)力較高,可以在凸臺(tái)底部倒圓角,以降低應(yīng)力集中,使凸臺(tái)處應(yīng)力趨于均勻。
滑塊的位移云圖如圖3所示。
由圖3可以看出,滑塊的最大位移為0.1627mm,位于滑塊底面中心和兩邊緣的中心處?;瑝K底面的中心區(qū)域變形量較大,在長(zhǎng)度方向上以滑塊中心處為最高,然后向兩邊隨著距離的增大,變形量逐漸減小。
由圖3可知,滑塊中部的變形量過(guò)大。從滑塊的結(jié)構(gòu)上可以看出,中間兩個(gè)支撐的間距比較大,剛性較差;兩邊的兩個(gè)支撐間距較小,滑塊的變形不大。所以,滑塊的四點(diǎn)間距不同,對(duì)滑塊受力后的變形會(huì)有不同影響。可見(jiàn),分析各點(diǎn)間距變化對(duì)滑塊剛度的影響,得出最佳間距對(duì)滑塊剛度的設(shè)計(jì)具有一定的意義。
基于初始的有限元分析結(jié)果,建立以中間兩支撐的間距為變量的設(shè)計(jì)算例,設(shè)定中間兩支點(diǎn)之間距離的取值變化范圍為600~900mm,變化步長(zhǎng)為50mm,兩邊的兩個(gè)支撐的間距不變?yōu)?100mm。監(jiān)測(cè)滑塊受力后的變形量,然后對(duì)以上的設(shè)計(jì)算例運(yùn)用Solidworks Simulation中的設(shè)計(jì)算例功能進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,得出滑塊最大變形量隨中間兩點(diǎn)間距變化的趨勢(shì)曲線,如圖4所示。從圖4可以看出,滑塊最大變形量隨著中間兩支點(diǎn)間距的增大而減小,但變化比較平緩。當(dāng)中間兩支點(diǎn)間距增加到一定數(shù)值時(shí),滑塊的最大變形量會(huì)隨著中間兩支點(diǎn)間距的增大而急劇上升,所以存在一個(gè)最優(yōu)值。
圖4 滑塊最大變形量隨中間兩點(diǎn)間距變化趨勢(shì)曲線
中間兩支撐間距定值為900mm。以兩邊的兩個(gè)支撐間距為變量,取其變化范圍為1800~2100mm,變化步長(zhǎng)為50mm,同時(shí)把滑塊受力后的變形量設(shè)置為只監(jiān)視,然后針對(duì)以上設(shè)計(jì)情形進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,得到滑塊最大變形量隨兩邊支點(diǎn)間距變化的趨勢(shì)曲線,如圖5所示。
圖5 滑塊最大變形量隨兩邊支點(diǎn)間距變化趨勢(shì)曲線
從圖5可以看出,滑塊最大變形量隨著兩邊支點(diǎn)間距變化的趨勢(shì)和滑塊最大變形量隨著中間間距變化的趨勢(shì)是一樣的,即先減小后增大,只是滑塊最大變形量隨兩邊支點(diǎn)間距變化的趨勢(shì)整體比較平緩。
本文利用Solidworks Simulation對(duì)滑塊結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元分析,分析其應(yīng)力和位移分布規(guī)律,分析滑塊變形和應(yīng)力較大處。此外,分析各點(diǎn)間距變化對(duì)滑塊剛度的影響,可為對(duì)滑塊的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考依據(jù),以改進(jìn)滑塊的結(jié)構(gòu)性能。
[1]張瑾,張燕.SolidWorks在JB23-63開(kāi)式曲柄壓力機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2012,34(10):113-115.
[2]丁旺,丁武學(xué),馮丙波.基于ADAMS的壓力機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)仿真分析[J].制造業(yè)自動(dòng)化,2010,32(11):87-89.
[3]沈偉良.高速壓力機(jī)機(jī)身的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析研究[J].制造技術(shù)與機(jī)床,2005,(10):40-43.