淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

高鵬

摘要：本文簡(jiǎn)單介紹了BIM技術(shù)的含義和特點(diǎn)，重點(diǎn)闡述其在市政工程中的應(yīng)用，主要有設(shè)計(jì)施工過(guò)程中的運(yùn)用和成本管理中的運(yùn)用，希望為有關(guān)人士提供參考。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù)；市政工程；應(yīng)用

引言

1BIM技術(shù)

BIM技術(shù)使用的過(guò)程中，有下面幾點(diǎn)特點(diǎn)：第一，可視性，隨著人們對(duì)市政工程要求的提升，很多項(xiàng)目復(fù)雜程度提升，在設(shè)計(jì)方面，如果單純依賴人腦想象，很難構(gòu)建圖紙等。使用BIM技術(shù)中的可視化，將人們想象的方案利用計(jì)算機(jī)中三維立體圖形展示出來(lái)，將整個(gè)施工過(guò)程和效果變的可視化，為設(shè)計(jì)人員溝通和決策提供基礎(chǔ)。第二，模擬性，BIM技術(shù)的模擬特性不只是在真實(shí)世界中進(jìn)行操作，而是要在設(shè)計(jì)階段，針對(duì)工程需求，進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。如市政工程中的路燈節(jié)能模式。施工階段利用模擬技術(shù)，確定科學(xué)的施工方案。還可利用5D技術(shù)，實(shí)現(xiàn)成本控制。第三，優(yōu)化性。BIM技術(shù)在市政工程中的運(yùn)用，實(shí)際上就是在施工前期、中期和后期不斷優(yōu)化的過(guò)程[1]。BIM技術(shù)提供真實(shí)、準(zhǔn)確的信息、建筑幾何信息和規(guī)則信息等，很多信息比較復(fù)雜，人為很難掌握，因此需要借助科學(xué)技術(shù)幫助，BIM技術(shù)在市政工程中，有項(xiàng)目方案優(yōu)化和特殊項(xiàng)目設(shè)計(jì)優(yōu)化的特征，可以減少施工人員工作壓力，提升工程施工的合理性。

2BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用

2.1設(shè)計(jì)施工中的運(yùn)用

市政工程開(kāi)始前，設(shè)計(jì)階段是最重要的環(huán)節(jié)，決定最終的淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用工程質(zhì)量。下面利用BIM技術(shù)，從三個(gè)方面進(jìn)行探討：第一，建立三維信息模型。以往市政工程的設(shè)計(jì)，只停留在二維思維層次上，設(shè)計(jì)過(guò)程中，受空間的局限影響，最終的施工圖紙不能將所有細(xì)節(jié)都詮釋出來(lái)，容易出現(xiàn)質(zhì)量不佳、材料浪費(fèi)和工程變更等情況，增加了施工成本、延長(zhǎng)工期?，F(xiàn)在市政工程的設(shè)計(jì)，復(fù)雜程度和功能要求更高，如空間交錯(cuò)復(fù)雜的公路橋梁工程、內(nèi)部構(gòu)造豐富的隧道工程等，都可使用BIM技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，針對(duì)排水工程中的復(fù)雜構(gòu)造的地下綜合管網(wǎng)和交叉多變的高架工程等設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。利用三維數(shù)字化信息模型，對(duì)重點(diǎn)屬性和子模型等進(jìn)行詳細(xì)的劃分，將設(shè)計(jì)圖紙變的更加完善和精細(xì)化。并且BIM技術(shù)可以自定義的建立參數(shù)組建，將從前設(shè)計(jì)中不標(biāo)準(zhǔn)的方案，利用三維模型，變的清晰、詳細(xì)[2]。BIM技術(shù)的可視化、模型化等特征，對(duì)處理市政工程中的困難問(wèn)題有決定性作用，避免了二維設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題。第二，BIM技術(shù)分析計(jì)算能力強(qiáng)。在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中，可以依賴BIM技術(shù)分析和設(shè)計(jì)的能力。通過(guò)設(shè)計(jì)，可直接觀察到工程的三維立體圖形，針對(duì)模型進(jìn)行工程施工的調(diào)整。對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)，BIM技術(shù)的運(yùn)用可以提升解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題；對(duì)管理人員來(lái)說(shuō)，BIM技術(shù)可以令其隨時(shí)掌握工程進(jìn)展情況。以往的市政工程量計(jì)算使用的方法為：道路的土方和路面工程量，使用斷面的方法，如果地形變化較大，出現(xiàn)的誤差會(huì)增大。另外鋪設(shè)管線工程中，實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中的井和其他建筑一般利用估算的形式，數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。BIM技術(shù)在設(shè)計(jì)過(guò)程中的工程量計(jì)算不是通過(guò)估算，而是利用建立模型參數(shù)和屬性的方法，得到精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，如工程的面積數(shù)量等。

2.2做好公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作

（1）科學(xué)合理維護(hù)機(jī)械設(shè)備。科學(xué)合理的維護(hù)工作對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理有著很大的保障作用，在對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)時(shí)，需要按照嚴(yán)格的規(guī)定科學(xué)實(shí)施，避免盲目維護(hù)對(duì)機(jī)械造成危害。為此，在對(duì)公路機(jī)械設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，需要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造性能、操作規(guī)程及養(yǎng)護(hù)知識(shí)等內(nèi)容進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)需要及時(shí)排，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

（2）定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修。機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行主要還是靠預(yù)防為主，在維護(hù)過(guò)程中需要經(jīng)常實(shí)施預(yù)防性維修。定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，可以讓其保持良好的工作狀態(tài)，為此需要對(duì)其進(jìn)行定期檢修。

（3）完善設(shè)備數(shù)據(jù)資料。在對(duì)機(jī)械設(shè)備維護(hù)過(guò)程中，還需要通過(guò)信息化的技術(shù)將機(jī)械的維護(hù)記錄保存下來(lái)。最好從購(gòu)置完一臺(tái)機(jī)械設(shè)備就為其建立個(gè)人的數(shù)據(jù)庫(kù)，其中記錄使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及維護(hù)記錄，這樣也方便了與生產(chǎn)商的溝通協(xié)商。

2.3研究公路工程機(jī)械設(shè)備管理的新模式

隨著現(xiàn)代管理模式的發(fā)展，在對(duì)公路工程機(jī)械管理過(guò)程中也應(yīng)該不斷探索研究新模式，以便與市場(chǎng)相匹配。目前很多設(shè)備都朝著大型化、精密化方向發(fā)展，為此小結(jié)合現(xiàn)代化公路的特點(diǎn)，研究出多樣化的機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理模式，盡可能提升施工效率和質(zhì)量。同時(shí)還能結(jié)合公路工程建設(shè)的實(shí)際情況，選取和配置技術(shù)先進(jìn)、安全性高、性能好、價(jià)格優(yōu)惠的機(jī)械設(shè)備，建立專業(yè)性比較強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理團(tuán)隊(duì)，合理利用現(xiàn)有資源，避免造成大量不必要的浪費(fèi)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)可以不斷了解和學(xué)習(xí)公路工程機(jī)械設(shè)備最新的信息，不斷深入地發(fā)展并提供比較優(yōu)質(zhì)的機(jī)械設(shè)備出租業(yè)務(wù)，用良好的機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)，為公路工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理開(kāi)辟一條新的發(fā)展道路[3]。

2.4提升公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理人員的素質(zhì)

建設(shè)現(xiàn)代化公路工程時(shí)，優(yōu)秀的工作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理非常有益，因此要制定激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮人的積極性，逐漸提高工作人員維護(hù)管理和日常保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的意識(shí)，不斷培訓(xùn)工作人員，提高他們的技術(shù)水準(zhǔn)，規(guī)范操作機(jī)械設(shè)備的能力，避免設(shè)備在工作中造成不必要的人員和財(cái)產(chǎn)損失。工作人員要嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備管理的每一項(xiàng)制度，對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理要實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)追蹤，全方位掌握現(xiàn)代化信息技術(shù)，掌握分析和預(yù)測(cè)故障的能力，更科學(xué)地管理和維護(hù)機(jī)械設(shè)備。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文針對(duì)當(dāng)前的國(guó)內(nèi)背景，隨著我國(guó)現(xiàn)代化公路工程的不斷發(fā)展進(jìn)步，要全方面提升工作人員的整體素質(zhì)，從而對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理有一個(gè)質(zhì)的飛躍。要持持續(xù)根據(jù)實(shí)際情況不斷完善機(jī)械設(shè)備維護(hù)和管理的措施，把工作的中心放在機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)和管理上，建立并持續(xù)優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的信息化管理系統(tǒng)，體系化對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理與維護(hù)，從而提升機(jī)械設(shè)備使用的效能，更好地服務(wù)于現(xiàn)代化公路的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

[1]程昊.淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用[J].居業(yè)，2018，No.123（04）：107+109.

[2]李磊，趙靈敏.淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2017（29）：81-81.

[3]佚名.淺談BIM技術(shù)在市政工程中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018，394（20）：269-270.

（作者單位：新泰市泰新市政工程有限責(zé)任公司）